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    24 de mayo de 2022

CiU

La flota de autobuses renueva su estrategia de desarrollo sostenible en la ciudad, fomentando la sostenibilidad

La introducción de tres autobuses de Scania posicionan a la ciudad en un entorno que vela por el medio ambiente, queriendo reducir sus emisiones , teniendo como objetivos la sostenibilidad y eficiencia.

Un acuerdo destinado a incentivar nuevos modelos de movilidad urbana de mercancías en el municipio, orientados en sostenibilidad

Confebus mantiene que las ayudas son insuficientes para conseguir el cambio tecnológico

El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto, en el que el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) se ha comprometido para ayudar a las comunidades y ciudades autónomas en la recuperación y transformación de la flota, con el objetivo de descarbonizar el transporte profesional, y con una ayuda de 400 millones de euros.

Es una iniciativa conjunta del Consistorio, Samur-Protección Civil, Policía Municipal, la EMT y el Foro de Empresas por Madrid

El Ayuntamiento de Madrid presenta este programa pionero a nivel mundial, que hará de Madrid una ciudad cardiorpotegida

Sesenta años y seis meses después la capital despierta con una nueva empresa al frente del servicio, que nunca ha salido a licitación pública

“Creemos que las empresas deben someterse a controles aleatorios a sus profesionales y añadir el bloqueo de arranque por alcohol”

Ayuntamiento y EMT han sustituido desde el 1 de Septiembre todos los autobuses diésel por otros vehículos más ‘limpios’

Almeida anunciaba a principios del verano un paquete de medidas para la futura Zona de Bajas Emisiones de Plaza Elíptica, el punto más contaminado de la ciudad por ser puerta de acceso para miles de personas que, fundamentalmente, trabajan en la capital. Las acciones previstas para disminuir los niveles de contaminación en plaza Elíptica no solo contemplan la restricción de entrada a los vehículos sin etiqueta. Ayuntamiento y EMT han sustituido desde el 1 de Septiembre todos los autobuses diésel que atraviesan este enclave por otros vehículos más ‘limpios’. De esta manera, la línea 81 (Oporto-Hospital 12 de Octubre) funcionará a partir de ahora a base de gas natural comprimido y la línea 155 (Plaza Elíptica-Aluche) circulará solo con vehículos 100 % eléctricos.

La ministra ha presidido una mesa redonda sobre la experiencia de las ciudades de menos de 50.000 habitantes en el avance hacia la neutralidad climática y ha incidido en la necesidad de contar con ellas para entender los problemas y darles una solución eficaz

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha apostado por el diálogo abierto y la cogobernanza en la lucha contra la emergencia climática y para abordar una transformación justa y equitativa hacia unas ciudades más sostenibles, amables, saludables y verdes. La responsable de Mitma ha presidido hoy la mesa sobre la experiencia de ciudades de menos de 50.000 habitantes celebrada en el marco de la jornada ‘'Ciudades españolas ante el reto de la neutralidad climática. Presentación de CITIES 2030'. El objetivo del evento, que ha tenido lugar en el Senado, ha sido reconocer y apoyar el esfuerzo de los municipios para avanzar hacia la sostenibilidad urbana y la neutralidad climática.

Así transformar la movilidad con cargo a los fondos europeos

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha presentado el programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y transformación sostenible y digital del transporte urbano. Durante su visita a Elche la ministra se ha reunido con el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, con quien también ha tratado temas de interés para la Comunidad Valenciana y con los alcaldes de los municipios de más de 50.000 habitantes para dar a conocer el detalle de los objetivos y las condiciones de la primera convocatoria del plan, dotada con un presupuesto de 1.000 millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Está previsto publicar una segunda convocatoria en 2022 para repartir otros 500 millones de este mismo programa.

Los Fondos Next Generation deben ser una palanca que acelere ese camino hacia la sostenibilidad, pero pueden ser insuficientes

“El objetivo en materia de medioambiente es convertirse en un icono de la movilidad sostenible y centrado en el usuario"

Conscientes de la necesidad de alcanzar un modelo de movilidad sostenible y teniendo en cuenta la creciente preocupación por la calidad del aire, la contribución al cambio climático o la progresiva descarbonización de la economía, la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) muestra su enorme compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenibles recogidos en la Agenda 2030, así como con el deber de alcanzar la neutralidad climática para 2050, empleando todos los esfuerzos del sector para el alcance de este nuevo paradigma medioambiental.
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