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Renault Trucks

Todos los vehículos cuentan con un contrato de mantenimiento y reparación Renault Trucks Excellence

Lotrans ha renovado su flota con 12 unidades de la Gama T. Los nuevos vehículos están equipados con tecnología destinada a la optimización del consumo y el máximo confort en cabina.

El proyecto Falcon busca desarrollar un camión remolque que reduzca el consumo de carburante

Uno de los objetivos clave en el desarrollo de los camiones Renault Trucks es la reducción del consumo de carburante. No solo por aumentar de esta forma la rentabilidad de las emperezas, sino también para disminuir el impacto medioambiental de sus vehículos.

CONSERVACIÓN

Renault Trucks trabaja para ser la mejor opción de los profesionales y por ello lanza ahora una promoción que permite conseguir el mejor mantenimiento posible para sus vehículos de la gama ligera durante todo el año. Así, para los modelos Renault Master, Renault Mascott y Renault Maxity, que como herramientas de trabajo deben estar operativos en todo momento, se ha creado una campaña de servicio que ofrece interesantes ventajas y facilidades a la hora de mantener estos vehículos en las mejores condiciones. Para garantizar la máxima tranquilidad evitando inmovilizaciones inesperadas, la campaña de mantenimiento de Renault Trucks está en funcionamiento durante todo el año, con operaciones específicas en la época en que más lo necesiten los clientes.

Optifuel Challenge 2017, una competición sobre conducción eficiente y ahorro de combustible

Comienza la fase española del Optifuel Challenge 2017, la gran apuesta de Renault Trucks por la conducción eficiente y el ahorro de combustible. Los tres escenarios elegidos para las pruebas eliminatorias en las que participan 180 empresas serán Granada, Valladolid y Tarragona.

Un total de 419 expertos de servicio organizados en 110 equipos participarán en el campeonato

El desafío internacional de postventa RTEC (Road to Excellence Championship) es un campeonato organizado por Renault Trucks que establece sus bases en la formación cualificada, la profesionalidad y la atención que la red ofrece a sus clientes.

Acaba de dar comienzo la segunda edición del desafío RTEC 2017 (Road to Excellence Championship/Camino a la Excelencia), dedicado a la postventa y abierto a la red de distribución y reparación internacional de Renault Trucks. El campeonato contará con 1.420 equipos y 5.285 candidatos, representando a 49 países que competirán por el título al 'Mejor equipo postventa de Renault Trucks'.

Dos voluntarios de la marca gala comentan su experiencia en África

Renault Trucks continúa su colaboración con el Programa Mundial de Alimentos (PMA) de las Naciones Unidas. Expertos voluntarios de la marca ofrecen formación a los técnicos locales en África.

El Urban Lab 2, resultado del proyecto EDIT (Efficient Distribucion Struck), está orientado a la distribución urbana y regional.

Este nuevo vehículo busca reducir el consumo en medio urbano integrando tecnologías innovadoras como la conectividad, la aerodinámica, los neumáticos o la hibridación del motor.

Con ocasión de las 24 horas de Le Mans 2017, Renault Trucks lanza su nueva serie especial T High Edition - Team Alpine. El T High recibe en versión Team Alpine múltiple equipamiento.

Renault Trucks, en colaboración con el importador Salfa, comienza las actividades de comercialización de sus gamas T, C y K en este territorio. Los quince puntos de venta y de servicio en el país garantizan la calidad de servicio del fabricante y la proximidad al cliente. Las nuevas gamas de vehículos Renault Trucks se han presentado en mayo, en un evento organizado en el concesionario Salfa. El imponente y marcado diseño de los camiones, reflejo de su robustez y su fiabilidad, ha conquistado a los transportistas chilenos.

El equipo Red Bull Racing de Fórmula 1 continúa su colaboración con Renault Trucks sumando a su flota tres nuevos vehículos de la gama T. Con la adquisición de estos tres T 520 Highs son ya un total de doce los vehículos Renault Trucks T que apoyan al equipo Red Bull en el transporte de su infraestructura de circuito en circuito.

Transpaís, una de las empresas de transporte y logística más relevantes de Tarragona, ha renovado su flota con una cuidadosa y especializada selección de la Gama T de Renault Trucks. Un total de 31 unidades, para cubrir las diversas actividades de la empresa, que incluyen el sistema de gestión de flotas Optifleet y el Pack Fuel Eco+, para el máximo confort de conducción, optimización de rutas y reducción de consumo.

Ejerce su nuevo cargo desde el pasado 1 de febrero

El nuevo Director de Postventa de Renault Trucks es ingeniero superior industrial, en la especialidad de mecánica, por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad de Valladolid. Tiene una trayectoria profesional de 14 años en el Sector, desde sus comienzos en Accenture y Mercedes-Benz España.

La empresa de transportes BG Transport acaba de adquirir el T High 520 «Real Steel», que fue personalizado en el stand de Renault Trucks durante el Salón IAA 2016 de Hannover.

El Renault Trucks T High 520 con motor de 13 litros, fue personalizado durante el Salón IAA 2016 de Hannover por Sven Punke, Marcel Barth y su equipo del Truck Tuning Center. En el interior se han empleado leds y cuero, y para la decoración exterior se ha utilizado un aerógrafo y se han agregado accesorios y piezas para resaltar la robustez del vehículo. Los visitantes pudieron observar en directo la personalización de este camión, que ha sido bautizado como “Real Steel”.

HISTORIA VIVA

Renault Trucks se moviliza para rendir homenaje al pionero fabricante francés Marius Berliet y celebrar la historia de las personas que han contribuido en Vénissieux y Saint-Priest al desarrollo del vehículo industrial, el progreso y la evolución del transporte. Cuna de la marca Renault Trucks, la sede de Lyon continúa hoy en día creando y construyendo soluciones. En el año 1915, en plena I GM, ante la apremiante demanda de camiones para el ejército francés, Marius Berliet decidió emprender el ambicioso proyecto de adquirir unos terrenos en los alrededores de Lyon, con el propósito de construir una fábrica en Vénissieux. El desafío de Marius era inmenso: en un tiempo récord debía diseñar, construir y equipar su fábrica para empezar de inmediato la producción.