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Sudáfrica

La empresa está interesada en expandirse por el continente africano, y ha elegido el país por su recuperación económica

Schmitz Cargobull, ha adquirido el 33% de las acciones del fabricante de vehículos sudafricano GRW Holdings, un productor de tráilers y camiones cisterna líder en Sudáfrica. El holding y Cargobull mantienen ya desde marzo de 2016 una cooperación en el ámbito del desarrollo y la construcción de nuevos vehículos frigoríficos y carrocerías para furgones en el mercado sudafricano. Los semirremolques se suministrarán con la máquina de frío de Schmitz Cargobull, así como con un sistema de telemática integral.

DHL continúa invirtiendo en el África subsahariana. La compañía, que opera en 51 países y territorios de la región, ha anunciado que su Director General, Frank Appel visitó el pasado jueves Sudáfrica y Nigeria. La firma tiene prevista una inversión de más de 17 millones de euros en 2015 para financiar proyectos en curso que incluyen mejoras en las instalaciones y los sistemas de clasificación de envíos en toda la región.

La primer planta de vehículos industriales de MAN sin emisiones de CO2 ya está en funcionamiento. La empresa da un paso más en su estrategía climática, y es que el centro de Man Truck & Bus en Pinetown, Sudáfrica, se abastece únicamente de energías renovables. Reduciendose las emisiones de CO2 en 860 toneladas anuales.

NUEVAS OPORTUNIDADES

En los próximos cinco años, las empresas europeas aumentarán regularmente su actividad comercial con África

Fedex revela por qué el comercio con Europa, el crecimiento de las Pyme, y los socios de logística global-local, están sacando adelante África para convertirse en un futuro en un hub comercial. “El mayor potencial de crecimiento reside en potenciar a los pequeños negocios dándoles acceso a nuevas oportunidades en el resto del mundo”.

La empresa dice que el mercado sudafricano es clave para sus clientes. Con esta son 34 las oficinas de KALEIDO en el mundo

La apertura de la nueva oficina responde a la relación que KALEIDO ha mantenido en los últimos años con exportadores sudafricanos de productos forestales y, en los últimos años, con empresas del sector de la energía solar y eólica. La nueva instalación ha supuesto una inversión de 600.000 euros y la incorporación de cinco nuevos socios.

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La primer planta de vehículos industriales de MAN sin emisiones de CO2 ya está en funcionamiento. La empresa da un paso más en su estrategía climática, y es que el centro de Man Truck & Bus en Pinetown, Sudáfrica, se abastece únicamente de energías renovables. Reduciendose las emisiones de CO2 en 860 toneladas anuales.

La empresa logística Imperial Cargo apuesta por el ahorro de combustible de la gama TGS del fabricante alemán

La empresa logística Imperial Cargo, que opera en Sudáfrica y Namibia, ha ampliado su flota de vehículos con 60 cabezas tractoras MAN TGS 26.440 para el transporte a larga distancia. Los 60 nuevos camiones recorren, como media, distancias de 16.000 km al mes, es decir, casi 200.000 km al año. Están destinados a acompañar a los 44 MAN TGS 26.440 que ya tiene la empresa.

La apertura de la nueva oficina responde a la relación que KALEIDO ha mantenido en los últimos años con exportadores sudafricanos de productos forestales y, en los últimos años, con empresas del sector de la energía solar y eólica. La nueva instalación ha supuesto una inversión de 600.000 euros y la incorporación de cinco nuevos socios.