camión eléctrico

El Grupo Noblet -empresa comprometida con la transición energética con efectos cuantificables- se ha embarcado en un ambicioso plan de transición que implica la reducción del 30% de los gases de efecto invernadero en 5 años. Tras lograr esto objetivo en 2020, el siguiente paso es la entrega de un camión Renault Trucks D Wide Z.E de 26 toneladas. Equipado con un volquete y una grúa, será el primer camión de aproximación 100% eléctrico: un ejemplo de cómo la electromovilidad comienza a adaptarse a las distintas aplicaciones del transporte.

El presidente de la Junta Ejecutiva de Man Truck & Bus AG, Joachim Drees, y el responsable de Producción y Logística, Ulrich Dilling, han entregado las primeras carretillas eléctricas del tipo MAN eTGM en el sitio de producción de Steyr en nueve empresas miembro del Consejo Austríaco de Logística Sostenible (CNL). Este acto también significó el punto de partida para las pruebas prácticas, que comenzarán con efecto inmediato y en condiciones auténticas en las actividades cotidianas de logística y transporte en las empresas miembros de CNL.

El pasado mes de abril la empresa sueca de transportes Volvo Trucks, presentó en Alemania su primer modelo totalmente eléctrico, el FL Electric. Tres semanas después, la compañía amplía su gama de productos con otro vehículo eléctrico para entornos urbanos, el FE Electric, diseñado para operaciones más pesadas como la recogida de basuras, con masas máximas en combinación de hasta 27 toneladas. El primer FE Electric, con una estructura desarrollada junto con el carrocero europeo Faun, empezará a operar a principios de 2019 en Hamburgo.

Renault Trucks recorrerá Europa con un camión único 100% eléctrico. Bajo el nombre 'Diamond Echo', este E-Tech T decorado con un diseño electroluminiscente partió ayer desde la planta de Bourg-en-Bresse donde ha sido fabricado, y viajará a lo largo 10.000 kilómetros en siete países, incluida España, para demostrar en sus 60 paradas la realidad operativa de la movilidad eléctrica.

Scania continúa ampliando su oferta de camiones eléctricos de batería con la introducción de más máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una serie de soluciones de toma de fuerza. Así, la empresa continúa haciendo crecer su gama, que cubre ya una amplia paleta de aplicaciones y operaciones para que los clientes puedan encontrar sus propias soluciones a medida.

Furgo-Trayler ha recibido la primera tractora eléctrica Mercedes-Benz eActros 300 City Tractor a Furgo-Trayler, con la que busca mejorar la eficiencia y rentabilidad de sus servicios de transporte de última milla, siguiendo estándares de calidad y sostenibilidad.

Campofrío, en colaboración con el operador Alianza Logistics, ha incorporado a su flota un camión totalmente eléctrico con el objetivo de avanzar hacia un modelo logístico sostenible. Tras un periodo de prueba piloto que comenzó en septiembre pasado, este camión prestará servicio a dos de los principales centros de producción de Campofrío ubicados en Madrid y Toledo.

Mercedes-Benz Trucks y Autobahn GmbH han llevado a cabo una prueba de servicio invernal del eActros 600, tratando de seguir desarrollando las soluciones de transporte sostenible de la marca. Esta prueba, realizada a principios de febrero, contó con un semirremolque proporcionado por Epoke, y durante la misma se utilizó una solución de salmuera compuesta por agua y sal como medida proactiva contra la formación de hielo para reforzar el compromiso con prácticas sostenibles.