EMS

Arvato Systems participará en Logistics & Automation Madrid el 15 y 16 de octubre, presentando innovaciones en gestión de almacenes, como su sistema platbricks® con inteligencia artificial. Colaborará con Locus Robotics para mostrar robots autónomos que optimizan procesos logísticos, destacando la importancia de la automatización y sostenibilidad en el sector.

Temsa destacó en Busworld Europe 2025, presentando su nuevo midibús eléctrico Avenue Neo y alcanzando récords de ventas. La compañía reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la innovación, consolidándose en mercados clave como Francia y Estados Unidos, mientras continúa ofreciendo soluciones de transporte eficientes y accesibles.

Element Logic, líder mundial en AutoStore®, adquiere BS Handling Systems, fortaleciendo su posición en Europa y ampliando su oferta de soluciones intralogísticas. La unión combina la experiencia de ambas empresas en automatización y diseño de sistemas, buscando ofrecer soluciones escalables y sostenibles para mejorar la eficiencia logística.

La compañía salmantina Autocares Cosme (Adojaju) ha incorporado recientemente una nueva unidad del modelo Temsa MD7 Plus, suministrada por Marín Ayala, distribuidor oficial de la marca. La entrega tuvo lugar en Salamanca y fue realizada por el Área Manager de zona centro y norte, José Ramón Menéndez. La unidad recibida corresponde a una versión de final de serie que presenta un equipamiento diferenciado respecto a las configuraciones estándar.

La empresa toledana Ángel Turyorteso ha recibido recientemente una nueva unidad del modelo HD13 de Temsa, consolidando así su apuesta por este vehículo con cuatro unidades en circulación en las carreteras de la provincia. La entrega fue realizada por José Ramón Menéndez, area manager, en representación de la compañía suministradora.

Marín Ayala ha entregado una nueva unidad del modelo Prestij SX de Temsa a la empresa Rubiocar, en un acto en el que José Ramón Menéndez, area manager de Temsa para la zona centro-norte, hizo la entrega a Ana María Valladolid Lucas, copropietaria de la compañía. Esta operación marca un hito, al tratarse de la primera unidad Temsa vendida en la provincia de Cuenca.

El fabricante turco Temsa ha cerrado 2024 con su mejor desempeño en una década, consolidándose como un actor clave en la movilidad comercial a nivel global. Con un crecimiento del 320% en ingresos en los últimos cuatro años y una facturación de 462,1 millones de dólares, la empresa refuerza su presencia en los mercados internacionales, que representan el 68% de sus ingresos.

H-Tec Systems inaugurará su fábrica "Gigahub" en Hamburgo a finales de septiembre, con capacidad para producir 5 GW anuales de pilas PEM. La automatización permitirá reducir el tiempo de fabricación en un 75%.

Temsa cerró el año 2023 con un crecimiento significativo en ventas, alcanzando las 3.391 unidades vendidas. La compañía ha experimentado un aumento del 252% en su facturación desde 2020 y se ha convertido en líder en exportaciones.

May López, directora de Desarrollo de Empresas por la Movilidad Sostenible, comparte con NEXOTRANS los principales objetivos y desafíos para el próximo año, reafirmando el compromiso de la organización con el impulso de una movilidad sostenible, accesible y respetuosa con el medio ambiente.

Guillén Group es un fabricante de remolques con sede en Alginet (Valencia), con más de un siglo de actividad en el Sector. Además, también tiene líneas de negocio de usados y alquiler. José Luis Guillén es el director general de Guillén Group.

La sede de la CEOE fue escenario, en la mañana del viernes, de una jornada sobre la descarbonización del transporte pesado.

Este estancamiento se debe, en gran medida, a la falta de coordinación entre los agentes clave -ministerios, consejerías de educación, ayuntamientos, DGT, policías, centros escolares, estudiantes, AMPAs, padres, asociaciones vecinales, empresas, etc-, que además no tienen una visión global de la normativa y soluciones que les aplica. Así lo han constatado los expertos reunidos en el Think Tank EMS sobre ‘Movilidad escolar: ¿Una asignatura pendiente?’ que Empresas por la Movilidad Sostenible ha celebrado junto a Matawan y que ha identificado más de 20 barreras que frenan el desarrollo de dicha movilidad educativa y ha planteado más de 30 propuestas de solución para su impulso, que se han recogido en un White Paper.

En un mundo donde la movilidad avanza a grandes velocidades, resulta impresionante que la movilidad escolar evolucione de manera mucho más lenta y, lo que es aún más preocupante, que no se tenga en cuenta en la planificación de las futuras ciudades inteligentes. Este estancamiento se debe principalmente a la falta de coordinación entre los diferentes actores clave, como los ministerios, los consejos de educación, los gobiernos locales, la Dirección General de Tráfico, la policía, los centros educativos, los estudiantes, las asociaciones de padres, las asociaciones vecinales, las empresas, etc.

La plataforma Empresas por la Movilidad Sostenibile ha presentado los Think Tanks EMS, una serie de encuentros que tienen como objetivo promover una movilidad más comprometida con el medioambiente. En ellos, se analizarán determinados aspectos del Sector y se proporcionarán recomendaciones y soluciones para determinados retos en este sentido

La Oficina Europea del Medio Ambiente (EEB) ha elaborado un documento que pretende servir de guía a las autoridades españolas durante su semestre de Presidencia europea, en el que estamos inmersos.

La Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR), entidad de índole internacional que preside Julio Villaescusa, acoge “con satisfacción la revisión de la Directiva 96/53/EC sobre los pesos máximos y dimensiones de los vehículos pesados”, especialmente porque permite “vehículos más largos y pesados ​​y el desarrollo de los Sistemas Modulares Europeos (“EMS”) en el transporte internacional de mercancías por carretera”.

De enero a mayo de 2023 se matricularon, según datos de Aedive, un total de 2.827 furgonetas y 237 autobuses y autocares eléctricos puros y/o híbridos enchufables, un 89,5 % y un 597,1 % más que el mismo periodo del año anterior, respectivamente.

El Bus Eléctrico Inteligente de Vitoria-Gasteiz ha sido galardonado en los premios EMS de Movilidad Sostenible ‘Impulsando cambios’, organizados por la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible.

El próximo martes 26 de abril, bajo el paraguas, ‘Movilidad en 2032: ¿Estás preparad@?’, algunos de los mayores expertos del Sector del transporte, la movilidad, las Smart Cities o los vehículos eléctricos, compartirán su visión y su experiencia en un evento, que dará forma a las flotas del futuro.

La plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible ha firmado esta mañana el Green Compact (Pacto Verde) de la Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU), que en España está promoviendo la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), miembro de pleno derecho IRU desde 1960.

XPO Logistics, proveedor líder mundial de servicios de transporte y logística, ha anunciado hoy el lanzamiento de su nuevo servicio de megacamión en Portugal tras la aprobación por parte del Instituto da Mobilidad e dos Transportes de Portugal. El megacamión de XPO realizará trayectos dedicados en exclusiva para la empresa de bebidas Sociedade Central de Cervejas, desde su fábrica de cerveza en Vialonga y su centro de recogida y embotellado de agua Luso, en Vacariça, con destino a sus clientes situados en las zonas de Porto, Azambuja y Algarve.

XPO Logistics, proveedor líder mundial de servicios de transporte y logística, ha anunciado hoy el lanzamiento de su nuevo servicio de megacamión en Portugal tras la aprobación por parte del Instituto da Mobilidad e dos Transportes de Portugal. El megacamión de XPO realizará trayectos dedicados en exclusiva para la empresa de bebidas Sociedade Central de Cervejas, desde su fábrica de cerveza en Vialonga y su centro de recogida y embotellado de agua Luso, en Vacariça, con destino a sus clientes situados en las zonas de Porto, Azambuja y Algarve.

XPO Logistics, proveedor mundial de servicios de transporte y logística, ha anunciado la puesta en marcha de una nueva ruta con megacamiones que conecta España y Marruecos. Los camiones, de 25,25 metros de longitud, transportan materias primas desde España al norte de África varias veces a la semana, regresando con las prendas terminadas para su venta al por menor a los consumidores.

En esta ocasión la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) solicita la introducción de vehículos de alta capacidad en la Unión Europea para poder llevar el doble de carga, realizar menos desplazamientos y mejorar la eficiencia.

Salvesen Logística apuesta por los megacamiones, con la puesta en marcha de sus primeros vehículos EMS frigoríficos.

XPO Logistics, uno de los mayores proveedores mundiales de soluciones para la cadena de suministro, ha anunciado un avance significativo en su actual compromiso con el desarrollo sostenible del negocio a través de inversiones en tecnología, flota, instalaciones y formación. El comunicado coincidió con el Día Mundial del Medioambiente.

El transporte Euro Modular Sistem (EMS), más conocido como Giga Trailer, Megatruck, Megatrailer o Megacamión, ha cumplido su primer año en España, siendo el grupo Sesé quien está liderando su implantación.

Gefco España, en colaboración con Transportes Yagüe y Lago y el fabricante de semirremolques Lecitrailer, ha puesto en marcha un nuevo conjunto de los denominados megacamiones para unir la ruta de Madrid con Vigo, dentro de su plan de expansión de equipos Euro modulares 25,25 m.

La nueva implantacion la ha llevado a cabo en colaboración con Transportes Yagüe y Lago y Lecitrailer. El objetivo es unir la ruta de Madrid con Vigo, dentro de su plan de expansión de equipos Euro modulares 25,25 m.

El evento para presentar los megacamiones de Mequitrans será introducido por Don Juan Vicente Ferriz, Gerente de Mesquitrans y, posteriormente, intervendrá Don Javier Del Mazo, Product Manager de Schmitz Cargobull Ibérica, para la parte técnica.

XPO Logistics, uno de los diez mayores proveedores para la cadena de suministro a nivel mundial, ha anunciado la apertura de un nuevo centro de transporte en el municipio madrileño de San Fernando de Henares. La instalación conecta las recogidas y repartos de mercancías de las zonas Norte y Noreste de Madrid con el resto de delegaciones nacionales y europeas de XPO Logistics. Asimismo, el centro también actúa como plataforma de consolidación para clientes de los sectores de distribución de moda y accesorios, material deportivo o pequeños electrodomésticos.

Seguridad, costes, infraestructuras, eficiencia… Todos estos aspectos y algunas más serán abordados por Astic en los cursos que impartirá sobre conducción de megacamiones, presentados esta semana en el madrileño circuito del Jarama.

Tras la aprobación de la instrucción de la Dirección General de Tráfico para la operación en España de los Vehículos Modulares Europeos (EMS), XPO Logistics lanza un nuevo servicio con vehículos EMS de una longitud máxima de 25,25 metros, integrado en su red de transporte en España. La compañía espera tener estos vehículos, comúnmente llamados megacamiones, en funcionamiento a final de mayo.

Guillén Desarrollos Industriales filial de Grupo Guillén responsable de la fabricación de los semirremolques de la marca, presenta el nuevo Modelo Dolly Evo, un vehículo especial con unas características y funcionalidades mejoradas respecto a su anterior versión dolly. El Dolly Evo, que ya se ha lanzado al mercado, cuenta con una optimización de peso y parte de una tara mínima de 2.310 Kg.

XPO Logistics recibió ayer, 8 de junio, el primer semirremolque con el que iniciará su operativa de Vehículos Modulares Europeos (EMS), comúnmente llamados megacamiones. Este Link Trailer de 7,82 metros de longitud, producido por el grupo zaragozano Lecitrailer, es la primera unidad de su tipo fabricada íntegramente en España y dispone ya de la homologación necesaria para su operación. Dispone de dos ejes y un dispositivo de conexión para unir un segundo semirremolque, con el que se alcanza una carga útil de 39 toneladas.

El pasado 12 de abril, la DGT publicó la instrucción 16/V-117, por la que se establecen las condiciones para la autorización de la circulación de vehículos en configuración euro modular EMS (European Modular System).

La Dirección General de Tráfico (DGT) publicó ayer la instrucción en la que se establecen las condiciones y protocolos conforme a los cuales autorizará la circulación por las carreteras de determinados conjuntos de vehículos en configuración euro modular EMS (European Modular System), más conocidos como megatrucks o megacamiones. La DGT realizó la primera prueba de circulación real, el pasado 2 de marzo, de un conjunto Scania en tráfico abierto. En la prueba se testó un conjunto de semirremolque más remolque con dos tractoras Scania de potencias diferentes, 520 CV y 450 CV, en una ruta que suponía subir el puerto de Somosierra por ambas vertientes, ha informado la DGT en un comunicado.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha elaborado el Proyecto de Instrucción Técnica para la expedición de las Autorizaciones Especiales necesarias para la circulación de los conjuntos de vehículos de transporte en configuración euromodular, esto es, del coloquialmente denominado megacamión.

La circulación de las combinaciones de vehículos de 60 toneladas y 25,25 metros de longitud podrá ser aprobada próximamente, según confirmó la dirección general de Transporte Terrestre en la reunión con las asociaciones de transportistas celebrada en la sede de Fomento el pasado 12 de noviembre.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automoción (Acea) ha reconfirmado su compromiso con los camiones más limpios y seguros, como continuación del acuerdo alcanzado ayer por el Consejo Europeo de ministros Transportes para revisar la directiva de pesos y dimensiones de los vehículos.

Aprovechando la presentación realizada el pasado miércoles en Madrid de la XIV Edición del Foro Nacional del Transporte de Aecoc, el director de Logística y Comercio Electrónico de la asociación de fabricantes y distribuidores, Alejandro Sánchez, ha desgranado los objetivos de las áreas de transporte y logística para este año.

Aprovechando la presentación realizada el pasado miércoles en Madrid de la XIV Edición del Foro Nacional del Transporte de Aecoc, el director de Logística y Comercio Electrónico de la asociación de fabricantes y distribuidores, Alejandro Sánchez, ha desgranado los objetivos de las áreas de transporte y logística para este año.

Renault ha anunciado la llegada de una nueva generación Kangoo. La compañía francesa ha decidido renovar por completo su gama de vehículos comerciales con un diseño renovado que incorpora motores de última generación y equipamientos útiles de ayuda a la conducción para los profesionales del transporte.

La segunda jornada de trabajo del Foro Nacional del Transporte de Aecoc, celebrado la semana pasada en Madrid, abordó la  posible necesidad de implantar camiones más grandes y con mayor MMA, como ya sucede en otros países de nuestro entorno, y de alcanzar una unidad normativa para la actividad.