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    6 de diciembre de 2022

HAM

16/09/2022@06:00:00

HAVI, junto con su colaborador HAM y de la mano de Scania, promueven el uso y consumo de biometano en sus camiones

En 2021 inauguró la primera sede sostenible que incluye central de carga para autobuses, un ahorro inicial de 803.960 kg de CO2 al año

14/03/2022@06:00:00

La apuesta de Arriva a DB Company por la movilidad sostenible, eliminando las emisiones en sus líneas interurbanas, ha sido galardonada por la British Chamber of Commerce in Spain como: Best British Investment in Sustainability, en los III UK-Spain Business Awards organizados por la Embajada Británica en España, en colaboración con nuestra organización y Banco Santander. Durante el pasado año, nuestro Socio Patrón, inauguró su nueva sede sostenible en Alcorcón con el objetivo de emprender acciones tangibles hacia la descarbonización del transporte. La nueva sede de Arriva, que ocupa una parcela de 8.500 m2, es única en el sector porque está diseñada según los criterios del Instituto Passivhaus, convirtiendo así, a la Comunidad de Madrid, en la primera región en contar con una empresa de transporte de viajeros con un edificio de consumo de energía casi nulo.

11/02/2022@06:00:00

La celebración en Madrid de la FIAA, entre los días 18 y 21 del próximo mes de octubre, será todo un acontecimiento para el Sector del transporte de viajeros por carretera. Después de cinco años de ausencia, el evento madrileño ya se prepara para una edición que, sin duda, supondrá un relevante punto de encuentro, esperemos que con unos niveles de actividad mejores que los actuales y más cercanos a los registrados antes de que comenzara la pandemia.

01/02/2022@06:00:00

El precio del gas continúa disparado y en máximos históricos. Por eso, nada mejor que la autorizada voz de Antonio Murugo, director general de HAM, para analizar qué está pasando y, sobre todo, qué va a pasar en los próximos meses en relación con este combustible, continuando con la información que publicábamos ayer.

31/01/2022@06:00:00

El precio del gas continúa disparado y en máximos históricos. Por eso, nada mejor que la autorizada voz de Antonio Murugo, director general de HAM, para analizar qué está pasando y, sobre todo, qué va a pasar en los próximos meses en relación con este combustible.

26/01/2022@06:00:00

José María Chamizo, director de Energías Alternativas en Iveco España, se pronuncia sobre la subida del precio del gas natural

La compañía levantina plasma la imagen de su fundador, Je-rano Gozálvez, en la trasera del nuevo autocar

19/11/2021@06:00:00

26/10/2021@06:00:00

MAN Truck & Bus y Hamburger Hafen und Logistik AG han completado con éxito el proyecto conjunto 'Hamburg TruckPilot' y han marcado un hito en el transporte automatizado de contenedores. La conducción autónoma tiene el potencial de hacer que el transporte de mercancías sea más seguro, más eficiente y más sostenible.

07/07/2021@06:00:00
Los prototipos demuestran su eficacia en conducción autónoma

30/06/2021@06:00:00
VHH ha pedido 20 MAN Lion's City E

Ambos pedidos incluyen autobuses rígidos y articulados, y son pedidos después de extensas pruebas prácticas con numerosos autobuses eCitaro

11/06/2021@06:00:00
El interés en el evento, que simboliza el punto de inflexión del transporte en Hamburgo, fue tan extraordinario como la doble entrega en sí. En presencia de Anjes Tjarks (Senador para el Cambio de Transporte y Movilidad en la Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo), Claudia Güsken (Directora Ejecutiva de HOCHBAHN) y Nina Zeun (Gerente de Proyecto de E-Mobility en VHH GmbH) aceptaron simbólicamente las llaves para el Autobuses articulados. Los nuevos vehículos les fueron presentados por Rüdiger Kappel (Jefe de Ventas para Grandes Flotas y Autoridades de Mercedes-Benz) y Thorsten Gallo (Representante de Planta para Grandes Flotas).

Los primeros vehículos podrían ser entregados a finales de año o, a principios de 2022

09/06/2021@06:00:00
El ferrocarril elevado está ejecutando actualmente dos autobuses de pila de combustible en operación de prueba. Otros cuatro vehículos han sido probados desde 2011 y desde entonces han sido devueltos al fabricante, según una respuesta del Senado a una pequeña solicitud del grupo parlamentario de AfD. Kreienbaum enfatizó que el regreso no significaba una decisión contra la tecnología del hidrógeno: "El proyecto de investigación y desarrollo tuvo éxito".
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