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Seis meses tras la DANA en la Comunidad Valenciana, las campas de auxilio están llenas de coches anegados y olvidados. Los empresarios enfrentan frustración por la falta de apoyo administrativo y asegurador, mientras los vehículos se convierten en vertederos peligrosos. Se plantean acciones legales por el abandono institucional.En los días más críticos, grúas y operarios trabajaron sin descanso junto a la UME y servicios de emergencia para despejar calles, rescatar coches y devolver algo de orden al caos. Hoy, los mismos que entonces estuvieron en primera línea viven rodeados de chatarra. Campas colapsadas, robos frecuentes, y un gasto que no deja de crecer.

La Red de Empresas de Auxilio en Carretera ha movilizado más de 60 camiones grúa y un centenar de operarios para retirar vehículos atrapados tras la DANA en Valencia. El operativo, coordinado con emergencias, incluye apoyo de bomberos y muestra la solidaridad del sector para restablecer la normalidad.Este esfuerzo demuestra el compromiso y la solidaridad del sector de auxilio en carretera, con un equipo de profesionales que, de manera voluntaria, se han sumado para ayudar a restablecer la normalidad en las zonas afectadas por la catástrofe climática en Valencia.

Los vehículos eléctricos representan un 5% del total del parque en la actualidad, pero esta presencia va en aumento.

“Aún queda mucho trabajo por hacer para que el sector de auxilio en carretera recupere la rentabilidad y las condiciones de servicios que todos queremos para los usuarios de nuestras carreteras, cuya seguridad es nuestra razón de ser”.

Las previsiones de la Alianza Nacional de Auxilio en Carretera se han cumplido, dado que el balance indica que se ha registrado un incremento “en torno al 20% de retrasos y desatenciones de servicios de asistencia en viaje a los conductores asegurados de toda España”.

Así lo advierte, al menos la Alianza de Auxilio en carretera, sobre todo de cara al inminente Puente de la Constitución y al periodo navideño.

La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera ha dado a conocer el resultado de su segunda encuesta, anónima e individual, en la que las empresas de auxilio en carretera de España más importantes valoran a las compañías aseguradoras, plataformas de asistencia y clubes automovilísticos.

La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera acaba de hacer públicos los resultados de la evaluación que ha realizado (de manera anónima) entre sus principales empresas para que pudieran valorar globalmente a las compañías aseguradoras, plataformas de asistencia y clubes automovilísticos, es decir, sus proveedores de servicios.

Esto es, al menos, lo que solicitan desde la Alianza de Auxilio en Carretera a los partidos políticos de cara a las elecciones

Ford Trucks España abre un nuevo punto de servicio oficial en Valencia, incorporando a Sirtrucks a su red. Este centro, equipado y estratégico, ofrece servicios especializados para el sector del transporte, respaldado por un equipo experimentado. De este modo, su expansión refuerza el compromiso de la marca con la atención al cliente en el eje mediterráneo.

El Iveco S-eWay Rígido es un camión 100% eléctrico, silencioso y versátil, ideal para el transporte urbano y regional. Con 400 km de autonomía y carga rápida, se adapta a diversas operaciones. Su tecnología avanzada y conectividad optimizan la eficiencia, posicionándolo como un aliado clave en la transición hacia un transporte sostenible.

Uno de los factores determinantes en la elección del DAF XD Electric ha sido su diseño que facilita la labor de los carroceros, ya que las baterías pueden instalarse en distintas posiciones del chasis directamente desde fábrica, evitando reubicaciones costosas de componentes eléctricos y dejando espacio adicional para montar equipos auxiliares como patas de apoyo.

Por lo tanto, los camiones estarán equipados con baterías de litio-ferrofosfato (LFP), libres de cobalto y níquel, que destacan por su larga vida útil y estabilidad térmica

La transición hacia una movilidad sin emisiones requiere no solo vehículos innovadores, sino también infraestructuras capaces de dar soporte técnico a las nuevas tecnologías. En esta línea, Daimler ha ampliado su centro de vehículos industriales de Mercedes-Benz en Würzburg, dotándolo de nuevas instalaciones específicamente diseñadas para el mantenimiento y reparación de camiones y autobuses eléctricos y de pila de combustible.

La Alianza de Auxilio en Carretera denuncia la falta de acción de la DGT ante el aumento de atropellos a operarios de grúas. Tras más de tres años sin respuesta, solicitan campañas de concienciación y medidas concretas para mejorar la seguridad vial, apoyándose en los grupos parlamentarios PP y VOX. Según la Alianza, lleva más de tres años solicitando a la DGT que lance campañas de concienciación para que los conductores reduzcan la velocidad y cambien de carril al ver un operario en el arcén. Pese a la implantación de la señal V-16 y otras medidas de señalización, el número de accidentes mortales no ha disminuido.

La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera advierte sobre retrasos en la asistencia durante las fiestas navideñas debido a la escasez de conductores y tarifas insuficientes. Se prevé un aumento del 3-5% en desplazamientos, lo que agravará la situación. Xavier Martí lamenta el deterioro del servicio y culpa a las aseguradoras.La escasez de conductores de grúa, las tarifas insuficientes pagadas por aseguradoras y plataformas, y las condiciones onerosas impuestas a las empresas de auxilio han generado una crisis en el sector. Estas dificultades han provocado el cierre de unas 70 empresas en lo que va de año, agravando la falta de recursos y comprometiendo la calidad del servicio.

El ministro Óscar Puente destacó inversiones récord en la Comunidad Valenciana, con 1.400 millones de euros en licitaciones en 2023. La inauguración de la Autopista Ferroviaria Madrid-Valencia permitirá reducir emisiones y costos, facilitando el transporte de mercancías por ferrocarril. Se prevé que más de 10.000 camiones se desplacen anualmente por esta vía.

MAN Truck & Bus ha ampliado su gama de camiones eléctricos con más de un millón de variantes configurables para satisfacer las necesidades de sus clientes. Las nuevas versiones ofrecen alta personalización y durabilidad, con opciones como diferentes distancias entre ejes, versiones de cabina, clases de rendimiento del motor y combinaciones de baterías. Estos chasis son ideales para la gestión municipal y servicios públicos. Las baterías tienen una vida útil prevista de hasta 1,6 millones de kilómetros o hasta 15 años.

La Alianza de Auxilio en Carretera llama la atención sobre la alta siniestralidad y deficiencias en las políticas públicas para proteger a los operarios de auxilio en carretera. En 2021, al menos siete operarios han perdido la vida. Se pide reforzar la conciencia pública, aumentar el cumplimiento de las leyes de reducción de velocidad y dotar fondos para investigar medidas más eficaces. También se recomienda proteger a los operarios en las carreteras, enfatizar la importancia de evitar trabajar cerca del tráfico y recopilar datos sobre accidentes que involucren a estos trabajadores. La Alianza se compromete a garantizar la seguridad de los automovilistas y los conductores de grúas mediante el uso de EPIs y señalización adecuada.

Otokar Atlas es un vehículo de transporte de mercancías con modelos de 8,5 y 12 toneladas con múltiples configuraciones. Cuenta con un motor de 150 cv, alcanza una velocidad máxima de 90 km/h y puede afrontar pendientes de hasta un 30% de inclinación.

Hace apenas unos minutos que el renovado Irizar ie truck ha visto la luz en el marco de la feria internacional de Solutrans (Lyon).

MAN Truck & Bus ha iniciado las ventas del primer camión eléctrico pesado de su historia, del que ya ha recibido 600 pedidos. Las previsiones que maneja la marca apuntan a que las primeras 200 unidades llegarán a una serie de clientes seleccionados a partir de 2024, antes de que la producción en la planta de MAN en Múnich comience a incrementar su volumen a partir del año siguiente, a medida que aumenten los pedidos.

La Asociación Nacional de Empresas Públicas de Medioambiente (Anepma) ha vuelto a congregar a las principales empresas y organismos públicos del sector municipal. En esta trigésima edición, Renault Trucks ha estado presente durante los tres días de duración de las Jornadas Técnicas celebradas en Carmona, en la provincia de Sevilla, lo que le ha dado la oportunidad de presentar su gama de soluciones 100% eléctricas Renault Trucks E-Tech adaptadas a los servicios municipales.

La compañía de movilidad Alsa ha sido galardonada con el premio "Muévete verde" de la Empresa Municipal de Transporte de Madrid (EMT Madrid) en su categoría a la innovación, por la operación de la línea regular de transporte público interior del Campus de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM) con autobús autónomo circulando en nivel 4, lo que supone autonomía total acompañada de control alternativo. La línea funciona desde 2020 con un recorrido de 3,81 km por el interior del Campus de la UAM, conectando los principales nodos de atracción de viajes y completamente integrada en el tráfico. El servicio forma parte de la red de transporte público de la Comunidad de Madrid como un servicio regular más del sistema.

La ‘Automatización de almacenes: el principal motor para tu rendimiento empresarial’ es el título del último estudio elaborado por FM Logistic basado en un centenar de entrevistas a responsables y expertos en la materia.

Hyliko, una plataforma integrada francesa de movilidad de hidrógeno dedicada a las flotas de camiones, acaba de presentar al mundo su primer camión de pila de combustible de hidrógeno de 44 toneladas, que se une al anuncio de creación de un centro de excelencia dedicado a la movilidad de hidrógeno situado en la zona sur del Gran París.

Para Miguel Ángel Malo y Samuel Molero, Administradores de Grúas Leman, “la fiabilidad de los vehículos de Scania es la clave para hayamos vuelto a confiar en la marca sueca. Tenemos otros Scania en nuestra flota y nos han dado muy buen resultado. El resto lo hacen el buen trato en el concesionario y la atención del comercial”.

Hace ya un mes desde que las empresas de auxilio en carretera del País Vasco iniciaron una acción de desatención de servicios al RACE.

Vectalia asiste a FITUR para mostrar sus servicios de movilidad y realidad virtual. Los visitantes podrán conocer el Metaverso Vectalia y descubrir los productos que ofrece la empresa, que opera en España, Francia y Marruecos. Vectalia se compromete con la sociedad y el medio ambiente, invirtiendo en movilidad sostenible y trabajando con asociaciones, ONG y universidades. Esta apuesta por la juventud se refleja en las Cátedras Vectalia Movilidad y Enoturismo Casa Cesilia.

Transportes Teixu Menéndez acaba de adquirir dos camiones Scania de la serie R equipados con un motor V8 de 16 litros

Las empresas de auxilio en carretera han parado la prestación de servicios al Real Automóvil Club de España (RACE) en el País Vasco, debido a que las tarifas que pretende pagar el club para 2023 a las empresas de auxilio “no logran cubrir los costes de explotación necesarios” del servicio, tal y como denuncia Fenadismer.

El último contrato de limpieza y recogida de residuos licitado por el Ayuntamiento de Barcelona es una nueva muestra de la apuesta de la ciudad por la descarbonización en su flota municipal. En este proceso, el consistorio de la ciudad condal incorpora a su flota 17 unidades de la firma del rombo, algunas de ellas exponentes de la gama e-Tech.

Un 63% de las empresas obtienen pérdidas y se encuentran en riesgo de cierre por la imposibilidad de repercutir sus costes en los precios, mientras el sector de seguros reporta beneficios del 9,3%.