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Unión Europea

COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

La estrategia europea busca reducir la dependencia del petróleo en el transporte comunitario

La Comisión ha remitido al Parlamento sus conclusiones del estudio elaborado por un grupo de expertos en transporte para desarrollar una estrategia con la que sustituir el petróleo por otros combustibles, y que tiene como objetivo reducir en un 60% el uso de combustibles fósiles en Europa para el año 2050. La Comisión estima su presupuesto en 10.000 millones de euros.

RED DE TRANSPORTE. UE

El equipo de trabajo coordinará los nueve corredores europeos de transporte, además del sistema ferroviario y marítimo

La red transeuropea de transporte (RTE-T) básica establece dos corredores norte-sur, tres corredores de este a oeste y otros cuatro diagonales por todo el territorio de la Unión Europea. El proyecto quiere mejorar las operaciones de transporte transfronterizo de mercancías y pasajeros, así como las conexiones entre los modos de transporte.

La subida del límite de peso a 19 toneladas para pasajeros convierte a de Goodyear en una elección adecuada

El incremento en el peso medio de pasajeros y su equipaje junto con el deseo de la Unión Europea de tener un transporte más eficiente y una reducción de emisiones de dióxido de carbono, ha llevado a la Comisión a proponer subir el límite del peso permitido de los vehículos de dos ejes para pasajeros de 18 a 19 toneladas.

NUEVO PLAN EUROPEO DE MOVILIDAD URBANA

La Comisión reforzará las buenas prácticas, prestará apoyo financiero e invertirá en investigación y desarrollo

Con su nuevo programa, la Comisión contribuye a una movilidad urbana más fácil y más respetuosa con el medio ambiente. Alentará también la elaboración de ‘planes de movilidad urbana sostenible’ para facilitar la transición hacia modelos de transporte más sostenibles y ecológicos en todas las áreas urbanas europeas

La Comisión Europea ha pedido este jueves formalmente a España que cumpla su obligación de garantizar la plena transparencia en cuanto a la separación de cuentas en el sector ferroviario, tal como exigen las normas de la UE, con el fin de garantizar la transparencia en la utilización de fondos públicos y la igualdad de trato a los proveedores.

Entre otras medidas, se piden controles anuales en al menos el 5% de los comerciales que circulan por la UE

La Comisión de Transporte del Parlamento Europeo (PE) ha aprobado el pasado martes un acuerdo informal entre los Estados miembro que fijará unos estándares comunes mínimos para las inspecciones técnicas de los vehículos, así como para los documentos de registro de los automóviles dentro de la UE.