LNG

La inversión incluye seis camiones eléctricos y 30 tractores de gas licuado, con la visión de mejorar la seguridad en carretera y reducir las emisiones de CO2.

Volvo Trucks demostrará su liderazgo en movilidad eléctrica en IAA Transport, la exposición líder mundial de movilidad, transporte y logística. La compañía también demostrará nuevas soluciones de seguridad y las últimas tecnologías para descarbonizar el transporte.

Iveco participó en la segunda edición del Small-Scale LNG Summit, que tuvo lugar en Milán (Italia). El evento reunió a toda la cadena de valor de los profesionales de GNL especializados en proyectos a pequeña escala. Iveco fue invitado a hablar en el evento, participando en la mesa redonda sobre ‘Llevar el futuro. GNL como combustible’.

Iveco ha completado su Tour d’Europe, un recorrido de 5.000 kilómetros por el continente con un camión propulsado por bioGNL, reafirmando el papel del biometano en la transición hacia una movilidad más sostenible.

Scania ha logrado alcanzar un ahorro de combustible del 5% en viajes de larga distancia gracias a sus nuevos motores de biogás. Estos, persentados por primera vez en la feria AA del año pasado, han sido emparejados con las cajas de cambios G25 y los ejes de la versión diésel, dando lugar a una combinación que se ha demostrado exitosa y permite reducir el consumo.

La gran apuesta de Scania para la feria es un chasis de la nueva gama, modelo K450C B6x2*4 NI con suspensión independiente y motor de 13 litros sin recirculación de gases de escape. Esta nueva gama está preparada para incluir la nueva reglamentación de seguridad y los asistentes avanzados de seguridad de última generación.

Una nueva edición del evento, organizado por Gasnam-Neutral Transport, está anunciado para los días 20 y 21 de septiembre en La Nave (Madrid).

La vinculación de Iveco con el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones FIA 2023 viene de lejos, pero se va adaptando

Continuando con la explicación sobre la presencia de los combustibles alternativos y sostenibles en las 10 principales empresas del mercado a nivel internacional, Marta Chiriatti, analista de investigación de Ti, confirma que “todas las empresas analizadas utilizan vehículos eléctricos e híbridos, y algunas también han empezado a utilizar otros combustibles alternativos, como pilas de hidrógeno, gas natural y biocombustibles”.

DHL Freight, uno de los principales proveedores de servicios de transporte de mercancías por carretera de Europa, presenta el servicio GoGreen Plus para reducir las emisiones de CO2 del transporte por carretera. Esto se consigue mediante el insetting de carbono, es decir, la reducción de las emisiones de dióxido de carbono y otros gases de efecto invernadero a través de inversiones en tecnologías y combustibles verdes para el transporte por carreteras. A diferencia del offsetting, que ayuda a compensar las emisiones de carbono a través de proyectos climáticos en todo el mundo, el insetting se centra en la descarbonización del transporte de mercancías por carretera mediante la inversión en tecnologías y combustibles de baja y cero emisiones, como son los vehículos eléctricos, de biogás (Bio-LNG o Bio-CNG) o de aceite vegetal hidrotratado (HVO).

Cada gira musical global requiere una preparación intensiva y una logística compleja. Sin embargo, Coldplay se ha sumado a esta complejidad al establecer un objetivo ambicioso para hacer que su Music Of The Spheres Tour sea lo más sostenible posible y reducir las emisiones de CO2 en más del 50%. DHL, pionera en el campo del transporte y la logística sostenibles, apoyará a la banda en este viaje con su amplia experiencia. "Como líderes en nuestra industria, es nuestra responsabilidad liderar el cambio, pero, también, inspirar y facilitar soluciones sostenibles para otras empresas y marcas. Nos sentimos honrados y orgullosos de que Coldplay haya seleccionado a DHL para embarcarse en este viaje hacia el cambio", Monika Schaller, Vicepresidenta Ejecutiva de Comunicación Corporativa, Sostenibilidad y Marca, de Deutsche Post DHL Group.

Por segundo año consecutivo, Iveco ayudará a conseguir los objetivos de sostenibilidad del ETRA con el Iveco S-WAY GNL Pace Truck, que puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 95 por ciento en comparación con los camiones diésel.

Iveco e Iveco Bus son oficialmente proveedores del Giro d’Italia y del Giro-E 2022. Las compañías suministrarán distintos vehículos sostenibles para realizar servicios logísticos y de transporte de personas durante la celebración de la mítica carrera ciclista.

Irizar ha fabricado el primer autocar modelo i4 de gas natural licuado (GNL) con una autonomía de más de 1000 kilómetros para rutas interurbanas o de corta distancia. Esta opción se suma a la amplia gama de tecnologías y combustibles sostenibles que Irizar ofrece actualmente.

Descarbonización y sostenibilidad: 120 vehículos de Iveco que funcionan con GNL y Bio-GNL

Es el congreso más importante de Europa para el sector de gas natural licuado tendrá lugar a comienzos del próximo junio

El consorcio formado por Puerto de Santander, Repsol LNG Holding, (RLH), ESK y Enagas implantará y mejorará las infraestructuras de abastecimiento de bunker de GNL en un área de influencia portuaria de la Red Global Transeuropea de Transport (TEN-T Comprehensive Network) mediante un proyecto que tendrá una duración aproximada de cuatro años y dos meses.

El 50% de las empresas españolas del gran consumo espera reducir a la mitad sus emisiones de gases de efecto invernadero en sus procesos logísticos en 2030. Así se desprende de la encuesta realizada por la iniciativa europea Lean&Green, que en España coordina Aecoc y que, a día de hoy, cuenta con la participación de 42 empresas fabricantes y distribuidoras en nuestro país.

El 50% de las empresas españolas del gran consumo espera reducir a la mitad sus emisiones de gases de efecto invernadero en sus procesos logísticos en 2030. Así se desprende de la encuesta realizada por la iniciativa europea Lean&Green, que en España coordina Aecoc y que, a día de hoy, cuenta con la participación de 42 empresas fabricantes y distribuidoras en nuestro país.

Este mes se ha alcanzado un hito para el transporte sostenible en Europa: se inauguró la estación de combustible de GNL número 200 y ya son 207 operativas. Estas estaciones suministran combustible para los más de 6.000 camiones de GNL que actualmente funcionan en Europa y que conforman una flota con bajas emisiones de carbono.

El Grupo Disa es el cuarto mayor distribuidor de combustibles de España, con una red de estaciones de servicio de cerca de 600 puntos de venta, bajo las marcas Disa y Shell como licenciatarios de Shell en España. Ofrece soluciones de gas natural vehicular GNC y GNL tanto en sus gasolineras como en las bases de sus clientes. También ofrece suministro a gasineras con “marca blanca”.

Bajo el lema ‘Gas renovable: innovación para la movilidad sostenible’, Gasnam ha celebrado la primera jornada de su séptimo Congreso. Este encuentro, que se celebra durante dos días, ha sido inaugurado por el presidente de Gasnam, Francisco López, que ha asegurado que “el gas de origen renovable es un claro aliado para la descarbonización del transporte y para los objetivos climáticos y de desarrollo social que promueve Europa. En 2018 hubo 5.745 nuevas matriculaciones de vehículos de gas natural (un 146% más que en 2017), lo que sumó un total de 14.216 vehículos propulsados por gas en España. A estas alturas de 2019 esa cifra ya supera los 15.000. Además, 2018 se cerró con 150 gasineras, la mitad de ellas públicas. Para 2019 se prevé llegar al centenar de públicas”.

La compañía ha participado en la mesa redonda sobre posventa, talleres, flotas y energías alternativas en Motortec Automechanika Madrid, celebrada en Ifema.

La Iveco Daily Hi-Matic Natural Power de gas natural comprimido (GNC) es la respuesta perfecta para el transporte urbano, reuniendo las principales características que buscan los clientes: autonomía, carga, seguridad y la sostenibilidad que aporta la tecnología de gas natural Iveco Natural Power. Gracias a su etiquetado ECO, la Daily Hi-Matic Natural Power puede acceder a las ciudades en episodios de alta contaminación, una situación que afecta cada vez más a ciudades como Madrid, Barcelona, Gijón, Oviedo y Valladolid.

CNH Industrial apuesta por la igualdad en toda su plantilla. En su Plan de Igualdad tiene acciones que están relacionadas directa o indirectamente con la igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres.

Será el primer autocar de GNL en el mundo. Scania dará a conocer en IAA, un autocar de GNL cubra alrededor de 1.000 km. También puede ser alimentado por biogás licuado, que puede reducir las emisiones de carbono hasta en un 90%.

Waberer’s, Shell y el distribuidor de Iveco han finalizado con éxito una serie de pruebas de vehículos, propulsados por gas, en el transporte de carga completa en los últimos dos meses.

Ha adquirido cuatro camiones de Iveco, capaces de transportar cargas pesadas de larga distancia. Los camiones sostenibles emiten un 99% menos de partículas, un 96% menos de NO2 y un 50% menos de ruido.

Iveco ha participado en las novenas Jornadas TEN-T en Liubliana (Eslovenia), del 25 al 27 de abril, centradas en las políticas sobre infraestructuras en la UE.

Hace casi dos años del lanzamiento de la gama Stralis NP de Iveco y solo uno desde que los primeros camiones de la marca comenzaron a funcionar con gas natural licuado (GNL). El Stralis NP está diseñado para operaciones de larga distancia, con una autonomía de hasta 1.600 km gracias a su motor y a sus dos depósitos LNG.

La ciudad de Valdemoro acoge hoy el final de la primera etapa del Rally LNG Blue Corridor. Una carrera de diez etapas disputada por vehículos propulsados por gas natural que recorrerán 5.700 km a través de 9 países europeos durante 18 días. Este evento, que tiene inicio en Lisboa y final en San Petersburgo, pondrá de manifiesto las amplias posibilidades del gas natural licuado, como única alternativa a los derivados del petróleo en el transporte pesado por carretera.

Unirá Lisboa y San Petersburgo el próximo otoño

En la industria de la cadena de suministro, la tecnología es el factor clave que permite que los servicios sean desarrollados con la mayor eficiencia. XPO Logistics mejora constantemente sus soluciones a clientes con tecnología de vanguardia, respaldada por un presupuesto anual para IT de aproximadamente 425 millones de dólares estadounidenses y un equipo de más de 1.600 profesionales de IT en todo el mundo que desarrollan e implementan nuevos desarrollos en un entorno basado en la nube.

En la quinta edición del congreso, con más de 450 profesionales, el Ministerio de Industria para presentar el borrador del nuevo plan Movea sobre vehículos a gas natural.