Nissan

Un furgoneta Nissan e-NV200, 100% eléctrica cero emisiones y fabricada en España, circula desde hace unos meses por la Sierra del Rincón, declarada Reserva de la Biosfera por la Unesco. El enclave natural cuenta con este título, entre otras cosas, por el uso sostenible de sus habitantes. Entre esos usos sostenibles se encuentran las tareas de logística, mantenimiento... para una conservación adecuada de este fantástico paraje, y para ello ha decidido usar este vehículo completamente eléctrico, cedido por Nissan. Las ventajas del vehículo eléctrico son claras en materia de medio ambiente y mejora de la calidad del aire y el ruido para los habitantes de las ciudades españolas. Nissan mantiene su impulso constante en su desarrollo.

Nissan ha implementado sus acciones para ser un actor protagonista en el cambio hacia las nuevas soluciones de economía compartida. Para ello, lleva a cabo distintos programas relacionados con la promoción de nuevas soluciones de movilidad sostenible, respondiendo a las demandas de la sociedad en las nuevas formas de propiedad y uso de los vehículos cero emisiones.

Renault-Nissan Alliance ha reportado un crecimiento del 16% en sus sinergias en 2016. La alianza, a la que desde finales del año pasado se le ha sumado Mitsubishi Motors, ha conseguido llegar a los 5.000 millones de euros en el último ejercicio, desde los 4.300 millones de euros reportados el año anterior. Uno de los segmentos que más beneficios ha generado, 700 millones de euros, ha sido el de operaciones convergentes en compras, ingeniería y fabricación.

Después de la ratificación por parte de la totalidad de los trabajadores de la fábrica de Ávila, en la mañana del pasado 15 de junio, del preacuerdo alcanzado la pasada madrugada, la planta de Nissan inicia una nueva etapa hacia la consecución de lo que será un nuevo y único centro de piezas de recambio para la Alianza Renault-Nissan en Europa, que culminará en el año 2020.

La Dirección General de Tráfico ha emitido una Instrucción por la cual los pick-up tendrán la misma consideración, a efectos de circulación, que los turismos.

Nissan ha participado este fin de semana en la segunda edición de la feria Ecomov de Valencia con dos de sus modelos eléctricos. Esta gama se compone del Nissan LEAF, el coche eléctrico más vendido del mundo, y la furgoneta Nissan e-NV200, producida en España y exportada desde aquí al resto de mercados.

Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia, ha presentado, en el Concesionario Gamboa de Leganés (Madrid), los resultados del ejercicio fiscal 2016. Con 68.471 unidades matriculadas y una cuota total del 5,1%, la marca japonesa se consolidó en el año 2016 como octava marca del Top 10 español consiguiendo el volumen más alto de ventas de los últimos diez años, alcanzando la segunda cuota de mercado más alta de la historia. Nissan por tercer año consecutivo volvió a registrar un crecimiento de doble dígito, liderando segmentos clave para el crecimiento del mercado español.

Las primeras instalaciones de recarga de coches eléctricos ‘Vehicle-to-Grid’ (V2G) han llegado a Italia. Gracias al acuerdo firmado entre Enel Energia, Nissan Italia y el Instituto Italiano de Tecnología (IIT), acaba de arrancar un proyecto piloto de vehículo eléctrico compartido para empresas con cargadores V2G en la sede de IIT en Génova.

Se ha presentado a los empleados de la planta de Nissan en Ávila, una propuesta que permitiría evitar el cierre de la fábrica tras el cese de la producción del camión NT-400 en septiembre de 2019. Se trata de la creación de un nuevo centro de la alianza para la fabricación y la distribución de piezas de recambio. Esta planta, daría servicio tanto a Nissan como a Renault y permitiría mantener el empleo estable en Ávila. Desde el año 1956, la planta de Ávila se dedica a la producción de camiones. En 1987 Nissan toma la propiedad de la factoría, que hoy da trabajo a unas 480 personas.

Nissan ha cedido una furgoneta 100% eléctrica cero emisiones a la Cruz Roja en Madrid. Las ventajas del vehículo eléctrico son claras en materia de medio ambiente y mejora de la calidad del aire y el ruido para los habitantes de las ciudades españolas. Nissan lidera el mercado de la movilidad eléctrica cero emisiones desde hace ya siete años y, mantiene su impulso constante en el desarrollo de la misma.

Aparcar gratuitamente, beneficiarse de unos costes de uso y mantenimiento más económicos, generar menos ruido y vibraciones, gozar de mayor confort al volante, despreocuparse de restricciones de circulación... Estos son solo algunos de los motivos que salen a relucir cuando se valora el comportamiento del vehículo eléctrico.

"Los resultados del año pasado fueron muy buenos, con un crecimiento del 33% en el segmento de los vehículos comerciales ligeros y más de 3.000 unidades matriculadas", apunta Alberto Vázquez es director de Ventas de Nissan España.

Duplicar su cuota de mercado en nuestro país es el objetivo de Nissan para el ejercicio 2023, y para ello se irán incorporando modelos eléctricos, según afirma Marta Marimón, brand manager de Nissan LCV, en línea con la estrategia global de la marca.

Nissan ha firmado un acuerdo de colaboración con Obramat para convertirse en su marca de referencia y partner para actividades de marketing y comunicación durante un año. De esta forma, el retail de materiales para la construcción y la reforma cederá a Nissan espacios para realizar exposiciones comerciales en sus almacenes, mientras que la marca aportará dos furgonetas para un sorteo entre los clientes profesionales de Obramat, estará presente y ayudará a dinamizar las nuevas aperturas de almacenes de Obramat y ofrecerá a sus colaboradores y clientes profesionales condiciones especiales para la adquisición de vehículos comerciales.

Nissan ha presentado la nueva Evalia de Townstar, una combi de vanguardia diseñada para adaptarse a todo tipo de necesidades. Con capacidad para hasta siete plazas y un amplio maletero ofrece un interior espacioso y versátil, y gracias a sus amplias puertas correderas facilita más que nunca el acceso a los asientos de segundo y tercera fila. Además, los cinco asientos traseros se pueden quitar fácilmente, brindando una gran flexibilidad de espacio.

Un coche de TMB usa la tecnología de Panasonic para controlar el carril bus

El 'Especial NEXOTRANS Ligeros' recoge la opinión de los principales fabricantes nacionales y toda su oferta de producto

Desde el 8 de mayo, un vehículo del ayuntamiento de Barcelona y la empresa Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) se encarga de vigilar y sancionar las infracciones estáticas que se cometan en el carril bus. Dicho vehículo, que se presentó públicamente el pasado 4 de marzo, ha detectado 60 infracciones al día de media durante los dos meses que ha estado circulando en fase de pruebas, y ahora podrá seguir prestando dichos servicios en la ciudad.

Nissan ha presentado la nueva generación de Interstar, la furgoneta de gran tamaño diseñada para convertirse en "la incorporación más vanguardista" a la gama de vehículos comerciales ligeros de la marca.

Representantes de distintas compañías celebraron una mesa redonda sobre el rol de las mujeres en el Sector

Renault y Volvo han obtenido las autorizaciones reglamentarias necesarias para poner en marcha oficialmente su empresa conjunta, Flexis. El objetivo es desarrollar la próxima generación de furgonetas totalmente eléctricas para la logística urbana, para lo cual invertirán 300 millones de euros cada una en los próximos tres años.

Exponvans & Trucks es un nuevo salón especializado en vehículos industriales y comerciales que se llevará a cabo del 4 al 6 de abril, y contará con 25 firmas expositoras entre las que se encuentran Peugeot, Citroën, Nissan y Volvo.

CCOO de Industria ha organizado una jornada para abordar los retos de la nueva normativa de descarbonización, que ha girado en torno a la recualificación de los trabajadores, la Ley de Industria y los nuevos perfiles profesionales necesarios.

El grupo Renault vivió durante el 2023 un crecimento del 9% en sus ventas globales, alcanzando los 2,23 millones de vehículos vendidos. Este logro estuvo sustentado en los buenos datos de sus tres marcas: Renault, que superó los 1,55 millones con un crecimiento del 9,4%; Dacia, que vivió un aumento del 14,7% hasta llegar a las 658.000 unidades; y Alpine, que vendió un total de 4.328 vehículos, un 22,1% más que el año anterior.

El Grupo Renault ha anunciado su intención de desprenderse de 211 millones de acciones de Nissan, lo que representa aproximadamente el 5% del capital. Esta desinversión forma parte de la estrategia de asignación de capital de Renault y se alinea con la iniciativa de recompra de acciones iniciada por Nissan, que se llevará a cabo durante el día de hoy.

Renault presentó hace unas semanas el nuevo Renault Master, diseñado para responer a las necesidades de los profesionales y aportar soluciones prácticas a distintas dificultades del Sector. Estas incluyen la subida del precio del combustible, el acceso restringido a los centros urbanos y a la necesidad de acompañar a los clientes en la transición energética, pues gracias a su diseño en túnel de viento está preprarado para ofrecer una mayor eficiencia.

La novena edición del Foro Nissan, celebrada en las instalaciones de Atresmedia en Madrid, ha permitido a los expertos del Sector tratar las próximas tendencias, haciendo hincapié en la conectividad, el vehículo autónomo y la inteligencia artificial. Bruno Mattucci, consejero director general de Nissan Iberia, ofreció una visión sobre el impacto económico que podría tener el desarrollo de dichos aspectos en nuestros país, asegurando que los estudios del Parlamento Europeo estiman un impacto de 100.000 millones de euros.

En todo el mundo, países y empresas tienen claro el camino a seguir de la industria de la automoción, que pasa por la electrificación y las cero emisiones. En un trabajo realizado por May López para OBS se explica la situación en la que afronta el reto nuestro país.

La histórica firma Ebro, que se ha reconvertido para la fabricación en España de vehículos 100% eléctricos, ha completado con éxito el cierre de su primera ronda de financiación por un importe de 20 millones de euros.

Nissan ha presentando la nueva Nissan Townstar Van L2, la ampliación de su línea de vehículos comerciales ligeros en Europa. Este modelo cuenta con una mayor longitud, alcanzando los 4910 mm para aumentar la anchura de su puerta lateral (831 mm) y facilitar las opciones de carga.

QEV Technologies, empresa especializada en vehículos eléctricos, y Spear Investments I, compañía promovida por AZ Capital y STJ Advisors, han cerrado con éxito la firma del acuerdo de fusión que da paso a la cotización de la empresa resultante, QEV N.V., en Euronext Amsterdam, la Bolsa de la ciudad holandesa.

“El cambio a nuevos sistemas de propulsión es la evolución dominante en el sector del automóvil junto con la aparición de sistemas de conducción autónoma.”

John Manners-Bell, director general de Ti y fundador de la Fundación para la Cadena de Suministro del Futuro, redunda en su idea de que la implantación de subvenciones puede distorsionar el normal desarrollo de las cadenas de suministro a nivel internacional.

La versión totalmente eléctrica del Nissan Townstar ofrece una solución de movilidad eficiente que ayuda a los clientes a adaptarse a las cambiantes regulaciones de emisiones, aumentando la urbanización y el crecimiento del comercio electrónico.

Tras varios meses de constructivas conversaciones con Nissan Motor Co., Ltd, el Grupo Renault ha anunciado que, sujeto a la aprobación de su Consejo de Administración, ha alcanzado un importante hito en sus conversaciones para definir las nuevas bases de su alianza.

El pasado viernes en Madrid, en el Espacio Desert City, tuvo lugar la VIII Edición del Foro Nissan. En esta ocasión el evento recuperaba la presencialidad después de dos años. El VIII Foro Nissan contó con la presencia de casi 150 invitados y más de 50 medios. El VIII Foro Nissan, como siempre no defraudó y además de ser un foro de debate surgieron diferentes noticias.

Lo normal es que esta sección esté protagonizada por algún nombramiento especialmente relevante dentro del Sector. Pero en esta ocasión sucede lo contrario.

Este vehículo, que sustituye en la gama de Nissan a la e-NV200, incorpora la experiencia de la marca en vehículos comerciales ligeros eléctricos, sobre la base de la plataforma compartida CMF-C. Se fabricará en el centro de excelencia de la Alianza para furgonetas pequeñas en Maubeuge (Francia).