HDi

El Peugeot Boxer incorpora una nueva gama de motores diésel 2.0 BlueHDi, diseñada y producida por el Grupo PSA. Presente desde 2013 en las berlinas y SUV de Peugeot, la tecnología BlueHDi permite tratar hasta un 90% de las emisiones de NOx y el 99,9% de las partículas, incluso las más finas. Reconocida como la opción más eficaz del mercado para tratar las emisiones diésel, permite, además, optimizar el consumo y las emisiones de CO2. Al mismo tiempo, el Peugeot Boxer amplía su oferta de equipamientos modernos y eficientes, pensados para hacer más fácil la vida de los profesionales y los amantes de las autocaravanas.

Según Peugeot el segmento de los comerciales ligeros le supone la venta de aproximadamente 500.000 vehículos anuales en Europa. El Boxer de Peugeot va por su tercera generación; el Ducato de Fiat por su quinta. Los modelos se empezaran a comercializar en España a partir del segundo trimestre de 2014.

Sogefi proveerá al grupo francés PSA de los componentes para circuitos de aceite, diésel, aire y agua del motor HDi DW10F en los vehículos de pasajeros, adaptados a la Euro 6 desde el uno de enero de este año. Sogeti ha anunciado que pondrá a la venta sus filtros de repuesto para el mercado de posventa

Citroën ha estado ofreciendo vehículos comerciales resistentes y adaptados a las necesidades de cada profesión durante casi 100 años. El Jumper, que celebra su 30 aniversario, se renueva con un estilo más moderno y mayor conectividad. Ofrece una amplia variedad de motores y ha introducido nuevas tecnologías a lo largo de los años, como asistencia al conductor y sistemas de seguridad avanzados. Además, Citroën ha lanzado el ë-Jumper, una versión completamente eléctrica con una impresionante autonomía de 420 km. El Jumper está listo para continuar siendo exitoso en el segmento de las furgonetas.

La gama comercial de Peugeot es una de las más fiables del mercado y también una de las preferidas por los clientes, como demuestra su liderazgo en ventas durante el pasado mes de enero.

Citroën vuelve a innovar en el segmento de los vehículos comerciales con la nueva motorización de su modelo Nemo Multispace. Ha evolucionado sustituyendo su motor HDi 75 por el Euro 6 HDi 80.

El Citroën Berlingo ha revalidado su título de vehículo comercial más vendido. Se han comercializado 16.042 unidades, lo que supone una cuota de mercado del 10,31%, un 20,38% más que en 2014.

Desde mayo, el Peugeot Bipper está disponible en toda la red comercial de Peugeot por 89 euros/mes* a través de Banque PSA. Esta acción, disponible hasta el 31 de julio de este año, está dirigida a empresas y autónomos. Un precio competitivo para el furgón urbano compacto de referencia.

Su declinación Combi permite el transporte de mercancías y deja un espacio confortable para acoger de cinco a nueve pasajeros. Además sus motores ofrecen el rendimiento necesario para mover de 900 a 1.100 kilos de carga útil. El modelo está disponible desde un precio de 16.400 euros.

Citroën está promocionando la nueva versión del Jumper, que "se renueva y entra en una nueva era". El nuevo Jumper aprovecha la experiencia de la marca en su gama de comerciales para ofrecer un vehículo de diseño moderno, robusto y fiable, pensado para dar respuesta a las exigencias del cliente profesional.

Según la marca los buenos resultados de 2013 se deben a la amplitud de una gama que han comercializado centrándose por separado en particulares, pymes y grandes empresas. El Bipper Tepee es un nuevo concepto desarrollado por la marca en esta línea, un "ludovolumen" polivanlente y cómodo.

La gama del nuevo C4 Picasso será lanzado en España en la segunda quincena del mes de junio. Este vehículo se articula en torno a cuatro niveles de acabado (Attraction, Seduction, Intensive y Exclusive) y cinco motorizaciones (VTi 120, THP 155, HDi 90, e-HDi 90 Airdream con ETG6 y e-HDi 115 Airdream con caja manual y ETG6).

Peugeot presenta la nueva edición de sus modelos Bipper y Partner Tepee Style que consta de una serie de novedades a nivel de equipamiento interior y exterior, con el fin de dotar a estos dos modelos de "una estética renovada y mayores prestaciones".

Citroën ha lanzado la Serie Especial Business, diseñada para cubrir las necesidades de empresas y autónomos que requieren un mayor equipamiento en sus vehículos de trabajo sin que ello les suponga un mayor esfuerzo económico. Se suman a este lanzamento, los nuevos Berlingo Multispace Seduction.

La marca Citroën renueva su gama de vehículos comerciales, Berlingo, Jumpy, Jumper y Nemo. Con estos nuevos vehículos pretende mantener su liderato en este sector, ofreciendo a los profesionales una gama fiable, completa y eficaz de vehículos.

 

El nuevo motor, de 115 CV de potencia, cumple con las exigencias de la normativa Euro 5 al igual que el resto de motores disponibles. Este motor se presenta con el objetivo de unir dinamismo y placer de conducción para llevar el modelo Partner de Peugeot a la gama alta.

Citroën ha presentado su nueva serie especial Business para las versiones furgón del Jumper. Con  un buen nivel de equipamiento, los nuevos Citroën Jumper Business se dirigen a los clientes profesionales. El modelo está disponible en seis siluetas, que se combinan con tres potentes motores diésel: HDi 110, HDi 130 y HDi 150. Todos ellos, se asocian a una caja de cambios de seis velocidades.

Una delegación de 20 empresarios del Consorcio Regional de Transportes de Madrid realizó el pasado miércoles una visita a las instalaciones de Staco en Almansa (Albacete), para conocer de primera mano sus productos y sus procesos productivos, con la presencia de distintas autoridades locales y regionales.

Los nuevos Peugeot Partner (VUL) y Partner Tepee (VP) evolucionan en estilo integrando los nuevos códigos de la marca y dotándose con las últimas tecnologías en términos de motorizaciones y equipamientos para consolidar su éxito comercial.

El más compacto de los vehículos comerciales de Citroën se adapta a los tiempos que corren, con un nuevo motor HDi 75, eximido del pago del impuesto de matriculación, y una versión Combi XTR Plus, que incorpora, a un precio más bajo, más equipamientos que el acabado XTR al que sustituye.

El nuevo Peugeot Expert se inscribe en el movimiento de ascenso de gama de la marca francesa, integrando los nuevos códigos estilísticos, nuevos equipos y una nueva gama de motores Euro 5 que lo posiciona entre los líderes de su segmento (VP y VUL) en materia de emisiones de CO2.

Con su estilo atractivo y sofisticado, el Citroën Nemo es un vehículo que se revela compacto en el exterior y espacioso en el interior. Ofrece prestaciones ingeniosas al servicio de lo práctico, del confort y la seguridad. Frente a la elevada densidad del tráfico urbano y la progresiva disminución del espacio disponible para circular, el Citroën Nemo aparece como el vehículo comercial perfecto para desplazarse, totalmente adaptado a las ciudades modernas.

Con su estilo atractivo y sofisticado, el Citroën Nemo es un vehículo que se revela compacto en el exterior y espacioso en el interior. Ofrece prestaciones ingeniosas al servicio de lo práctico, del confort y la seguridad. Frente a la elevada densidad del tráfico urbano y la progresiva disminución del espacio disponible para circular, el Citroën Nemo aparece como el vehículo comercial perfecto para desplazarse, totalmente adaptado a las ciudades modernas.

Adaptable tanto al trabajo como al tiempo de ocio, gracias a sus versiones furgón y pasajeros (combi), que le permiten ofrecer equipamientos de turismo y una capacidad de carga de hasta 800 kilos, el nuevo Berlingo estrena este mes una nueva serie especial que supone, de serie, más equipamientos de confort y ayuda a la conducción: el Combi XTR Plus.

Tras un 2009 "para olvidar, es el momento de que luchemos por un 2010 mejor. En Citroën, vamos a seguir apostando por el futuro". Así se manifesta Alfredo Vila, director general de Automóviles Citroën España, en un encuentro mantenido con los medios de comunicación en Madrid.

Transportar desde la batería de una banda de rock hasta una bicicleta, pasando por una tabla de surf, una hormigonera, palés con mercancías o los invitados de una boda; todos estos usos están al alcance de los vehículos comerciales Citroën, marca que lidera el segmento desde hace 13 años.

El Citroën Nemo Combi acaba de incorporar a su gama una nueva versión SX Plus, con imagen de monovolumen, al contar con una tercera fila de lunas laterales. Además de una mayor superficie acristalada, el más pequeño de los Citroën ofrece, de serie, equipamientos de seguridad y confort.

Con el nuevo Berlingo Combi mixto largo, Citroën ofrece en un solo vehículo las características de dos: espacio hasta para cinco pasajeros y un importante volumen de carga: 2,4m3, que cuando la banqueta trasera monobloque está abatida sobre los asientos delanteros asciende a los 3,35m3.

El Nuevo Berlingo Combi Mixto Largo de Citroën ofrece en un solo vehículo las características de dos: el espacio para pasajeros de una versión combi, en la que pueden viajar confortablemente cinco personas, y un importante volumen de carga: 2,4m3. Cuando la banqueta trasera monobloque está abatida sobre los asientos delanteros este volumen llega a los 3,35m3.

Indcar ha entregado, a través del Concesionario Peugeot Auto Comercial MAAM de Hospitalet de Llobregat, dos unidades al cliente andorrano Autocars Novatel, que cuentan con bastidor Peugeot Boxer 3.0 HDI 160CV FAP y carrocería del modelo Strada Lujo, a las que suman las de Zuideind y la empresa David i Manel.

La exitosa Partner, del fabricante francés Peugeot, se prepara para salir al mercado en una nueva versión, completando así la renovación total de su gama de vehículos profesionales, con una elección de volúmenes de carga que van desde 2,5 m3 a 17 m3. En un evento realizado la semana pasada en Chantilly, Francia, se presentó junto a la Partner la nueva Partner Tepee, un ludovolumen diseñado para uso familiar.

Disponible en los acabados X, SX y XTR, el Nemo Combi es un vehículo con prestaciones útiles tanto en ciudad como en terrenos difíciles. Destaca por sus dimensiones compactas, su interior bien aprovechado, sus equipamientos, pensados para el confort de sus cinco ocupantes, su utilidad en el uso diario y su carácter robusto y económico. Gracias a sus 3,86 metros de longitud, su diámetro de giro de 9,95 metros y la amplitud de su habitáculo, es un vehículo ideal para la circulación por ciudad.

El nuevo Massif es la apuesta 4x4 de Iveco para un uso profesional. La semana pasada se produjo su puesta de largo en el Samoter de Verona, con la posibilidad de una primera toma de contacto dinámica al día siguiente en los alrededores de la ciudad. De este modo, "completamos nuestra gama ligera", según Jaime Revilla.

La nueva furgoneta de Citröen se comercializará en el segundo trimestre de 2008 junto a la Berlingo actual, que seguirá vendiéndose en algunos países bajo la denominación Berlingo First. Esta estrategia de la marca tiene como objetivo "ajustarse al milímetro a las variadísimas expectativas de la clientela".

El Nemo Furgón, nuevo modelo de entrada de gama de los comerciales de Citroën, ya ha llegado a los concesionarios españoles. Ideal, por su maniobrabilidad, para moverse por la ciudad, también es perfectamente capaz de realizar desplazamientos interurbanos con confort y seguridad. Cuenta para ello con dos motores, el 1.4i 75 y el HDi 70. Este último con unas emisiones de CO2 inferiores a los 120 g/km.