Trolebuses

Ústí nad Labem ha firmado un acuerdo con Škoda para adquirir hasta 30 trolebuses articulados, valorados en 26 millones de euros. Así, los nuevos vehículos, equipados con tecnología avanzada y baterías, mejorarán la movilidad sostenible en la ciudad y modernizarán su flota de transporte público.

La compañía adquirirá 16 trolebuses eléctricos Škoda 26Tr para 2027, valorados en más de 268 millones de coronas checas. Este paso refuerza su compromiso con un transporte urbano sostenible y libre de emisiones, mejorando la flota actual y promoviendo una movilidad más limpia y eficiente.

Se espera que los autobuses eléctricos de batería representen más del 50% de la flota en 2030

Estos 24 nuevos vehículos llegan a la ciudad húngara para mejorar su red de trolebuses, una de las más largas de Europa. La ciudad es líder en electromovilidad en el continente. La Unión Europea cubre el 99% de los gastos de la adquisición de estos transportes.

São Paulo ha superado los 1.000 autobuses eléctricos en su flota, destacando su liderazgo en movilidad sostenible en América Latina. De este modo, la incorporación de 60 nuevos vehículos reduce el consumo de diésel y las emisiones contaminantes, mientras que innovaciones como el sistema BESS mejoran la eficiencia energética y el servicio al pasajero.

La ciudad de Italia inicia la operación de los primeros autobuses eléctricos articulados Solaris Urbino 18, parte de un pedido de 105 unidades. Estos vehículos, diseñados para una movilidad urbana sostenible, ofrecen autonomía y eficiencia. La flota contribuirá a la descarbonización del transporte público, buscando una ciudad 100% libre de emisiones antes de 2030.

La compañía ha realizado un pedido de 55 autobuses eléctricos Solaris, incluyendo modelos Urbino 9 LE y Urbino 24, para promover la movilidad sostenible en la red Arnhem-Nijmegen-Foodvalley. Las entregas comenzarán en verano de 2026, mejorando la calidad del aire y apoyando la descarbonización del transporte público europeo.

La ciudad de Vilna, capital de Lituania, ha firmado un contrato con el fabricante polaco Solaris Bus & Coach para la adquisición de 73 trolebuses articulados Trollino 18, en el marco de su estrategia para renovar el transporte público eléctrico y avanzar hacia una movilidad urbana cero emisiones. La entrega de los vehículos comenzará en otoño de 2026.

El fabricante turco Bozankaya ha resultado ganador de la licitación convocada por DPP Praga para el suministro de hasta 70 trolebuses de 12 metros en un período de cinco años. Este nuevo contrato se suma a las entregas recientes realizadas por la compañía en ciudades como Malatya, con 12 trolebuses de 24 metros, Şanlıurfa, con 12 vehículos de 18 metros, y Timișoara, donde se suministraron 33 trolebuses de diferentes tamaños.

La compañía Solaris ha firmado un nuevo contrato para la entrega de 89 autobuses eléctricos a Estocolmo, que serán operados por la empresa Nobina. Este pedido incluye modelos Solaris Urbino 15 LE electric y refuerza la colaboración entre ambas compañías, tras encargos previos del mismo operador.

Solaris cerró 2024 con 1.525 autobuses vendidos, un 4,7% más que en 2023, y alcanzó unos ingresos de 927 millones de euros, lo que supone un crecimiento superior al 13%.

Martin Uher Bus ha elegido a Solaris como proveedor de los primeros autobuses de hidrógeno para su flota. Diez vehículos del modelo Urbino 12 de hidrógeno serán desplegados para operar en el transporte público de la región de Bohemia Central, en los alrededores de Praga, vehículos que se espera que se entreguen a finales de 2025.

Solaris celebra la fabricación de su autobús número 25,000, un Urbino 12 eléctrico para ATM Milano, conmemorando también 25 años de la marca Urbino. La compañía ha entregado 25,000 vehículos a clientes en 32 países, destacando la tendencia hacia vehículos de bajas emisiones. Se espera una mayor electrificación del transporte urbano.

El mayor operador de transporte público de Estonia, TLT, ha recibido 15 autobuses eléctricos Solaris Urbino y la infraestructura de recarga por parte de Solaris Bus & Coach. Este contrato, valorado en más de 10 millones de euros, permitirá a TLT adquirir experiencia sobre el comportamiento de los autobuses eléctricos en su clima y compartir sus conocimientos con otras ciudades estonias. Además, el gobierno municipal de Tallin invertirá en 40 trolebuses alimentados por batería y modernizará la red de contacto.

Solaris ha ganado una licitación para suministrar 110 vehículos híbridos suaves articulados a la aerolínea ATAC Roma. También han sido seleccionados para proporcionar 244 autobuses propulsados por gas natural comprimido a Gubielo Spa y ATAC Roma, con una opción de aumentar el número en otras 78 unidades. El valor total del contrato ascenderá a 200 millones de euros, convirtiéndolo en uno de los mayores contratos en la historia de Solaris. Italia es uno de los mercados clave de la compañía, habiendo entregado más de 1800 vehículos en total.

La ciudad de Budapest y la plataforma Nudgd han sido reconocidas en los premios European Mobility Week y Mobilityaction respectivamente, con galardones que han puesto en valor sus esfuerzos por promover la movilidad urbana sostenible en 2023.

Las autoridades de Galați, Rumanía, han elegido a Solaris como proveedor de 40 autobuses eléctricos modernos. Estos vehículos contarán con tomas de carga enchufables y rieles para pantógrafos invertidos, y tendrán una autonomía destacada gracias a las baterías Solaris High Energy. Además, estarán equipados con sistemas de detección de peatones y ciclistas. Solaris ha entregado anteriormente vehículos híbridos y trolebuses en esta ciudad.

Las autoridades de Galați, Rumanía, han seleccionado a Solaris como proveedor de 40 autobuses eléctricos. Los vehículos contarán con baterías de alta energía y podrán recargarse mediante un conector enchufable o un pantógrafo invertido. Los autobuses tendrán capacidad para transportar entre 59 y 74 pasajeros y estarán equipados con sistemas de aire acondicionado eficientes y tecnología de seguridad avanzada. Solaris ha entregado más de 600 vehículos en el mercado rumano, incluyendo autobuses híbridos y trolebuses eléctricos.

Hace algunos años que el proyecto de investigación "LiVePLuS", desarrollado por la Universidad RWTH Aachen, diseñó un tren motriz eléctrico económicamente viable para vehículos pesados.

Solaris Bus & Coach ha sido seleccionado como proveedor potencial de autobuses eléctricos y trolebuses para Francia. La Unión de Grupos de Compras Públicas (UGAP) ha seleccionado dos modelos específicos de la cartera de cero emisiones del fabricante: el Trollino 18 y el Urbino 18 eléctrico. Ambos modelos estarán a partir de ahora a disposición de los transportistas sin un proceso de licitación adicional. Los vehículos han sido incluidos en el catálogo del grupo de compras francés durante 24 meses, con la posibilidad de ampliar el contrato.

Este 2023 será un año importante para el segmento urbano de nuestro país. Los primeros días del mes de junio coincidirán en Barcelona el Congreso Nacional de Atuc y el Mundial de la UITP, nada menos.

La consultora Chatrou CME Solutions ha elaborado, como viene siendo habitual, una estadística sobre las ventas de vehículos con propulsiones alternativas en Europa.

El organismo ICCT ha elaborado una comparativa sobre la implantación de los autobuses sin emisiones en algunas de las principales ciudades del Continente.

El operador de transporte público de la ciudad, MPK Poznań, ha adquirido 25 innovadores autobuses alimentados con hidrógeno que serán suministrados por Solaris Bus & Coach. La licitación era para 15 vehículos, pero el transportista ejerció su opción de ampliar el pedido con otros 10 autobuses. Estas vanguardistas unidades de hidrógeno de cero emisiones se incorporarán a la flota de MPK en el segundo semestre de 2023.

Solaris Bus & Coach y la autoridad municipal de transporte Zarząd Transportu Miejskiego (ZTM) de Lublin han firmado un contrato para la compra y entrega de un autobús de hidrógeno Urbino 12. Tras esta entrega, Lublin será la segunda ciudad polaca, después de Konin, en implantar soluciones de hidrógeno en su flota.

Las compañías Temsa y Škoda Transportation Group participaron juntos en la feria BUS2BUS celebrada hace un par de semanas en Berlín, aprovechando para mostrar al gran público sus visiones en el campo de la movilidad sostenible inteligente, plasmados en sus respectivos autobuses eléctricos MD9 ElectriCITY y E'City bus.

Solaris ha sido líder europeo en autobuses eléctricos de baterías durante 2020 y 2021. Más de 50 millones de km avalan la experiencia de los autobuses Solaris eléctricos

La empresa gestora del transporte público de San Sebastián, Dbus, presentará alguna de sus innovaciones en el evento Go Mobility by MUBIL. Concretamente, participa en el taller de networking “Wake Up Post-Pandemic Cluster Meeting Comision de i+D+I” y en el “City Market Place”.

La red de autobuses de Barcelona acaba de cumplir su primer siglo de historia, desde que se creara allá por el año 1922. Y para celebrarlo, el Ayuntamiento y la Fundación TMB han editado el libro ‘Los autobuses en Barcelona. 100 años haciendo red (1922-2022)’, que no solo recoge todos los avatares que han jalonado este siglo, sino que sirve como punto de partida para las múltiples actividades previstas para celebrar el centenario.

Solaris, en consorcio con Škoda Electric, va a suministrar 20 trolebuses biarticulados Trollino 24 para su servicio en la ciudad de Praga, su primer gran pedido de vehículos de este tipo, introducido en 2019. Los vehículos se entregarán en un plazo de 24 meses al operador de la ciudad Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP).