Predict

Michelin Connected Fleet ha desarrollado Smart Predictive Tire, una solución que digitaliza la gestión de neumáticos de flotas. Mediante la monitorización en tiempo real de presión, temperatura y desgaste, y el uso de algoritmos predictivos, se puede predecir la vida útil de cada neumático. Esto permite planificar el mantenimiento y minimizar el tiempo de parada de los vehículos, mejorando la eficiencia y seguridad de las operaciones.

El Iveco S-Way MY24 ha ganado el premio iF Design Award 2024 en la categoría de Diseño de Producto Automóviles/Vehículos. Destacado por su nuevo diseño exterior y salpicadero interior, el camión insignia ofrece opciones de personalización en la parrilla y un salpicadero dividido en tres segmentos. Además, cuenta con características avanzadas como un motor eficiente y conducción predictiva. El objetivo es mejorar la productividad de las empresas y la comodidad del conductor.

Tres años después de su lanzamiento, Michelin Connected Fleet hace balance del ejercicio 2023, en el que ha cumplido sus objetivos superando los 10.000 vehículos gestionados.

Stratio, como parte de un consorcio internacional, ha sido seleccionado por TST by Arriva para proceder a la introducción de mejoras en el área metropolitana de Lisboa con tecnología de mantenimiento predictivo de última generación.

No es una revolución, sino una evolución. Este mensaje fue repetido durante la presentación a la prensa de las nuevas gamas T, C, K y T High, con las que Renault Trucks da un paso adelante en el segmento pesado de cara al futuro más inmediato.

Renault Trucks lanzaba a principios de año su nuevo contrato de mantenimiento conectado: Predict. Tras los excelentes resultados obtenidos con la larga distancia, la Gama T, ahora los modelos de construcción C y K también pueden beneficiarse de este servicio predictivo, que permite anticiparse a las incidencias que puedan generar una inmovilización del vehículo, ahorrando tiempo y mejorando de esta forma su rentabilidad.

Transaher, empresa de servicios logístico, está realizando un esfuerzo inversor en nuevas tecnologías con el fin de optimizar los procesos logísticos y dar una respuesta más satisfactoria a las necesidades de los clientes.

La Vascongada, empresa con casi 100 años de experiencia en el sector de la mudanza y transporte, ha incorporado cuatro unidades R450 de Scania, que se suman a los 30 vehículos que la empresa ya posee de esta marca. Este modelo cuenta con motor de 13 litros y un par máximo de 2.350 Nm.

El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) y Clúster para la Distribución Sostenible de Mercancías, ha desarrollado junto a PiperLab Predict.

Los consumidores demandan un mayor control del proceso de entrega de sus pedidos online y buscan soluciones personalizadas. Seur incorpora nuevas funcionalidades a su solución Predict, permitiendo modificar las entregas planificadas por la compañía para adaptarlas a sus necesidades particulares.

Daimler Buses presenta en Alemania el Predictive Powertrain Control después de meses de exhaustivas pruebas de control sobre modelos preserie. La marca preve instalar el PPC como configuración opcional en los nuevos modelos interurbanos de Setra TopClass 500  y ComfortClass 500, así como en el TopClass S 431 DT de doble piso con Euro 6 y en el Travego de Mercedes-Benz.

Astrasa ha confiado una vez más en Renault Trucks para reforzar su flota, a la que ha incorporado 35 nuevas unidades del Renault T High 480CV con tecnología Turbo Compound. Con esta nueva adquisición, la compañía renueva su compromiso con la eficiencia de la mano de la marca francesa, apostando por unas unidades que ofrecen hasta un 10% de ahorro de combustible.

Renault Trucks mantiene su apuesta por mejorar la línea de negocio de vehículos seminuevos, ampliando las ventajas de su gama Used Trucks By Renault Trucks, incluyendo en las operaciones efectuadas hasta el 31 de diciembre, “dos años de contrato de mantenimiento Reference Predict por la adquisición de cualquier vehículo con garantía Selection”.

El transporte de larga distancia que lleva a cabo la compañía navarra Barcargo cuenta ahora con 18 nuevas unidades de la gama Renault Trucks T para su operación.

La posición en el mercado nacional de Renault Trucks se va consolidando, día a día. Hace cinco años que las riendas de la marca en España están en manos de Francois Bottinelli, a quien hemos realizado una entrevista para conocer cuáles son sus líneas de actuación de cara a este periodo, que él califica como "retante". Esta es la primera parte de sus amplias impresiones.

Seur ha optado por potenciar el servicio de transporte en Europa, Seur Classic, en colaboración con Geopost. Para brindar un mejor servicio a los clientes a medida que se expanden internacionalmente, el objetivo es brindar una mejor experiencia al cliente.

Un nuevo motor con la cadena cinemática optimizada y la última generación del sistema Turbocompound. Estas son las dos claves para que la última actualización de la gama pesada de Renault Trucks obtenga un ahorro de hasta un 10% de consumo de combustible.

La evolución de la marca Renault Trucks en el mercado nacional está siendo muy positiva en los últimos años. La responsabilidad, desde que asumiera la Dirección General a comienzos de 2018, recae en Francois Bottinelli

“Escuchamos a los clientes, porque son nuestra principal preocupación”. Con esta declaración de intenciones inició Bruno Blin, presidente de Renault Trucks, la presentación internacional de la nueva evolución que la firma gala ha desarrollado para sus gamas T, C y K.

Evolución progresiva basada en integrar necesidades aportadas por los clientes

La Unidad Militar de Emergencias (UME) ha vuelto a confiar en Renault Trucks para el cumplimiento de sus misiones. Con el mismo espíritu multipropósito que las anteriores unidades, en esta ocasión se trata de cuatro tractoras de la Gama K de 520 CV con una capacidad de arrastre de 120 toneladas. Los vehículos realizarán transporte de maquinaria de todo tipo, sobre todo pesada, dadas las especiales condiciones que las unidades adquiridas pueden soportar.

Renault Trucks continúa avanzando en el camino hacia la transición energética, basado en un desarrollo continuo que se adapte en lo máximo posible a sus clientes. Con una gama 100% eléctrica, disponible ya desde principios de año, ahora la marca francesa incrementa su oferta de vehículos de propulsión eléctrica. Así, se amplía la oferta de baterías en la Gama D Z.E. y el Renault Trucks Master Z.E. se completa con la versión de 3,5 toneladas.

Renault Trucks continúa avanzando en el camino hacia la transición energética, basado en un desarrollo continuo que se adapte en lo máximo posible a sus clientes. Con una gama 100% eléctrica, disponible ya desde principios de año, ahora la marca francesa incrementa su oferta de vehículos de propulsión eléctrica. Así, se amplía la oferta de baterías en la Gama D Z.E. y el Renault Trucks Master Z.E. se completa con la versión de 3,5 toneladas.

Boris Winkelmann ha sido nombrado presidente y CEO por el Consejo de Administración de GeoPost el pasado 25 de junio, tras la jubilación de su ex-presidente Paul-Marie Chavanne. Creada en 1999, GeoPost ha desarrollado la mayor red de transporte urgente de los últimos 20 años en Europa bajo su marca comercial DPDgroup. Winkelman se convirtió en vicepresidente ejecutivo de DPDgroup el 1 de febrero de 2020 y ha sido el responsable de la ágil respuesta y resistencia del Grupo durante la pandemia del Covid-19.

Poco a poco, está volviendo la normalidad también en cuando a las convocatorias para la prensa del Sector. Ayer mismo, Renault Trucks convocó un encuentro en el que, además del consejero delegado para España, Francois Bottinelli, participaron el presidente de la asociación de concesionarios de la marca (Asertrucks), Antonio José Suárez; y el presidente de Renault Trucks para Europa, Christophe Deshayes, “dando así muestra de la importancia que nuestro mercado nacional tiene para la marca”, afirmó Bottinelli.

El contrato predictivo de Renault Trucks es capaz de anticiparse y actuar antes de que ocurra una avería y de este modo ofrecer un mejor servicio al poder garantizar la movilidad constante de la flota de vehículos. Tras varios años de trabajo previo analizando información, la marca francesa lanza su contrato: Start & Drive Excellence Predict, que proporciona un servicio predictivo, que permite reducir notablemente el tiempo de inmovilización. Esta solución se basa en una gestión analítica del plan de mantenimiento y en el estudio y diagnóstico de los datos técnicos del vehículo, recopilados en tiempo real gracias a la conectividad.

Ha mantenido sus posiciones comerciales en 2019, con 54.098 vehículos facturados, el año 2020 marca el inicio de la producción en serie de camiones eléctricos. Los vehículos eléctricos representarán el 10% de ventas en 2025

Renault Trucks ha participado en la 25ª Conferencia de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP25) de Madrid, en la Jornada celebrada por Aelec-Anfac-Sernauto, sobre “Electromovilidad y Cambio climático”. François Bottinelli, CEO Renault Trucks España, ha formado parte de la Mesa Redonda sobre electromovilidad para ciudadanos y transportistas, en la cual la marca Renault Trucks ha expuesto su visión de futuro del transporte, como actores clave y pioneros en el desarrollo de vehículos con tecnología eléctrica.

GeoPost/DPDgroup, actual socio mayoritario de Seur, y la empresa Tipsa han llegado a un acuerdo para la entrada del grupo francés en el capital de la compañía de transporte urgente y en el de las agencias vinculadas a sus accionistas. Se trata de una operación sujeta a la aprobación de las autoridades de Competencia. Integradas en DPDgroup, ambas compañías, Seur y Tipsa, operarán con los equipos actuales como dos marcas independientes, una práctica habitual en el grupo GeoPost, que tiene presencia en países como Francia y Reino Unido con dos marcas diferentes.

DPDgroup ha anunciado hoy la fusión de sus marcas SEUR y Chronopost en Portugal bajo el nombre de DPD, creando así el líder en el mercado de este país con más de 22 millones de envíos al año. Ambas compañías, que hasta la fecha convivían en el mercado luso, han contado durante años con DPDgroup como único accionista.

Goodyear va a realizar una inversión de 36 millones de euros para aumentar la capacidad producción de neumáticos OTR y realizar mejoras en los procesos de producción de su planta de fabricación en Colmar-Berg, Luxemburgo. Esta inversión viene motivada por el aumento de la demanda mundial de neumáticos OTR Premium, gracias al aumento de las operaciones de minería y construcción, así como a los desarrollos en los segmentos portuarios e industriales.

El Grupo SJL, basado en España, con una flota de vehículos comerciales que incluye 1.000 remolques y cubre unos 80 millones de kilómetros al año, ha elegido Goodyear como su único socio de neumáticos, ya que están convencidos de que ofrece la oferta de neumáticos, servicios y soluciones más completa.

Lidl reafirma su apuesta por el comercio electrónico con el lanzamiento de lidlonline.es para productos de bazar.

El equipo de Proactive Solutions de Goodyear presentó la semana pasada en la feria Tire Cologne, su última gama de soluciones

La ministra de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, Isabel García Tejerina, ha presidido el acto de presentación de los proyectos seleccionados en la convocatoria 2017 de los Proyectos Clima, cuyo objetivo es el fomento de iniciativas de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en los sectores difusos (transporte, residencial, gases fluorados, pequeña industria, residuos o agricultura) mediante la colaboración público-privada.

La Jornada de “Retos y oportunidades de la economía colaborativa en la logística y el transporte” se celebróel pasado15 de febrero coordinada por la organización empresarial UNO.

La Jornada de “Retos y oportunidades de la economía colaborativa en la logística y el transporte” se ha celebrado este jueves día 15 de febrero en la oficina en España del Parlamento Europeo (Madrid) y ha sido coordinada por la organización empresarial de logística UNO. Como objeto principal, el evento plantea un debate abierto y constructivo sobre los nuevos modelos de economía colaborativa y digital.

Seur, consciente de que despegue el sector e-food es garantizar la calidad e integridad de los productos, lanza Seur Frío Internacional, un servicio pionero de envío de alimentos frescos a Francia en solo 48 horas de lunes a sábado antes de las 13.00h.

El Real Betis Balompié y Seur firmaron el pasado verano un acuerdo de colaboración por el que la compañía de transporte urgente se encargaría de hacer efectivos los envíos de los abonos de la temporada 2016/2017 a los aficionados que así lo solicitasen.

SEUR, de la mano de DPDgroup, lanza su nueva estrategia de RSC con el objetivo de reforzar su compromiso con la Responsabilidad Social Corporativa.

Sevilla Fútbol Club y SEUR anuncian un acuerdo por el cual la compañía de transporte urgente desarrollará las soluciones logísticas de tienda online del club deportivo, apostando así por SEUR para la gestión y entrega de sus pedidos y envíos online tanto a nivel nacional como internacional.