Entrevista

Juan Lara Aznar es ingeniero de caminos, canales y puertos. Lara tiene un máster de un MBA específico junior en la Escuela de Empresarios EDEM en Valencia y, gracias a ellos, llegó a TGW Logistics Group, la primera empresa con la que trabajó. También ha pasado por Austria, Barcelona y París. Todo este recorrido le ha permitido llegar a CLS iMation como responsable de ventas para España y Portugal; y, lleva casi diez años en el sector de la logística, trabajando para grandes empresas.

Juan Lara Aznar es ingeniero de caminos, canales y puertos. Lara tiene un máster de un MBA específico junior en la Escuela de Empresarios EDEM en Valencia y, gracias a ellos, llegó a TGW Logistics Group, la primera empresa con la que trabajó. También ha pasado por Austria, Barcelona y París. Todo este recorrido le ha permitido llegar a CLS iMation como responsable de ventas para España y Portugal; y, lleva casi diez años en el sector de la logística, trabajando para grandes empresas.

La ‘Automatización de almacenes: el principal motor para tu rendimiento empresarial’ es el título del último estudio elaborado por FM Logistic basado en un centenar de entrevistas a responsables y expertos en la materia.

Ante la incorporación del equipo Marín-Ayala a la gestión de Temsa en España, hemos hablado con su director comercial, Antonio Jesús López, para preguntarle acerca de las perspectivas y las nuevas prácticas de la compañía.

A principios del pasado mes de diciembre Rentalbus comenzó su andadura oficial, convirtiéndose en la primera empresa exclusiva de alquiler flexible de autocares, para el servicio de viajeros en España y Portugal. Actualmente, Rentalbus es una buena solución a tener en cuenta para aquellas empresas que requieran renovar su flota y estar presentes en los servicios y concursos que demandan una flota más actual, moderna y con las últimas tecnologías. Es por ello que Dionisio Fernández, CEO de Rentalbus, ha querido contar a NEXOBÚS.com todos los detalles de la compañía.

Autocares Ríos es una empresa dedicada al transporte discrecional: transportes turísticos, excursiones, cobertura de eventos, bodas, escolares, etc. Tiene base en Málaga y en el Campo de Gibraltar. Fundada en 1970, es una empresa familiar que cumplió 50 años, durante este 2021, dedicándose al transporte de pasajeros por carretera.

NEXOTRANS se pone en contacto con los doctores y divulgadores científicos Iago López y Pablo Velasco para aclarar dudas sobre AstraZeneca

Meredith Taghi, es vicepresidenta de Talento y Plataformas de Aprendizaje del Grupo DHL en Alemania. Ha permitido conocer al detalle a NEXOLOG cómo una empresa de logística está invirtiendo en transformar la experiencia de sus empleados e intentar retener el talento. Recientemente DHL ha incorporado una herramienta para sus empleados con Inteligencia Artifical (Skills Graph, de Cornerstone OnDemand). Esta herramienta ayuda a conocer mejor a los empleados y facilita la posibilidad de ofrecer una carrera laboral a largo plazo.

La compañía de bolsas de carga y camiones ha detallado cómo ha afrontado la pandemia del Covid-19 y sus principales retos para este año.

El director general de Operaciones de Grupo Ruiz, Antonio Martín-Ventas, ha concedido una entrevista a NEXOBÚS con motivo de la incorporación de cinco nuevos autobuses 100% eléctricos en la ciudad de Toledo, en colaboración con Unauto. En ella, repasa los avances del grupo en materia de sostenibilidad, los beneficios directos para los usuarios del transporte público y los próximos pasos hacia una movilidad urbana más limpia y eficiente.

En una entrevista con Nexotrans, Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica, destacó que la buena marcha de la economía española, la normalización de la cadena de suministro y la necesidad de renovación de flotas han sido factores clave en el éxito de la compañía. Scania Ibérica espera un 2025 positivo tras un crecimiento del 10,3% en ventas en 2024. Sörensson destaca la economía española y la renovación de flotas como factores clave. La empresa se enfrenta al reto de descarbonizar el transporte y busca consenso en electrificación, sostenibilidad y estabilidad económica.

Avanza Zaragoza, empresa encargada del servicio de transporte público en la ciudad, ha anunciado que abrirá un proceso de selección para incorporar alrededor de 50 nuevos conductores en los próximos meses. Las vacantes incluyen puestos a jornada parcial y completa, ofreciendo estabilidad laboral dentro de un equipo de trabajo consolidado. Actualmente, la plantilla de Avanza Zaragoza cuenta con 1.270 empleados, de los cuales 1.100 son conductores.

NEXOTRANS.com entrevista a Arnaud Leclerc , responsable mundial de Stellantis CustomFit

Este año, NEXOBÚS elabora su segundo Especial FIAA con la misma ilusión que el primero, y que los expositores que se congregan en el pabellón 8 y 10, presentando las novedades de más de 50 empresas líderes. Los directivos de estas firmas comparten sus expectativas para la feria y su visión de cara al cierre de 2024 y el próximo año, en un contexto marcado por la transformación tecnológica y la sostenibilidad.

La 15ª edición de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) 2024, que se celebrará en Ifema Madrid del 22 al 25 de octubre próximos, ha dispuesto en esta ocasión un Auditorio en uno de los dos pabellones en donde se desarrollará el Salón, para que los expositores puedan hacer sus presentaciones, que tendrán lugar los días 23 al 25 de octubre.

NEXOBÚS ha tenidos el placer de entrevistar a David Moneo, director de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) 2024, uno de los eventos más relevantes del sector del transporte de pasajeros en Europa. Moneo, quien ha estado al frente de varias ediciones de FIAA, ha sido un motor clave en la modernización y expansión de esta feria, que se celebrará en IFEMA Madrid del 22 al 25 de octubre de 2024. Bajo su liderazgo, la FIAA ha consolidado su papel como punto de encuentro para fabricantes, operadores y empresas tecnológicas, donde se exponen las últimas innovaciones en autobuses, autocares y soluciones de movilidad urbana. En esta entrevista, nos habla sobre las expectativas para la edición de este año y el impacto de las tendencias tecnológicas en el Sector.

La patronal del transporte de Cantabria enfrenta escasez de conductores con la necesidad de 1.500 nuevos empleados en 5 años. La falta de relevo generacional y jubilaciones próximas complican la situación, agravada por la escasez de examinadores en la Jefatura de Tráfico, generando retrasos de hasta 4 meses para obtener el permiso de conducir.

El SIL Barcelona, la feria de Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain, cerró su 24ª edición con más de 15.396 visitantes y la participación de 650 empresas. Se presentaron más de 180 novedades en soluciones tecnológicas y se llevaron a cabo diversas actividades y conferencias sobre la industria logística. El evento tuvo un impacto económico de más de 50 millones de euros en la ciudad. La próxima edición se realizará del 17 al 20 de junio de 2025.

Xavier Flores, quien fue elegido consejero delegado de TMB en diciembre, ha concedido su primera entrevista desde el nombramiento, lo que le ha dado la oportunidad de hablar de su primer contacto con la empresa, de sus proyectos y perspectivas de futuro, y del papel central que juega TMB en la movilidad de Barcelona. El ejecutivo ha hecho estas declaraciones en el podcast 'La Casa Sonora de TMB', un canal de comunicación interno que permite a los interesados tener acceso a toda la entrevista a través del canal de YouTube de la empresa.

Alfredo Ibáñez nació en Madrid hace 56 años. Es licenciado en Ciencias económicas y empresariales por la Universidad Complutense de Madrid y trabajó durante dos años en el Departamento de Servicios Operativos Internos del Ayuntamiento de Madrid, antes de incorporarse en 1996 al Grupo Ruiz.

Hace 26 años que Alfredo Ibáñez es el gerente de Salamanca de Transportes, la concesión de autobuses urbanos del Grupo Ruiz en la ciudad charra. Hoy completamos la extensa entrevista que ha concedido a NEXOBUS.com.

El modelo EM90 de Volvo fue quizá el primero, pero seguramente no será el último. Hablamos de la incursión de las marcas premium de la automoción en el segmento de las furgonetas.

Así al menos se desprende del ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, elaborado por Steer para la Comisión Europea, que en su parte final incluye algunas entrevistas y consultas realizadas a las diferentes partes interesadas en el proceso.

DobleEco es la marca para la red de talleres con que la compañía Dimsport afronta una labor muy importante para el Sector: la transformación de vehículos diésel a una solución dual con gas que les permite obtener la etiqueta ECO de la DGT.

Miguel Ángel Martín, director de Negocio de DobleEco, concedió una entrevista a NEXOTRANS.com en la que repasa la actualidad de su compañía y la interesante propuesta de valor que puede aportar al Sector en estos momentos de transición ecológica, tal y como explicábamos ayer.

El balance de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, se completa con la segunda parte de su entrevista, centrada en el hidrógeno, la conectividad y su buen posicionamiento en el segmento del transporte de viajeros.

El inminente fin de la red 3G en Australia es otro ejemplo de esto. Aunque muchos operadores no estarán preparados cuando Vodafone cierre su red 3G a finales de este año, o cuando Telstra cierre la suya a finales de junio de 2024, Webfleet, uno de los principales proveedores de telemática del mundo, está completamente preparado para ayudar a los operadores a hacer la transición a 4G.

Entre septiembre y noviembre de 2023, Ti llevó a cabo la segunda edición de su Encuesta Mundial sobre Adquisición de Mercancías, con el objetivo de identificar las tendencias de comportamiento de compra logística entre los cargadores.

Tarjetas de combustible, pago de peajes a nivel europeo, recuperación de IVA e impuestos especiales, gestión de flota, pago en ferry y túneles, lavado y parking, lectura de tacógrafo… Todos estos son los servicios que presta actualmente al mercado Eurowag, una compañía en expansión que lleva siete años en España

La segunda parte del reportaje que NEXOBUS ha realizado con Castrosua, a modo de humilde homenaje por “sus primeros 75 años de historia”, recoge los comentarios del trabajador que más tiempo lleva en la compañía, así como las palabras del presidente, Juan Luis Castro, que dibuja un futuro para Castrosua que ya tenemos ganas de que llegue.

El profesor John Manners-Bell ha elaborado un análisis para la consultora Ti acerca de cómo está evolucionando el vocabulario utilizado entre los eslabones que componen una cadena de suministro.

En esta segunda parte de la entrevista que mantuvimos con los dirigentes nacionales de Karsan, cabe destacar una frase pronunciada por su director general, Ángel Estrella: “Somos una empresa de alta tecnología que distribuye buses, y no al revés”, lo que implica un verdadero “cambio de paradigma”.

La segunda parte de la entrevista que hemos mantenido con Roberto Anelli, director de la Unidad de Negocio de la Gama Pesada y Media de Iveco, se centra en las propulsiones alternativas y en la sostenibilidad, desde sus múltiples puntos de vista.

Continuando con la entrevista que comenzamos a publicar hace unos días, Trond Johansen, director comercial de Allison Transmission para toda Europa, comenta lo que podemos esperar en los próximos años.

Desde su posición como proveedor de transmisiones automáticas para camiones y autobuses, Trond Johansen, director comercial de Allison Transmission para toda Europa, reflexiona sobre la actualidad del Sector desde la experiencia que le confieren sus más de 20 años en el mercado nacional.