Seguridad vial

Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior, ha presidido este pasado lunes un Pleno del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad Vial que, entre los aspectos tratados, se ha dado el visto bueno a la Estrategia de Seguridad Vial 2030. Las principales características han sido presentadas por el director general de Tráfico, Pere Navarro

La DGT presentó ayer en Oviedo el Sello de Movilidad Segura en la Empresa, una distinción que supone un reconocimiento público a las empresas que apuestan por reducir la siniestralidad vial laboral dentro de sus planes de prevención.

La formación y las clases de concienciación y sensibilización son una de las medidas preventivas más eficaces para que los futuros conductores eviten los riesgos viales.

El Consejo de Ministros actualizó ayer, a propuesta del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), la normativa

El Ministerio del Interior hizo públicos hace unos días los datos de siniestralidad vial correspondientes al ejercicio 2021, con un saldo de 921 accidentes mortales en las carreteras españolas, en los que fallecieron 1.004 personas y otras 3.728 resultaron heridas graves.

En 2021 se produjeron 921 siniestros mortales en las carreteras españolas en los que fallecieron 1.004 personas y otras 3.728 resultaron heridas graves. Estas cifras representan 97 fallecidos menos (- 9%) que en 2019 (año de referencia) y el segundo mejor año de la serie histórica, solo por detrás de 2020, año en el que fallecieron 870 personas pero que se trata de una estadística distorsionada por la pandemia.

Este martes 21 de Diciembre se ha publicado en el BOE la reforma de la Ley de Seguridad Vial que introduce importantes novedades que afectan, entre otras, a las conductas que implican la pérdida de puntos del permiso de conducir, como por ejemplo la utilización de dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce, el adelantamiento poniendo en peligro a ciclistas o arrojar objetos a la vía que pueden provocar incendios o accidentes, que se incrementan en todos los casos a seis puntos.

El Congreso de los Diputados ha aprobado hoy la modificación al texto refundido de la Ley de Tráfico, Circulación de vehículos a Motor y Seguridad Vial.

En su deseo por reforzar la seguridad vial en el transporte, Webfleet ha lanzado el eBook 'Gamificación para flotas: cómo mejorar la seguridad vial jugando'. Este, que puede adquirirse de forma gratuita desde la web de la empresa, muestra mediante ejemplos prácticos cómo poner en marcha una estrategia de gamificación en las compañías con flotas de vehículos, ayudando a implementar nuevas formas para mejorar en este sentido.

Aproximadamente el 8% de las carreteras del Estado presentan un alto riesgo de peligrosidad, y el número de tramos de riesgo elevado ha aumentado con respecto al anterior informe realizado al respecto.

Valladolid está instalando cámaras en sus autobuses para eliminar ángulos muertos y reducir accidentes, medida con la que buscan avanzar en su objetivo de reducir los accidentes a la mitad para 2030 y eliminarlos por completo para 2050.

Hay más siniestros in itinere, casi el 70%, que en misión, y el día más peligroso es el martes entre las 8 y las 9 de la mañana. Sólo un 27% de los trabajadores reciben formación en seguridad vial, a pesar de que existen más de 69.000 accidentes viales laborales al año.

El VIII Congreso Nacional de Seguridad Vial que se celebra en Valencia, ha resaltado la apuesta de la Generalitat por mejorar la seguridad vial y potenciar la movilidad sostenible.

El acuerdo consiste en el intercambio gratuito de la información de tráfico en tiempo real introducida por los usuarios de Waze y los datos recogidos por los Centros de Operaciones y Seguridad Vial de Autopistas.

El acuerdo consiste en el intercambio gratuito de la información de tráfico en tiempo real introducida por los usuarios de Waze y los datos recogidos por los Centros de Operaciones y Seguridad Vial de Autopistas.

Sólo un 20% de los pasajeros que viaja en autocar se abrocha el cinturón de seguridad. Es la principal conclusión del informe sobre el uso del cinturón de seguridad en autobuses
elaborado por Fundación Mapfre, en colaboración con Alsa, Esteban Rivas, Grupo Avanza y De Blas.

La Agrupación Segoviana de Empresarios de Transporte (Asetra) reivindica mejores infraestructuras de transporte para evitar accidentes como los ocurridos en este mes. “Desde Asetra volvemos a pedir con fuerza que se afronte cuanto antes el cierre y desdoblamiento pleno de esta variante, con la mayor prontitud”.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), está participando en el estudio que están llevando a cabo conjuntamente la Fundación Española de Seguridad Vial (Fesvial), de la que Fenadismer es socio patrono, y la Dirección General de Tráfico para averiguar cuál es la percepción que tienen los profesionales de la carretera de sufrir un accidente de tráfico en sus desplazamientos con vehículos.

La DGT ha sido elegida, a través de un proceso de concurrencia competitiva con otros países europeos, para asesorar en materia de seguridad vial al Centro Nacional para la Prevención y Seguridad Vial de Argelia.

La directora general de Tráfico, María Seguí, ha informado sobre las cifras de siniestralidad de 2014. España continúa reduciendo los fallecidos en accidente de tráfico, por décimo primer año consecutivo, en contraposición con países como Francia o Reino Unido que han sufrido un aumento del 5 y 6% respectivamente.

Dekra, que ya anticipó el camino para que haya ciudades sin víctimas mortales en accidentes en sus calles durante al menos un año, como Getxo o Marbella, ofrece ahora seis consejos para que España reduzca la tasa de mortalidad de niños de 0 a 14 años en sus carreteras, que en 2014 fue de 25 víctimas.

La DGT pone en marcha una serie de medidas a adoptar  sobre la gestión de la velocidad con las que se persigue reducir la siniestralidad en la carretera, principalmente en las vías convencionales. Entre las medidas, se unificará en el territorio competencia de la DGT, el umbral de tolerancia con el que actúan los radares.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha convocado a una reunión de trabajo a las autoridades locales de más de 100.000 habitantes para aunar esfuerzos y colaborar en la mejora de la seguridad vial en el ámbito urbano. En 2012, el 57% de los accidentes con víctimas tuvieron lugar en vías urbanas.

La DGT enviará desde hoy una carta informativa a 2.462 titulares de vehículos en la que se les recuerda que su automóvil ha sido detectado circulando sin haber superado la correspondiente ITV, dentro de una campaña para intentar reducir los accidentes de tráfico a través de la concienciación en el mantenimiento del vehículo.

Esta campaña de la DGT fue puesta en marcha el pasado 12 de noviembre con el fin de comprobar el grado de cumplimiento de la normativa en el transporte escolar. En los siete días de campaña, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron un total de 3.978 vehículos que prestan este tipo de servicios.

La secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñero, y los directores generales de Carreteras y Tráfico, José María Pertierra y Pere Navarro, han presentado el pasado 19 de julio la nueva señalización para los tramos de mayor riesgo de colisión por alcance.

Los primeros radares de tramo instalados en España, que llevaban funcionando en pruebas desde diciembre de 2010, han comenzado el 1 de febrero a funcionar oficialmente en el túnel de la AP-6 de Guadarrama (Madrid) y en la A-7, en el túnel de Torrox (Málaga).

Con motivo del cuarto aniversario de la entrada en vigor del permiso por puntos en España, el RACC, a través de su Fundación, hace un balance de este sistema que persigue reeducar los comportamientos de riesgo y tener efecto sobre los conductores reincidentes.

El autocar se consolida en 2009 como el modo de transporte más seguro para desplazarse por las carreteras españolas, según los últimos datos de siniestralidad publicados por la Dirección General de Tráfico y a cuyo análisis ha procedido la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial).

El Congreso de los Diputados ha acogido el lunes la I Jornada Parlamentaria sobre Seguridad Vial, que bajo el título ‘Conducción segura en vehículos seguros: la seguridad del vehículo al servicio del conductor’, ha analizado la repercusión de los avances tecnológicos y la investigación aplicados a la automoción.

El Congreso de los Diputados ha acogido anteayer la I Jornada Parlamentaria sobre Seguridad Vial, que bajo el título ‘Conducción segura en vehículos seguros: la seguridad del vehículo al servicio del conductor’, ha analizado la repercusión de los avances tecnológicos y la investigación aplicados a la automoción.

El consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio de la Región de Murcia, José Ballesta, ha recogido el premio ‘Ponle Freno’, en reconocimiento al compromiso del Ejecutivo autonómico en materia de seguridad vial, al ser la primera autonomía española en señalizar los puntos negros y TCA en sus carreteras.

Bajo el título "Las Nuevas Tecnologías al servicio del conductor profesional. Una perspectiva de integración necesaria", tuvo lugar un encuentro dirigido por el equipo del proyecto Cabintec, uno de los principales exponentes de la I+D+i que se está desarrollando en España en el campo de la tecnología puesta al servicio de la seguridad vial.

El conseller catalán de Interior, Relaciones Institucionales y Participación, Joan Saura, presentó anteayer el Plan de Seguridad Vial aplicable hasta el próximo 2010 y en el que se incluyen medidas como la instalación de 105 radares adicionales en aquellas vías donde el exceso de velocidad es causa principal de siniestralidad.

La organización de la Feria Preventia, de prevención y seguridad, cuya quinta edición concluyó ayer en Barcelona ha estimado oportuno otorgar la distinción en la categoría de empresa a las Escuelas RACC de Conducción Segura, en reconocimiento a su liderazgo en el campo de la formación avanzada de conductores en España.