inventario

"Es lamentable, pero comprensible", que la inteligencia artificial sea considerada como ‘mágica’ en determinadas ocasiones, tal y como afirma Ken Lyon, miembro del Consejo Asesor de Ti, pero todo tiene su explicación.

ID Logistics da un paso más en la digitalización de sus almacenes incorporando Full Pallet Inventory, tecnología desarrollada por Zetes, con la colaboración de ID Logistics. El sistema, que parte de la solución de ejecución logística ZetesMedea, utiliza la tecnología de visión para realizar un recuento de inventario rápidamente y en movimiento. Un lector móvil ImageID, especialmente diseñado y montado en una carretilla elevadora, capaz de alcanzar hasta los 10 km/h. El sistema se adapta continuamente a la velocidad de la propia carretilla y permite reducir el tiempo dedicado a hacer inventarios en los almacenes en un 50%.

Linde Material ha desarrollado un dron que consigue resolver los dos obstáculos que impedían el uso de estos aparatos para realizar el inventario en los almacenes.

FM Logistic pondrá a prueba este prototipo, diseñado para automatizar el seguimiento y control de inventarios en almacenes, en condiciones reales en sus almacenes de Satolas (Francia). Realizarán pruebas relativas a las condiciones de vuelo (geolocalización, configuraciones de iluminación, superficie, etc.) y la recopilación de información necesaria para la realización de inventarios. En septiembre, el equipo de proyecto y el equipo operativo de FM Logistic comenzarán a probar los drones con el objetivo de recolectar y procesar la máxima información posible.

El pasado mes de febrero, Generix Group fabricante de software para la cadena de suministro, en colaboración con Aerce, Asociación Española de Profesionales de Compras, Contratación y Aprovisionamientos, llevaron a cabo un pequeño desayuno de trabajo bajo el título 'Optimización de la gestión de inventario, procesos de aprovisionamiento e integración con los proveedores'.

Covirán, cooperativa de distribución alimentaria, ha seleccionado a ToolsGroup para implantar la solución de planificación avanzada que va a permitir optimizar el inventario y mejorar la disponibilidad de producto a sus más de 2.800 socios.

Checkpoint Systems, Inc., (NYSE:CKP), especialista en soluciones de disponibilidad de la mercancía para el sector minorista, y Mojix® Inc., proveedor de soluciones pasivas de RFID de grandes áreas y estructuras fijas, se han aliado para llevar a los minoristas la gestión de inventario RFID con manos libres.

Checkpoint Systems, compañía que ofrece soluciones para la disponibilidad de la mercancía para la industria minorista, y RGIS, LLC, dedicada al mercado en cadenas de suministro, inventario, información, comercialización y soluciones de optimización, han llegado a un acuerdo de colaboración para llevar la solución de gestión de inventario basada en RFID a los comercios minoristas. Esta herramienta ‘de principio a fin’ incorpora las soluciones de visibilidad de la mercancía de Checkpoint, junto con el equipo global de soluciones de inventario de RGIS. 

Checkpoint Systems, compañía que ofrece soluciones para la disponibilidad de la mercancía para la industria minorista, y RGIS, LLC, dedicada al mercado en cadenas de suministro, inventario, información, comercialización y soluciones de optimización, han llegado a un acuerdo de colaboración para llevar la solución de gestión de inventario basada en RFID a los comercios minoristas. 

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado la creación de la Oficina Técnica de Impulso de la Inteligencia Artificial (IA) con el objetivo de modernizar los servicios públicos y coordinar las iniciativas en este ámbito.Se busca potenciar la colaboración público-privada y generar empleo en el sector tecnológico.

Dachser Cosmetics Logistics estará presente en in-cosmetics global para presentar sus servicios personalizados de transporte y logística para la industria cosmética. La empresa destaca por su compromiso con la calidad y la seguridad en la manipulación de productos. Además, ofrece una amplia gama de servicios personalizados para satisfacer las necesidades de sus clientes. La feria in-cosmetics global tiene relevancia mundial y Dachser cuenta con una red global que facilita el acceso a los mercados europeos e internacionales.

Con un 23% de sus empresas ya trabajando con el análisis de datos, el Sector de la Logística y el Transporte se ha posicionado como el tercero en España que más uso hace del big data.

El sector de la logística y el transporte en España se encuentra en medio de una transformación digital. Se espera que la digitalización completa de los procesos, la automatización de almacenes, la implementación de almacenes inteligentes, el uso de inteligencia artificial en la logística y la optimización de la última milla sean tendencias clave para el año 2024. Además, se prevé un aumento en la inversión en tecnologías de información por parte de las empresas españolas. La adopción masiva de tecnologías avanzadas será fundamental para mejorar la eficiencia operativa y enfrentar los desafíos del mercado.

Generix destaca la inversión en tecnologías innovadoras como clave para mantener la competitividad y eficiencia en el comercio electrónico. El crecimiento exponencial de las ventas en línea ha generado una mayor necesidad de precisión en la entrega rápida y eficiente de productos. Generix propone el uso de tecnologías como IoT, IA y analítica de datos, así como la robótica y automatización, para mejorar la adaptación logística. También enfatiza la importancia de optimizar los almacenes y capacitar al personal en nuevas tecnologías. Se espera que la logística 4.0 sea una tendencia creciente en 2024.

“Era sólo cuestión de tiempo y ya se han cumplido los plazos. La tecnología está redefiniendo la experiencia de compra en los supermercados y está revolucionando también sus procesos de almacenamiento. De la misma forma que cualquier consumidor ha comprobado ya la implantación del autopago o de las etiquetas electrónicas en los establecimientos, puertas adentro se está produciendo una nueva oleada de innovación que pasa mucho más desapercibida, pero que representa una transformación radical para su cadena de suministro.

El Grupo Volvo dio por concluido hace unos días el proceso de compra, anunciada el pasado otoño, del negocio de baterías de Proterra

Manhattan Associates, compañía tecnológica en soluciones para la cadena de suministro y el comercio omnicanal, ha realizado cinco predicciones sobre la evolución del sector en el nuevo año. Destaca tendencias como las nuevas interfaces con inteligencia artificial, la unificación de extremo a extremo y los objetivos ecológicos a largo plazo.

Teniendo en cuenta que la previsión indica que caerá un 5% al cierre del presente ejercicio, cabe preguntarse cómo evolucionará la actividad de los transitarios a nivel mundial el año que está a punto de comenzar.

El sector de los concesionarios se enfrenta actualmente a una veloz evolución, en la que distintos factores están transformando la industria y generando una encrucijada de la innovación y la adaptación. En dicho contexto, Miguel López Cadavieco, Iberia sales manager de Nextlane, ha analizado cuáles serán las tendencias que marquen el desarrollo durante el 2024 a la hora de satisfacer las necesidades de los consumidores.

El Black Friday es indiscutiblemente uno de los momentos de venta más intensos y esperadas del año. Y por tanto, una de las fechas más señaladas para el sector logístico. Como en años anteriores, el ecommerce será el principal beneficiado de esta campaña, con una estimación de crecimiento del 20% en el gasto online respecto a la campaña de 2022, lo cual presenta oportunidades únicas y desafíos dado que la demanda de entregas se dispara y pone a prueba la capacidad de los almacenes y cadenas de suministro para mantenerse eficientes y cumplir con las expectativas de los clientes.

La Asociación Alemana de Logística ha concedido el Premio Alemán de Logística 2023 a Dachser y al Instituto Fraunhofer IML por el proyecto digital twin. Esta tecnología, que ya ha sido probada en dos delegaciones, es capaz de crear y actualizar de forma automática y continua un gemelo digital de todos los bultos, productos y flujos de trabajo en una terminal de tránsito, permitiendo a los empleados acceder a toda la información presentada de forma sencilla e intuitiva en sus dispositivos móviles y pantallas.

Su incidencia en la calidad del aire y en la salud de los ciudadanos se pone de manifiesto en el estudio ‘Movilidad Eléctrica en España: Situación actual, objetivos y retos a abordar’, elaborado por May López, directora de Desarrollo de la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible y profesora de OBS Business School.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, elaborado por Steer para la Comisión Europea, plantea entre los retos a resolver lo antes posible el de proporcionar orientación consolidada en un conjunto de herramientas prácticas.

La inteligencia artificial generativa es una herramienta innovadora que está cambiando las reglas del juego en la cadena de suministro y la logística. Con técnicas avanzadas de aprendizaje automático, el sistema ChatGPT se ha convertido en el estandarte de la IA, demostrando cómo la tecnología es capaz de llevar a cabo nuevas tareas que antes solo podían ser realizadas por humanos.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, elaborado por Steer para la Comisión Europea, plantea la necesidad de “comprender mejor los requerimientos de los distintos grupos de usuarios y los retos a los que se enfrentan”.

“A finales de 2023, el mercado mundial de la automoción estará valorado en 78.618 millones de euros, con un crecimiento del 3,1%”.

“El período 2020-2023 vio una significativa volatilidad en el sector automotriz y, aunque parece estar saliendo de la crisis a corto plazo, su condición es muy inestable con cambios fundamentales que afectan a todas las áreas de la industria”.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, elaborado por Steer para la Comisión Europea, plantea entre sus recomendaciones que “los desafíos más amplios y estructurales y las lagunas políticas se extraen del análisis de los desafíos/oportunidades detallados identificados para diferentes grupos de usuarios y en diferentes Estados miembros, y el análisis del nivel de preparación de las diferentes partes interesadas para adaptarse a cambiar.

¿Qué es el almacenamiento ‘a la carta’, o ‘bajo demanda’? A esta pregunta trata de responder la jefa del equipo de investigación de Ti, Nia Hudson, añadiendo en su artículo algunos casos prácticos para su estudio.

La inteligencia artificial generativa ya es una realidad. Sistemas como ChatGPT han demostrado que tareas que antes solo podían ser realizadas por humanos ya son llevadas a cabo de forma eficiente por ordenadores, y su impacto en el sector de la logística es también inminente. En este sentido, la compañía Manhattan Associates Inc. ha realizado algunas predicciones acerca de cuáles pueden ser sus principales aplicaciones, valorando cómo pueden llegar a ser utilizadas.

¿Qué es el almacenamiento ‘a la carta’, o ‘bajo demanda’? A esta pregunta trata de responder la jefa del equipo de investigación de Ti, Nia Hudson, añadiendo en su artículo algunos casos prácticos para su estudio.

La consultora Ti, de la mano de Nia Hudson y Paul Chapman, analiza la situación actual del mercado de la contratación logística, lo que podemos esperar de cara a final de año y, con un poco más de riesgo, el escenario que se podría dibujar con la vista puesta en 2027.

¿Qué es el almacenamiento ‘a la carta’, o ‘bajo demanda’? A esta pregunta trata de responder la jefa del equipo de investigación de Ti, Nia Hudson, añadiendo en su artículo las previsiones que espera para este ejercicio dentro de dicho segmento.

"¿No debería ser algo que lleváramos a nivel global e intentáramos acordar objetivos globales para conseguirlo: eliminar, descarbonizar nuestro sistema energético? Estoy de acuerdo con el Dr. Sultan: se trata ante todo de descarbonizar. Pero la forma más barata y rápida de conseguirlo, en nuestra opinión, es a través de las energías renovables. La inversión en renovables es rentable. También se une a la agenda de inversión que Mia Mottley mencionaba antes. Entonces, ¿por qué no fijamos ese objetivo? ¿Y por qué no somos más comunicativos aquí sobre la reducción de nuestro consumo de energía?

"La primera conclusión que deberíamos sacar es que, independientemente de los desacuerdos que podamos tener entre países o de los conflictos que pueda haber, esta es una cuestión que trasciende todas las demás cuestiones, que trasciende todos los conflictos. Deberíamos trabajar hacia la COP28 en ese entendimiento. No hay razón para no dialogar, y no hay razón para no incluir a todos en esta discusión. Esa sería la primera conclusión que me gustaría sacar.

En concreto, la compañía determina como soluciones clave para el Sector de la automoción las siguientes cuatro:

Con motivo del Día Mundial de la Logística, que se celebra hoy, 16 de febrero, Generix Group, compañía especializada en soluciones tecnológicas para la gestión de intercambios B2B y B2C de la cadena de suministro, ha puesto en valor la importancia de contar con sistemas de gestión de transporte (TMS) y de gestión de almacén (SGA) para fomentar el crecimiento de la empresa minimizando al mismo tiempo la huella medioambiental. Asimismo, favorecen la elección de los modos de transporte más eficientes, combinando aquellos que sean necesarios para optimizar el enrutamiento en base a criterios como el entorno, el costo o el tiempo. En lo que respecta a un SGA, cabe destacar que este software es fundamental para el crecimiento de la compañía logística, ya que mejora su eficiencia operativa tanto a la hora de desempeñar el trabajo como en el espacio físico.

“Últimamente se han publicado varios artículos que afirman que las cadenas de suministro han vuelto a la ‘normalidad’. Y no estoy de acuerdo”.

“Las perspectivas de producción de semiconductores siguen siendo pesimistas, lo que implica una débil demanda de carga aérea. Por ejemplo, el principal productor de semiconductores, TSMC, acaba de publicar una evaluación pesimista del mercado en sus últimos resultados trimestrales, afirmando que "el negocio del cuarto trimestre se vio afectado por la debilidad de la demanda del mercado final y el ajuste de inventario de los clientes, a pesar de la continua aceleración de nuestras tecnologías de 5nm líderes en la industria... De cara al primer trimestre de 2023, como las condiciones macroeconómicas generales siguen siendo débiles, esperamos que nuestro negocio se vea aún más afectado por la continua debilidad de la demanda del mercado final y el ajuste de inventario de los clientes".

La evolución de la tecnología Web conllevará una serie de implicaciones prácticas, que trata de abordar en este artículo Ken Lyon, miembro del Consejo de Ti, a partir de un análisis de su evolución hasta la fecha y de algunas iniciativas que ya están en marcha.