HEV

Ford Pro ha completado su nueva generación de vehículos comerciales Transit electrificados y de alta productividad con la presentación de la nueva furgoneta compacta Transit Connect. Este vehículo, híbrido enchufable, ofrece a las empresas una autonomía eléctrica objetivo de 110 kilómetros y capacidad de carga rápida, así como un volumen de carga de hasta 3,7 metros cúbicos.

Alsa celebra su centenario en FITUR 2023 con un stand dedicado a los primeros cien años de la compañía. Además, organizan charlas sobre movilidad y turismo MICE. Durante el año habrá actividades en varias ciudades españolas para celebrar este hito.

"Asumimos activamente la responsabilidad en nuestras cadenas de suministro. Sólo cuando el caucho natural se obtiene de forma responsable, lo consideramos un material sostenible", dice Claus Petschick, jefe de Sostenibilidad de Continental Neumáticos

Continental ha sido galardonado con el Premio Hevea en la categoría de ‘Mejor Innovación Tecnológica del Neumático’ por el proyecto Taraxagum. Los ganadores de estos premios, que celebran su segunda edición, son elegidos por los votos de casi 10.000 profesionales del Sector. Asimismo, Jon Ander García, director general de Continental España, recibió el premio a ‘Mejor directivo del Sector’.

Es tradicional que, en Nochebuena y Nochevieja, Emtusa retire el servicio antes de lo habitual con el fin de que todos sus trabajadores puedan disfrutar de estas fiestas. Asimismo, el día siguiente, Navidad y Año Nuevo respectivamente, el servicio comenzará más tarde.

Guaguas Municipales habilitará el próximo 31 de diciembre horarios especiales en las últimas salidas de la mayoría de sus líneas regulares para adaptarlos a la demanda de viajeros durante estas dos vísperas de festivos.

BYD Company Ltd. (BYD) y Toyota Motor Corporation (Toyota) han anunciado que han firmado un acuerdo para establecer una empresa conjunta para la investigación y el desarrollo de vehículos eléctricos con batería (BEV). Se espera que la nueva compañía de I+D, que trabajará en el diseño y desarrollo de BEV (incluida la plataforma) y sus partes relacionadas, se establezca en China en 2020, con BYD y Toyota para compartir de manera uniforme el 50% del capital total necesario. Además, BYD y Toyota planean contratar personal para la nueva compañía mediante la transferencia de ingenieros y los trabajos que actualmente participan en I+D relacionada de sus respectivas compañías.

Ford amplía a Colonia las pruebas piloto europeas de sus vehículos híbridos enchufables (PHEV), que también se está llevando a cabo en las calles de Londres y Valencia, con la intención de hacer un análisis mejor y poder así mostrar los verdaderos beneficios para el medioambiente en entorno de conducción real de dichos vehículos, así como de los propietarios y conductores de vehículos comerciales.

Guaguas Municipales reforzó el servicio nocturno del 31 de diciembre al 1 de enero, en las tres líneas Luna, con una frecuencia de paso de 20 minutos aproximadamente, para dar respuesta a la alta demanda de desplazamientos que se produjo durante la Nochevieja en la capital grancanaria.

Ford ampliará su estudio de los efectos positivos que puede tener el uso de vehículos híbridos eléctricos enchufables (PHEV) en las ciudades, iniciando pruebas de vehículos comerciales en Colonia (Alemania). A partir de la primavera de 2019, Ford, con el apoyo de la ciudad de Colonia, operará una flota de diez Ford Transit Custom híbridas eléctricas enchufables con empresas locales para estudiar hasta qué punto los PHEVs pueden ayudar a alcanzar los objetivos de calidad del aire urbano. Las pruebas, financiadas por Ford, tendrán una duración inicial de 12 meses, en cooperación con las flotas municipales y complementan las pruebas en Londres y Valencia.

El Grupo Grefco ha anunciado sus resultados financieros para el primer semestre de 2018. Sus ventas han aumentado un 6,2%, hasta los 2.400 millones de euros. Este aumento incluye un crecimiento del 11,6% en las cuentas clave de GEFCO en los sectores de automoción, bienes de consumo, salud y energía.

La compañía estadounidense Lightning Systems ha anunciado un nuevo sistema de motor eléctrico para camiones de peso medio, específicamente para camiones de cabina baja con un peso total de entre 19,501 y 26,000 libras.

Chevron Lubricants ha lanzado Texaco Delo como su nueva marca de lubricantes para aplicaciones industriales y comerciales en todos los mercados europeos. La nueva marca, al igual que el resto de nombres comerciales de Chevron, será fabricada y distribuida en España, Portugal y Gibraltar por la compañía energética Cepsa.

GWM dio a conocer el último informe de ventas, según el cual sus ventas mundiales alcanzaron 1.067.523 unidades en 2022, superando el millón durante siete años consecutivos

El Grupo Renault, en un contexto aún perturbado por la crisis de los semiconductores, vendió 481.000 vehículos en el tercer trimestre de 2022, un 2,4 % menos que el cuarto trimestre de 2021. Renault está aplicando su política comercial orientada al valor, lo que conduce a un aumento en la combinación de sus ventas en los canales más rentables. Entre los cinco principales países europeos (Francia, Alemania, España, Italia, Reino Unido), la proporción de ventas a los clientes minoristas representó el 70 % en el tercer trimestre de 2022 (frente al 64 % en 2021).

Se suman a la alianza de cinco fabricantes japoneses para desarrollar soluciones de hidrógeno para camiones pesados

Isuzu Motors Limited (Isuzu), Denso Corporation (Denso), Toyota Motor Corporation (Toyota), Hino Motors, Ltd. (Hino) y Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) anuncian el inicio de sus acciones conjuntas hacia los motores de hidrógeno para vehículos comerciales pesados, ​con el objetivo de seguir utilizando los propulsores de combustión interna como una opción para lograr la neutralidad de carbono.

En 2021, el 68,8% de todos los autobuses nuevos matriculados en la Unión Europea funcionaban con diésel. Sin embargo, los autobuses de carga eléctrica registraron un fuerte crecimiento, elevando su cuota de mercado del 6,1% en 2020 al 10,6%.

Ascabús, por medio de su secretario general, Agustín Goméz, declara a NEXOBUS.com que “la valoración que podemos hacer de la situación actual del Sector, con los datos objetivos que tenemos a finales de noviembre, es que la caída de matriculaciones en autobuses y autocares a finales de noviembre 2021, en relación al mismo período de 2019, fue del 48,35%.

En 2020 , las matriculaciones de nuevos autobuses eléctricos en la UE aumentaron un 18,4% desde 1.448unidades en 2019 a 1,714 autobuses vendidos en 2020, lo que representa una participación de mercado del 6,1%. Con 446 autobuses eléctricos vendidos el año pasado, los Países Bajos fueron el mercado líder para estos vehículos, seguido deAlemania (388 unidades) y Polonia (200 unidades). Juntos, estos tres países representaron más del 60% de las ventas totales de autobuses con carga eléctrico en la UE.

En el BOE se ha publicado el Real Decreto-ley 25/2020, de 3 de julio, de medidas urgentes para apoyar la reactivación económica y el empleo, que, entre otras medidas, establece el programa ‘Renove 2020’ para la renovación del parque de vehículos. El objetivo de este plan, dotado con 250 millones de euros, es estimular la demanda, activar la producción en España y promover la sustitución de los vehículos más antiguos y contaminantes.

El año pasado, el 85% de todos los nuevos autobuses medianos y pesados (más de 3,5 toneladas) se registraron en Europa. La unión fue alimentada por diesel, mientras que la cuota de mercado de la gasolina en este segmento fue cercana a cero. Todos los vehículos de propulsión alternativa (APV) combinados representaron el 15% del mercado de autobuses de la UE en 2019, con vehículos con carga eléctrica (ECV) que representan el 4% del total de nuevos registros de autobuses.

NACEX e Integra2, las firmas de mensajería urgente de paquetería y documentación y transporte capilar a temperatura controlada del Grupo Logista, se han sumado a la iniciativa Autonomous Ready Spain, liderada por la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Ayuntamiento de Barcelona.

Toyota España presenta una unidad de pre-producción ‘Made in Galicia’ del nuevo Toyota Proace City al presidente de la Xunta de Galicia. El vehículo comercial ligero (LCV) Proace City se producirá en la planta de PSA Groupe en Vigo (Galicia). Se trata del primer modelo de la compañía fabricado en territorio nacional. El presidente y CEO de Toyota España, Miguel Carsi, ha mostrado a Alberto Núñez Feijóo, presidente de la Xunta de Galicia, la versión de pre-producción del nuevo Proace City en Vigo, Galicia.

Toyota anuncia que ofrecerá una completa gama de automóviles electrificados, que incluirá tanto versiones de determinados modelos como vehículos desarrollados expresamente para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020.

Scania presentará en la feria IAA de Hannover un camión eléctrico híbrido enchufable (PHEV) perteneciente a la nueva generación de camiones. El PHEV y su camión hermano, el vehículo eléctrico híbrido (HEV), pueden utilizar Scania Zone para facilitar el cumplimiento de las normas de emisiones y velocidad en determinadas zonas. Los nuevos camiones híbridos están propulsados por el Scania DC09, un motor de cinco cilindros en línea que funciona con HVO (aceite vegetal tratado hidrostáticamente) o diésel, trabajando en paralelo con una máquina eléctrica que genera 130 kW (177 CV) de potencia y 1050 Nm.

La filial norteamericana de Volvo Buses, Nova Bus, recibió un pedido de 497 autobuses híbridos de las autoridades de transporte público de Quebec, en Canadá.

Integra2, la red de transporte capilar a temperatura controlada del Grupo Logista, apuesta por la movilidad sostenible. Se trata de una tractora con remolque frigorífico propulsada por gas GNC para Madrid. El nuevo motor Cursor 9 CNG de 8,7 litros alcanza una potencia de 294Kw (400CV). El depósito de combustible está compuesto por ocho bombonas de GNC de 115 litros ubicadas en ambos largueros del vehículo que lo autorizan a realizar rutas de media distancia sin problemas.

En el primer trimestre de 2017, la demanda de vehículos de combustible alternativo (AFV) en la UE creció significativamente (+ 37,6%) a 212.945 unidades, tras un moderado aumento a finales de 2016. Las matriculaciones de vehículos con carga eléctrica (ECV) (+ 29,9%), que se vieron respaldados por el crecimiento de la demanda tanto de baterías (+ 49%) como de coches eléctricos enchufables (+ 13%).

En los próximos días se publicará en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la resolución de la DGT en la que se recoge la clasificación del parque de vehículos correspondiente al 50% más limpio (unos 16 millones). La clasificación del parque tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente.

El resultado del Grupo se incrementa en un 14,1% tras los primeros nueve meses, alcanzando los 1.800 millones de euros. El resultado operativo (EBIT) se sitúa en 2.400 millones de euros después de tres trimestres. Aumenta la previsión del flujo libre de caja antes de adquisiciones a 1.800 millones de euros.

Este nuevo producto se enmarca en la presentación mundial de una completa gama global de vehículos eléctricos. Corresponde al objetivo autoimpuesto por el fabricante japonés en 2009 de que un 20% de su producción sea de vehículos eléctricos para 2020.

Se trata del mayor pedido para vehículos híbridos que Volvo ha recibido hasta la fecha. Gracias a las 475 unidades del pedido, Volvo Buses confirma una posición dominante en el mercado, el de los híbridos, en el que ya ha entregado 1.600 unidades.

El presidente de Ford Europa y Presidente Mundial de Fabricación, John Fleming, ha anunciado que la planta de Ford en España ha sido elegida para fabricar, a partir de 2013, los primeros modelos híbridos de la marca para el mercado europeo derivados de la versión cinco asientos del nuevo Ford C-Max: un híbrido eléctrico (HEV) y un híbrido eléctrico enchufable (PHEV).