Citroën

Tercer premio en un año, tras el "International Van of the Year 2021" y el "Vehículo Comercial del Año 2021"

La firma gala responde a las necesidades de profesionales

Presentado en 1989, sorprendió por su diseño e innovaciones tecnológicas

Citroën apuesta por los sostenible y ayuda a Mensajeros de la Paz

Una furgoneta/ camión mítico, usado desde su faceta comercial, hasta como camión de bomberos

Citroën y Rip Curl presentan la serie especial Berlingo Rip Curl. Pasión por el diseño con esta furgoneta

Un jurado compuesto por 24 periodistas y expertos independientes de 24 países de Europa y de Rusia ha atribuido el prestigioso premio 'International Van of the Year 2021' (IVOTY) a los Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy, Opel Vivaro-e y Vauxhall Vivaro-e (Groupe PSA), primeros vehículos electrificados de la gama de vehículos comerciales ligeros.

Desde 2019, todos los nuevos modelos lanzados por Groupe PSA incluyen una motorización 100% eléctrica o híbrida enchufable. El objetivo del grupo es ofrecer una gama totalmente electrificada en 2025. Con este objetivo, después del lanzamiento, en 2020, de las versiones eléctricas de las gamas de los furgones compactos (Van-D) y furgones pesados (Van-E), las cuatro marcas Peugeot, Citroën, Opel y Vauxhall completarán en 2021 la oferta con las versiones 100% eléctricas de sus furgonetas (Van-B) y los derivados de turismo de estas últimas.

Citroën ha presentado la nueva gama del Citroën Berlingo, modelo que se produce en Vigo, que incluye nuevos acabados y un mayor nivel de equipamiento. Fiel a la filosofía de la marca 'Inspired by You', la nueva gama del Citroën Berlingo se inspira en las personas para responder aún más a sus necesidades y expectativas. Se configura en cuatro nuevos acabados: Live Pack, Feel, Feel Pack y Shine.

Fabricado en Vigo, el Citroën Berlingo se ha convertido en todo un referente tanto el segmento de los vehículos polivalentes como en el de los vehículos comerciales, dos categorías en las que ha ido abriendo camino con sus sucesivas generaciones, que han ido llegando al mercado en el último cuarto de siglo.

Con sus nuevas versiones isotermo, Citroën se adapta a las necesidades de sectores como la alimentación o la industria farmacéutica, mientras que sus alternativas 4x4 Dangel están pensadas para profesionales de la construcción y las obras públicas o las explotaciones agrarias.

Citröen entrará este año en la cultura de la 'Van Life' con la nueva Citröen Holidays. Este vehículo, que estará disponible a partir de la primavera a través de la red de concesionarios de la marca, aspira a destacar como una moderna y versátil van transformada, diseñada para ofrecer libertad y confort a aquellos que buscan un estilo de vida diferente.

Stellantis ha anunciado distintos cambios en su equipo directivo de Enlarged Europe, que se harán efectivos el 1 de febrero. El grupo ha asegurado que el objetivo de los mismos es tratar de aprovechar las mejoras en el rendimiento, así como seguir impulsando a la compañía, conformada por marcas como Opel, Citröen, Peugeot o Fiat que cuentan con una enorme popularidad en Europa.

Stellantis ha cerrado el primer semestre de 2023 dominando el mercado español. Más de un tercio de los vehículos comerciales que se venden en nuestro país pertenencen a una de las marcas del grupo, que ha cerrado la primera mitad del año con 25.515 matriculaciones, un 35,1% del total.

Dentro de la gama comercial, Citroën ocupó el primer lugar en agosto con 1.675 matriculaciones y una cuota del 18,5 por ciento.

El Citroën ë-Berlingo se sitúa en segunda posición en el mes de junio, un resultado que va en paralelo al liderazgo del Berlingo en el mes y el primer semestre del año.Por su parte, el Citroën ë-Jumpy cierra junio y la primera mitad de 2022 en el podio de su segmento.

Las necesidades que se demandan en el mercado por parte de profesionales y empresas son una inspiración para la marca.

Fabricados en Vigo, el Citroën Berlingo y el Citroën Berlingo Van ofrecen soluciones prácticas totalmente adaptadas para responder a las necesidades de familias, asociaciones, empresas o profesionales que les han convertido en una referencia en el mercado. Con la llegada del nuevo curso, la marca incorpora novedades en el interior, el exterior y las motorizaciones de estos modelos para afianzar su liderazgo en el mercado español de vehículos comerciales.

La estrategia de electrificación de Citroën alcanza un hito ambicioso con el lanzamiento del Citroën ë-Jumper. Con la llegada de esta versión del Jumper, la marca ofrece al menos una versión 100% eléctrica en todas sus gamas de vehículos comerciales. Una meta que se ha logrado ofreciendo la misma capacidad de carga, volumen interior, posibilidades de transformación, avances tecnológicos y prestaciones que en los modelos dotados de motor térmico.

Citroën presentó todos los detalles de su furgón compacto 100% eléctrico: el Nuevo Citroën ë-Jumpy. Tras el lanzamiento del C5 Aircross SUV Hybrid y el Ami, la marca prosigue su ofensiva de “electrificación para todos”, que prevé el lanzamiento de 6 modelos electrificados en 2020. Posee una autonomía que permite cubrir la mayoría de los desplazamientos.

En 2019, Citroën ha sabido aprovechar al máximo el lanzamiento de nuevos modelos y mantener el éxito de vehículos consolidados en el mercado para coronar exitosamente un año complicado para las ventas de automóviles en España.

La marca automovilística francesa Citroën ha nombrado a Nuno Marques nuevo director de la marca en los mercados de España y Portugal. Marques reemplaza a Pablo Puey en el cargo de máximo responsable en la Península Ibérica. El relevo ha propiciado el cambio de cargo de Puey, que se convierte en director de Operaciones del Grupo PSA en Portugal.

Con 100 años de historia y una rica herencia, la marca ha buscado siempre, en cada época, una solución adaptada a cada tipo de uso. Presente en el mercado de los vehículos comerciales ligeros desde 1928, y habiendo lanzado a lo largo de estos años vehículos pioneros como el C4 Furgón, el Tipo H, o el 2CV Furgoneta, Citröen posee una legitimidad reconocida en los segmentos de las furgonetas y los furgones.

La marca francesa de automóviles, Citröen, ha sacado al mercado recientemente el nuevo modelo de uno de sus iconos, el Berlingo. Este vehículo comercial, que combina confort y modularidad al mismo nivel, incorpora 20 tecnologías de ayuda a la conducción y cuatro de conectividad, junto a un motor eficiente y de altas prestaciones.

La planta de Zaragoza, perteneciente al Groupe PSA, produjo 382.425 vehículos en 2017: 196.424 Opel Corsa, 17.910, Opel Meriva (modelo que fabricó hasta marzo), 68.172 Opel Mokka X, 62.885 Opel Crossland X y 37.034 Citröen C3 Aircross.

El Citroën Berlingo cuenta desde ahora con una cadena de tracción eléctrica en el nuevo E-Berlingo Multispace. Llega para completar la gama de motorizaciones de gasolina tres cilindros PureTech y diésel BlueHDi, es la respuesta dirigida y adaptada a aquellos que quieren asociar toda la polivalencia del Berlingo en su día a día, su tiempo de ocio o su actividad profesional, con las ventajas de una cadena de tracción eléctrica. Conserva todas las virtudes de modularidad, volumen, confort y equipamiento que hacen de él una referencia en su segmento.

Las aplicaciones Link, Scan et Mon Entretien se fusionan ahora en una única aplicación: My Citroën. Da la posibilidad a un cliente de la marca de gestionar toda su información personal con un servicio de calidad:

Y es que ya está en camino la próxima generación del Meriva y el Citröen C3 Picasso. Se trata del premontaje y secuenciación de los módulos de puertas y salpicaderos, lo que supondrá, según han indicado ambas compañías, la creación de unos 150 puestos de trabajo. Aún falta la firma del contrato entre Transporte Carreras y GM España, pero se han iniciado ya las tareas de formación a unos 25 empleados.

Adaptable tanto al trabajo como al tiempo de ocio, gracias a sus versiones furgón y pasajeros (combi), que le permiten ofrecer equipamientos de turismo y una capacidad de carga de hasta 800 kilos, el nuevo Berlingo estrena este mes una nueva serie especial que supone, de serie, más equipamientos de confort y ayuda a la conducción: el Combi XTR Plus.

La flota de vehículos de renting ha descendido, en 2009, un 8,8%, hasta las 521.124 unidades. Por otra parte, las compras de vehículos de renting ha descendido un 47% en relación a 2008, situándose en 96.306 unidades, según datos aportados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

Disponible en los acabados X, SX y XTR, el Nemo Combi es un vehículo con prestaciones útiles tanto en ciudad como en terrenos difíciles. Destaca por sus dimensiones compactas, su interior bien aprovechado, sus equipamientos, pensados para el confort de sus cinco ocupantes, su utilidad en el uso diario y su carácter robusto y económico. Gracias a sus 3,86 metros de longitud, su diámetro de giro de 9,95 metros y la amplitud de su habitáculo, es un vehículo ideal para la circulación por ciudad.