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    9 de agosto de 2022

basculantes

El pasado mes de julio concluyó con un incremento de las matriculaciones de remolques y semirremolques en España del 11,64%, para un total de 1.237.

Kässbohrer estará presente en la IAA Transportation 2022 entre el 20 y el 25 de septiembre, en Hannover, Alemania, manteniendo así su tradición de años de participación en el evento.

NEXOTRANS.com incorpora, en la nueva Sección en su Plataforma, bajo el epígrafe ‘Especiales’, la edición ‘Especial NEXOTRANS Remolques’ que recoge la opinión de los principales fabricantes nacionales y toda su oferta de producto. Toda esta información permanecerá en nuestra web durante varias semanas.

En el acumulado del año el descenso de matriculaciones es del 17,60%

Gracias a la confianza de sus clientes, un año más, y ya van veinte consecutivos, Lecitrailer ha terminado el año como líder

Lecitrailer ha cerrado el ejercicio 2019 con una cuota de mercado del 22% y 2.732 unidades matriculadas, casi cuatro puntos por encima de la siguiente marca y 11 de la tercera.

Lecitrailer ocupa el primer lugar con 1.027 matriculaciones y una cuota de mercado del 22,75%

Entre enero y abril se han matriculado 4.514 semiremolques, un -1,53%, un resultado negativo con respecto a las registradas en los cuatro primeros meses de 2017. Durante este mes se han comercializado 1.098 unidades en el mercado español, un 18,06% más que en 2017.

El pasado mes de abril, Schmitz Cargobull dio a conocer en Zaragoza, toda la gama de semirremolques basculantes que desea trasladar desde Alemania al mercado español. Esta semana ha vuelto a repetir la presentación en Madrid, concretamente en Arganda del Rey. El Director de Producto, Javier del Mazo, compartió con todos los asistentes las soluciones de transporte adaptadas a las necesidades del mercado y se pudieron intercambiar ideas y opiniones relativas al vehículo, el chasis o la caja.

El pasado 27 de abril, Schmitz Cargobull dio a conocer las particularidades y especificaciones de los volquetes ante un numeroso grupo de clientes potenciales.

El pasado mes de junio concluyó con un incremento de las matriculaciones de remolques y semirremolques en España del 6,15%, para un total de 1.139.

Schmitz Cargobull AG mira hacia la próxima IAA, en Hannover, como objetivo para poder presentar todas sus actuales novedades. Hace apenas unos días, en las instalaciones de su fábrica de Gotha (Alemania), realizó un pequeño avance de los productos y servicios que desplegará en el Salón

La compañía da una segunda oportunidad en Tisvol Vo, mostrando una amplía gama para semirremolques que aún tienen vida útil

En Tisvol VO estrenan web con una amplia selección de semirremolques basculantes de ocasión. Más visual, más completa, y con un buscador avanzado para que encuentres fácilmente el vehículo que necesitas. Un nuevo sitio para semirremolques que esperan una nueva vida.

La información proporcionada por Asfares a Nexotrans, muestra una tendencia positiva en comparación con el pasado mes de abril

El Sector va ganando adeptos muy poco a poco, pero ello no influye en que este pasado mes de mayo las matriculaciones hayan superado las expecativas con un total de 1351; lo cual representa un 13,34% en la comparativa con 2021.

Asfares ha publicado los datos de matriculación, los cuales ofrecen mejores cifras en comparación con el mismo periódo del año pasado

Poco a poco la actividad en el Sector vuelve a sus valores normales, pero aún queda mucho por hacer. Nos encontramos en plena transición enegética y eso ha hecho que algunas compañías reduzcan las matriculaciones en el mes de marzo. Por otro lado nos encontramos con compañías que han apostado fuertemente por dicha transición y han destacado.

Asfares ha publicado los datos mensuales, y en comparación con el trimestre del año pasado, las matriculaciones acumuladas se consolidan y suben

Desde que se fundó, el objetivo ha sido trabajar para conseguir los remolques basculantes y los de piso móvil más sostenibles.

Asfares ha publicado los datos de matriculación, en comparación con el mes de feberero del año pasado las matriculaciones han bajado

A pesar de que la actividad del transporte por carretera es considerada como ensencial, Asfares ha publicado los datos de matriculaciones que muestran un claro descenso no sólo en comparación con el mismo mes del pasado ejercicio, si no también en comparación con el mes de enero. Entre ambos meses existe una diferencia del -3,86%, dato que refleja las bajas matriculaciones de febrero en 2022.

Hace apenas una semana, Quantron llevó a cabo la presentación de su nuevo autobús urbano eléctrico. Bajo la denominación de Cizaris, arranca en eléctrico este mismo año para, el que viene (2023), completar la gama con la versión H de pilas de combustible.

Se trata de la primera empresa de transporte discrecional turístico distinguida con el Certificado Huella de Carbono

Fue en el año 1984 cuando don Manuel Rosa Morales compró su primer Mercedes-Benz, un O 303. Desde entonces la empresa ha evolucionado mucho y ha sabido entender el mercado y aprovechar las oportunidades, convirtiéndose así en una empresa de referencia en el transporte turístico en nuestro país. Con estas dos últimas adquisiciones, Rosabus cuenta ya en su flota con 15 autocares Mercedes-Benz, además de otros tres autocares Setra, entre los que destaca su buque insignia, un TopClass S 517 HDH.

Asfares ha publicado los datos de matriculación, en comparación con el mes de enero del año pasado las matriculaciones han bajado

A pesar de que la actividad del transporte por carretera es considerada como ensencial, sus matriculaciones son un 1,73% menos que el pasado ejercicio.

“Un año más, Granalu continúa siendo líder en España en la fabricación de semirremolques de aluminio, con un 35% de cuota

Además, el fabricante segoviano “se sitúa en el Top 5 del sector remolques y semirremolques, donde se incluyen todas las tipologías de vehículos: basculantes, cisternas, lonas, frigoríficos, etc”.

La firma se sitúa entre los cinco primeros fabricantes del mercado nacional

Desde la compañía se reconoce que “2021 ha sido un año de gran incertidumbre, marcado por los desequilibrios, falta de materiales e incrementos constantes de precios, pero con niveles de ventas de semirremolques muy altos. Se ha terminado el año con datos de matriculación de semirremolques a niveles anteriores a la pandemia”, según los datos oficiales de la DGT y proporcionados por Asfares.

'Al lado del cliente'


"Y ahora más que nunca", tal y como declaraban los responsables de Granalu no hace mucho

Expansión y crecimiento

Así, Alberto Guijarro, su director general, comenta que “Granalu está en un momento de expansión y crecimiento. Hemos terminado 2021 con muy buenos datos de ventas, gracias a la confianza de los clientes, el apoyo de nuestros proveedores y, por supuesto, gracias a todo el equipo que formamos la familia Granalu, que se esfuerza cada día por ofrecer soluciones innovadoras. Es un orgullo poder estar en lo más alto. Gracias a todos por hacerlo posible”.

Zamarbú, fabricante de Semirremolques chasis y basculantes de aluminio y acero, ha contado a NEXOTRANS cómo les afecta el incremento de las energías, su nueva gama de productos, además de sus planes a corto y largo plazo.

Desde la localidad valenciana de Puzol, Tisvol lleva más de 60 años dedicada al desarrollo de semirremolques basculantes de aluminio de máximo nivel en materia de calidad, resistencia y rentabilidad. "La calidad de los factores sí que altera el producto. Tenemos nuestra propia metodología, ingenieros con muchísimo talento, ganas inagotables de mejorar e innovar constantemente y las mejores materias primas".

Recibió un merecido reconocimiento por su labor en el mundo del semirremolque

Al acto, celebrado en las nuevas oficinas de Lecitrailer, asistieron más de treinta representantes del sector, todos miembros de Asfares así como antiguos miembros de la asociación.

Desde el año 1971, Rojo dedica a los semirremolques industriales. El conocimiento adquirido como reparadores permitió evolucionar rápidamente a la fabricación. Así, en el año 1985, fabricaron nuestra primera carrocería de lonas correderas. Posteriormente llegó el turno de los basculantes de Obra Pública; siendo, en 1995, la primera empresa española que fabrica una caja basculante parabólica. El lanzamiento del basculante AluHard 450 en el año 2005 "nos situó como líderes del sector Obras en la Península Ibérica, un modelo que evolucionó en 2014 a AluHard 450+". Hoy dispone de una gama completa y puntera tecnológicamente, con sistemas de dirección hidráulica, ejes pendulares y estructuras telescópicas, que ofrecen soluciones para longitudes de hasta 65 metros y pesos de 250 ton. Rojo Trailer está situado en Milagros, provincia de Burgos.

Granalu, fabricante de remolques es España, ha contado a NEXOTRANS cómo les afecta la crisis de los componentes, su gama de productos, además de sus planes a corto y largo plazo.

Lecitrailer, fabricante de semiremolques y remolques, ha contado a NEXOTRANS, cuáles son las acciones que está tomando la empresa actualmente, sus estimaciones y planes para 2022.

Schmitz Cargobull, fabricante alemán de semirremolques, remolques y carrocerías ha contado a NEXOTRANS cuáles son las acciones que está tomando la empresa actualmente en materia de sostenibilidad, su nueva gama de productos y sus planes para 2022.

Estará ubicado en el pabellón 8, Stand A-B/15-28 del recinto ferial en la capital aragonesa

Bajo el concepto de «Seguridad Única» Schmitz Cargobull no ha querido perder la oportunidad de participar en el Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería, SMOPYC 2021, que tendrá lugar del 17 al 20 de noviembre de 2021 en Feria de Zaragoza, como viene siendo habitual.

Han llegado a un acuerdo para importar su gama de cisternas para transporte de mercancías en España

CDT TRAILERS y el fabricante italiano de cisternas O.ME.P.S Silotrailers han llegado a un acuerdo para importar su gama de cisternas para transporte de mercancías pulverulentas en España.

Los líderes en transporte a Irlanda adquieren decenas de lonas a Lecitrailer

Ha terminado 2020 con un 23,69% de cuota de mercado y 2.576 vehículos matriculados

La matriculación de remolques y semis de más de 12 toneladas en 2020 fue de 10877 unidades, un 12,9% menos que los 12492 de 2019. La fabricación nacional alcanza un 74,1% de cuota de mercado, 3,9 puntos más que hace un año

Ayuda al cuerpo de bomberos y de rescate en accidentes o incendios, llegando con rapidez

BUENOS DATOS PARA EL DECIMOPRIMER MES DEL AÑO

La venta de semirremolques en noviembre deja unos datos ligeramente positivos al matricularse 1.346 unidades, lo que representa un 2,20% más que durante el mismo mes del año pasado. En el acumulado de 2020, la cifra de matriculaciones alcanza las 10.075 unidades, un 15,41% menos que en 2019, según los datos hechos públicos por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares).

BUEN DATO MENSUAL

Por segmentos, todos acumulan descensos, excepto furgones y cisternas

La venta de semirremolques durante el mes de septiembre rompe la tendencia negativa de 2020, aunque sigue la línea de años anteriores, ya que en el noveno mes del año se incrementan las matriculaciones. En septiembre de 2020, las matriculaciones de semirremolques ha alcanzado la cifra de 1.061 unidades, un 28,76% más que hace un año, pero en el acumulado, con 7.138 matriculaciones, la cifra es un 18,71% menor.

BALANCE ECONÓMICO DE LA COMPAÑÍA

La compañía mantiene su objetivo de lograr un volumen de negocio de más de 2.500 millones en 2025

Schmitz Cargobull ha hecho balance del ejercicio económico 2019/2020 (del 1 de abril de 2019 al 31 de marzo de 2020) con un total de 46.124 vehículos fabricados y un volumen de facturación de 1.870 millones de euros, lo que supone un descenso frente al ejercicio anterior del 27,4% y del 18,4%, respectivamente. La reducción de la demanda, una tendencia que se inició a mediados de 2018, y la pandemia del coronavirus, explican estos descensos.

La caída respecto al mismo mes de 2019 es de casi el 30% y en el acumulado del año cerca del 25%

La crisis que vive el sector del Transporte de Mercancías debido a la pandemia del coronavirus se ve reflejada una vez más en la cifra de matriculaciones de semirremolques en agosto que, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares), ha llegado a tan solo 423 unidades, un 29,62% menos que hace un año, lo que representa un acumulado durante 2020 de 6.077 matriculaciones, un 23,63% menos.

LA CRISIS DEL SARS-CoV-2 SIGUE AZOTANDO LAS VENTAS DEL SECTOR

Se han matriculado un total de 5.654 vehículos en los primeros siete meses del año, lo que se traduce en un 23,14% menos que en el año 2019.

MATRICULACIONES

La matriculación de remolques y semirremolques ha sido de 785 unidades en España, un 15,41% menos que en junio de 2019, según los datos recogidos por la Asociación de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares).

Un sistema robusto y con un mantenimiento sencillo para carretera, tramos de tierra o firmes deslizantes

DAF Trucks presentó un sistema de tracción delantera que se activa con un sencillo interruptor. Está pensado para camiones que realizan la mayor parte de su kilometraje en carretera pero recorren, a veces, tramos de tierra o con firmes deslizantes. Esta nueva tracción PXP (Paul Xtra Power) estará disponible en las unidades tractoras DAF CF y XF 4x2 con motores PACCAR MX-11 o MX-13.

En tiempos de pandemia, los fabricantes muestran sus mejores productos y ofrecen ventajas a sus clientes

En momentos complicados como este, muchos fabricantes deciden mostrar a los clientes sus mejores opciones para ofrecer un buen servicio. Desde Tisvol, se esfuerzan por mostrar al cliente "los valores que hacen que los basculantes Tisvol sean la opción más segura y fiable".
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