pasaje

King Long ha entregado 200 autocares eléctricos en China, que se destinarán al transporte de pasajeros turísticos y traslados de empresas tecnológicas. Estos vehículos contribuyen a la sostenibilidad y eficiencia energética, y pueden recorrer más de 350 km sin necesidad de recargarse. Además, este modelo también está disponible en Europa y ha sido reconocido a nivel mundial por su fortaleza técnica en el campo del transporte de nuevas energías.

La primera Cumbre de la Posventa del V.I. en Madrid reunió a más de 130 profesionales y empresarios del sector del aftermarket del vehículo industrial. Se destacó la importancia de este sector en España, que brinda servicios a autónomos y empresas de transporte. Se abordaron los desafíos y la necesidad de adaptarse a la nueva movilidad sostenible. AERVI presentó sus resultados y servicios, y se resaltó la labor de vigilancia normativa. También se habló sobre la realidad actual del cliente del taller y el crecimiento del sector. La jornada concluyó con una mesa redonda y se animó a las empresas a vincularse con AERVI para beneficiar al Sector.

España registró un aumento del 13,6% en comparación con el mismo mes del año anterior

El ministro de Transportes destaca la presencia y liderazgo de mujeres en Alsa, empresa española que opera en Marruecos. Con una flota de 1.725 autobuses, transporta a 356 millones de pasajeros al año y emplea a unas 6.000 personas, incluyendo un centenar de mujeres conductoras. Durante su visita, el ministro conversó con veinte trabajadoras para conocer más sobre su trabajo diario.

La empresa de movilidad Alsa ha comenzado a operar en el área metropolitana de Oporto, expandiendo su presencia en Portugal. Para esta nueva operación, Alsa ha invertido en una flota de autobuses de última generación, incluyendo microbuses y midibuses fabricados por Unvi. La flota cuenta con tecnología avanzada y facilidades para pasajeros con discapacidad. Unvi agradece la confianza depositada por Alsa.

Son muchas las prácticas al volante que pueden generar una distracción para el conductor y, por consiguiente, incrementar el riesgo de una colisión. Y son abordadas por la Unión Europa, a través de su Departamento de Movilidad y Transporte, mediante un documento de trabajo.

El modelo EM90 de Volvo fue quizá el primero, pero seguramente no será el último. Hablamos de la incursión de las marcas premium de la automoción en el segmento de las furgonetas.

Moventis es la división de movilidad colectiva de Moventia, que opera en diferentes áreas, como el transporte terrestre urbano, interurbano y servicios discrecionales. Y ahora está probando las posibilidades del nuevo prototipo urbano de Unvi.

La empresa de movilidad Alsa ha sido reconocida como Top Employer 2023, convirtiéndose en la primera empresa del Sector en España en obtener esta certificación. Esta reconoce a aquellas organizaciones que destacan por sus prácticas en la gestión de personas a nivel global, para lo cual analiza las iniciativas puesta en marcha por las compañías.

A partir de este lunes 22 de abril, Barcelona contará con dos nuevas líneas en Nou Barris y Sant Andreu, que servirán para sustituir a la actual línea 11 que conecta Trinitat Vella y Roquetes. Así, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) busca mejorar el servicio en los dos distritos de la ciudad, pues tras distintos análisis se ha determinado que esta restructuración mejorará la frecuencia y ofrecerá una mayor cobertura y conectividad.

El Ayuntamiento de Barcelona y Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) implementan un coche eléctrico para sancionar infracciones en el carril bus. El objetivo es evitar obstáculos que impiden el paso de los autobuses y mejorar la velocidad y seguridad del servicio. El vehículo fotografiará las infracciones y enviará las imágenes al Instituto Municipal de Hacienda para gestionar las multas. Se espera que la fase sancionadora comience en mayo después de dos meses de pruebas. Barcelona cuenta actualmente con una red de 221,8 km de carril bus.

Scania y Castrosua presentaron ayer en la sede madrileña del fabricante sueco el nuevo BEV low entry Clase II, con carrocería CS75 de Castrosua, con la que ambas entidades pretenden consolidar su presencia en el segmento suburbano.

May López ha elaborado un amplio estudio para OBS en el que analiza la situación en la que nuestro país afronta el reto de la electrificación.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

Castrosua ha lanzado al mercado una nueva carrocería sobre bastidor eléctrico para el segmento de cercanías. Esta nueva solución low entry (clase II) es una propuesta acorde con las altas exigencias de la electromovilidad interurbana.

El Grupo Valenzuela ha llegado a un acuerdo con Sunsundegui para incorporar a su flota un nuevo vehículo de la marca. En concreto, la empresa ubicada en Arcos de la Frontera, provincia de Cádiz, se ha hecho con un Sc7 de 13 metros, que cuenta con una capacidad para 59 pasajeros y una suspensión independiente 4x2 E6.

Las afueras de Santiago de Compostela han sido escenario esta misma mañana de la presentación oficial del primer producto que nace del acuerdo entre Castrosua y BYD.

La semana pasada conocimos la iniciativa del Gobierno francés de prohibir todos los vuelos de media distancia cuyo trayecto pueda ser atendido por ferrocarril.

Desde el pasado día 1, los títulos multiviaje para los viajeros recurrentes en líneas regulares estatales son gratuitos.

A partir del 1 de septiembre, los viajes en autobús entre ciudades de la misma región tienen un descuento del 30%, frente al 50% que reciben aquellas líneas que pasan por dos comunidades.

Tranvías de Sevilla, empresa concesionaria de servicios de transporte interurbano en autobús en la zona del Aljarafe sur del Área Metropolitana de Sevilla, realiza pruebas en las líneas de este corredor con este vehículo que circulará por primera vez en el área metropolitana. Se trata de un vehículo de última generación, 100% híbrido, que supone un paso más en el camino hacia un transporte más sostenible, seguro y accesible. Estará en pruebas durante el mes de diciembre para valorar su eficiencia.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)asumirá la Secretaría General de laAsociación Latinoamericana de Metros y Subterráneosa partir de junio de 2023 y hasta el mismo mes de 2029, después de haber sido elegido por los operadores y autoridades de transporte público que forman este ente internacional. En representación de TMB, será la actual directora de Administración y Finanzas,Lola Bravo, quien asuma el cargo de Secretaria General de Alamys.

Transports Metropolitans de Barcelona inicia las pruebas de conducción de un nuevo autobús eléctrico de 12 metros para comprobar su comportamiento en materia de maniobrabilidad y autonomía. Se trata del modelo 7900 de tercera generación del fabricante Volvo, y que destaca por la potencia de sus baterías (470 kWh), una de las más grandes que TMB ha probado hasta ahora. Además, este vehículo será el primero de estas características en TMB que experimentará la cargaovernight,durante la noche.

Los alrededores de Lisboa fueron el escenario elegido por Setra para realizar el primer test dinámico de sus dos nuevas gamas de autocar: la TopClass y la ComfortClass.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha vendido más de tres millones de títulos desde que el pasado 1 de septiembre se aplicaron las tarifas reducidas; esto supone un incremento del 26%. Destaca el crecimiento de la T-Joven que ha multiplicado 3,5 veces sus ventas respecto a un mes ordinario, y la T-Usual, que lo ha hecho 1,7 veces.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y GMV mejorarán la experiencia de usuario gracias a un nuevo sistema de acceso a los buses turísticos que tendrán los 64 autobuses del servicio y que permitirán validar los billetes tanto en soporte papel como en la pantalla de sus móviles de manera óptica, mediante la validación de códigos QR.

El Ayuntamiento de Barcelona y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) iniciaron ayer, 12 de septiembre, una prueba piloto del servicio de bus a demanda que discurrirá por Vallbona Sud, Ciutat Meridiana, Torre Baró y Trinitat Nova, en el distrito de Nou Barris. elMeuBus Torre Baró Sud – Vallbona Sud sustituirá la actual línea de bus 180, incorporando las ventajas propias del transporte de proximidad a demanda, como la capacidad de ajustarse a las necesidades de la ciudadanía a la vez que se ofrece un servicio eficiente y sostenible.

La Autoridad del Transporte Metropolitano y el Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio han puesto en marcha un nuevo Observatorio de la Movilidad de Cataluña (OMC), una plataforma digital renovada que busca integrar en una única página web de referencia toda la información relacionada con la movilidad de Cataluña.

Estos autobuses son las primeras unidades con emisiones Euro 6E en España. Van a estar propulsados por biometano producido a partir de los residuos recogidos por la propia Mancomunidad. Si bien actualmente el gas proviene de la red (100% Gas Natural de origen renovable), próximamente será la primera vez que una ciudad española tratará sus residuos y los destina como primer uso a mover sus autobuses. Esta adquisición supone la valorización de los residuos y la reducción de emisiones de CO2 en más de un 90% al servicio de un transporte más sostenible.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha apoyado el manifiesto que el Observatorio contra la homofobia en motivo del Día Internacional de la liberación y Orgullo LGTBI. En el evento ha participado la presidenta de TMB, Laia Bonet, el presidente del Observatorio contra la homofobia, Eugeni Rodríguez, y el coordinador técnico del propio Observatorio, Cristian Carrer.

La pasada semana José Ramón Menéndez, area sales manager, hizo entrega de un Prestij SX a la empresa gallega Suárez Araujo. Recibieron el vehículo Antonio y José Luis Suárez, hermanos y socios de la compañía.

Volvo Buses está llevando a cabo una importante renovación. Por un lado, con un traslado de sus oficinas centrales “para adaptarnos a los nuevos tiempos y siempre con una base sostenible característica de la marca Volvo”, pero también para afrontar “las condiciones del mercado”. Jaime Verdú, su director comercial, analiza para NEXOBUS.com en esta entrevista (de la que ahora publicamos la segunda entrega) el presente y el futuro de la compañía.

La Asociación de Agentes Consignatarios de Buques de Barcelona acaba de cumplir su centenario, y qué mejor marco para celebrarlo que reuniendo a más de 200 personas en el Museo Marítimo de Barcelona.

En las últimas fechas, hemos recogido diferentes informaciones relacionadas con el impacto que está teniendo la subida del precio de la energía. Pero quizá una de las declaraciones más impactantes pueden ser las realizadas por el presidente de Monbus, Raúl López, en una entrevista recogida la semana pasada en distintos medios de comunicación, como El Periódico de Aragón o La Nueva España, entre otros.

En realidad, este vehículo Clase I aspira a cubrir un abanico de operación más amplio, puesto que por alguna de sus características podría incluso alcanzar determinados tráficos suburbanos. Así lo expresaron los responsables del fabricante sueco en nuestro país.

Carrozado sobre chasis Volvo B11R Suspensión independiente 4x2 E6, 12 m, 55 plazas.Está equipado con butacas colección Brusa, iluminación lateral, luz flexo guía, elementos de seguridad como espejo de emergencia en bodega, sensibilización en tapas neumáticas, defensa de acceso delantero con mampara de cristal y sistema antirrobo. Además de purificador de aire ECO 3, antivaho frio/calor.

14,64 metros y hasta 61 plazas sentadas. Estos son los datos principales que podríamos aportar del S418 LE business de la clase MultiClass de Setra, pero sería demasiado simplista. Porque este vehículo tiene mucho que ofrecer a los operadores de cercanías. Tuvimos la oportunidad de comprobarlo hace algunas semanas, mediante una toma de contacto con una unidad que Setra puso a nuestra disposición.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia aumentó en 6,5 millones el número de viajeros y viajeras en 2021, año en el que se inició la recuperación progresiva del pasaje tras la pandemia. La entidad ha cerrado el ejercicio 2021 con un total de 58,3 millones de validaciones. El análisis de la demanda por meses refleja el impacto en la movilidad de las distintas oleadas de la pandemia y las restricciones impuestas por las autoridades. Así, mientras en enero y febrero la cifra de pasaje mensual se situaba en los 3,3 millones de personas por el impacto de la tercera ola, en noviembre y diciembre esta cifra ascendió hasta los 6,3 y 5,7 millones , respectivamente.