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    19 de agosto de 2022

Kangoo

La tercera generación del 'small van' de la marca del rombo incorpora una apertura lateral de 1,45 m, la más grande del mercado

Renault continúa reinventando su modelo Kangoo Furgón. La tercera generación incorpora la apertura lateral “Ábrete Sésamo” de 1,45 metros, la más grande del mercado. Esta innovación en el diseño ha supuesto la eliminación del pilar central de la carrocería, conseguido mediante múltiples modificaciones y adaptaciones.

PRUEBA de LIGERO

La nueva generación del Renault Kangoo da un paso al frente con respecto a sus predecesoras. No solo en lo que respecta a la estética, que salta a la vista, sino en todas las sensaciones que se pueden disfrutar al volante. Estas son las conclusiones extraídas de nuestra prueba dinámica.

Virginia Bernal, product manager LCV Renault Spain, recuerda que "en el año 2020, Renault acabó Top2 total Canal dentro del Segmento VU", destacando que "tanto Kangoo Furgón como Trafic en sus dos carrocerías, fueron los modelos más vendidos en el canal de empresas dentro su segmento". Y a esto habría que añadir que el "Kangoo E-tech 100% eléctrico mantiene el liderazgo desde 2018" entre los eléctricos.

El nuevo e innovador vehículo comercial de Renault es reconocido como la mejor elección entre los 14 vehículos comerciales ligeros

Nuevo Kangoo Furgón se produce en la fábrica Renault de Maubeuge (Francia) convertido en centro de excelencia. Su apertura lateral «Ábrete Sésamo by Renault» ha causado sensaciones.

El nuevo Kangoo Furgón E-TECH Eléctrico se presentará al público en el salón SOLUTRANS de Lyon (Francia), del 16 al 20 de noviembre

El icono nacido en el año 1997 renace con mejor diseño y más espacio, ideal para ocio y trabajo

CON VARIAS NOVEDADES

La Kangoo estará en Europa en formato Furgón y Combi

Renault cuenta con un 16,7% de cuota de mercado en Europa en el primer semestre de 2019

Tras lanzar su cuarto vehículo comercial eléctrico Master Z.E. en 2018, el Grupo Renault se propone electrificar el conjunto de su gama de furgones de aquí a 2022. Valiéndose de su experiencia, de su liderazgo y atento a las tecnologías y al mercado, el Grupo Renault completa su oferta de vehículos comerciales con Master Z.E. Hydrogen y Kangoo Z.E. Hydrogen.

Ha adquirido 40 furgonetas eléctricas Renault Kangoo ZE para sustituir vehículos de combustión

Correos continúa su plan de ampliación y renovación de su flota de vehículos, y ahora suma la compra de 40 furgonetas eléctricas Renault Kangoo ZE. Esta compra se enmarca dentro de las acciones que la empresa postal acomete para renovar homogéneamente su flota y reforzar el servicio de distribución de envíos realizado con vehículos.

Se realizará una prueba con una furgoneta Renault en una tienda Consum de Valencia

Una de las tiendas de Consum , ubicada en el centro de Valencia, está realizando durante esta semana las entregas a través del sistema Cool Routing, con Cade Logistics, con una furgoneta Renault Kangoo ZE.

La Nueva Renault Kangoo Furgón E-TECH es ahora más que nunca una furgoneta que responde a las necesidades cotidianas de los clientes

Ahora, 36 años después del primer prototipo de Master totalmente eléctrico y 10 años después de la primera venta pública de la Kangoo Z.E totalmente eléctrica, con más de 70.000 unidades vendidas desde entonces, Renault se ha consolidado como pionero mundial en el mercado europeo en vehículos eléctricos. Renault renueva su gama de vehículos industriales ligeros totalmente eléctricos, comenzando por el nuevo Kangoo Furgón E-TECH Eléctrico y el nuevo Master E-TECH Eléctrico de 52 kWh para una mayor flexibilidad y libertad sin compromisos.

Anuncian proyectos y acciones comunes para acelerar y dar forma a su futuro común de cara a 2030, centrándose en la cadena de valor de la movilidad

El público podrá descubrir por primera vez Nuevo Kangoo Furgón E-TECH Eléctrico

El 16 de noviembre Renault ofrecerá a los visitantes de SOLUTRANS, el salón de los profesionales del transporte comercial y urbano, la oportunidad de descubrir por primera vez cuatro nuevos vehículos de su gama comercial. La marca pondrá en valor su reconocido saber hacer en materia de acondicionamiento y transformaciones, haciendo que cada oficio pueda encontrar en la gama una solución de transporte adaptada a sus necesidades. Como reto actual y del futuro, las nuevas movilidades, eléctrica con Nuevo Kangoo Furgón E-TECH Eléctrico y Master E-TECH Eléctrico, y de hidrógeno con Master H2-TECH, ocuparán un lugar de honor.

Por tan sólo una cuota mensual desde 308 euros

Furgoneta práctica y eficaz para empresas que buscan la mejor relación precio/prestaciones

Contribuirán a reducir la contaminación ambiental y acústica en el puerto

Los nuevos vehículos tienen como objetivo la modernización de la flota de la Autoridad Portuaria y su adaptación a los compromisos ambientales adquiridos por el Puerto. Se suman a esta inversión los dos coches eléctricos de la marca Renault, modelo ZOE, adquiridos anteriormente.

Presentó sus últimas innovaciones, incluyendo Renault Kangoo Z.E. Hidrógeno y Renault Master Z.E.

Renault Pro + refuerzó su presencia en Solutrans International Show for Road and Urban Transport Solutions, que se celebró en Lyon, Francia, del 19 al 23 de noviembre de 2019.

INNOVACIÓN

Gracias a sus 120 años de experiencia y su liderazgo en el mercado de los furgones y vehículos comerciales eléctricos en Europa, el Grupo Renault presenta cuatro vehículos nuevos: Nuevo Renault Master: una nueva parte delantera más robusta, un interior totalmente renovado, nuevas ADAS y nuevos motores, más potentes y eficientes; Nuevo Renault Trafic: furgón polivalente para transportar a personas de manera modulable y confortable, con un diseño interior y exterior renovado, y nuevos motores.

En 2018, el Grupo Renault ha vendido 3.884.295 vehículos, de los cuales 2.532.567 (-5,2%) corresponden a Renault y 700.798 (+7%) a Dacia. Las ventas de Lada aumentan un 18,7% hasta las 398.282 matriculaciones y Renault Samsung Motors cae un 14,9% hasta las 84.954 unidades. Jinbei y Huasong ha vendido 165.603 vehículos. En el segmento de los vehículos eléctricos, los volúmenes de ventas de la marca Renault en el mundo aumentan un 36,6% (más de 49.600 vehículos), con una aceleración en el segundo semestre (+62,1%). Renault es líder en Europa con una cuota de mercado del 22,2 %. Las ventas de ZOE crecen un 26,1% (39.458 vehículos) y las de Kangoo Z.E. un 105,1% (8.747 unidades).

La Renault Master Z.E., la versión eléctrica del vehículo comercial de la marca del rombo, acaba de recibir su primer gran pedido, de parte de la compañía de correos holandesa PostNL, que ha solicitado 17 unidades

Aumento la venta en este segmento un 6,5%, uno de cada diez vehículos vendidos en el mundo

Las ventas combinadas de Renault, Nissan y Mitsubishi Motors aumentan un 6,5% a 10.608.366 unidades en 2017: uno de cada nueve vehículos comerciales ligeros vendidos en todo el mundo.

A través de Cade Logistics, está probando en Valencia el reparto a domicilio con un innovador sistema

Cada vez hay más centros urbanos peatonalizados y restricciones de tráfico motorizado, debido a las políticas para la reducción progresiva de emisiones de carbono. Es por ello que el vehículo eléctrico se presenta como alternativa y solución a los problemas surgidos. Uno de los sectores más afectados es el de reparto de mercancías a domicilio. Teniendo en cuenta que España cuenta con 250.000 profesionales de reparto de mercancías según fuente de Upta, el uso de vehículos eléctricos para realizar el transporte de última milla ayudaría considerablemente a mejorar la calidad del aire en las ciudades.

El rango de conducción del nuevo Kangoo Z.E. marca un aumento de más del 50%, lo que significa que puede cubrir aún más terreno que su predecesor

En enero de 2017, el especialista especializado Renault Pro + presentó la nueva Kangoo Z.E., una camioneta eléctrica pionera que incorpora una gran cantidad de innovaciones diseñadas para satisfacer mejor las necesidades de los clientes y los objetivos medioambientales.

Renault se asocia con Qualcomm Technologies y Vedecom para demostrar la carga dinámica de vehículos eléctricos inalámbricos

Renault ha participado con Qualcomm Technologies y Vedecom en el diseño de un sistema DEVC capaz de cargar dinámicamente un vehículo eléctrico con una carga de hasta 20 kilovatios a velocidades de hasta 100 kilómetros por hora.

NOVEDAD

La presentación marca una nueva etapa en el liderazgo de Renault en el mercado de vehículos eléctricos

Renault Pro+ ha presentado dos primicias mundiales. Amplía así su gama de vehículos comerciales eléctricos ofreciendo una gama de cuatro vehículos, única en el mundo. Por otro lado, Renault Pro+ sigue desarrollando nuevos servicios conectados y refuerza su red especializada. Renault Pro+ ofrece cuatro vehículos: Twizy Cargo (cuadriciclo con maletero lanzado en 2014), Nuevo ZOE Société (variante de Nuevo ZOE con 400 km de autonomía NEDC, lanzado en septiembre de 2016), así como Nuevo Kangoo Z.E. y Master Z.E.

Nacex, la firma de mensajería urgente de paquetería y documentación del Grupo Logista, potencia el reparto ecológico con vehículos sostenibles.

El e-Concierto demuestra cómo el vehículo eléctrico reduce la contaminación acústica en la ciudad

Expoelectric, el evento más importante de vehículos eléctricos e híbridos enchufables del sur de Europa, ha demostrado cómo una ciudad 100% eléctrica mejoraría la calidad de vida. Lo ha hecho con la celebración del e-Concierto, un concierto en acústica que se ha celebrado mientras más de 40 coches, motos, furgonetas, camiones de limpieza y autobuses eléctricos circulaban entre el escenario y el público sin causar molestias de ruido.

Renault Pro+ introduce la nueva tecnología X-Track en su gama de vehículos comerciales, la cual proporciona mayor rendimiento de tracción en condiciones difíciles.

Ha reducido su consumo energético un total de 27.700.000 kWh en 2015 respecto a 2008, lo que equivale a una disminución del 17%

Correos ha reducido su consumo energético un total de 27.700.000 kWh en 2015 respecto a 2008, lo que equivale a una disminución del 17%, gracias a las medidas contempladas en su Plan de Eficiencia Energética.

El Renault Kangoo es el modelo más demandado a la hora de alquilar. Así lo desprenden los datos del sector correspondientes a 2015, publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). En segundo lugar está el Volkswagen Golf.

El Ayuntamiento de Valladolid, Renault España y Correos han firmado un acuerdo para establecer los principios generales de coordinación y los mecanismos de colaboración para el diseño de un proyecto de reparto postal sostenible con vehículos eléctricos.

Hay 25 furgonetas eléctricas Kangoo ZE, con 130 km de autonomía en conducción real para reparto que irán a Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla

Correos continúa su plan de ampliación y renovación de su flota de vehículos. A las cerca de 1.400 adquisiciones que realizó este verano en motos, furgonetas y furgones, se suman ahora la compra de 25 furgonetas eléctricas Kangoo ZE y 100 motocicletas eléctricas Scutum.

Nissan confirma que la Primastar tendrá sucesora y se llamará Nissan NV300

Nissan aumenta su gama de vehículos comerciales con la nueva furgoneta NV300, el modelo será desarollado y fabricado por Renault en su planta de Sandouville (Francia).

RESULTADOS GLOBALES

En el mercado mundial, las ventas de Renault LCV crecieron en un 12,4%

Renault encabeza el sector de vehículos comerciales ligeros (LCV por sus siglas en inglés) en Europa durante 18 años consecutivos debido a las buenas actuaciones de la Kangoo, el Maestro y el galardonado Trafic, ha señalado la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Las ventas de vehículos híbridos alcanzan en el año 2015 un 54,5% de crecimiento


El mercado de vehículos eléctricos cierra el año con un crecimiento del 28,5% y por primera vez en la historia ya se han alcanzado las 2.342 unidades vendidas. En el caso de los vehículos híbridos, han registrado en el ejercicio 2015, un volumen de 19.231 unidades lo que representa un crecimiento de 54,54%. Las diferencias por comunidades autónomas y marcas, así como entre eléctricos e híbridos son muy significativas.

Más de 126.000 furgonetas construidas a través de la línea de montaje. Esto incluye 85.208 unidades realizadas de la Renault Master, lo que también significa un récord de producción en Batilly

La planta de Renault en Batilly (Francia), sede de la Renault Master y otros vehículos, ha roto récords de producción. Batilly ha logrado alcanzar la producción anual más alta jamás vista para todas las marcas combinadas. En total, más de 126.000 furgonetas a través de la línea de montaje. Esto incluye 85.208 unidades construidas de la Renault Master, lo que también significa un récord de producción en Batilly.

Los carteros que  realizan su trabajo en vehículos motorizados recorren más de 60 millones de kilómetros al año

Correos ha renovado  un año más su flota de vehículos con la compra de 1.000 motocicletas modelo Piaggio Liberty 125; 164 furgonetas Renault Kangoo de 600 kgs de carga útil; 93 furgonetas Peugeot Partner de 750 kgs o 4 metros cúbicos; 70 furgones, divididos en 20 mixtos o combis y 50 de carga,  de la marca Ford Transit, con 1.200 kgr de carga útil; y  40 furgones de 1.500 kgs de carga útil Renault Master.

Los carteros que trabajan en vehículos motorizados recorren más de 25 millones de kilómetros al año

Correos ha renovado una vez más su flota de vehículos con la compra de 1.000 motocicletas modelo Piaggio Liberty 125, 220 furgonetas Renault Kangoo de 600 kg de carga útil, 136 furgones Citroën Jumpy de 1.200 kg de carga útil y 15 furgones de 1.500 kg de carga útil. La inversión -a falta de los 15 furgones, pendientes de adjudicación hasta septiembre- ha sido de 5.217.520 euros.

Correos ha renovado una vez más su flota de vehículos con la compra de 1.000 motocicletas modelo Piaggio Liberty 125, 220 furgonetas Renault Kangoo de 600 kg de carga útil, 136 furgones Citroën Jumpy de 1.200 kg de carga útil y 15 furgones de 1.500 kg de carga útil. La inversión -a falta de los 15 furgones, pendientes de adjudicación hasta septiembre- ha sido de 5.217.520 euros.

Renault SAS y Daimler AG llevan trabajando juntos en varios proyectos desde 2010 y cuentan con crear otros durante los próximos años. Ambos presidentes de las compañías están satisfechos con la actividad que realizan. La finalidad de este galardón es reconocer la cooperación industrial entre las empresas. 

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