carroceros

La compañía Dypety fue fundada en el año 1995 y su sede se encuentra en la localidad rumana de Moinesti. En la actualidad cuenta con una plantilla de 80 personas, y opera en España desde octubre de 2018.

Castrosua comenzó “de la mano de nuestro fundador y actual presidente de honor de Grupo Castrosua, Jose Castro, en el año 1948”, según las palabras de Beatriz Castro, vicepresidenta y CEO de un grupo empresarial conformado por cuatro firmas: Carsa, Insular, Cidsa y Castrosua, y que cuenta con cerca de 500 empleados.

En el año 2007, Jordi Monferrer junto a su padre, Ángel Monferrer, lanzaron al mercado la marca comercial Car-bus.net con vehículos carrozados y diseñados por ellos mismos y trabajando oficialmente para la marca Mercedes-Benz.

Carrocerías Burillo, SL fue fundada en 1957. Su planta, ubicada en Logroño, cuenta con unas instalaciones de 10.000 metros cuadrados y una plantilla actual de 26 personas.

Fundada en el año 1905 en Arbúcies (Girona), Carrocerías Ayats es un referente en el sector de la fabricación de autobuses y autocares en Europa. Es especialista en vehículos de doble piso, de medio y largo recorrido, aunque ofrecen al mercado soluciones integrales, además de poder carrozar sobre cualquier tipo de bastidor. Gestiona dos fábricas de producción en España y otra en México.

La compañía polaca Auto-Cuby, que tiene presencia en España desde 2014, produce y construye autobuses y minibuses sobre la base de la Mercedes-Benz Vito, Sprinter e Iveco Daily, además de chasis de midibus. La mayor parte de la producción son minibuses en las siguientes versiones: Tourist Line, City Line, Special Line y Vip Line. Ostenta el título de Qualified Partner by Mercedes-Benz Truck y el de Iveco BusMaster.

El programa Ford de certificación de empresas carroceras QVM sigue creciendo y ya son cuatro las empresas certificadas en materia de calidad por parte de la compañía estadounidense.

En 2017, Car-bus.net fabricó 124 unidades, de la cuales un 66% fueron carrozadas frente a un 34% de transformados. Del total de unidades, un 30% fue para exportación y el otro 70% para el mercado nacional. Esto es lo que ha respondido a la encuesta de NEXOBUS Jordi Monferrer Muñoz, el director de la compañía, fundada en 2007 aunque su primera experiencia en el sector del carrozado de microbuses se remonta a la década a los '60. Además de diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar micro-buses sobre la base de Mercedes Benz Sprinter, la empresa también desarrolla de forma integral su vehículo 100% eléctrico Wolta.

NEXOBUS ha hablado con los principales carroceros sobre cómo prevén que les irá el acutal ejercicio. Todas han subrayado el optimismo con el que afrontan 2018 y Ayats, la primera de las empresas en pasar el cuestionario, ha destacado que tendrán presencia en tres nuevos mercados. Albert Argelés, ingeniero industrial y export account manager, ha sido el encargado de responder las preguntas de NEXOBUS.

Peugeot cerró el ejercicio 2016 en primera posición en el mercado de comerciales, con 24.955 matriculaciones que representan un 14,4% de penetración y el Partner como modelo más vendido en España (fabricado en Vigo). Ahora, la marca se enfrenta a 2017 desde una base sólida, afianzada por el lanzamiento de nuevos modelos como los nuevos Peugeot Expert y Traveller.

En plena inmersión en el mercado estadounidense, el Grupo Irizar, integrado por 2.600 personas, desarrolla su actividad en cinco plantas de producción de autocares y autobuses, sitas en España, Marruecos, Brasil, México y Sudáfrica, y en otras cinco compañías de diferentes sectores de actividad en España como fruto de su "política de diversificación industrial".

"Una operación nos permitirá distribuir, un total de 300 unidades en el mercado iraní en el horizonte de los próximos tres años", asegura Beatriz Castro, directora comercial del grupo.

El pasado miércoles 28 de octubre tenía lugar en Hamburgo el TecForum Clever Bodybuilder Solutions 2015 de Mercedes-Benz. En el evento la marca expuso las carrocerías y transformaciones personalizadas para los modelos Clase V, Citan, Vito y Sprinter.

FIAA 2014, Feria Internacional del Autobús y del Autocar, organizada por Ifema y que se celebrará del 28 al 31 de octubre en Madrid, es el escaparate del esfuerzo en I+D+i del Sector, al mostrar los últimos modelos de las marcas y las principales novedades de la industria, según recoge la organización.

Relacionado con el mundo comercial desde sus inicios profesionales, Jorge Caballero fue nombrado, el pasado 1 de octubre, nuevo comercial de la zona de Madrid de la empresa Sunsundegui para reforzar el mercado de este área. Un nombramiento que responde a su dilatada experiencia en el Sector.

La nueva Mercedes-Benz eSprinter ofrece un transporte local sin emisiones de CO2 con gran flexibilidad en términos de autonomía, variantes de carrocería y carga útil. Cuenta con tracción trasera, dos estilos de carrocería y longitudes, y una capacidad de remolque de hasta dos toneladas. La batería está disponible en tres niveles de capacidad y ofrece autonomías de hasta 478 kilómetros. Además, cuenta con sistemas de seguridad y asistencia al conductor, así como con una plataforma eléctrica modular. La conducción eficiente se garantiza mediante la recuperación de energía durante la marcha por inercia y el frenado. También se han incorporado funciones de advertencia para peatones y ciclistas.

La Feria Internacional del Autobús y el Autocar (FIAA) 2024 ha experimentado una gran demanda, con más de cien empresas confirmadas y el 80% de la superficie ocupada. La feria ha ampliado su espacio expositivo y cuenta con el apoyo de importantes asociaciones del Sector. Además de la exhibición, se llevarán a cabo diversas actividades paralelas. FIAA también tiene planes para expandirse internacionalmente mediante la invitación de compradores de mercados relevantes.

Unvi fue fundada en 1995 en Ourense. En 2005, tras varios años subcontratando producción, compramos la fábrica de Camo, en Vila Nova de Gaia (Portugal). Tenemos una plantilla media de 300 empleados, una capacidad instalada de 300 vehículos/año y una capacidad máxima de 600 vehículos anuales.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Sandra del Carmen Prado Alvarado es la administradora-gerente de Minibuses Iberia, cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Oscar Lana, director general de Integralia, cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, David Navarro Quince es el CEO de Carrocerías Ferqui cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. Ingeniero industrial con MBA Ejecutivo, Pablo Rodríguez atesora una amplia experiencia en el sector carrocero. Desde enero de 2015 es el jefe de ventas nacional de Unvi. Ha contado a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Andrey Solntsev es el director comercial nacional y de Exportación de Sunsundegui y se ha encargado de contar a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Miguel Angel Pérez Nicolay, director comercial de Irizar para España y Portugal, que es ingeniero Industrial por la Universidad de Navarra, y MBA por la Universidad de Deusto cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión NEXOBÚS ha entrevistado a Gaël Queralt es CEO en Indcar, quinta generación de la familia Queralt al frente de Industrial Carrocera Arbuciense; y, ha contado sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Beatriz Castro García es la actual consejera delegada de Grupo Castrosua cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Jordi Monferrer Muñoz, director de Car-bus.net cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

La tercera edición de Busworld Southeast Asia se llevará a cabo en Yakarta, Indonesia, del 15 al 17 de mayo de 2024. El evento destacará las últimas innovaciones en el mercado indonesio de autobuses, incluyendo la electrificación del transporte y la colaboración entre los principales carroceros y operadores. Además, se llevará a cabo una conferencia sobre la electrificación de las flotas de autobuses, con la participación de líderes mundiales del transporte.

"Unvi nació en 1995 en Ourense, y en 2005 ampliamos nuestra capacidad productiva con la adquisición de Camo, en Vila Nova de Gaia (Portugal)".

"Castrosua comenzó de la mano de nuestro fundador y actual presidente de honor de Grupo Castrosua, José Castro, en el año 1948. En la actualidad, Castrosua es un grupo empresarial conformado por cuatro firmas: Carsa, Insular, Cidsa y Castrosua y cuenta con cerca de 500 empleados. El Grupo dispone de unas instalaciones de 80.000 m2, de los que 34.500 corresponden a plantas productivas y nuestra actividad principal está centrada en el diseño y fabricación de carrocerías para autobuses y autocares. Llevamos más de 70 años aportando soluciones, creando servicios a medida para nuestros clientes y abordando proyectos pioneros. Ofreciendo, en definitiva, proximidad, confianza y calidad a lo largo de nuestra trayectoria", explica su consejera delegada, Beatriz Castro.

Liderkit cerró el ejercicio 2023 registrando una facturación de aproximadamente 46 millones de euros, lo que supone un crecimiento de cerca del 25% con respecto al año anterior. Durante el año, la empresa fabricó un total de 8.323 carrocerías de sus diferentes modelos, aumentando su producción en más del 15% en relación a 2022.

Ineos Automotive ha presentado el pick-up Chasis Doble Cabina de cinco plazas, una variante del Grenadier Quartermaster que busca atender la demanda de empresas de adaptación de vehículos especializados y carroceros comerciales de todo el mundo. El Chasis Cabina cuenta con un diseño que combina unas elevadas capacidades todoterreno y una gran versatilidad de carga, así como todas las características de confort, seguridad y refinamiento que esperan los conductores.

La Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2024, ha confirmado la participación de cerca de un centenar de compañías. El evento se llevará a cabo del 22 al 25 de octubre en Ifema Madrid y se espera superar los niveles prepandemia. Se abrirá un pabellón adicional debido a la alta demanda, lo que resultará en un aumento del 66% en la superficie disponible.

La entrega de la unidad número 5.000 de la MAN TGE en España marca un hito histórico para la empresa. Hello Rentacar ha adquirido esta unidad, que es una versión 3.140 con caja paquetera. La entrega contó con la presencia de altos ejecutivos de MAN Truck & Bus. El vehículo cuenta con un acabado exclusivo y se destaca por su diseño exterior e interior. La empresa tiene planes de electrificar los autocares en el futuro. Hello Rentacar está satisfecha con su primera adquisición de un vehículo MAN y planea renovar su flota con más unidades de la marca.

“Certificar y reconocer el trabajo bien hecho”. Estos son los dos objetivos que MAN Truck & Bus Iberia persigue con la iniciativa ‘MAN Top Bodybuilder Spain’, con la que estrecha la colaboración que lleva tiempo desarrollando con seis de los principales carroceros nacionales.

Ifema Madrid ha iniciado la comercialización de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, FIAA 204, que tendrá lugar del 22 al 25 de octubre de 2024. El evento será un 80% más grande que la edición anterior, con un pabellón adicional y una apuesta por la internacionalización. Pretende recuperar su papel como feria de referencia del Sector en el sur de Europa y ofrecerá medidas para maximizar la inversión de los expositores, incluyendo contacto directo con instituciones y operadores de flotas, opciones de participación a medida y oportunidades de networking.

El balance de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, se completa con la segunda parte de su entrevista, centrada en el hidrógeno, la conectividad y su buen posicionamiento en el segmento del transporte de viajeros.

El salón internacional del vehículo industrial y urbano, que se celebró la semana pasada en Lyon, registró un récord de asistencia, según el balance de sus organizadores.

Hemos tenido que esperar cuatro años (Covid mediante) para que Expobus vuelva a abrir sus puertas en el recinto ferial de Silleda (Galicia).

El mercado de vehículos industriales de obras está creciendo en España un 56,8% a cierre de septiembre, y en dicho escenario, Iveco se sitúa muy por encima de estas cifras, las cuales espera mejorar gracias al programa 'Carrozados para ti'.

Por motivos de acuerdos de confidencialidad, Ferqui podemos revelar en la actualidad más información de contenido y fotos de vehículos a mostrar.

La segunda parte del reportaje que NEXOBUS ha realizado con Castrosua, a modo de humilde homenaje por “sus primeros 75 años de historia”, recoge los comentarios del trabajador que más tiempo lleva en la compañía, así como las palabras del presidente, Juan Luis Castro, que dibuja un futuro para Castrosua que ya tenemos ganas de que llegue.

La 17ª edición, que se celebrará del 21 al 25 de noviembre en Lyon, espera 1.000 expositores y 50.000 visitantes profesionales

Ayats se presenta en la feria belga con dos vehículos en exposición:

Para Unvi, "seguramente con el portfolio de productos más amplio del mercado, es una gran ocasión para encontrarse con viejos amigos y conocer otros nuevos", indican desde el carrocero gallego.

Desde Car-bus.net se anuncia la presencia de cuatro microbuses en la feria, que desde el propio carrocero detallan de la siguiente manera:

Todavía no están disponibles las imágenes, puesto que los vehículos estaban en producción en el momento en que Beulas envió esta información, pero sí es posible conocer algunas características de las unidades que el carrocero catalán mostrará al Sector en la feria.

Tres serán los modelos presentados por Aveuro en su stand:
—Ambra y e-Ambra (en la imagen), que cuenta con versión turística (hasta 31 plazas), escolar (hasta 37) y City (hasta 45 pasajeros).
—E-Ford minibús, que se presenta como M2 versión escolar eléctrica (hasta 17 plazas y silla de ruedas) o como M1 versión eléctrica (8+1 plazas y silla de ruedas).
—Sprinter, en versión turística (hasta 24 plazas), escolar (hasta 23) y City (hasta 29 pasajeros).