convenios

El aumento del combustible, la escasez de conductores, el problema con los nuevos tacógrafos de segunda generación o la implantación de los camiones de 44 toneladas, junto con los peajes, figuraron entre los principales temas abordados durante el VII Congreso y XLVI Asamblea General de Atfrie, celebrada a finales de la semana pasada en El Puig (Valencia).

Desde la administración se ha aclarado que la modificación del acuerdo entre España y Marruecos sobre el reconocimiento de permisos de conducción no exime a los conductores marroquíes de realizar pruebas prácticas para obtener el permiso español.

La segunda mesa de discusión de la Jornada sobre la importancia del autobús, organizada hace unos días por Confebus, trató sobre el papel esencial del autobús en la conexión de zonas rurales. Los directores generales autonómicos de Transportes destacaron la importancia del transporte público para garantizar la movilidad sostenible y el acceso a servicios básicos. También se mencionó la necesidad de una financiación adecuada y de incluir el transporte a demanda en la legislación. En otra mesa, representantes sindicales y de consumidores pidieron transparencia, igualdad de género, condiciones laborales justas y un servicio atractivo y accesible para los usuarios.

El Congreso Nacional de Pymes de Direbus contará con una mesa redonda centrada en la eficacia y eficiencia de la mano de obra en las pymes sectoriales, abordando aspectos relacionados con la negociación colectiva y la participación de asociaciones empresariales en las mesas de negociación.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha activado el tercer proceso de selección de navieras para que puedan obtener la condición de entidad colaboradora.

Aetram ha concluido la serie de talles informativos que han tenido lugar durante los meses de septiembre y octubre. Estos, celebrados para poner al corriente a las empresas asociadas sobre el tratamiento práctico y formativo de las materias principales del Convenio Discrecional en la Comunidad de Madrid, han permitido a la organización abordar las características esenciales de los mismos, así como a resolver numerosas dudas en materia laboral sobre las materias tratadas.

El presupuesto del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada para el año 2024 será de 24.781.117 euros, lo que supone un aumento del 46,2% en comparación con el año anterior. Este incremento se debe principalmente al aumento de pasajeros registrado este año, que ya ha superado los 20 millones, en contraste con los poco más de 17 millones previstos para todo el año 2023. Según informó la Junta, el Consorcio de Granada tendrá el segundo presupuesto más alto de toda Andalucía, solo por detrás de Sevilla, que asciende a 49 millones de euros.

La consejera de Movilidad y Transformación Digital de Castilla y León, María González Corral, ha suscritos con los presidentes de CotraCyL y FeCyLBus sendos convenios para subvencionar con hasta 1.800 euros la obtención del permiso de conducir y del Certificado de Aptitud Profesional (CAP). Este acuerdo, alcanzado con las entidades representativas del transporte de mercancías y viajeros por carretera de la comunidad, busca paliar el problema de la escasez de conductores, haciendo más accesible la formación para las nuevas generaciones.

Confebus y Servireac han alcanzado un acuerdo de colaboración según el cual ofrecerán servicios de asistencia y auxilio en carretera en condiciones ventajosas a los vehículos industriales de las empresas asociadas a la confederación. Estas podrán beneficiarse pues de la experiencia de Servireac en este segmento, pues cuenta con una red de más de 120 empresas con 265 bases de servicio y un centro de atención telefónica propio en España.

La tarde previa a la celebración de la Asamblea de Astic, el pasado día 25 de mayo en Sevilla, tuvo lugar una mesa redonda sobre aspectos sociolaborales que afectan directamente al Sector.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha publicado hoy dos resoluciones de la Secretaría de Estado que fijan las condiciones de venta y uso de los billetes de autobús y tren con descuentos de hasta el 90% que buscan facilitar a los jóvenes de entre 18 y 30 años, ambos inclusive, viajar en transporte este verano, tanto por España como por Europa. Para beneficiarse de la medida, los jóvenes españoles o de algún país de la Unión Europea con residencia legal en España, nacidos entre 1993 y 2005, deberán registrarse en el formulario de la página web de Mitma (https://veranojoven. es/) para confirmar que cumplen los requisitos exigidos y, en su caso, obtener el código personal e intransferible que deberán utilizar para adquirir el pase Interrail y los billetes de tren y autobús rebajados en las webs de los respectivos operadores.

Las cuestiones laborales y formativas acapararon otra de las mesas redondas que conformaron el Congreso Nacional de Direbús, celebrado la semana pasada en Cáceres.

La proliferación del mundo digital, a todos los niveles de la sociedad, conlleva un triste incremento, también de la ciberdelincuencia.

“La guerra rusa contra Ucrania ha provocado un cambio tremendo en el sistema energético europeo. En un año, la transformación desencadenada por la guerra y por REPowerEU no ha tenido precedentes.

En el marco de la Feria Internacional de Turismo (Fitur), la Fundación Botín ha renovado sus convenios de colaboración con Renfe Viajeros y Alsa. El objeto de estos convenios es reforzar el posicionamiento de Santander y Cantabria como destino cultural de referencia, facilitar el acceso al centro de Botín y facilitar el transporte público de viajeros en rutas con vocación turística.

La ciudad, Patromonio de la Humanidad, albergó en su Centro Cultural San Francisco (un marco precioso y muy adecuado) los más de 100 congresistas que tomaron parte en la sesión de inauguración, que comenzó con las palabras de Alfonso Taborda, presidente de la Asociación. Taborda apeló a "la unidad del Sector, que es la base de todo", y defendiendo "la representatividad legítima de Direbus".

La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.

El objetivo es incentivar el transporte internacional de mercancías por vía marítima como alternativa a la carretera, con un presupuesto inicial de 60 millones de euros distribuidos en tres anualidades. Las navieras deben cumplir una serie de condiciones para ser elegibles.

‘La perspectiva de género y diversidad en la prevención de riesgos laborales en el Sector de la Logística y el Transporte’. Bajo este título encontramos un estudio de investigación elaborado por UNO y la Comunidad de Madrid que pretende acercarnos un poco más a las diferencias de género que existen en nuestro Sector a la hora de analizar los riesgos laborales.

La sede nacional de CETM fue escenario en la mañana de ayer de una rueda de prensa en la que su presidente, Ovidio de la Roza, realizó un extenso balance del año que termina y planteó algunas cuestiones a abordar en 2023. Los logros alcanzados en 2022 son "muy satisfactorios, pero solo un punto y seguido", porque hay muchos asuntos pendientes, como la Ley de Cadena de Transporte o los nuevos pesos y dimensiones.

“El presente Convenio Colectivo tiene por objeto regular las relaciones laborales en las empresas que desarrollen la distribución urbana de mercancías, paquetería postal, y cualquier tipo de envío, incluida la mensajería, sin que requieran para ello de autorización administrativa de transportista u operador de transporte; a excepción de aquellas empresas que tengan la condición de operador designado por el Estado y cuya actividad consista en la prestación de actividades postales de servicio universal”, comunican desde UGT.

El Gobierno ha abierto un nuevo plazo para que las entidades locales se adhieran al programa de ayudas estatales para rebajar, al menos, un 30% el precio del transporte público colectivo a los usuarios habituales hasta el 31 de diciembre de 2022. En concreto, el Consejo de Ministros ha aprobado hoy, mediante el Real Decreto-ley para la mejora de las condiciones de trabajo y de Seguridad Social de las personas trabajadoras al servicio del hogar, un plazo extraordinario de 10 días laborales para que puedan solicitar las ayudas temporales aprobadas por el Real Decreto-ley 11/2022, de 25 de junio. El plazo se abre al día siguiente Así, el periodo se abre al día siguiente de la publicación del texto en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y se cierra el próximo 21 de septiembre de 2022.

La IRU y la CEPE están a punto de cumplir tres cuartos de siglo de colaboración en la mejora del comercio y el Transporte por carretera.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha firmado hoy un protocolo de colaboración con la presidenta del Govern de las Islas Baleares, Francina Armengol, para reforzar las ayudas transitorias al transporte público colectivo del archipiélago, en el contexto de las medidas aprobadas en el Real Decreto ley 11/2022, de 25 de junio, y 14/2022, de 1 de agosto, para responder a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania, como el extraordinario incremento de los precios, entre otros objetivos.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha firmado hoy un protocolo de colaboración con el presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, para reforzar las ayudas transitorias al transporte público colectivo del archipiélago y, así, elevar al 50% el descuento en los abonos y títulos multiviaje. La mejora se acuerda en el contexto de las medidas aprobadas en el Real Decreto ley 11/2022, de 25 de junio, y 14/2022, de 1 de agosto, para responder a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania, como el extraordinario incremento de los precios, entre otros objetivos.

Más de 32 millones de viajeros la utilizaron en el ámbito de los nueve consorcios que conforman la red andaluza, un 60% más que en el mismo periodo de 2021

Tras superar lo peor de la pandemia del Covid-19, una combinación de factores como la escasez de materias primas, la invasión rusa de Ucrania o el aumento de los costes energéticos han dejado ante una situación complicada al transporte de mercancías por carretera.