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    18 de febrero de 2019

conductores

Niegan la falta de conductores profesionales y piden responsabilidad

A pesar del gran número de asociaciones que denuncian esta situación, CCOO defiende que no faltan conductores profesionales, sino que el problema reside en los empleadores.

USO consigue en el Tribunal Supremo la nulidad del despido de un trabajador de transporte discrecional. Confirma así la sentencia del TSJ de Canarias, que consideró que había persecución sindical tras el despido disciplinario. El trabajador había secundado las denuncias de USO contra los abusos de su empresa en materia de jornadas y horas extra.

Aprovechará su 40 aniversario para reivindicar la importancia del transporte de mercancías gallego

El día 24 de noviembre tendrá lugar en Santiago de Compostela un acto de celebración con motivo del 40 aniversario de la Federación Gallega de Transportes. Fegatramer pretende aprovechar la ocasión para reivindicar la importancia que tiene el transporte de mercancías para Galicia. La asociación asegura que “en los últimos 60 años ha jugado un papel transcendental en la economía gallega”.

EL PROBLEMA SE EXTIENDE A LOS PAÍSES DEL ESTE

La Unión Europea de Transportistas demandará a las instituciones europeas para solucionar el problema del Sector

Según la UETR, solo en Francia, Italia y España las empresas transportistas precisan de 50.000 conductores. En el caso español, pese a haber escasez de conductores, figuran en el Servicio Público de Empleo Estatal cerca de 22.500 personas en paro con permiso de conducción de vehículos de transporte, datos del último mes. Pero el problema no afecta únicamente a las empresas de transporte occidentales, sino que también está llegando a los países del Este de Europa. La UETR considera que, en caso de agravarse esta situación, afectaría negativamente al desarrollo del resto de actividades económicas en el seno de la Unión Europea.

La marca de Daimler celebra sus 25 años de entrenamiento en seguridad de autobuses y autocares. El programa se concentra en la práctica cotidiana, con numerosos ejercicios prácticos de conducción.

Se trata de un control realizado durante cinco días en los que han controlado 37.200 vehículos

En cinco días, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia han detectado a 136 conductores de furgonetas conduciendo con presencia de alcohol o drogas en el organismo, 98 de ellos dieron positivo a alcohol y 38 a diferentes tipos de drogas. Estos controles se enmarcan dentro de la campaña específica de intensificación de la vigilancia a furgonetas que la Dirección General de Tráfico realizó del 23 al 27 de julio. En total se controlaron 37.200 furgonetas, de las cuales 3.151 (8,5%) conductores fueron denunciados por infringir algún precepto relacionado con el tráfico y la seguridad vial.

Se trata de un control realizado durante cinco días en los que han controlado 37.200 vehículos

En cinco días, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia han detectado a 136 conductores de furgonetas conduciendo con presencia de alcohol o drogas en el organismo, 98 de ellos dieron positivo a alcohol y 38 a diferentes tipos de drogas. Estos controles se enmarcan dentro de la campaña específica de intensificación de la vigilancia a furgonetas que la Dirección General de Tráfico realizó del 23 al 27 de julio. En total se controlaron 37.200 furgonetas, de las cuales 3.151 (8,5%) conductores fueron denunciados por infringir algún precepto relacionado con el tráfico y la seguridad vial.

Dejan un balance de 935 muertos y casi 4.600 heridos graves, siendo grave en las ciudades

La Fundación Línea Directa ha presentado el estudio ‘Furgonetas en la carretera: ¿un riesgo para la seguridad vial? Análisis y evolución de su siniestralidad (2011-2015)’ en el hotel Hesperia de Madrid. Su director general, Francisco Valencia, ha expuesto los datos recopilados por la fundación los últimos cinco años en colaboración el Instituto Universitario de Investigación de Tránsito y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia (Intras).

El 70% de los conductores profesionales considera estar sometido a presión excesiva para completar sus trabajos o entregas, según un estudio realizado por TomTomTelematics. La compañía ha encuestado a más de cien conductores de empresas de mensajería y de instalación y mantenimiento en España. También revela que, debido a la presión, estos trabajadores conducen de forma más rápida o menos segura hasta alcanzar su siguiente destino (40%), dedican menos tiempo del que quisieran a cada trabajo (17%) o llegan tarde a sus trabajos posteriores (17%).

TomTom asegura que casi un 8% de los directivos no comprueban la documentación de empleados

Casi un tercio (el 29,97%) de las empresas españolas no analiza el riesgo individual de sus conductores, por ejemplo comprobando las multas o sanciones a las que se han visto sujetos o monitorizando el estilo de conducción de los mismos. Un estudio, realizado por TomTomTelematics a 400 directivos de empresas españolas, asegura que el 47% de las empresas comprueba la documentación de sus empleados, como el permiso de conducir, de forma manual, mientras que el 44% lo hace de forma electrónica. Casi un 8% dice no comprobarlo de ninguna manera.

Con motivo de las fiestas de la Candelaria, la empresa Canaria ha movilizado 64 conductores extra

Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa), empresa del Cabildo de Tenerife, transportó a unos 14.000 viajeros durante el dispositivo especial diseñado con motivo de la peregrinación a Candelaria los días 14 y 15 de agosto.

Aetram destaca las buenas relaciones con la administración y el Sindicato Libre de Transportes

Aetram ha celebrado su asamblea general extraordinaria, en la que el presidente de la asociación, Jesús Gonzalo Tomey, ha hablado de las buenas relaciones actuales con la Administración, que les ha escuchado y ha apostado por unos pliegos de transporte escolar que valore más que el precio del servicio. De hecho, en los pliegos del curso 2017-2018 se prohíbe que conductores pluriempleados puedan realizar dichas rutas escolares.

INFORME IRU

El transporte automatizado reducirá las emisiones y hará las carreteras más seguras, pero tendrá impacto en los trabajos de los conductores.

De acuerdo con el informe de la Organización Internacional del Transporte por Carretera, IRU, Los camiones autodirigidos ayudarán a ahorrar costos, reducir las emisiones y hacer las carreteras más seguras. Además también abordaría la escasez de conductores profesionales que enfrenta la industria del transporte por carretera, dice el estudio. Sin embargo, los camiones automatizados podrían reducir la demanda de conductores en un 50-70% en Estados Unidos y Europa para el 2030.

La Comisión Europea ha presentado una propuesta para actualizar y clarificar las normas sobre la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de camiones y autobuses. Los objetivos de la propuesta son contribuir al aumento de la seguridad vial y facilitar la movilidad de los conductores profesionales. Como principales novedades incluye la modernización de la formación, la optimización del consumo de combustible, y un mejor reconocimiento de la formación realizada en otro Estado miembro.

La última campaña de la DGT controló la velocidad a 502.473 conductores, de los cuales 31.104 superaban los límites permitidos

Durante los siete días de campaña de vigilancia y control de velocidad puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico entre el 22 y28 de agosto, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado la velocidad de 502.473 vehículos. Del total de vehículos controlados, 31.104 conductores resultaron infractores, y por lo tanto denunciados por exceso de velocidad. El 65% de las infracciones detectadas fueron en carreteras convencionales y el 35% en las vías de alta capacidad (autovía y autopista)

‘Es importante dejar una zona libre en torno al coche para garantizar la seguridad durante la conducción’

Mantener una zona de seguridad en torno al vehículo es esencial para evitar accidentes de tráfico, especialmente en los días en los se producen numerosos desplazamientos, como es el caso de la “operación retorno”. Cambiar de carril o hacer un adelantamiento son movimientos que entrañan mayor riesgo ahora que en períodos habituales con menos tráfico, afirman las empresas BP y Castrol, que, en línea con su estrategia de mejorar la seguridad vial en los desplazamientos por carretera, aconsejan a los conductores seguir una serie de recomendaciones para crear esa zona de seguridad y evitar accidentes.

Los datos forman parte de un estudio de BP, CASTROL y RACE

El cien por cien de los entrevistados canarios aseguran que se han distraído al acceder a internet desde el vehículo mientras conducían.

El Sindicato Libre de Transporte hace un llamamiento a las empresas sobre la necesidad de vigilar el estado de los conductores durante la actividad

El pasado 18 de julio se hacía público que el motivo del accidente del autocar ocurrido en Tarragona en marzo y donde murieron 13 estudiantes, fue debido al sueño y cansancio del conductor. Velar por un descanso adecuado y hacer controles de salud rutinarios deberían ser prácticas habituales en las empresas de transporte, especialmente las que realizan rutas de largo recorrido o se encargan del traslado de menores.

Con estos trabajadores, la EMT de la capital de las Islas Baleares ha contratado ya a 41 nuevos conductores de la convocatoria pública que se puso en marcha a principios de año y que concluyó el mes de marzo.

PARA CONDUCTORES

Facilitar a los usuarios sus propios datos para desarrollar una puntuación personal podría ayudar a reducir las tasas de servicios tales como alquiler de coches o carsharing

El Proyecto de Comportamiento del Conductor ofrece a los conductores una puntuación personal basada en varias características de conducción a las que los usuarios pueden acceder mediante un prototipo de aplicación.

Accedieron a la EMT mediante un proceso de selección

El Alcalde de Palma de Mallorca, Jose Hila, ha dado la bienvenida a los 31 nuevos conductores que se han incorporado a la plantilla de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Palma de Mallorca y que ya están trabajando por las calles de la capital balear.

LÍDERES

Daimler a la cabeza con 365 000 camiones conectados

La conectividad es un beneficio para toda la sociedad. Los usuarios de las carreteras forman una red de la misma manera que las estrellas en el cielo para crear constelaciones. Daimler Trucks es líder en conectividad para vehículos comerciales. El fabricante líder a nivel mundial de camiones ha estado persiguiendo la conectividad como un elemento integral de su estrategia de tecnología desde 2013, y ya ha conectado a más de 365 000 vehículos en todo el mundo desde ese momento. En el futuro, ya no será suficiente con optimizar los flujos individuales que pertenecen a una cadena de valor.

Los que aprueben la prueba de carácter teórico y psicotécnico, deberán superar un examen práctico de conducción y un reconocimiento médico.

TomTom Telematics ha elaborado un documento que demuestra la importancia de la tecnología de gestión de flotas en la vida diaria de los conductores profesionales.

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