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Hyundai Motor Group anunció ayer 25 de abril que cuatro empresas afiliadas clave, incluidas Hyundai Motor Company (Hyundai Motor) y Kia Corporation (Kia), ahora son miembros de la RE100 de Climate Group, una iniciativa global comprometida con las grandes empresas que avanzan hacia la electricidad 100 por ciento renovable.

La firma del acuerdo del Grupo Iveco e Hyundai Motor Company se ha realizado para progesar en materia de tecnología de vehículos compartida, aprovisionamiento conjunto y suministro mutuo.

En las próximas semanas, Hyundai Motor Company trabajará con operadores de autobuses en Alemania para realizar pruebas en servicio de su autobús de hidrógeno Elec City Fuel Cell, al mismo tiempo que continúa explorando distintas oportunidades para introducir este autobús de cero emisiones en el mercado europeo.

Hyundai ha firmado un memorando de entendimiento con el Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur, así como con Hyundai Glovis, LG Energy Solution y KST Mobility

Hyundai Motor Group ha nombrado a Luc Donckerwolke para un nuevo puesto en la compañía, el de director creativo (CCO). Además, retoma su carrera como vicepresidente ejecutivo y su oficina estará ubicada en Hyundai Motor Europe Technical Center, en Rüsselsheim (Alemania).

Hyundai Motor Group ha comunicado el nombramiento de Euisun Chung, hasta ahora vicepresidente ejecutivo, como nuevo presidente del grupo. A su vez, el hasta ahora presidente, Mong-Koo Chung, ha sido nombrado presidente honorífico. Euisun Chung ha anunciado que centrará su trabajo en los clientes, la humanidad, el futuro y la contribución social.

Hyundai Motor Company ha realizado una presentación mundial de manera telemática de su apuesta por una sociedad libre de emisiones basada en el hidrógeno. En el transporte de mercancías su respuesta en el Xcient Fuel Cell, cuya entrada en Europa se produjo la semana pasada —con sus primeras siete unidades—, pero cuya ambición también se extiende a Estados Unidos y China.

Iveco Bus ha registrado dos nuevos pedidos para su modelo de autobús de hidrógeno H2, que estarán incluidos en el catálogo de UGAP. La Comunidad Urbana de Dunkirk recibirá 10 unidades, mientras que la Agglomeración de Gran Annecy recibirá tres unidades. Estas nuevas entregas, que se realizarán de manera escalonada hasta 2026, fortalecerán las flotas de autobuses eléctricos de la marca en ambas redes, dando un paso más al adoptar la tecnología de hidrógeno.

El Tour d’Europe ha dado comienzo con una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna que, durante tres meses, recorrerá el continente europeo con el objetivo de promover la neutralidad tecnológica en la transición energética. Esta iniciativa busca poner en valor alternativas como los combustibles renovables, tanto líquidos como gaseosos, para descarbonizar el transporte por carretera y reducir de forma inmediata las emisiones.

Amazon ha anunciado su mayor pedido de vehículos eléctricos de carga pesada (eHGVs) hasta la fecha. Más de 200 nuevos camiones eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks se unirán a la red de transporte con vehículos eléctricos que opera para Amazon antes de finales de este año.

Hyundai Motor Company ha anunciado la expansión de su presencia en Japón mediante la entrega de autobuses eléctricos al Grupo Iwasaki, que serán utilizados en la isla de Yakushima. En concreto, el acuerdo establece la provisión de vehículos pertenecientes al modolo Elec City Town, de los cuales el primero llegará en el cuatro trimestre de este año y otros cinco durante el primer trimestre de 2025.

Lorient Agglomeration ha firmado un contrato con Iveco Bus para el suministro de los primeros 5 autobuses de hidrógeno de cero emisiones GX 337 H2, en la versión BRT Linium, que se integrarán a la red IziLo en la segunda mitad de 2025. En total, el acuerdo contempla el suministro de 19 autobuses, que se irán incorporando de forma progresiva antes de 2025.

Iveco presentó en la IAA Transportation 2024 su compromiso con la descarbonización, destacando el chasis-cabina eléctrico eMoovy y el camión S-eWay Rígido. La compañía enfatiza su enfoque multi-energético, incluyendo biometano y pilas de hidrógeno, promoviendo soluciones de movilidad sostenibles sin sacrificar rendimiento ni coste.

Hankook ha registrado un sólido desempeño financiero en el segundo trimestre de 2024, con ventas que han alcanzado los 1.570 millones de euros y un beneficio operativo de 284,5 millones según los resultados financieros consolidados globales de la empresa.

El Iveco Bus E-Way H2 ha sido galardonado con el título de mejor 'Vehículo de Hidrógeno' en los Premios a la Innovación en el Transporte Neutro, organizados por la Asociación Ibérica de Transporte Sostenible Gasnam. Esta elección fue anunciada durante la tercera edición de los 'Neutral Transport Innovation Awards', que tuvo lugar en el hotel RIU Plaza de España durante la Green Gas Mobility Summit 2024.

Amazon y Hyundai Motor Company han anunciado una asociación estratégica para ofrecer nuevas experiencias innovadoras a los clientes. El anuncio se realizó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2023. Esta colaboración estratégica incluye el lanzamiento por parte de Amazon de la venta online de vehículos Hyundai en Estados Unidos en 2024, Hyundai ha nombrado a AWS como su proveedor de la nube para ayudar a facilitar la transformación digital y la llegada de la experiencia Alexa Built-in a los vehículos de próxima generación de Hyundai.

El Grupo Iveco y Foton han firmado un Memorando de Entendimiento para explorar colaboraciones en el campo de los vehículos eléctricos y sus componentes. También están interesados en oportunidades de negocio conjuntas en Europa y Sudamérica. La colaboración pretende desarrollar nuevas tecnologías energéticas como la electrificación total, la hibridación y la tecnología de pila de combustible de hidrógeno para vehículos comerciales. Esta asociación beneficiaría la estrategia de expansión global de Foton. El Grupo Iveco tiene previsto ampliar su gama de vehículos comerciales ligeros con modelos totalmente eléctricos de menos de 3,5 toneladas. También colaborará con Foton para comercializar una furgoneta eléctrica en Europa y Sudamérica, lo que contribuirá a las cadenas de suministro regionales y al crecimiento de la red de ventas de Iveco. El acuerdo apoya las estrategias de ambas empresas para mejorar la competitividad y desarrollar soluciones innovadoras para el transporte con energías renovables.

Busworld ha finalizado con éxito la tercera edición de Busworld Southeast Asia, celebrado del 15 al 17 de mayo. Este evento ha reafirmado su posición como la plataforma fundamental en la industria de autobuses y autocares en la región, exhibiendo innovaciones revolucionarias y fomentando conexiones invaluables.

Esta es la pregunta para la que Shirly Zhu, analista principal de Interact Analysis, pretende buscar respuesta

Hyundai Motor Company e Iveco Group han firmado una Carta de Intenciones para fortalecer su asociación en soluciones de camiones pesados eléctricos en Europa. Han presentado vehículos eléctricos de pila de combustible y planean colaborar en la transición hacia un futuro sostenible utilizando tecnologías avanzadas y activos de ambas empresas.

"El año 2023 ha sido un período lleno de desafíos significativos para el Sector, con un mercado que ha experimentado un crecimiento considerable, con cifras que nos remontan a años anteriores. Para Iveco, no ha sido diferente. De hecho, hemos mantenido nuestro liderazgo en la gama de vehículos ligeros, lo que calificamos como un año excelente con una cuota de mercado del 18%", según Andrés Redolar, director de la Business Line de Ligeros de Iveco.

La próxima Mobility Exhibition 2024 en Milán presentará propuestas de fabricantes de autobuses y autocares centradas en la transición energética, destacando la electricidad y el hidrógeno. Los principales expositores incluyen Iveco Bus, MAN, Solaris, Otokar, Anadolu Isuzu y Karsan. Se exhibirán modelos eléctricos e híbridos propulsados por hidrógeno, así como vehículos autónomos. También se presentarán opciones de metano. El objetivo de la exposición es promover la movilidad colectiva y sostenible.

El Grupo Iveco ha anunciado sus logros y objetivos para 2028, entre los que destacan el compromiso con la innovación, asociaciones estratégicas y la sostenibilidad.

Kia ha presentado al mercado internacional la que se confirma como su apuesta para el transporte en los próximos años, denominada Platform Beyond Vehicle (PBV).

Hoy en día, la práctica totalidad de los fabricantes de vehículos tiene una línea de investigación y desarrollo de tecnologías basadas en las pilas de combustible de hidrógeno.

“Muchas empresas como BMW, Lufthansa, ADAC o Uber ya ofrecen a sus clientes servicios financieros sin que estos tengan que recurrir a sus entidades financieras habituales. Pero, además, hay empresas que, en vista de los beneficios de las finanzas integradas, están irrumpiendo en el sector de la movilidad y las finanzas integradas desde otros sectores, como los seguros o el turismo.

Desarrollado por Iveco Bus, este prototipo híbrido de potencia media no sólo optimiza la forma de cargar el vehículo, sino que también ayuda al paquete de baterías de a bordo y al sistema de pila de combustible a alcanzar su máxima eficiencia y durabilidad. "Este emocionante hito en nuestro viaje hacia la sostenibilidad es el resultado de nuestra exitosa colaboración con Hyundai Motor Company y demuestra que, combinando nuestras fuerzas, podemos fomentar un sistema de transporte de personas respetuoso con el medio ambiente, que ayude a luchar contra el cambio climático y cree un futuro más saludable para las generaciones venideras", dijo Domenico Nucera, Presidente de Bus Business Unit, Iveco Group.

La sede central de Bosch en España, ubicada en Madrid fue ayer escenario de la primera jornada sobre hidrógeno verde en nuestro país

El grupo Hyundai Motor ha anunciado una inversión estratégica en IA Tenstorrent, una empresa de semiconductores de inteligencia artificial. Con este movimiento, podrá integrar sistemas de inteligencia artificial en sus futuros vehículos, mejorando sus servicios y las opciones brindadas a sus clientes.

Todavía es posible encontrar por nuestras calles y carreteras algunos modelos de comerciales de Hyundai. Aunque en estos momentos no cuentan con oferta para este segmento, podemos considerarla como una marca del Sector.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha participado una año más en el Global Mobility Call como organización colaboradora. Durante el congreso, celebrado en Ifema Madrid, la entidad ha tenido la oportunidad de organizar una mesa de debate en torno a los retos y claves de la transición hacia una movilidad sostenible e inteligente, en la que se han abordado distintos aspectos fundamentales de esta transformación en el ámbito del mercado y la industria, así como las tendencias que están definiendo la transición de la automoción al nuevo modelo de movilidad.

La empresa alemana Stroetmann ha comenzado a realizar pruebas con vehículos de reparto equipados con distintas tecnologías de tren motor y sistemas frigoríficos eléctricos de Frigoblock. La compañía, especializada en la venta de alimentos y la distribución mayorista, busca con ello descarbonizar su cadena de suministro y seleccionar soluciones para su flota futura, y está evaluando en concreto dos camiones: el Hyundai XCIENT Fuell Cell de hidrógeno y el Mercedes-Benz eActros eléctrico, ambos con unidades FK25i y un remolque equipado con la unidad HKe de Frigoblock, así como con el sistema de recuperación de energía AxlePower de Thermo King.

Karsan es un fabricante con 60 años de historia, y una de las referencias a nivel europeo debido a su pertenencia al Grupo Koç, uno de los más grandes de Turquía.

Hyundai Motor Group y LG Energy Solution (LGES) han anunciado la creación de una empresa conjunta de fabricación de baterías para vehículos eléctricos en Estados Unidos. La ceremonia de firma tuvo lugar en la sede de LGES en Seúl el 26 de mayo con la asistencia de Jaehoon Chang, President and CEO de Hyundai Motor Company y Youngsoo Kwon, CEO de LG Energy Solution.

El gigante coreano de la automoción tiene claro que su futuro pasa por la electrificación de la gama. Y lleva tiempo poniendo manos a la obra.

Hyundai Motor ha enviado tres camiones XCIENT Fuel Cell a Israel para establecer la primera cadena de valor del hidrógeno en el Oriente Medio. Estos vehículos se usarán para comprar piezas para Colmobil, contribuyendo así a la NDC de Israel para reducir drásticamente sus emisiones nacionales de gases de efecto invernadero.

Hyundai Motor Group que se especializa en sistemas de celdas de combustible de la marca HTWO, firmó un acuerdo de cooperación con Enginius una subsidiaria de FAUN Group, para proporcionar sistemas de celdas de combustible para vehículos comerciales impulsados ​​por hidrógeno producidos en masa: camiones HTWO acelerará aún más su negocio de sistemas de celdas de combustible a través de la cooperación con FAUN Group, un actor importante en el mercado europeo de vehículos de desecho.

El informe ‘Perspectivas para el mercado de la automoción en 2023’, elaborado por ING, analiza también “los volúmenes de producción y ventas crecerán más sincronizados” en el ejercicio que comienza, incluso con “un cierto saldo positivo a favor de esta última para reconstituir algunos inventarios”.

Hyundai e Iveco Group tienen ambiciosos objetivos de sostenibilidad, como lo demuestran sus respectivos compromisos, y están utilizando su colaboración para ayudar a acelerar la transición hacia cero emisiones de carbono. Desde la firma del Memorando de Entendimiento (MoU) en marzo de 2022, han establecido varios grupos de trabajo conjuntos en diferentes corrientes tecnológicas para explorar formas de complementarse entre sí en el desarrollo de vehículos eléctricos y sistemas de propulsión alternativos.

Fabricada en la planta de producción de Schmitz Cargobull en Lituania, la carrocería está equipada con un suelo multifuncional, dos raíles de sujeción de la carga y un elevador trasero, que completan el vehículo de hidrógeno de Hyundai. El montaje del vehículo y la inspección de Dekra del mismo tuvieron lugar en la planta de GRW en Toddin, donde también se encuentra la producción del proyecto de Schmitz Cargobull. Este desarrollo convierte a Schmitz Cargobull en el primer carrocero certificado para Hyundai en Alemania.

El estudio sobre el ‘Tamaño del mercado de autobuses autónomos por nivel de autonomía (nivel 1, nivel 2, nivel 3, nivel 4), por combustible (diésel, eléctrico, híbrido), por aplicación (interurbano, urbano), análisis de impacto Covid-19, perspectivas regionales, potencial de crecimiento, cuota de mercado competitiva y previsión, 2022-2028’, elaborado hace algunas fechas por Global Market Insight, aborda los reglamentos gubernamentales que favorecen la promoción y adopción de vehículos eléctricos.

Iveco Bus expone varios modelos destacados de su completa gama para una movilidad más sostenible, entre los que se encontrarán un nuevo Crossway Hybrid Low Entry híbrido interurbano, disponible en versión de combustible renovable que celebrará su estreno mundial en Madrid.