Hostelería

La mayoría de los autónomos en España no podrá disfrutar del verano debido a la presión laboral y la falta de recursos. Aunque el 43,7% planea vacaciones, más del 30% no lo hará, especialmente en turismo y zonas rurales. La necesidad de políticas que faciliten el descanso es urgente.

Aetram y otras asociaciones turísticas participan en subvenciones de eficiencia energética en empresas turísticas en Madrid. Las subvenciones financiadas por la UE están dirigidas a sectores como hostelería, hoteles y transporte turístico. Se ofrecen ayudas para proyectos de eficiencia energética con un presupuesto mínimo de 25.000 euros, cubriendo el 100% del costo. Se llevarán a cabo jornadas informativas para las empresas asociadas antes de la publicación definitiva de las subvenciones.

Areas sigue con la campaña para reivindicar el transporte

Los profesionales, hartos de que les pongan en peligro obligándoles a realizar la carga y descarga, y de que Galicia sea la única comunidad autónoma que prohíba comer y asearse/descansar dentro de las áreas de servicio

Los transportistas, esenciales, se quedan sin higiene, servicios básicos ni comida caliente por la Xunta

El grupo de distribución Disbesa-Darnés ha creado la unidad Disbesa Food Service, que le permitirá dar el salto de la hostelería independiente (restauración y locales de ocio) a organizada (cadenas de hoteles, hospitales, oficinas y escuelas), un nuevo departamento que prevé aportar unas ventas de 10 millones de euros en su primer año de funcionamiento.

El grupo de distribución Disbesa-Darnés ha creado la unidad Disbesa Food Service, que le permitirá dar el salto de la hostelería independiente (restauración y locales de ocio) a organizada (cadenas de hoteles, hospitales, oficinas y escuelas), un nuevo departamento que prevé aportar unas ventas de 10 millones de euros en su primer año de funcionamiento.

El grupo de distribución Disbesa-Darnés ha creado la unidad Disbesa Food Service, que le permitirá dar el salto de la hostelería independiente (restauración y locales de ocio) a organizada (cadenas de hoteles, hospitales, oficinas y escuelas), un nuevo departamento que prevé aportar unas ventas de 10 millones de euros en su primer año de funcionamiento.

La unión consolida una alianza estratégica que subraya el compromiso unánime por la eficiencia logística, la innovación operativa y el servicio a la clientela

El autobús turístico de Oviedo vuelve a recorrer las calles de la ciudad desde este sábado 5 de julio hasta el domingo 21 de septiembre, consolidándose como una de las propuestas estrella del verano para visitantes y residentes. Con su reconocible diseño de dos pisos decorado con iconografía local y el lema “Oviedo Origen del Camino”, el vehículo ofrece una forma diferente de descubrir los rincones más representativos del municipio.

El Régimen Especial de Trabajadores Autónomos (RETA) ha comenzado 2025 con un crecimiento de 15.433 nuevos autónomos, alcanzando un total de 3.402.198 trabajadores por cuenta propia en España. Los sectores de transporte y comercio, tradicionalmente motores del empleo autónomo, muestran una tendencia negativa con pérdidas de 2.776 y 2.762 autónomos respectivamente, mientras que actividades como construcción, hostelería y educación destacan por su dinamismo. La Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA) alerta de que las cifras positivas esconden una realidad preocupante: la destrucción de empleo en las pequeñas empresas y el retroceso de sectores clave.

La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) advierte que el reciente apagón eléctrico en la península ibérica causará pérdidas millonarias, especialmente en el comercio. Exigen al Gobierno medidas urgentes para apoyar a las pymes y autónomos, que enfrentan un contexto adverso por reformas legislativas y otros desafíos económicos. “Aunque aún se están valorando los daños, aconsejamos a empresas y particulares que notifiquen cuanto antes los siniestros a sus aseguradoras, documentando con detalle los perjuicios sufridos”, ha recomendado Torres.

La ATA advierte que 2025 será un año de incertidumbre económica para los autónomos en España, con crecimiento moderado y desafíos. En 2024, muchos enfrentaron dificultades económicas. Se prevé un PIB del 2% y la necesidad de políticas que reduzcan la carga fiscal y fomenten el emprendimiento.El aumento de los costes financieros, de producción y energéticos ha afectado al 75% de los autónomos, según el Barómetro de ATA. Amor también lamentó la falta de avances en medidas como el IVA franquiciado, que podría haber aliviado la carga fiscal de los trabajadores por cuenta propia​.

España ha perdido en el mes de julio, según los datos medios de afiliación al RETA, una media de 160 autónomos cada día de julio. Así, nuestro país ha pasado de 3.386.432 autónomos en junio de 2024 a 3.381.485 autónomos en julio de 2024, lo que supone un descenso de 4.947 autónomos y una pérdida del 0,1%.

El mes de abril se ha cerrado con buenas cifras para el Régimen Especial de Trabajadores Autónomos (Reta), que ha sumado un total de 11.987 incorporaciones. De esta forma, se ha dado continuidad a los buenos números del último año, en el que el número de cotizantes autónomos ha crecido en 29.743, concentrados principalmente en Andalucía, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Cataluña y los dos archipiélagos.

La Asociación de Fabricantes y Distribuidores (Aecoc) ha reunido en Madrid a cerca de 150 profesionales de organizaciones, empresas y administraciones para analizar las necesidades y retos de la hostelería en materia de distribución urbana de mercancías. La jornada está enmarcada en el acuerdo de colaboración entre la asociación y el ayuntamiento de de la capital, con el que ambas entidades buscan desarrollar la distribución urbana en la ciudad, con especial foco en las necesidades del sector de hostelería, restauración y catering.

En 2023 ha habido un crecimiento en la afiliación laboral, aunque con una desaceleración en los últimos meses. El desempleo ha disminuido, pero sigue siendo el peor dato desde 2007. El número de autónomos ha aumentado en algunas comunidades autónomas debido al impulso emprendedor, aunque sectores tradicionales siguen perdiendo autónomos.

Según los datos de AECOC de Smart Distribution, el reparto para bares y restaurantes representa el 50% de la distribución urbana de mercancías y el 20% del tráfico total en las ciudades españolas. En vista de su importancia y de los recientes cambios normativos como la implantación de Zonas de Bajas Emisiones, las empresas presentes en el mismo han reclamado flexibilidad en sus labores, solicitando a las administraciones colaboración a la hora de garantizar el suministro.

Randstad Research acaba de hacer público el análisis 'La logística ante el reto de su modernización en la era poscovid', que recoge entre sus conclusiones la recuperación del empleo logístico por encima de los niveles previos a la pandemia.

Ford Pro, la Asociación de Comerciantes Nuevo Rastro Madrid y el Mercado de la Cebada, con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid, a través del área de Economía, Innovación y Empleo, llegan a un acuerdo que busca promover la movilidad eléctrica. Como parte de este acuerdo, Ford Pro cederá durante un año una E-Transit, la versión 100% eléctrica de la furgoneta de carga más vendida del mundo1, a la Asociación de Comerciantes Nuevo Rastro Madrid y al Mercado de la Cebada, para que los comerciantes adheridos a estas organizaciones puedan desarrollar su actividad con las ventajas de la movilidad cero emisiones. Ford Pro, el Ayuntamiento de Madrid y los comerciantes de la zona han encontrado en esta alianza varios puntos en común: el espíritu emprendedor que los caracteriza y la apuesta por una movilidad sostenible que permita desarrollar el negocio con el menor impacto para el entorno urbano.

Estamos en año electoral, y eso marca la actualidad desde muchos puntos de vista

La conveniencia o no de afrontar un proceso de liberalización en el Sector fue analizada en profundidad, hace unos meses, por la CNMC en su Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera.

“Es el peor dato desde 2012 y el primero que se pierden autónomos en la última década en términos netos de afiliación último día”, ha asegurado Lorenzo Amor, presidente de ATA.

Mientras que la Federación Nacional de Transportistas (Fenadismer) convocará asamblea extraordinaria con sus organizaciones territoriales este miercoles para acordar su posición ante el anuncio de paro; el Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España (UNO) y la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), siguen apostando por la negociación con el Gobierno como el único camino válido para lograr avances estructurales para la actividad del Sector, que le permitan superar con éxito la actual coyuntura económica y señalan que un paro indefinido 'no es la solución'.

El sector de la logística y el transporte cerró septiembre con un total de 1.004.395 trabajadores afiliados, lo que supone un 6,08% más que el año anterior, según los datos publicados hoy por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones. Pese a tratarse de una cifra positiva, ya que se registra en mitad de un escenario de incertidumbre económica, alerta de una cierta ralentización en el crecimiento, puesto que la contratación en el sector creció en agosto a un ritmo del 7,14% interanual. A juicio del presidente de la patronal UNO Logística, Francisco Aranda, los datos de contratación que hemos conocido hoy ponen de manifiesto “el enorme potencial del sector como generador de riqueza y empleo, pese a desenvolverse en un escenario marcado por la incertidumbre y la inflación desbocada, que sería aún mayor con unas cargas fiscales más leves”.

Aunque la información relativa a los productos que se comercializan en nuestro país la iremos publicando en NEXOTRANS.com, la IAA también deja espacio para otro tipo de novedades que, a pesar de que no están disponibles (todavía) en España, no dejan de ser interesantes.

A pesar de que la nueva normativa de extranjería aprobada este pasado martes por el Gobierno facilita la integración de nuevos trabajadores en el mercado laboral español, en el Sector del transporte aún se resiste a la excesiva burocracia a la que se obliga a formar a un extranjero como conductor profesional en España.

Logística y Transporte registró el nuevo número máximo de sucursales al cierre del primer semestre. Según los datos difundidos hoy por el Ministerio de Integración, Seguridad Social e Inmigración, el registro aumentó un 6,25% durante este periodo hasta alcanzar los 997.262 trabajadores registrados en el sistema. Todo ello a pesar de las incertidumbres que pesan sobre la economía española y del riesgo de recesión tras el final de la campaña estival que no descartan algunos analistas e instituciones, incluido el Banco Central de España.

“El número de ofertas de empleo de la logística está ya al mismo nivel que sectores como el turismo y la hostelería”, así lo afirmó Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, durante su participación en la jornada ‘¿En qué sectores no se encuentran trabajadores?’ organizada por Cepyme, la patronal de las pequeñas y medianas empresas y Randstad.

La Ley de Cadena Alimentaria es una de las bases en las que se cimentará la futura Ley de Cadena de Transporte, aunque a los agricultores lo que les importa más es la posibilidad de un nuevo paro de transporte.

El sector de la logística y el transporte supo capear los desafíos de un año incierto y pudo demostrar su robustez y versatilidad en un entorno particularmente complejo. Según las últimas cifras del Departamento de Inclusión, Seguridad Social e Inmigración, la industria empleaba a 968.669 personas a cierre del primer trimestre de 2022, un 4,6% más que el año anterior y la mejor cifra desde 2009.