Snam

Fomentar la descarbonización del Transporte y promocionar la movilidad sostenible son las bases del acuerdo que acaban de firmar la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) y Gasnam-Neutral Transport.

Las administraciones regionales están jugando un papel fundamental al impulsar la colaboración entre el Sector público y privado para promover la producción de biometano a partir de los residuos orgánicos disponibles en la región y su uso como fuente de energía sostenible. Estás alianzas estratégicas genera sinergias que permiten maximizar el potencial de bio metano en diferentes ámbitos, a la vez que impulsan la economía circular crean empleo local y contribuyen a la reducción de emisiones contaminantes punto en este panel, naturgy y pre cero compartieron impresiones con las administraciones de la Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana y País Vasco, regiones en las que están desarrollando proyectos de bio metano que jugarán un papel relevante en el sector energético impulsarán la economía local.

La Unión Europea es consciente de la necesidad de aprovechar todo el potencial de los gases renovables para impulsar la descar bonización del transporte y reducir las emision de gases de efecto invernadero. El biometano y el hidrógeno son la clave para conseguí un transporte cero emisiones, a la vez que fomentan la innovación, la inversión y la colaboración en toda la cadena de valor de los gases renovables, desde su producción hasta su aplicación en diferentes modos de transporte.

El hidrógeno resultó ser el gran protagonista de la última jornada de Green Gas Mobility Summit 2023, celebrada ayer en Madrid con la participación de más de un millar de personas.

La Unión Europea es consciente de la necesidad de aprovechar todo el potencial de los gases renovables para impulsar la descar bonización del transporte y reducir las emision de gases de efecto invernadero. El biometano y el hidrógeno son la clave para conseguí un transporte cero emisiones, a la vez que fomentan la innovación, la inversión y la colaboración en toda la cadena de valor de los gases renovables, desde su producción hasta su aplicación en diferentes modos de transporte.

Así lo ha expuesto en la inauguración del congreso la presidenta de Gasnam-Neutral Transport, Silvia Sanjoaquin, quien ha recordado que un 40% de las actuales emisiones de CO2 no ofrecen una alternativa electrificable. Sin embargo, “apoyándonos en el creciente parque de vehículos pesados y buques con motorización a gas y en el avanzado desarrollo de la infraestructura de suministro, la ansiada descarbonización, gracias al biometano, es más inmediata de lo que pensamos”

Una nueva edición del evento, organizado por Gasnam-Neutral Transport, está anunciado para los días 20 y 21 de septiembre en La Nave (Madrid).

La ciudad de Valencia ha sido la sede hace unos días, en las instalaciones de su Autoridad Portuaria, de la Asamblea General de Gasnam-Neutral Transport.

Madrid ha sido escenario de una nueva edición del Green Gas Mobility Summit, el evento organizado por Gasnam que pretende, año tras año, poner en valor las bondades del gas natural para su uso en el transporte por carretera. El evento abordó la cuestión desde múltiples perspectivas, incluidos algunos casos de éxito en camiones y buses.

La primera edición de los Premios al emprendimiento y la innovación Neutral Transport llega de la mano de Gasnam y la Plataforma Tecnológica Neutral Transport. Los finalistas se darán cita en el congreso Green Gas Mobility, que se celebrará el próximo 21 de septiembre en La Nave, Madrid.

Una iniciativa pionera que nace, de la mano de Petronor y Repsol, para avanzar en la descarbonización del Transporte, entre otros sectores.

Fenadismer, junto a otras ocho asociaciones de diferentes colectivos y sectores afectados (Anave, Antaxi, Astic, Atuc, Confebus, FPT, Gasnam y UNO) elevaron el pasado lunes una carta conjunta a la Ministra de Transportes demandando un Plan de emergencia con medidas de choque que permitan la supervivencia de autónomos y empresas ante la “brutal subida del gas”

Gasnam considera que el biometano es una solución actual y una alternativa limpia para la descarbonización, aunque considera también que no está siendo tenida en cuenta lo suficiente.

Luz verde para un proyecto en el que el propio gobierno local ha dado acceso a la compañía para participar en una licitación nacional para tres autobuses de pila de combustible articulados y diez, como se informó en los medios locales Corriere dell'Alto Adige y en los medios especializados italianos Autobusweb.

Con su experiencia complementaria, las tres empresas cubren toda la cadena de valor de la movilidad con hidrógeno, desde la producción de hidrógeno verde hasta la distribución y la infraestructura de repostaje, pasando por su uso en varios segmentos de vehículos. Además de los turismos, el objetivo inicial son los autobuses y los vehículos comerciales ligeros (en el futuro, es concebible la ampliación a los camiones pesados).

Discurso de Gerrit Marx, CEO de Iveco Group, durante las jornadas ‘Beyond Iveco Group Days’, celebradas en Turín la semana pasada. Segunda y última entrega.

Toyota España, junto con Caetanobus y Toyota Material Handling — empresas del Grupo Toyota— participan por primera vez en el European Hydrogen Energy Conference (EHEC) 2022, la conferencia europea de referencia en el campo de la energía del hidrógeno. Organizada por la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2), esta nueva edición tendrá lugar del 18 al 20 de mayo de 2022 en Madrid.

Snam, Toyota y CaetanoBus han firmado un memorando de entendimiento (MoU), con el objetivo de iniciar una «colaboración para promover y acelerar la introducción de la movilidad basada en el hidrógeno». Las empresas firmantes del acuerdo, la empresa de infraestructuras energéticas Snam y la filial Snam4Mobility, Toyota Motor Europe y Toyota Motor Italia, CaetanoBus, unen fuerzas y conocimientos para explorar y desarrollar proyectos destinados a promover, posibilitar y acelerar la introducción de la movilidad por hidrógeno, tanto para el transporte pesado como ligero.

El proveedor de sistemas de batería limpia y movilidad impulsada por hidrógeno renueva su equipo con incorporaciones de expertos en materias como el Transporte de cero emisiones, el objetivo fomentar y crear un Transporte sostenible, con vistas a un mejor posicionamiento de mercado.

Hydrogen UK ha reclamado una rápida transición para cumplir los objetivos, de cara al cambio climático, y crear nuevos puestos de trabajo para Reino Unido, utilizando el hidrógeno. Con este hecho, esperan aumentar el soporte de hidrógeno para ayudar a una economía altamente eficiente en cuanto a hidrógeno dentro de la región y favorecer en la transición de los combustibles fósiles.

FPT Industrial, Iveco y Snam han firmado un memorando de entendimiento para la cooperación tecnológica y comercial con el fin de contribuir a la descarbonización del sector del transporte, tanto en Italia como a nivel internacional, mediante el desarrollo de un ecosistema de extremo a extremo basado en la biomovilidad (biometano y gas natural) y el hidrógeno.

Daimler Truck AG, Iveco, OMV, Shell y Volvo Group se han unido en el proyecto H2Accelerate con el objetivo de trabajar conjuntamente en el desarrollo de las mejores condiciones para impulsar el despliegue de camiones de hidrógeno a gran escala en Europa. Las compañías afirman que el hidrógeno es un combustible esencial para la descarbonización completa del sector de camiones.

Alfredo Altavilla (director ejecutivo para Europa, África y Oriente Medio de Fiat Chrysler Automobile), Pierre Lahutte (presidente de Iveco) y Marco Alverà (director ejecutivo de Snam) han firmado un Memorandum of Understanding (Memorándum de Entendimiento, MoU) con el fin de promover el desarrollo del gas natural como combustible para el transporte.

Juan Miguel Vázquez ha sido nombrado director de Ventas de Autobuses y Autocares de Iveco Bus en España y Portugal, posición a la que accede desde su actual cargo en la compañía como gerente de Área de Urbanos.