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Francia

Propulsados por motores de gas natural licuado (GNL), representan la mayor flota de camiones de gas de este tipo de XPO Logistics en Francia

XPO Logistics inaugura su nuevo hub de distribución en Bondoufle, presentando una flota de camiones Stralis Euro VI Natural Power.

El Decreto prevé que los trabajadores deban llevar consigo un certificado de desplazamiento escrito en francés

En relación con la nueva normativa francesa sobre salario mínimo y su repercusión en el sector del transporte por carretera, Fenebús ha querido informar de que a partir del 1 de julio del presente año se empezarán a aplicar las disposiciones del Decreto n° 2016-418 del 7 de abril de 2016 por el que se adapta el título VI del libro II de la primera parte del Estatuto de los Trabajadores de Francia para las empresas de transporte que desplacen a trabajadores de la carretera o del modo marítimo en el territorio nacional francés y por el que se modifica el código de transportes de este país.

Las nuevas instalaciones cuentan con 2.000 metros cuadrados. Además, la compañía creará una Fundación para formar a desempleados de larga duración

Showroomprive ha abierto un nuevo centro de producción en el que se realizarán tareas de recepción de muestras, estilismo y escenografía, entre otras.

La plataforma web y aplicación móvil lanza sus servicios en Francia integrando todos los trayectos en tren, autobús y avión en Francia y Europa, en un sólo click.

Para comienzos de 2016, megabus.com prevé disponer de una flota de 35 vehículos en Francia

A partir del 30 de septiembre, megabus.com, el operador de autocares de bajo coste, ha anunciado el lanzamiento de nuevas rutas locales en Francia, que permitirán acceder a un mayor número de destinos desde Barcelona. Las rutas incluyen su primer servicio hacia Marsella y Tolón.

En Austria sólo se aplicará en la actividad de cabotaje, y en Noruega sólo es válido si el cargador es de ese país

Froet ha destacado en su página web que Austria también establece el salario mínimo para operaciones de cabotaje. Las empresas extranjeras que hagan cabotaje en Austria necesitan demostrar que los salarios mínimos de sus conductores se equiparan a los de dicho país.

Las más de 40 entregas de Indcar realizadas durante el pasado verano, se han consignado primordialmente al mercado internacional. Destaca como nación de destino Francia,  a donde se han dirigido más de la mitad de los minibuses finalizados durante los meses de julio y agosto.

RESULTADOS ID LOGISTICS

Los ingresos se incrementan por encima del 6.4% hasta alcanzar los 442.1 millones de euros

Los ingresos consolidados de ID Logistics en la primera mitad del año, alcanzaron los 442.1 millones de euros, más de un 6,4% en comparación con los resultados obtenidos en 2014. En los mercados internacionales, los ingresos alcanzaron los 193.8 millones de euros, un 10,6% más que en el mismo periodo de 2014.

La mañana del lunes 4 de abril, dos camiones cisterna perteneciente a la empresa manchega Transportes Félix, afiliada a la CETM, fueron atacadas en la A9 en Le Boulou (Francia).

La liberalización del transporte de larga distancia francés ofrece nuevas oportunidades para VDL Bus & Coach con 21 VDL Futura vendidos para Starshipper.

La urbe gala realiza un proyecto piloto con Xerox Seamless de mejora de movilidad urbana de ciudadanos y operadores

Las autoridades de transporte de la ciudad de Valence, en Francia, han puesto en marcha un proyecto piloto con Xerox Seamless, una tecnología sencilla que permite pagar con el móvil en el transporte público, proporcionando una mejor movilidad urbana tanto a los ciudadanos como a los operadores encargados de gestionar el transporte de la localidad.

De acuerdo con la norma de 28 de julio de 2014, publicada en el Journal Officiel de 5 de agosto de ese mismo año, la circulación de más de 40 toneladas está autorizada sólo en determinadas condiciones.

Las medidas adoptadas en Bélgica y Francia ‘deben ser compatibles con la legislación aplicable de la UE’

La Comisión Europea (CE) ha anunciado que está estudiando si las normas dictadas unilateralmente por las autoridades de Bélgica y Francia para controlar el descanso semanal de los transportistas que atraviesan ambos países son compatibles con la normativa comunitaria.

Los ingresos consolidados de ID Logistics en la primera mitad del año, alcanzaron los 442.1 millones de euros, más de un 6,4% en comparación con los resultados obtenidos en 2014. En los mercados internacionales, los ingresos alcanzaron los 193.8 millones de euros, un 10,6% más que en el mismo periodo de 2014.

ASALTOS A CAMIONES

Piden medidas más concretas para un problema que “pone en peligro las relaciones comerciales”

La Asociación de Transporte Internacional de Carretera (ASTIC) ve con escepticismo el encuentro mantenido, la pasada semana, entre la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el secretario de Estado de Transportes de Francia, Alain Vidalies. Según Astic, el encuentro apenas ha abordado “la realidad inaceptable a la que se están enfrentando los transportistas españoles a la hora de atravesar el territorio galo”.