portuario

La Federación Nacional de Asociaciones de Trasportistas Portuarios (Fenatport) ha celebrado en Valencia la última reunión de su junta directiva. Este encuentro, al que han asistido los responsables de Asotrava de Bilbao, Sintraport Barcelona, Astraport Castellón, Tarracoport Tarragona, CTL Valencia y ATCBA Algeciras, ha permitido poner en común la situación que atraviesan los principales puertos de nuestro país, centrándose especialmente en su relación con el transporte de mercancías por carretera y la caída de tránsitos que están experimentando.

Víctor González Pastor ha revalidado su presidencia de CTL Levante. Tal y como refleja el recuento de votos publicado por los miembros de la asociación, la candidatura que encabezaba se ha impuesto con un 74% de los votos a favor, confirmando sus numerosos apoyos que le han servido para seguir al frente.

Las ayudas supondrán un ahorro de costes a las empresas de 138 millones y una inyección de liquidez, por aplazamiento de pagos a las Autoridades Portuarias, de 250 millones.

Valenciaport ha manipulado 6.363.317 toneladas durante el mes de febrero, cifra que representa un incremento del 5,53% respecto al mismo mes del año anterior. Este crecimiento se debe al fuerte impulso del comercio exterior que aumenta un 6,41% debido, fundamentalmente, al alza de las importaciones que suben un 17,7%, mientras que las exportaciones retroceden un 1,3%.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander y el consejero de Innovación, Industria, Transporte y Comercio acompañaron a la delegada del Gobierno en su primera visita a las instalaciones portuarias. Durante el recorrido, Ainoa Quiñones, pudo comprobar los avances que se están desarrollando para afrontar esta problemática.

La asociación de transportistas portuarios ha querido mostrar su preocupación por el sector portuario de Bilbao

El músculo inversor del sistema portuario español de interés general se ha concretado en 167,7 millones de euros desde octubre de este año hasta final del 2020. Las 28 Autoridades Portuarias así lo han decidido en Gijón, donde se han dado cita a instancias de Puertos del Estado, organismo público del Ministerio de Fomento. Esta importante cifra se invertirá en obras de accesibilidad e infraestructuras, así como en starups y spin-off de innovación, a lo largo de todo el litoral español.

El músculo inversor del sistema portuario español de interés general se ha concretado en 167,7 millones de euros desde octubre de este año hasta final del 2020. Las 28 Autoridades Portuarias así lo han decidido en Gijón, donde se han dado cita a instancias de Puertos del Estado, organismo público del Ministerio de Fomento. Esta importante cifra se invertirá en obras de accesibilidad e infraestructuras, así como en starups y spin-off de innovación, a lo largo de todo el litoral español.

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha impulsado decididamente el tráfico ferroviario de contenedores en los últimos años. Según las estadísticas de la APV, esta apuesta por el tráfico ferroviario ha tenido su reflejo en las cifras obtenidas.

Los servicios de transporte por carretera, ferroviario y marítimo son de gran importancia y utilidad para el sector del automóvil para la importación como exportación de los vehículos que se producen en España, siendo los responsables de más de 5.46 millones de desplazamientos de mercancías durante 2018, un 0,4% más que el año anterior.

Europa se ha situado como el mercado principal de los puertos españoles, acaparando 246 millones de toneladas de los 563 millones de toneladas movidas en los puertos españoles en el pasado año 2018.

Evaluará la intensidad de la competencia y la eficacia del sistema portuario español y su contribución a la competitividad de la economía española.

Kuehne+Nagel es el primer proveedor de servicios de logística que ofrece una solución de estas características

Valenciaport ha cerrado el año 2018 con el mejor mes de diciembre de su historia en tráfico de contenedores. En el último mes del año, Valenciaport ha movido 402.662 TEUs (contenedores de 6,1 metros de longitud), una cifra que representa un crecimiento del 8,03% respecto al mismo mes de 2017.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas Portuarios (Fenatport) ha manifestado su profundo rechazo ante la reciente aprobación del incremento de la masa máxima autorizada hasta las 46 toneladas para operaciones de transporte intermodal. La federación critica que la medida se haya adoptado sin establecer un sistema claro, obligatorio y fiable que permita verificar si una operación cumple realmente con los requisitos legales de la intermodalidad, tal como exige la normativa europea.

La Semana Portuaria UIMP 2025 ya ha abierto el plazo de inscripción para sus cursos, que se celebrarán del 2 al 5 de septiembre en el Palacio de La Magdalena de Santander. El encuentro, organizado por la Autoridad Portuaria de Santander (APS), la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) y Puertos del Estado, reunirá a expertos, académicos y profesionales del sector para analizar los principales desafíos y oportunidades de futuro de la industria portuaria y logística

El Puerto de Valencia ha cerrado los seis primeros meses de 2025 con un crecimiento destacado en el uso del ferrocarril para el movimiento de mercancías, consolidando esta vía como un elemento clave en su estrategia de movilidad sostenible y conectividad intermodal. Entre enero y junio, se transportaron 1.221.014 toneladas por ferrocarril, equivalentes a 131.795 TEU (unidades de contenedor estándar), lo que supone más del 8% del tráfico terrestre total del recinto portuario.

La Autoridad Portuaria de Castellón ha dado un paso decisivo en su apuesta por la excelencia al obtener cuatro certificaciones internacionales que refuerzan su compromiso con la calidad, el medio ambiente, la seguridad laboral y la innovación. Entre ellas destaca la ISO 56001, relativa a la gestión de la innovación, un distintivo que solo poseen otros dos puertos en España y que sitúa a PortCastelló a la vanguardia del sector portuario nacional.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha presentado su Plan de Descarbonización, una hoja de ruta clave para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y acelerar la transición energética en los puertos de Algeciras y Tarifa. Este documento, de carácter divulgativo, recoge las acciones ya implementadas, en marcha y previstas por la APBA, y se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de la ONU y con la estrategia europea Fit for 55.

El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife ha aprobado este miércoles el documento de aprobación inicial del Plan de Movilidad Sostenible de Tenerife, una ambiciosa estrategia que prevé una inversión superior a 5.000 millones de euros entre 2025 y 2035, la mayor jamás realizada en la isla en materia de movilidad. En este esfuerzo conjunto participarán el Cabildo, el Gobierno de Canarias y el Estado.

Los transportistas de contenedores del Puerto de Vigo advierten sobre una crisis inminente debido a largos tiempos de espera en las terminales, que superan las cuatro horas. Exigen medidas urgentes para evitar la paralización de su actividad y piden mayor apoyo de la Autoridad Portuaria para mejorar la situación.El principal motivo de esta crisis radica en los elevados tiempos de espera para la carga en las terminales, que superan las cuatro horas en muchos casos.

La Autoridad Portuaria de Castellón ha renovado la certificación Aenor del Sistema de Gestión de I+D+I basada en la norma UNE 166002. "Un logro que refleja nuestro compromiso continuo con la excelencia en la gestión de la innovación y subraya nuestra dedicación a impulsar una cultura innovadora dentro de la comunidad portuaria", tal y como ha definido Rubén Ibáñez, presidente de la Autoridad Portuaria.

Manuel Ríos, director general de transportes de la Generalitat Valenciana, ha mantenido la primera reunión de trabajo con Víctor González y Jose Ramón Gimeno, presidente y secretario de CTL Levante Valencia respectivamente. Dicho encuentro, solicitado por la federación, ha permitido a sus representantes trasladar a las Generalitat sus preocupaciones con respecto al transporte portuario de la Comunidad Valenciana, en el que encuentran carencias que creen que deben resolverse.

La segunda edición de eMobility Expo World Congress 2024 en Valencia analizó los desafíos de la industria de la movilidad para avanzar hacia una industria más sostenible y conectada. Se identificaron tendencias como la geoestrategia de inversiones, vehículos CASE, nuevas baterías de litio, hidrógeno como combustible, SAF para aviación, intermodalidad y CCAM, MaaF, digitalización de ciudades, micromovilidad y logística de última milla, y descarbonización marítima.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha mantenido una reunión con Mar Chao, presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, para abordar la situación del transporte por carretera en el Puerto y trazar conjuntamente una hoja de ruta con la que atender las demandas del sector. La federación ha estado representada por su presidente Carlos Prades, su secretario general Carlos García, y la representante de FVET-Puerto Lorena Ballester, que han podido trasladar sus preocupaciones y propuestas a la administración.

Uno de los objetivos del Sector ha sido, históricamente, el intentar reducir los tiempos de espera para cargar y descargar en las plataformas.

Toyota es uno de los fabricantes más activos en la búsqueda de soluciones alternativas a los combustibles fósiles. Y el hidrógeno figura entre sus prioridades, como hemos comprobado tanto en el segmento de los turismos (con el Mirai) como en el de los autobuses, tras una alianza con CaetanoBus que está danto fruto inmediato.

La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Sevilla ha presentado el balance anual de 2022 en un acto en el que también ha celebrado sus 20 años desde su puesta en funcionamiento. La presentación ha sido introducida por el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS), Rafael Carmona, y ha corrido a cargo del CEO de Merlin Properties, Ismael Clemente, en representación de la compañía que posee el 100% las acciones de la empresa gestora de la ZAL, Sevisur Logística. Rafael Carmona ha valorado “el gran interés logístico del Puerto de Sevilla, ya que su ubicación le confieren excelentes condiciones para ser un referente nacional en sectores como el e- commerce y la última milla”.

CargoON, que forma parte de Trans.eu Group S.A., es un sistema de gestión de transporte integral especialmente diseñado para cargadores que permite mejorar el rendimiento de los procesos logísticos y ahorrar en costes a través de la automatización.

La UJI y la Autoridad Portuaria de Castellón firman un acuerdo para crear la Cátedra Smart Ports, la primera de su tipo en España. Esta cátedra busca promover el uso de tecnología para mejorar el transporte marítimo, los transportes públicos y la actividad portuaria, contribuyendo al desarrollo económico de la provincia. Se generará un foro para compartir conocimiento sobre puertos inteligentes y se invitará a autoridades portuarias, empresas relacionadas con los puertos y compañías tecnológicas.

Estos camiones se usarán como tractores portuarios y ayudarán al Grupo a disminuir las emisiones, con 400 camiones previstos para 2023.

Ideanomics, empresa que tiene como objetivo incrementar la presencia de vehículos eléctricos en la operación comercial, acaba de alcanzar un acuerdo, mediante su filial U.S. Hybrid, con Toyota Tsusho America.

La Autoridad Portuaria de València ha implementado ValenciaportPCS para reducir colas y tiempos de espera, agilizar entregas y recepciones de contenedores, ahorrar combustible y disminuir emisiones de CO2. Esta herramienta digital conecta la cadena de transporte y logística, gestiona más de 300.000 mensajes diarios y ofrece servicios avanzados para optimizar recursos, automatizar procesos y mejorar la atención al cliente.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha reafirmado la apuesta del Gobierno por la digitalización y las nuevas tecnologías como los grandes aliados para transformar el transporte y librar “la gran batalla por la sostenibilidad, entendida en su triple vertiente: la medioambiental, la económica y la social”. “Deben ser aliados para ofrecer soluciones de movilidad a los ciudadanos o ayudar a gestionar eficazmente nuestros recursos hídricos o el reciclaje de los residuos. La introducción masiva de tecnología es clave en la gestión de infraestructuras y la provisión de los mejores servicios de movilidad a los ciudadanos en los próximos años”, ha asegurado la ministra durante su intervención en un diálogo sobre el futuro de la movilidad en el marco de la segunda edición del congreso Tomorrow.Mobility, celebrado estos días en la Feria de Barcelona.

Según el FMI, la economía mundial sigue enfrentándose a grandes retos. La desaceleración prevista para 2023 afectará a muchas economías, ya que los países que representan un tercio de la economía mundial se contraerán en 2023. El sector logístico mundial no escapará a la desaceleración.