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Según los datos a los que ha podido acceder la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA), procedentes del Servicio Público de Empleo (SEPE), el número de personas en desempleo que decidieron capitalizar su prestación durante el mes de mayo en el conjunto de España para trabajar por cuenta propia fue de 3.334. Si tenemos en cuenta los que lo hicieron para incorporarse a sociedades el número asciende a 3.600.

La Federación Nacional de Trabajadores Autónomos (ATA) y la Unión de Trabajadores y Profesionales autónomos (UPTA) han manifestado su acuerdo con la reforma del modelo formativo que se aprobó el pasado 20 de marzo de 2015 en el Consejo de Ministros a propuesta de la ministra de Empleo y Seguridad Social, Fátima Báñez.

La III Cumbre Político-Empresarial, celebrada ayer en Madrid bajo la organización de la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad, incluyó una mesa de representantes del colectivo autónomo,  que coincidieron en exigir un régimen sancionador que permite al cumplimiento de la normativa vigente.

Según los datos a los que ha podido acceder la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA), a partir de las estadísticas publicadas por el Ministerio de Fomento, 154.392 es el número de trabajadores autónomos del transporte que había en el conjunto nacional a finales de diciembre de 2014.

La Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA) ha informado que hay 3.433 autónomos del transporte menos en los once primeros meses de 2014. Para UPTA, los autónomos siguen siendo el colectivo básico dentro de las empresas de transporte, ya que son el 66,55% del total.

Desde Upta, han emprendido una campaña para poner esta situación en conocimiento de todas las administraciones implicadas en el transporte de mercancías; desde la mesa nacional del transporte, a la cual pertenecen las patronales del sector, hasta al Ministerio de Trabajo, para denunciar la falsedad contractual, ya que gran parte de los autónomos que desarrollan la actividad de transporte de mercancía fraccionada, son falsos autónomos.

Estamos en año electoral, y eso marca la actualidad desde muchos puntos de vista

Según algunos estudios elaborados por la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos, la jornada media de trabajo “supera las 13 horas de conducción”, siendo ésta una de las razones de los “15 accidentes mortales de este colectivo el pasado año”.

La distribución de última milla o el sector del taxi son, a juicio de Upta, actividades susceptibles de incorporarse a la regulación

Es una necesidad urgente la intervención del Gobierno para implantar medidas que palien esta situación que esta llevando a situaciones límites y agónicas al Sector del Transporte. La creación y posterior puesta en marcha de un plan de choque son acciones necesarias para contrarrestar los altos precios de los carburantes.

El año termina con datos positivos en el RETA, 2.990 activos más en el mes de diciembre, concluyendo el ejercicio con 3.328.398 autónomos afiliados al sistema.

Tras el acuerdo alcanzado esta semana entre las organizaciones más representativas del trabajo autónomo y el ministerio de inclusión, las administraciones autonómicas deben involucrarse y apostar ayudas directas y a fondo perdido.

El proyecto de Presupuestos de 2021 presentado por el Gobierno de España incluye una nueva prórroga del límite actual de facturación para acogerse a módulos el próximo año. Según destaca la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), de aprobarse finalmente, sería el quinto año consecutivo que se prorrogan los límites de facturación anual de 125.000 euros para acogerse al régimen de módulos.

Los trabajadores autónomos que sean socios de sociedades mercantiles podrán beneficiarse a partir de ahora de la tarifa plana —como el resto de autónomos—, tras el cambio de criterio interpretativo de la Tesorería General de la Seguridad Social. Se trata de una gran victoria y de un trato justo a estos trabajadores, según las valoraciones de la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA) y de la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA).

El miedo a un nuevo confinamiento está condicionando el consumo interno.

Considera que los falsos autónomos “hacen un flaco favor a los grandes profesionales que tiene este país que arriesgan y crean empleo” y traslada la importancia de “feminizar el trabajo autónomo”.

Un informe del Foro Económico de Galicia, con su propuesta de implantar peajes "blandos" en todas las autovías y autopistas, ha reabierto una vieja herida en el Sector transportes de la comunidad

Si hablamos de sectores relacionados con transporte de mercancías propias o de terceros en vehículos ligeros que no pueden acogerse a las bonificaciones fiscales de los carburantes, el coste se sitúa en 506€ mensuales, más de 6.000€ anuales.

Las citas electorales celebradas en los días 28 de abril y 26 de mayo de 2019 representan una de las mayores concentraciones de cambios políticos en nuestra historia reciente, ya que se ha procedido a renovar tanto la representación en el Congreso y el Senado, como en todos los municipios españoles, en 10 Comunidades o Ciudades Autónomas y también la elección de los representantes españoles en el Parlamento Europeo. En las próximas semanas este proceso electoral culminará con la formación de los diversos Gobiernos y entre ellos los de la Administración General del Estado y algo más tarde la nueva composición de la Comisión Europea.

UPTA considera que es imprescindible que se ponga en marcha la nueva legislatura, al observar con mucha preocupación la posibilidad de un nuevo marco electoral, que sin duda no beneficiaría a nadie. Hacen un un llamamiento rotundo para el comienzo de la acción parlamentaria, ya que sería incomprensible una repetición de elecciones y con ello una nueva paralización legislativa.

Esta semana está siendo intensa para la organización de autónomos Upta, ya que están tratando de resolver temas de vital importancia para el colectivo de autónomos antes de la disolución definitiva de la Cámaras.

El 2018 ha estado marcado por vaivenes tras la Ley de medidas urgentes del trabajo autónomo y las modificaciones de las reformas realizadas en materia fiscal y tributaria. Estos avances en materia de protección social y de bonificaciones al emprendedor han sido decisivos para que los trabajadores por cuenta propia hayan apreciado la mejora.

Upta insta al Gobierno a que corrija de inmediato los desequilibrios del colectivo

UPTA propone la obligación de formalizar un acuerdo de interés profesional (AIP)

Implantación de la Ley 20/2007 del Estatuto del Trabajo Autónomo garantiza derechos colectivos de los trabajadores por cuenta propia, pero en el transporte, ni un sólo autónomo ha inscrito su contrato en el Servicio de Empleo.

Desde Upta se ve con mucha preocupación la escalada imparable de los precios del gasóleo, que ya tan solo en dos meses ha visto incrementado su precio en 10 céntimos por litro. Esta subida ha significado un aumento del gasto medio de los autónomos que diariamente necesitan utilizar sus vehículos para el ejercicio de su actividad, en más de 80 euros mensuales.

La Agencia para el Empleo de Madrid y Alsa han firmado un convenio marco de colaboración, por el cual se van a impartir tres cursos destinados a la formación de 45 desempleadas y desempleados madrileños en las profesiones de conductor de autobús y de turismos.

La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio de la Generalitat Valenciana, María José Salvador, ha presidido el primer Consejo de Administración de la Autoridad de Transporte Metropolitana de Valencia (ATMV), en el que se han abordado, entre otros temas, las actuaciones en materia presupuestaria que hay que acometer para incluir los 10 millones de euros consignados en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2018, así como aquellas partidas que deberán aprobarse en el decreto ley autonómico.

La semana pasada, el presidente de Upta España, Eduardo Abad, hizo balance de las principales líneas de actuación marcadas en el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado. “Siempre es una buena noticia que las fuerzas políticas sean capaces de llegar a entendimientos que permitan mejorar la vida de los ciudadanos”, manifestaba el presidente de la organización.

La Jornada de “Retos y oportunidades de la economía colaborativa en la logística y el transporte” se celebróel pasado15 de febrero coordinada por la organización empresarial UNO.

La Jornada de “Retos y oportunidades de la economía colaborativa en la logística y el transporte” se ha celebrado este jueves día 15 de febrero en la oficina en España del Parlamento Europeo (Madrid) y ha sido coordinada por la organización empresarial de logística UNO. Como objeto principal, el evento plantea un debate abierto y constructivo sobre los nuevos modelos de economía colaborativa y digital.

La entrada en vigor de la recientemente aprobada Ley de Reformas Urgentes del Trabajo Autónomo, ha traído entre otras novedades, la extensión de la aplicación de la denominada tarifa plana de 50 euros para las nuevas altas de autónomos, pasando de seis a 12 meses. Además, se rebaja el periodo con relación a la última vez que el autónomo estuvo dado de alta en el RETA para poder disfrutar de esta medida, es decir, pasa de cinco a dos años dicho periodo.

UPTA ha reclamado en diferentes ocasiones que el Gobierno apruebe una norma con carácter de Decreto Ley para prorrogar la magnitud actual de 250.000 euros en ingresos.

Cada vez hay más centros urbanos peatonalizados y restricciones de tráfico motorizado, debido a las políticas para la reducción progresiva de emisiones de carbono. Es por ello que el vehículo eléctrico se presenta como alternativa y solución a los problemas surgidos. Uno de los sectores más afectados es el de reparto de mercancías a domicilio. Teniendo en cuenta que España cuenta con 250.000 profesionales de reparto de mercancías según fuente de Upta, el uso de vehículos eléctricos para realizar el transporte de última milla ayudaría considerablemente a mejorar la calidad del aire en las ciudades.

Los datos publicados por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social corroboran lo adelantado por Upta en el pasado mes de junio, cuando advertía y encendía las alarmas sobre la alta mortalidad de los negocios en el sector del comercio minorista.

Tres de cada cuatro autónomos pueden en estos momentos adecuar sus cotizaciones a sus ingresos reales. La legislación vigente permite a los trabajadores por cuenta propia realizar un cambio de base en dos momentos del año. Un período entre el uno de enero y el 30 de abril, con efectos el 1 de julio, y otro hasta el 1 de noviembre, con efectos del uno de enero del año siguiente. Los autónomos podrán elegir, en cualquiera de estos dos plazos, la base mínima de 919,80 euros mensuales y los 3.751,20 euros al mes de base máxima.

“La Ley de autónomos será una buena ley no sólo para los autónomos, sino para todos, con más de 20 medidas concretas” ha asegurado Lorenzo Amor, presidente de ATA. “Es una Ley que mejorará la protección social, las condiciones para emprender y reemprender, que eliminará trabas y facilitará la actividad. En definitiva es una ley que da voz a los autónomos”.

Para la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA) el informe que presenta el abogado de la UE con respecto a la demanda presentada contra la actividad de Uber pop en España y que se espera sea en buena parte el contenido de la sentencia del alto tribunal europeo, sobrepasa el ámbito específico del taxi.

‘’Hemos pasado los últimos meses creando unas expectativas de cambio que han calado en el colectivo que representa la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (Upta) y corremos el riesgo cierto de no poder culminar con éxito el proceso parlamentario abierto hace unos meses’’, comentan desde la asociación.

Upta insta a que el Gobierno y los grupos que apoyaron el real decreto modifiquen con rapidez y en profundidad la normativa.

Un autónomo o una pequeña empresa esperan 140 días para cobrar una factura de las catalogadas como ‘grandes empresas’. Para Upta esta situación hace cada día más difícil que los autónomos que producen bienes o servicios y que firman un contrato con estas grandes compañías puedan continuar desarrollando su actividad de forma sostenible económicamente.

En la actualidad, los trabajadores asalariados están exentos del pago de impuestos, hasta un límite de nueve euros diarios, a través de vales de comida. UPTA, Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos, ha introducido una propuesta a los Grupos Parlamentarios para incluir una enmienda en el debate de la Proposición de Ley de Reforma Urgente del Trabajo Autónomo.

La Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA), ha renovado y ampliado su convenio con Repsol por el que los autónomos se beneficiarán de todas las ventajas de la tarjeta Solred, sin coste alguno, y con descuentos añadidos. La tarjeta dispone del mejor instrumento para controlar de forma exhaustiva, y tanto con carácter global como particular (al nivel que desee), los gastos de carburantes de sus vehículos.

El secretario general de Upta, Eduardo Abad se ha dirigido a la ministra de empleo y seguridad social con el fin de que se abra una mesa de diálogo permanente con la representación de los trabajadores autónomos, para debatir los contenidos de esta ley y otros de interés para el colectivo.

Las organizaciones instan al Gobierno a abrir la mesa con los autónomos ante la reforma