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El Iveco S-Way MY24 ha ganado el premio iF Design Award 2024 en la categoría de Diseño de Producto Automóviles/Vehículos. Destacado por su nuevo diseño exterior y salpicadero interior, el camión insignia ofrece opciones de personalización en la parrilla y un salpicadero dividido en tres segmentos. Además, cuenta con características avanzadas como un motor eficiente y conducción predictiva. El objetivo es mejorar la productividad de las empresas y la comodidad del conductor.

No deja de ser un ‘concept’, pero el REE XBW eléctrico introduce algunas ideas novedosas en la circulación urbana de un futuro cada vez más cercano.

Mientras que las distintas Administraciones, a nivel europeo y doméstico, se ponen manos a la obra para resolver el problema de las infraestructuras de recarga para los camiones eléctricos de gran tonelaje, la iniciativa privada (con fondos públicos, eso sí), trata de dar respuesta a las necesidades del Sector.

Las gamas de modelos CF y XF de DAF han recibido el prestigioso premio internacional Good Design Award por su "diseño e innovación sobresalientes". El reconocimiento en la categoría de diseño de productos de automoción y transporte lo otorga un jurado de la organización australiana Good Design Award compuesto por un mínimo de 55 miembros. DAF Trucks presentó las nuevas series CF y XF en el mercado australiano el pasado mes de marzo.

BYD ha conseguido una victoria en los iF Design Awards. El reconocimiento en transporte público fue otorgado al modelo de 12 metros por su concepto de diseño ‘Home from Home’.

Iveco ha recibido el prestigioso premio iF Design Award 2020 por el diseño del Iveco S-Way en la categoría de Automóviles/Vehículos. El concurso anual está organizado por iF International fórum Design GmbH.

En el Talent Garden se ha celebrado la conferencia ‘Autobuses, estrategias e inversiones para un viaje seguro’, durante la cual el profesor Paolo Beria de la Universidad Politécnica de Milán presentó un estudio inédito sobre el mercado de autobuses. El evento ‘Autobuses, estrategias e inversiones para un viaje seguro’ forma parte del Mobility Innovation Tour 2019, una sucesión de conferencias en varias ciudades italianas dedicada a explicar la evolución del mundo del transporte de viajeros a través de la innovación.

El innovador autobús urbano MAN Lion's City recibió el prestigioso premio de diseño en la categoría de ‘Vehículos’.

El consorcio BATSS plantea un novedoso concepto de sistema de baterías “para mejorar tanto el alto rendimiento como la seguridad”.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

El nuevo King Long U2 Zero ya es una realidad en nuestro país. Este vehículo, que fue presentado oficialmente en septiembre en Busworld, cuenta con una longitud de 12,25 metros y capacidad para 55 viajeros, y busca establecer un nuevo estándar en el sector en términos de eficiencia y rendimiento.

La compañía de ingeniería Ctrine está utilizando un nuevo sistema para afrontar el proceso de diseño de un autobús eléctrico. Se denomina ALD (Analysis-Led Design), y de esta manera explican cuáles son los beneficios que aporta al como novedad:

El jurado internacional del Red Dot Design Award 2023 le ha designado como ganador en la categoría de ‘Diseño de producto’.

Volta Trucks ha cerrado el año 2022 con éxito, anunciando un incremento del 200% en su plantilla y realizando pruebas de ingeniería en carretera del Volta Zero en París y Londres.. Además, se han abierto dos centros de operaciones para ofrecer servicio y mantenimiento.

Toyota Material Handling Europe y Toyota Design and Development Europe han anunciado los ganadores del Toyota Logistics Design Competition 2022, que recibió más de 1500 inscripciones y 203 propuestas finales.

Pues podríamos pensar que nada en absoluto. Sin embargo, no es así. Porque DS Smith, compañía especializada en packaging sostenible, ha realizado un estudio que revela que los paquetes comprados online soportan una fuerza G similar a las registradas en las carreras de coches y en los lanzamientos de cohetes.

Cualquier paso al frente que se pueda acometer para que el planeta en el que vivimos sea más sostenible y habitable en el futuro, es digno de agradecer.

El tráfico urbano moderno viene en todas las formas y tamaños, especialmente cuando cruza los límites estrechos de la ciudad. Por esta razón, cada vez más operadores de transporte público optan por el diseño de entrada baja más rentable en lugar de la costosa tecnología de piso bajo. Con décadas de experiencia en este segmento, y basado en la última serie MAN Lion's Intercity y el innovador autobús Lion's City, MAN Truck & Bus ha logrado diseñar y comercializar un modelo moderno de nivel de entrada que satisface todas esas demandas, también en uso City. Desde el lanzamiento del modelo Intercity en otoño de 2021, ya se han pedido varios cientos de nuevos autobuses Low Entry en toda Europa, por nombrar uno de los pedidos de DB Regio de 940 autobuses MAN (Lion's City y Lion's Intercity LE) para 2026, destacando la importancia de la licitación para el modelo. Los nuevos mercados para el Lion's Intercity LE incluyen España, Israel y Marruecos.

Hyundai Motor Company lleva tiempo trabajando en un concepto de movilidad de hidrógeno totalmente autónomo: el Trailer Drone.

Más de dos años ha tenido que esperar Iveco, debido a la pandemia, para poder presentar a sus clientes el camión T-Way, que vio la luz en 2019 y que tenía previstas sus primeras entregas para 2020.

Hyundai e Iveco Group tienen ambiciosos objetivos de sostenibilidad, como lo demuestran sus respectivos compromisos, y están utilizando su colaboración para ayudar a acelerar la transición hacia cero emisiones de carbono. Desde la firma del Memorando de Entendimiento (MoU) en marzo de 2022, han establecido varios grupos de trabajo conjuntos en diferentes corrientes tecnológicas para explorar formas de complementarse entre sí en el desarrollo de vehículos eléctricos y sistemas de propulsión alternativos.

Las cero emisiones para el transporte de mercancías por carretera; la digitalización para la integración óptima de los camiones en los procesos de transporte; y la conducción autónoma marcarán, sin duda, los próximos años en el Sector.

El Iveco T-Way se ha hecho con el galardón iF Design Award en la categoría de camiones pesados al diseño industrial. El prestigiosos sello alemán representa el diseño innovador y ha valorado el riesgo tomado por los diseñadores de Iveco en un segmento de vehículos habitualmente caracterizado por ser conservador.

Los primeros prototipos se entregarán ya en 2023, la producción en serie está programada para comenzar en 2024. Los analistas esperan que la demanda de autobuses eléctricos siga aumentando en los próximos años. Para 2040, se espera que las ventas de autobuses de cero emisiones aumenten a más del 80 % del mercado mundial.

Los autocares Generación 8 de Marcopolo acaban de recibir una excelente noticia. Su diseño ha sido reconocido com el iF Design Award 2022, uno de los premios internacionales más prestigiosos en este campo.

Desde 1955, el Design Zentrum Nordrhein Westfalen de Essen (Alemania) concede anualmente el premio' Red Dot' en varias categorías. Este año, la organización ha tenido un número récord de candidaturas. El premio 'Red Dot' para la nueva generación del Citea se entregará el 20 de junio.

Stellantis encabeza también firmemente el mercado español de vehículos comerciales, con 5.614 matriculaciones en los dos primeros meses del año y una cuota del 34%.Además, también ofrece alternativas 100% eléctricas en los segmentos principales del mercado, con las mismas cualidades que las versiones térmicas.

Nogebus acaba de anunciar en sus redes sociales que ha quedado finalista en la primera fase de los premios FAD con el diseño del último modelo presentado por la compañía, el Titanium+, codiseñado entre el estudio ACID de Andreu Carulla y Miquel Genabat.

Stellantis NV, que se lanzó oficialmente el 17 de enero de 2021, logró resultados récord en 2021, impulsados ​​por sinergias aceleradas relacionadas con la fusión, y entregó sólidos resultados comerciales al centrarse en la velocidad de ejecución de la nueva empresa. Se revelaron sus ambiciosos planes de software y electrificación objetivo. durante el año, que vendrá acompañada de inversiones previstas de más de 30.000 millones de euros para 2025, así como sólidos acuerdos con socios anunciados en las áreas de tecnología de baterías, materiales de baterías y desarrollo de software.

Basri Akgül, Subgerente General de Otokar, señaló que el mercado turco de autobuses creció un 8% en unidades el año pasado. "A pesar de que el mercado de autobuses interurbanos se contrajo en 2021, las ventas totales de autobuses en Turquía aumentaron en un 8%. Aumentamos nuestra cuota de mercado en cuatro puntos año tras año en el total de nuestros segmentos, lo que significa que uno de cada dos autobuses vendidos en Turquía era de la marca Otokar".