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    14 de abril de 2024

duotrailer

Creen que las modificaciones no responden a una demanda generalizada del Sector y advierten de "consecuencias imprevisibles"

26/03/2024@06:00:00
La Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías ha mostrado sus quejas contra la intención del Gobierno de modificar el Reglamento General de Vehículos sin consenso del sector, y pide tiempo suficiente para adaptarse a las nuevas normas y evitar saturar al sector.

Es el primero que suma a su flota

07/02/2024@06:00:00

TransNatur Norte Bilbao ha incorporado a su flota un nuevo duotrailer de alta capacidad, que realizará un trayecto con origen y destino el hub central de Alcalá de Henares, mientras que su megacamión ha sido destinado a sus tránsitos con Zaragoza. Se trata del primer duotrailer de la compañía, que podrá beneficiarse de las ventajas que aportan los camiones modulares a sus actividades.

DUOTRAILERS

La DGT ha autorizado su circulación ampliando las masas y dimensiones máximas permitidas en las carreteras españolas

29/01/2024@06:00:00
Tras más de cinco años de pruebas, la Dirección General de Tráfico ha autorizado finalmente la circulación de los duotrailers por las carreteras españolas, considerando que el sector del transporte está preparado para el uso regular de este tipo de vehículos. Para ello, se ha modificado la instrucción sobre expedición de autorizaciones para la circulación de vehículos euromodulares, ampliando las masas y dimensiones máximas permitidas hasta las 72 toneladas y 32 metros de longitud.

La DGT ha tomado esta decisión sin esperar al gobierno

02/01/2024@06:00:00

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido aprobar la circulación de los duotrailers por las carreteras españolas. El organismo ha decidido tomar esta medida sin esperar al gobierno, que tiene pendiente la aprobación del aumento de masas y dimensiones de los vehículos pesados.

La Dirección General de Tráfico acaba de dar luz verde a la instrucción que permite la circulación los ‘duotrailers’ en nuestro país, por lo que estas combinaciones de más de 30 metros y 70 toneladas de MMA serán cada vez más comunes en nuestras carreteras.

28/12/2023@06:00:00

El objetivo es mejorar el servicio en esta importante zona

02/10/2023@06:00:00

Palletways Iberia incorpora un nuevo vehículo para aumentar la capacidad de sus servicios en su ruta de Alcalá de Henares

09/08/2023@06:00:00

22/05/2023@06:00:00

Andalfrío Logística S.L. acaba de anunciar que se convierte en "la primera empresa de transporte sevillana en poner en funcionamiento un duotrailer para contenedores marítimos".

10/02/2023@06:00:00

El Mosca es la última de las grandes empresas de transporte que se incorpora a la tendencia de estos vehículos

XPO Logistics ha anunciado la incorporación de un nuevo remolque doble a su flota en la Península Ibérica

30/09/2022@06:00:00
XPO proporciona al grupo Stellantis un servicio de carga completa (FTL) entre las fábricas de Zaragoza y Villaverde (Madrid) mediante remolques gemelos. Los remolques dobles utilizan una grúa para tirar de dos semirremolques estándar. El vehículo combinado, que mide 31,75 metros de largo, es ampliamente considerado como la solución de transporte por carretera de mayor capacidad probada en Europa.

27/01/2022@06:00:00

La Comisión Europea está estudiando la posible modificación de la actual Directiva europea sobre pesos y dimensiones de los vehículos de transporte, como parte de la Estrategia europea de Movilidad Sostenible

19/04/2021@06:00:00
Pago por el uso de las infraestructuras viarias, el incremento del tonelaje a los camiones a 44 toneladas y a 4’5 metros de altura así como la regulación del duotrailer, medidas polémicas

13/01/2021@06:00:00
A pesar de que la regulación española no contempla dicha categoría de megacamiones

El operador logístico incrementa hasta 46 las toneladas de carga útil en cada expedición

27/05/2020@06:00:00

El operador logístico incrementa hasta 46 las toneladas de carga útil en cada expedición.

21/01/2020@06:00:00
Seat ha ampliado las rutas de proveedores que transportan mercancías a través de duotráilers y gigatráilers, los dos camiones de mayor capacidad y longitud que circulan por las carreteras europeas.

La compañía vasca ha aquirido un total de 29 unidaes, 27 frigoríficos Evolution y 2 conjuntos duotrailer frigorífico Evolution

19/12/2023@06:00:00

Tudefrigo ha anunciado la decisión de ampliar su flota de semirremolques. La empresa guipuzcoana, dedicada al transporte frigorífico, incorporará dos conjuntos duotrailer frigorífico Evolution y 27 frigoríficos Evolution de Lecitrailer, con los que confían en seguir consolidándose y fortaleciendo su posición.

CAMIÓN ELÉCTRICO

El vehículo cuenta con una capacidad de carga de 40 toneladas y una autonomía que alcanza los 300 kilómetros

21/02/2024@06:00:00

Campofrío, en colaboración con el operador Alianza Logistics, ha incorporado a su flota un camión totalmente eléctrico con el objetivo de avanzar hacia un modelo logístico sostenible. Tras un periodo de prueba piloto que comenzó en septiembre pasado, este camión prestará servicio a dos de los principales centros de producción de Campofrío ubicados en Madrid y Toledo.

La empresa, dedicada a la distribución exprés de mercancía paletizada, forma parte de la red de Palletways desde el año 2019

22/12/2023@06:00:00

Dayo Logística, miembro de Palletways Iberia en Alicante, está de celebración. La empresa ha alcanzado los 25 años trabajando en la distribución exprés de mercancía paletizada, periodo en el que ha crecido de forma continua hasta convertirse en uno de los referentes del territorio.

17 han sido ya entregados, mientras que el resto se irán suministrando hasta 2024

22/09/2023@06:00:00

Trans-Sev ha incorporado a sus filas varios nuevos vehículos de Scania. En concreto, la empresa ha acordado la entrega de 42 unidades, de las que 17 han sido ya entregas y 25 irán llegando durante el año 2024.

04/07/2023@06:00:00
Feldbinder se dedica al desarrollo y fabricación de semirremolques cisterna, contenedores y vagones especiales a la medida de cada cliente, preparados exactamente para lo que necesitan. "Fabricamos con precisión alemana. Incluso después de décadas, nuestros vehículos brillan con confianza y sin periodos de inactividad. Estamos orgullosos de nuestros empleados experimentados, así como de fabricar en Alemania". Eduardo de la Fuente es director comercial de Feldbinder para España y Portugal.

04/07/2023@06:00:00
"El coraje para emprender, el entusiasmo para afrontar siempre nuevos retos y la voluntad de alcanzar el éxito: esa es la apuesta de Schmitz Cargobull desde 1892". Así se definen en el seno del fabricante alemán, que cuenta con una nueva planta de producción a las afueras de Zaragoza, y que se encuentra en proceso de construcción de una nueva. "El elefante simboliza potencia, fuerza y resistencia. Precisamente estos son los valores que caracterizan los productos y servicios de Schmitz Cargobull". Miguel Iglesias es el director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

04/07/2023@06:00:00
En los años '60 se construyeron los primeros vehículos isotérmicos en España, una de las grandes potencias europeas en producción agroalimentaria, ante la necesidad de exportar su producción para abastecer al resto del continente. En las décadas posteriores esta industria fue en aumento y actualmente Indetruck es la heredera directa de la primera marca nacional, lo que supone una experiencia acumulada que ya supera el medio siglo. Los actuales semirremolques frigoríficos son mucho más sofisticados y tecnológicamente más avanzados que aquellos primeros furgones. La larga trayectoria de Indetruck en el Sector aporta un conocimiento en la construcción de sus vehículos frigoríficos que responde a las más exigentes demandas de transporte. La calidad de sus semirremolques ha sido reconocida por expertos que han analizado desde su bastidor hasta su cajón de carga. Roberto Asín es su director comercial.

El vehículo evitará por trayecto aproximadamente 4,5 toneladas de CO2

27/03/2023@06:00:00

16/12/2022@06:00:00

La sede nacional de CETM fue escenario en la mañana de ayer de una rueda de prensa en la que su presidente, Ovidio de la Roza, realizó un extenso balance del año que termina y planteó algunas cuestiones a abordar en 2023. Los logros alcanzados en 2022 son "muy satisfactorios, pero solo un punto y seguido", porque hay muchos asuntos pendientes, como la Ley de Cadena de Transporte o los nuevos pesos y dimensiones.

El miembro de Palletways en Albacete, Cuenca y Ciudad Real ha sumado este vehículo de alta capacidad para cubrir la ruta del Hub Sur

11/07/2022@06:00:00

Palletways ha desarrollado una red estratégica de más de 400 depots y 20 Hubs, que dan cobertura a 24 países europeos: Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, España, Estonia, Finlandia, Francia, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa y Rumanía.

Con esta nueva incorporación, supera la cifra de 250 semirremolques en su flota, todos Lecitrailer

01/11/2021@13:12:00
Rafa Grau Transports acaba de incorporar a su flota 10 lonas XL con elevación bilateral Lecitrailer. Con esta nueva incorporación, la empresa con sede Villanueva de Castellón, Valencia, supera la cifra de 250 semirremolques en su flota, todos Lecitrailer.

ATDL cuenta con una nueva nave en la localidad asturiana de Riaño para un cliente del sector industrial

29/06/2020@06:00:00

ATDL cuenta con una nueva nave en la localidad asturiana de Riaño para un cliente del sector industrial.

23/06/2020@06:00:00

Guillén Group es un fabricante de remolques con sede en Alginet (Valencia). Además, también tiene líneas de negocio de usados y alquiler.

27/01/2020@06:00:00
XPO Logistics, proveedor mundial de soluciones de transporte y logística, ha presentado su primer dúotrailer y anunciado su proyecto piloto en España, en un evento celebrado en el Circuito del Jarama (Madrid). La compañía probará su primer dúotrailer en una ruta diaria que une sus centros de distribución entre Madrid y Barcelona. Un dúotrailer es una combinación de una sola cabeza tractora remolcando dos semirremolques estándar, y está considerado como la solución de transporte por carretera de mayor capacidad que se ha probado en Europa. Tiene una longitud de 31,75 metros y el potencial de reducir las emisiones de CO2 se estima que estaría entre un 25% y 30% por viaje, en comparación con la misma carga transportada en camiones tradicionales.

El estudio “Impacto y repercusión del incremento del peso máximo de los vehículos pesados a 44 toneladas en España”

27/03/2020@06:00:00
El Think Tank Movilidad de la Fundación Corell ha publicado el estudio “Impacto y repercusión del incremento del peso máximo de los vehículos pesados a 44 toneladas en España”, en el que se evalúa la implicación que este incremento puede tener en el mercado, la infraestructura, el medio ambiente, la economía y la sociedad.

Este nuevo transporte supone una mejora de la productividad frente los gigaliners

16/05/2019@06:00:00

24/05/2019@06:00:00
Gefco España, actor mundial en logística industrial y líder europeo en logística del automóvil, y materialesdefabrica.com, pioneros en la venta online de materiales para reformas y decoración del hogar, han firmado un contrato para la entrega de los pedidos paletizados a tiendas y cliente final, tanto en territorio nacional, como en varios países.

REUNIÓN

15/03/2019@06:00:00
La falta de conductores profesionales, la necesidad de que los cargadores se impliquen en la mejora de las condiciones de la actividad de la carga y descarga, el nuevo ROTT, la Guía Vasca de estiba, en cuya elaboración ha participado Aeutransmer, o el proyecto piloto para el uso de la tecnología Blockchain en la cadena de suministro, fueron algunos de los muchos temas que se abordaron en la Asamblea General que la Asociación de cargadores celebró el pasado día 12 de marzo, en la sede de Gefco.
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