www.nexotrans.com

ITV

Fetracal advierte de la pérdida de tiempo, y económica, que supone esperar a realizar la revisión para las empresas

La Federación de Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León (FETRACAL) reclama un plan específico y concreto para que los vehículos del sector del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad Autónoma tengan prioridad para pasar la revisión en las ITV.

La norma de Sanidad que establece la trampa que obliga a cientos de miles de camiones, furgonetas, autobuses, taxis y ambulancias a pasar la inspección técnica dos veces seguidas en apenas días supondrá unos ingresos extra para las estaciones ITV de aproximadamente 60 millones de euros.

Ante la imposibilidad de efectuar diversos trámites administrativos durante la crisis sanitaria, los países de la UE han establecido moratorias excepcionales para garantizar la continuidad del transporte ampliando la vigencia de certificados, autorizaciones y documentos.

La Dirección General de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo aclara las posibles cuestiones

En relación a las múltiples consultas que han ido surgiendo en relación con la inspección técnica de vehículos, a través de la Dirección General de Transporte Terrestre del Mitma, la Dirección General de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo ha aclarado varias cuestiones

Esta iniciativa para la revisión pre-ITV de las gamas Daily, Eurocargo y Stralis han llegado para quedarse y garantizar el correcto mantenimiento

Los meses de invierno no solo traen frío y humedad, sino también fuertes vientos y visibilidad limitada. IVECO es consciente de que estos factores pueden crear condiciones de carretera muy desafiantes incluso para experimentados conductores. Por eso es más importante que nunca estar completamente equipado para cualquier reto.

ITV

En la actualidad no existe un Registro público de consulta sobre el listado completo de ITVs existentes en todo el territorio español, algo que facilitaría su libre elección, por lo que Fenadismer se ha pronunciado y exigirá al Ministerio de Industria su creación de "manera inmediata"

PROBLEMAS ITV

El Ministerio de Industria puso en marcha en el año 2012 el nuevo sistema de medición de la eficacia del freno de servicio de los vehículos de transporte de más de 3,5 toneladas durante la revisión periódica de la ITV que debe realizar de manera regular el vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha desde este lunes 23 y hasta el viernes 27 de julio una campaña especial para intensificar los controles a furgonetas, un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso de conducción que un turismo, pero que tiene características diferentes a los mismos que hace que no se conduzcan igual. Durante los cinco días se establecerán puntos de control en las carreteras, sobre todo en las convencionales, que son las que mayor índice de siniestralidad registran y en zonas próximas a centros comerciales, polígonos industriales y lugares de carga y descarga.

ITV

La Orden del Ministerio de Sanidad publicada este sábado 16 de Mayo establece una prorroga máxima para la revisión de la ITV de difícil comprensión y condicionada al imprevisible fin del estado de alarma, teniendo en cuenta que en la actualidad aproximadamente 4 millones de vehículos están sin pasarla, que en un 30% del territorio las estaciones de ITV aún permanecen cerradas

Los españoles cada vez compran más a través de la pantalla. Y la necesidad de entregar esos pedidos a domicilio es uno de los factores que impulsarán un 0,4% las ventas de camiones este año.

FRENADO ITV

En la actualidad muchas ITV obligan a los transportistas a acoplar un semirremolque o llevar el vehículo cargado, pese a que los vehículos están preparados para la prueba mediante la toma de aire. Industria estudiará reformar el Manual de aplicación que han de cumplir las ITVs.

Superan en más del doble a la Comunidad que cobra más barato

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía (Fedintra) ha reclamado ante las autoridades competentes en Transporte una homogeneización de precios de las inspecciones técnicas de vehículos, ya que se producen agravios comparativos entre las distintas comunidades autónomas.

Dejan un balance de 935 muertos y casi 4.600 heridos graves, siendo grave en las ciudades

La Fundación Línea Directa ha presentado el estudio ‘Furgonetas en la carretera: ¿un riesgo para la seguridad vial? Análisis y evolución de su siniestralidad (2011-2015)’ en el hotel Hesperia de Madrid. Su director general, Francisco Valencia, ha expuesto los datos recopilados por la fundación los últimos cinco años en colaboración el Instituto Universitario de Investigación de Tránsito y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia (Intras).