Repsol

La Confedereación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha celebrado su asamblea general en el Hotel Ilunion Atrium de Madrid, reuniendo a representantes de las empresas que forma la Organización con personalidades de la Administración.

Debemos optar por todas las energías renovables que tenemos a nuestro alcance, para llegar a la descarbonización y no centrarnos solo en la electrificación de los vehículos , ya que, debemos aprovechar lo que tenemos actualmente, para llegar a donde queremos llegar: las cero emisiones. Esta ha sido la principal conclusión de Faconauto y Fundación Repsol en el marco del II Observatorio del Vehículo Industrial, impulsado por ambas organizaciones, y que se ha celebrado hoy en Repsol Technology Lab, el centro de tecnología e innovación de la compañía multienergética. Además, será necesario analizar las necesidades de despliegue de infraestructura de recarga y repostaje de hidrógeno específico para los vehículos industriales para poder cumplir con los objetivos de descarbonización del transporte pesado por carretera que ha establecido la Unión Europea. La apertura institucional del Observatorio ha reunido al Presidente de Repsol, Antonio Brufau; la Vicepresidenta Ejecutiva de Faconauto, Marta Blázquez; el Director General de Tráfico, Pere Navarro, y la Secretaria General de Transportes y Movilidad, María José Rallo.

Faconauto ha puesto en marcha el 'Bosque Faconauto' para mitigar las emisiones de CO₂ del Congreso & Expo. Esta acción está certificada por la Oficina Española de Cambio Climático.

El proyecto desarrollado permite reducir casi al máximo las emisiones netas y contribuir a la descarbonización del transporte de mercancías por carretera.

El Grupo Sesé y Repsol, de la mano de Scania, que ha aportado su experiencia en el uso de HVO y con el apoyo de Seat, Cupra y el compromiso de Coca-Cola Europacific Partners, han arrancado un proyecto piloto con combustibles renovables por primera vez en España para impulsar la descarbonización en el transporte de mercancías y de automóviles, por carretera. Una flota de 10 camiones Scania del Grupo Sesé circularán hasta mayo de 2023 por España y Europa, utilizando biocombustibles avanzados.

Fenadismer, junto con su organización autonómica, ha puesto en marcha un nuevo proceso de macrodenuncia contra la mayoría de las empresas petroleras que operan en España por la continua subida artificial de los precios de los combustibles, lo que comúnmente se llama una "cartel de las petroleras".

Los nuevos Iveco S-WAY del equipo Repsol Honda de MotoGP recorrerán más de 15.000 kilómetros entre los trece grandes premios europeos. La ruta más larga será la que une los circuitos de KymiRing (Finlandia) y de Silverstone (Reino Unido), nada menos que 2.956 kilómetros.

El próximo 30 de Junio es la fecha límite fijada para poder adherirse, sin coste alguno, a la Plataforma de Afectados por las Petroleras

Ventajas e inconvenientes de los nuevos combustibles no fósiles

Bilbobus, Repsol y Alsa han iniciado la primera prueba piloto en nuestro país con HVO, un combustible cero emisiones netas1. Doce autobuses de la flota de Bilbobus circularán durante los próximos cuatro meses en nuestra ciudad, utilizando biocombustibles avanzados producidos a partir de residuos.El HVO es un biocombustible avanzado que cumple con las certificaciones de sostenibilidad que exige la Directiva de Energía Renovable de la Unión Europea y es considerado como un combustible cero emisiones netas. Además, el producto cumple con todos los requisitos técnicos que garantizan su uso en los vehículos existentes en la flota de Bilbobus, operada por Alsa, sin necesidad de realizar ninguna modificación.

El Tour d’Europe ha dado comienzo con una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna que, durante tres meses, recorrerá el continente europeo con el objetivo de promover la neutralidad tecnológica en la transición energética. Esta iniciativa busca poner en valor alternativas como los combustibles renovables, tanto líquidos como gaseosos, para descarbonizar el transporte por carretera y reducir de forma inmediata las emisiones.

La Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España para una Movilidad Sostenible (Crecemos) ha presentado en la Universidad de Zaragoza sus medidas y propuestas para fomentar la economía circular y la movilidad sostenible a través de los combustibles renovables.

DB Schenker y Repsol han firmado un acuerdo estratégico para el suministro de combustible 100% renovable HVO (aceite vegetal hidrotratado) que marca un paso importante en la estrategia de sostenibilidad de DB Schenker en la península ibérica. Con este acuerdo, la empresa comienza la incorporación progresiva de HVO en su flota de transporte, lo cual permitirá reducir considerablemente las emisiones netas de CO₂ y promover una economía más circular en el sector logístico.

DB Schenker ha sido certificada como 'Top Employer España' 2025, reafirmando su compromiso con la excelencia en las prácticas de Recursos Humanos y el bienestar de sus empleados. Este reconocimiento es otorgado por el Top Employers Institute, que evalúa a las organizaciones en áreas como estrategia de personas, entorno de trabajo, adquisición de talento, aprendizaje, diversidad, equidad e inclusión, y bienestar.

DB Schenker, líder global en logística y gestión de cadenas de suministro, se ha unido a Ford para inaugurar un innovador Centro de Distribución de Piezas (PDC) en Dubai South, el mayor desarrollo urbano planificado centrado en aviación, logística e inmobiliaria. La ceremonia de inauguración, celebrada el 9 de enero de 2025, marca un hito significativo en la mejora de la eficiencia y escalabilidad de las cadenas de suministro automotriz en la región. Diseñada para establecer nuevos estándares en eficiencia operativa e innovación tecnológica, esta instalación de 42.000 metros cuadrados representa un paso monumental en la transformación del panorama logístico de la región.

El próximo 7 de noviembre de 2024, el Auditorio Campus Repsol en Madrid será el escenario del III Observatorio del Vehículo Industrial, un evento organizado por Faconauto con el apoyo de la Fundación Repsol. Esta cita reunirá a destacados líderes y expertos del sector del transporte y la logística para debatir sobre los desafíos más relevantes, incluyendo el impacto de los nuevos objetivos europeos de emisiones, la evolución de la posventa y la dificultad para atraer talento cualificado. Además, contará con una mesa redonda en la que participará los directores generales de las marcas que operan en nuestro país.

Scania se posiciona a la vanguardia de la movilidad sostenible al certificar todos sus motores actuales para el uso de HVO, un biocombustible elaborado a partir de residuos como el aceite de cocina usado y grasas animales. Este combustible ofrece una reducción de las emisiones de CO2 de hasta el 95%, dependiendo de las materias primas utilizadas, convirtiéndose en una alternativa eficiente y ecológica al diésel convencional.

Arriva ha dado un nuevo paso en sus labores de sostenibilidad. Tras lanzar en 2023 su proyecto para electrificar todas las líneas urbanas de Alcorcón, la compañía ha dado continuidad a su proyecto con la renovación de la flota de Móstoles, que vivirá un cambio radical con la llegada de 21 autobuses 100% eléctricos. Estos vehículos, que destacan por ser completamente silenciosos y contar con la última tecnología en seguridad, comodidad y eficiencia, marcarán un hito en el transporte público de la zona sur de la Comunidad de Madrid, creando un espacio urbano libre de emisiones que abarcará ambos municipios y la conexión entre ambos.

La compañía de movilidad Alsa ha sido elegida como la empresa con mejor reputación de España en el sector de transporte de viajeros, tal y como recoge el Monitor Empresarial de Reputación Corporativa (Merco). Este informe, presentado la semana pasada en Madrid sitúa a la empresa en la primera posición de su ranking de este Sector, seguida por Renfe e IAG, quienes completan el podio.

Sesé ha dado comienzo a la actividad en su nuevo centro logístico multimodal ubicado en Torrejón de Ardoz, Madrid, con 15.000 metros cuadrados.

Sesé y Repsol han alcanzado el mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España, que contempla el suministro de ocho millones de litros en los próximos dos años. Esta cantidad, suficiente para recorrer 26,6 millones de kilómetros, permitirá a la compañía reducir 18.000 toneladas de CO2, continuando así sus operaciones sostenibles tras haber recorrido ya 4,5 millones de kilómetros con esta tecnología dado que el 15% de su flota propia de transporte de mercancía por carretera en España ya opera con combustible renovable.

Fabricante de equipos para el transporte, distribución y almacenaje de carburantes y gases licuados (gases del aire, GLP, GNL). Cuenta con una extensa experiencia de más de 30 años y reconocimiento nacional e internacional. Las Oficinas e instalaciones de Indox Energy Systems S.L. tienen su cede central en Anglesola (Lleida), con una capacidad de producción anual de 460 unidades. Antonio Serrano es el director comercial de Indox.

La movilidad sostenible fue el tema central del Confebus Journey en Zaragoza. Expertos de diferentes sectores debatieron sobre la importancia de un ecosistema energético para lograrla.

La Plataforma para los Combustibles Renovables ha presentado en la sede de Enerclub en Madrid el informe 'Combustibles renovables: una vía eficaz para la descarbonización del transporte', elaborado por NTT Data. Este expone las ventajas de la incorporación de combustibles renovables en cuanto a reducción de emisiones costes de la transición energética, así como la generación de oportunidades de empleo en el medio rural.

Bosch ha establecido el HVO como uno de los combustibles clave para avanzar hacia la descarbonización del transporte de mercancías por carretera. Este biocombustible, obtenido a partir de materias primas 100% renovables, representa una alternativa eficiente y respetuosa con el medioambiente, de modo que la compañía lo ha incluido en su plan para alcanzar el objetivo de reducir un 15% las emisiones de CO₂ en toda su cadena de valor para el año 2030.

Stellantis España ha anunciado el fallecimiento de Ignacio Bayón Mariné, presidente del consejo de administración de la empresa, a los 80 años. Desde la compañía han querido lamentar su pérdida, uniéndose al duelo por la misma y enviando sus condolencias a su familia y allegados.

Mañana 25 de abril se llevará a cabo el primer Foro del Vehículo Pesado y Autobús en Madrid, organizado por ANFAC. El evento abordará los desafíos de la descarbonización del transporte y contará con la participación de representantes de marcas, autoridades y expertos.

La agrupación ha celebrado su asamblea general anual, destacando la recuperación económica tras la pandemia y expresando el deseo de eliminar los peajes en las autopistas AP-6 y AP-61.

1. La presencia del hidrógeno en las actividades económicas depende de su creciente red de producción.

La segunda edición de eMobility Expo World Congress 2024 en Valencia analizó los desafíos de la industria de la movilidad para avanzar hacia una industria más sostenible y conectada. Se identificaron tendencias como la geoestrategia de inversiones, vehículos CASE, nuevas baterías de litio, hidrógeno como combustible, SAF para aviación, intermodalidad y CCAM, MaaF, digitalización de ciudades, micromovilidad y logística de última milla, y descarbonización marítima.

El acto de inauguración contó con la presencia de Ethel María Vazques Mourelle, consejera de Infraestructuras e Mobilidades de la Xunta de Galicia, y José Barreiro, director ejecutivo de Movilidad Iberia de Repsol. Para respaldar este evento inaugural, el operador de transporte de viajeros aportó un autobús propulsado al 100% por combustible renovable, destinado a facilitar el traslado de periodistas desde A Coruña hasta Coirós y viceversa.

El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada ha realizado la primera prueba de combustibles renovables en un autobús de la empresa Alsa, en colaboración con Repsol. La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha participado en este primer recorrido en la línea que conecta Granada con Atarfe. Durante los próximos cuatro meses, este autobús utilizará diésel 100% renovable y recorrerá 350 kilómetros al día entre ambos municipios.

El Grupo Bosch y Rhenus han dado inicio a un proyecto conjunto para probar el uso de combustibles renovables de Repsol. Con esta iniciativa, ambas dan un paso importante en sus avances en materia de sostenibilidad, tratando de colaborar en la descarbonización del transporte de mercancías por carretera.

Durante la jornada, la Asamblea procedió a la aprobación unánime del presupuesto para el ejercicio 2024, que casi alcanzará los 250.000 euros y que incluye una subida de las cuotas del 5% para empresas y vehículos.

La sede de la CEOE fue escenario, en la mañana del viernes, de una jornada sobre la descarbonización del transporte pesado.

Guitrans Fundazioa celebró la semana pasada la jornada 'Combustibles alternativos y digitalización, no es el futuro, es el presente', que tuvo lugar en el recinto ferial Ficoba de Irún. En ella, se pusieron sobre la mesa aspecto como la transición hacia combustibles sostenibiles y el cambio en el paradigma del Sector que supone la digitalización, permitiendo a expertos en ambas materias mostrar su visión al respecto.