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Concluyendo el año y ante el inicio de la nueva legislatura, la Junta Directiva de Confebus se reunió nuevamente en la sede de CEOE para abordar los desafíos y áreas de trabajo principales de la Confederación de cara a 2024, además de revisar las últimas novedades en el sector del transporte en autobús. El presidente de Confebus, Rafael Barbadillo, mencionó en primer lugar todas las medidas implementadas para promover el transporte público, las cuales han tenido un impacto significativo en su impulso y apoyo, con efectos positivos para el medio ambiente, la sociedad y la economía en general.

Los nanogrados de 'Profesionales 4.0', el programa de formación impulsado por la Fundación Telefónica y CEOE, será acreditado por Telefónica Tech usando tecnología blockchain. Esto permitirá incrementar la seguridad de la titulación, minimizando las posibilidades de falsificación o fraude para que los estudiantes puedan demostrar con más garantías su titulación ante potenciales empleadores.

Ebusco, empresa dedicada al desarrollo de autobuses eléctricos, sistemas de carga y almacenamiento de energía, ha sido elegida por la central de compras italiana Consip en la categoría de "autobuses suburbanos de Clase I". Como resultado, Ebusco ofrecerá su modelo Ebusco 2.2 a las autoridades y operadores italianos sin la necesidad de realizar una licitación europea.

El Sector del Transporte vivió ayer un día histórico, puesto que fue la primera celebración del Día Mundial del Transporte Sostenible, instaurado por las Naciones Unidas el pasado mes de mayo.

Confebus ha alcanzado un acuerdo de colaboración con Revenga Smart Solutions para ofrecer a sus asociados un mayor conocimiento sobre los sistemas de la empresa para el transporte en autobús. La compañía es uno de los líderes en el diseño, desarrollo e implementación de soluciones integrales para el transporte público, desde los sistemas de ticketing hasta sistemas de ayuda a la explotación e información al viajero en tiempo real, y es además uno de los principales proveedores de soluciones tecnológicas para operadores y flotas de autobuses.

La escasez de conductores de autobuses es un problema que amenaza con ir a más y que puede afectar a las operaciones de transporte de viajeros por carretera. Con el objetivo de combatirlo, varias comunidades autónomas han puesto en marcha distintas ayudas para facilitar la obteneción de los permisos habilitantes para el ejercicio la profesión, pues su alto coste es considerada una barrera importante, haciéndola así más accesible y atractiva para las nuevas generaciones.

La III Feria del Transporte de Viajeros por Carretera, ExpoBus Iberia 2023, está cada vez más cerca. El evento se celebrará del 16 al 18 de noviembre en la Feria Internacional de Galicia Abanca, y arrancará con unas jornadas técnicas durante su primer día cuyos protagonistas ya se han dado a conocer.

Moderada por Antonio Cendrero, consejero delegado de Arriva Spain, ha sido una mesa de debate formada por Anne Hettinga, consejero delegado de Arriva Nederland; Francisco Javier Gómez, director de Planificación Estratégica y Explotación en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid; y, Rafael Barbadillo, presidente de la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús).

BYD, el fabricante líder mundial de vehículos de nueva energía (NEV) presenta dos nuevas innovaciones eBus en Busworld 2023 (7 al 12 de octubre) que se celebra en Brussels Expo, Bélgica. Desde el pabellón 7, stand 705, el eBus BYD B12 de 12 metros aporta una nueva generación de tecnología de chasis integrado a los operadores de transporte público en Europa. Además, y en primicia mundial en el stand de BYD, se encuentra el autocar interurbano de dos pisos puramente eléctrico y personalizable de 13 metros, el BYD-UNVI DD13, una emocionante colaboración entre la marca pionera BYD y el renombrado especialista europeo en carrocerías de autocares, Unvi. Estos nuevos autobuses se unen a dos modelos BYD ya establecidos que se expondrán en Busworld 2023: el BYD eBus B19 (18,75 metros) y el BYD eBus B15 de 15 metros.

Castrosua ha llegado a varios acuerdos para participar en la entrega de 281 autobuses a distintas ciudades de España. En concreto, la compañía se encargará de realizar la carrocería del chasis de 231 vehículos de Scania que serán entregados a Transportes Interurbanos de Tenerife S.A.U. (Titsa), mientras que los 50 que se enviarán a Madrid son fruto del acuerdo alcanzado el año pasado con BYD para producir autobuses eléctricos que combinen el chasis avanzado con tren motriz eléctrico de la empresa china y la carrocería Nelec de Castrosua, de los cuales 50 serán entregados a Madrid.

Cuatro modelos componen la oferta de BYD durante la feria, con alguna novedad en primicia mundial.

Nobina, la empresa de soluciones de transporte público, ha recibido la adjudicación de un contrato por Oulu Regional Transport para operar y desarrollar el transporte urbano en la ciudad de Oulu, en Finlandia. Este nuevo acuerdo entrará en vigor el próximo 3 de junio de 2024, y tendrá una duracuón de ocho años con la posibilidad de una extensión opcional de dos años.

Las afueras de Santiago de Compostela han sido escenario esta misma mañana de la presentación oficial del primer producto que nace del acuerdo entre Castrosua y BYD.

Compartir la visión más completa e integradora del rol del autobús en el escenario de la movilidad presente y futura; con esta premisa tomaron parte activa varias firmas, patrocinadores y especialistas del sector en la jornada que, bajo el lema “El futuro del bus en Barcelona”, Ayuntamiento y TMB organizaron, con el apoyo de la UITP, el pasado viernes en el Recinto Modernista de San Pablo.

Estos autobuses eléctricos ofrecen asientos Inter Star Eco con cinturones de seguridad, paneles interiores acogedores, WLAN y tomas USB. La empresa también cuenta con 49 estaciones de recarga con energía 100% renovable para apoyar este despliegue. El Director General Stefan Lösel fue galardonado por su compromiso con la e-movilidad en zonas rurales. VLP es líder en servicios de transporte entre distritos poco poblados de Alemania.

BYD, el fabricante líder de vehículos de nuevas energías y baterías eléctricas a nivel mundial, ha recibido un importante pedido de autobuses eléctricos del operador de transporte público Nobina en Noruega. El pedido, efectuado por Nobina Fleet Norge AS, incluye un total de 64 eBuses de BYD, con plazo de entrega en el T2 de 2023. Este último pedido incluye 40 unidades de eBuses de piso bajo de 12 metros y 24 unidades de eBuses de acceso bajo de 15 metros. Tras la entrega, entrarán en servicio en las rutas operadas por Nobina en la región de Nedre Glomma.

Ebusco (Euronext: EBUS), pionero y pionero en el desarrollo de autobuses eléctricos y sistemas de carga, revela hoy el primer Ebusco 3.0 de 18 metros al mundo exterior. La ministra de Medio Ambiente, Vivianne Heijnen, entre otros temas responsable del transporte público en los Países Bajos, estará presente durante el evento para obtener una vista previa de esta innovación holandesa.

Ebusco (Euronext: EBUS) ha firmado un nuevo contrato con Svealandstrafiken en Suecia para 13 autobuses Ebusco 3.0 de 18 metros, que se entregarán en la segunda mitad de 2023. Este es un pedido de seguimiento de Svealandstrafiken y ya es el tercer contrato sueco este año.

Ebusco (Euronext: EBUS), pionera y pionera en el desarrollo de autobuses eléctricos y sistemas de recarga, ha firmado un contrato con Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) en España para 21 autobuses Ebusco 2.2 de 12 metros y cargadores relacionados, que se entregarán en el segundo trimestre de 2023. Con este contrato, Ebusco se afianza por primera vez en el mercado del sur de Europa y, por lo tanto, el número de países donde opera Ebusco se incrementará a nueve.

BYD, el principal fabricante mundial de vehículos de nueva energía (VNE) y baterías eléctricas, ha firmado un acuerdo marco con Grupo Castrosua, especialista en desarrollo y fabricación de carrocerías de autobuses y autocares en España. BYD y Castrosua colaborarán para producir en España eBuses personalizados de 12 metros respetuosos con el medioambiente, específicamente para el mercado español. Los eBuses BYD-Castrosua de 12 metros se construirán sobre el chasis avanzado de BYD con tren motriz eléctrico, e incorporarán la carrocería NELEC de Castrosua para ofrecer soluciones de transporte eléctrico de alto valor añadido a los clientes españoles.

Una versión de 10 metros del Lion’s City eléctrico, un enfoque más urbano para el Lion’s Intercity LE con MAN EfficientHybrid, un Lion’s City 12 E low entry y un chasis eléctrico para carrozar dirigido, sobre todo, a los mercados fuera de Europa.

Siemens, una de las principales empresas tecnológicas del mundo, en alianza con MAN Truck Bus Iberia, ha suministrado el sistema de carga de la nueva flota de autobuses eléctricos presentada por alcalde de Badajoz. Tubasa, como empresa concesionaria ha encargado a MAN Truck & Bus Iberia la entrega de siete autobuses Lion's City E de 12 metros totalmente eléctricos, que estarán operativos desde mayo.

El pedido comprende 12 unidades de eBus de piso bajo de BYD de 12 metros y otras tres unidades de eBus de piso bajo de BYD de 13 metros, siendo este último el primer pedido de este modelo de eBus de BYD en el mercado ibérico. La entrega de los eBus está prevista para el año 2023, con el fin de que entren en servicio en Alcorcón, una zona suburbana de Madrid.

La IAA Transportation 2022 contará entre sus expositores con el fabricante asiático, presentando sus últimas innovaciones

Los primeros prototipos se entregarán ya en 2023, la producción en serie está programada para comenzar en 2024. Los analistas esperan que la demanda de autobuses eléctricos siga aumentando en los próximos años. Para 2040, se espera que las ventas de autobuses de cero emisiones aumenten a más del 80 % del mercado mundial.

BYD, ha conseguido recientemente un pedido de cuatro eBus articulados de 18 metros del operador de transporte público Moventis, en España. Se trata de un nuevo cliente para BYD, y también del primer pedido de eBuses articulados en la península ibérica, lo que hace que el anuncio sea aún más significativo.

En el año 2040, se espera que las ventas de autobuses de cero emisiones superen el 80% del mercado mundial. "Para satisfacer esta demanda y hacer una importante contribución en términos de movilidad sostenible, ahora ofrecemos la solución de autobús eléctrico MAN para los mercados internacionales fuera de Europa con nuestro chasis eBus", afirma Rudi Kuchta, jefe de la Unidad de Negocio de Autobuses de MAN Truck & Bus, una solución con la que “estamos dando a los carroceros de todo el mundo la base perfecta para sus modelos totalmente eléctricos".

El eMobility Center de MAN en Múnich cumple un año de éxitos destacando por su buen rendimiento. En este tiempo, la fábrica ha probado 20 prototipos de camiones eléctricos de gran tonelaje y cerca de 2.000 empleados de la planta han recibido formación sobre las nuevas tecnologías cero emisiones de la marca.

El reciente anuncio por parte de MAN Truck & Bus de poner en marcha un proyecto para comercializar un chasis urbano eléctrico, para carrozar, en los mercados fuera de Europa no es sino “otro paso importante y consecuente con respecto a la estrategia NewMAN y, por tanto, hacia el futuro”.

Un tour electrizante en eBus que comienza en Alemania, recorre Europa y finaliza en el noroeste de África. El MAN Lion’s City E es el gran protagonista de esta gira, que en 2022 entra en su tercera edición. El año pasado ya consiguió impresionar a clientes, conductores y pasajeros de un total de 20 países, superando incluso las condiciones viales y climáticas más complicadas.

Alexander Dennis Limited (ADL) y BYD UK han anunciado hoy conjuntamente que su asociación de vehículos eléctricos, el principal productor de autobuses eléctricos del Reino Unido, ha entregado su autobús número 1.000 de cero emisiones. El BYD ADL Enviro400EV de dos pisos fue financiado en parte por el Gobierno escocés y entregado a Stagecoach Bluebird en Aberdeen durante la Semana del Autobús de Escocia en presencia del Ministro de Transición Justa, Empleo y Trabajo Justo del Gobierno escocés.

Las flotas de transporte público se han ido electrificando en todo el mundo a una velocidad impresionante a medida que las ciudades se comprometen a alcanzar objetivos de cero emisiones en la próxima década. El Reino Unido ha fijado el año 2040 como fecha preliminar para que todos los vehículos nuevos que circulen sean de emisiones cero. En la actualidad, un tercio de la flota de Translink de Belfast es de emisiones cero, con planes de descarbonización total para 2030. En los Países Bajos, el 80% de los nuevos autobuses ya eran eléctricos de batería en 2020.

Con más de 27 años de experiencia en el desarrollo de baterías, BYD establece con confianza la referencia en tecnología de baterías, calidad, fabricación inteligente y eficiencia de producción. Es significativo que BYD domine las tecnologías básicas de toda la cadena industrial de los vehículos de nueva energía, como las baterías, los motores, los controles electrónicos y los chips, para un control y una compatibilidad sin fisuras.

La búsqueda de la sostenibilidad y de la descarbonización es un objetivo común para todos los integrantes del gran sector de la automoción. Cada uno a su manera, busca y propone soluciones al mercado que resuelvan la cuestión de las emisiones contaminantes.

BYD, el fabricante de vehículos de nueva energía (NEV) y baterías eléctricas, ha logrado otro hito importante. Hace poco más de una década que BYD logró una "primicia mundial" cuando su flota de autobuses puramente eléctricos entró en operación comercial por primera vez como parte de su visión de electrificación para aliviar la contaminación ambiental.

BYD, fabricante de autobuses eléctricos, ha hecho su primera entrega de eBuses al operador de transporte público, Bergkvarabuss en Skane, Suecia. Con este pedido, se utilizarán por primera vez en Suecia autobuses eléctricos para rutas regionales y transporte público de larga distancia.

Ebusco (Euronext: EBUS), pionero y pionero en el desarrollo de autobuses eléctricos y sistemas de carga, ha firmado un contrato con Berliner Verkehrsbetriebe ("BVG") para 90 autobuses Ebusco 2.2 para la ciudad de Berlín. Este contrato amplía la presencia de Ebusco en el mercado alemán de importancia estratégica. La entrega de los 90 autobuses Ebusco 2.2 a BVG está programada para 2022. BVG es el mayor operador de transporte público de Alemania y se compromete a transformar toda su flota de autobuses en autobuses eléctricos para 2030.

La flota de BYD ADL Enviro200EV de un piso operará en las rutas 1 y 2 de Perth, conectando áreas con el centro de la ciudad, desarrollos comerciales y de ocio, Perth Royal Infirmary, establecimientos educativos y campo de fútbol local.

BYD, el principal proveedor mundial de autobuses eléctricos, ha entregado con éxito 76 BYD eBuses adicionales al principal operador de transporte público nórdico, Nobina, para su uso en la capital finlandesa, Helsinki. El cumplimiento completa el pedido de autobuses eléctricos más grande de Finlandia, un pedido de 119 unidades para Nobina, y representa la segunda entrega de BYD a Finlandia después de la llegada de 43 unidades a Turku en junio.