Luxemburgo

BlaBlaCar ha lanzado seis nuevas rutas en autobús que conectan ciudades españolas con Luxemburgo, Portugal y Francia. Los precios varían desde 8 euros para viajes entre España y Portugal hasta 79.99 euros para el recorrido París-Lagos. BlaBlaCar Bus ofrece más de 50 destinos en total. El objetivo de la empresa es optimizar rutas y combinar el coche compartido con el autobús internacional para lograr una movilidad eficiente.

El operador luxemburgués Demy Schandeler ha anunciado la adquisición de 15 autobuses eléctricos Volvo 7900. Estos vehículos, de 12 metros de longitud y una configuración de batería de 470 kWh, serán empleados en rutas interurbanas y regionales, y se espera que su entrega se realice durante la primavera de 2025.

Un nuevo paso de la marca estadounidense de camiones del óvalo en sus planes de comercialización en todo el viejo continente

Después de numerosos pedidos de compañías de transporte alemanas, Mercedes-Benz está entregando los primeros pedidos de exportación del eCitaro.

Es la primera autopista ferroviaria con origen en España. Cinco semirremolques diarios de Primavia cruzarán Europa mediante la opción multimodal.

El grupo Irizar entrega a la compañía de trasporte de pasajeros de Luxemburgo, Voyages Emile Weber, un total de 14 Irizar ie bus de 18 metros y 100% eléctricos. Se suman a las siete unidades de Irizar que ya circulan por la ciudad.

ABB ha instalado dos cargadores rápidos para autobuses híbridos eléctricos en la estación central de la ciudad de Luxemburgo. Los cargadores están basados en OppCharge, una interfaz abierta para la carga automática de los buses eléctricos de cualquier fabricante, y utilizan un pantógrafo en la infraestructura para conectar el vehículo al punto de carga.

El operador de transporte público luxemburgués Sales-Lentz ha encargado tres Heliox Fast Charge Systems con la interfaz abierta OppCharge para proporcionar servicios de carga rápida en las estaciones de fin de ruta para sus cuatro autobuses eléctricos Volvo 7900. Los cargadores serán entregados en el segundo trimestre de 2017.

Volvo ha recibido un pedido de cuatro autobuses eléctricos Volvo 7900 del operador de transporte público Sales-Lentz en Differdange. Su puesta en marcha está prevista para el segundo trimestre de 2017.

FlixBus, el proveedor líder en Europa, expande su servicio verde en el norte de España: tres meses después del lanzamiento de los primeros autobuses FlixBus diarios en Barcelona, Estació del Nord y el aeropuerto de Girona hasta la costa de Francia e Italia, hay nuevas rutas diurnas y nocturnas a Alemania, Luxemburgo y más destinos en Francia, desde el 13 de julio. Al mismo tiempo, FlixBus lanza su servicio internacional en Blanes y Lloret de Mar. Desde ahora hay conexiones directas a ciudades como Burdeos, Düsseldorf o Lyon. Pasajeros de España pueden acceder a la red más grande de Europa con 100.000 conexiones diarias a 900 destinos. En 2015, el start-up transportó 20 milliones de pasajeros a través de Europa y expandió su servicio a 20 países desde su fundación en 2013.

Los ministros de transportes de los 28 Estados miembros de la UE se reunieron el pasado 11 de junio en Luxemburgo para celebrar una sesión del Consejo. La reunión, última que se hace en materia de transportes bajo presidencia letona, sirvió para que Luxemburgo anunciase sus prioridades para su inminente presidencia europea (julio-diciembre 2015).

Volvo Buses y ABB han firmado un acuerdo de colaboración relacionado con la recarga automática para autobuses híbridos-eléctricos y eléctricos de Volvo. Este acuerdo permitirá a ambas empresas ofrecer soluciones completas para los autobuses eléctricos urbanos.

La oficina europea de datos Eurostat acaba de hacer públicos los porcentajes de vehículos por 1.000 habitantes durante la última década, y en el caso de las tractoras, aumentaron un 45,2% de 2012 a 2022.

El último dato ofrecido por la oficina europea de datos Eurostat no es demasiado favorable a los intereses del Sector, dado que “el número medio de turismos por cada 1.000 habitantes en la UE fue de 560” en el año 2022, último computado.

Eurodis, red para el transporte internacional de paquetes y pallets en 38 países europeos y de la que es miembro Redur, ha confirmado un notable crecimiento durante el año pasado, que se cifra en un 80% más de envíos transportados.

Hace ya más de una década, desde el año 2010, que la Comisión Europea concede anualmente el Premio Ciudad Accesible a aquellas “que hacen de la accesibilidad su prioridad”, dado que “alrededor de 87 millones de personas tienen alguna discapacidad en la UE”. Esa es la razón por la que es prioritario “garantizar que las personas con discapacidad puedan acceder al transporte, los comercios, las zonas al aire libre y los espacios en línea”.

Karsan, que desempeña un papel pionero en la transformación del transporte público en el mundo con la visión de ir un paso por delante en el futuro de la movilidad, sigue ampliando los mercados en los que opera. Karsan, que prosigue el viaje que emprendió desde Europa en el mercado norteamericano, refuerza ahora su presencia también en Japón. Karsan, que entró en el mercado japonés, conocido como el país del automóvil, a través del acuerdo de cooperación firmado con Altech en abril de 2023, lanzó en Japón el modelo e-JEST.

“Ahora que empieza la temporada de calefacción en toda la UE, nuestra situación en materia de seguridad energética ha mejorado notablemente en comparación con el año pasado. Hemos diversificado nuestras fuentes de energía, llenado nuestros depósitos de gas al 97% y reducido la demanda de energía. Y seguimos aumentando la proporción de fuentes de energía renovables en nuestra combinación energética.

“Tras minuciosas negociaciones, y con la hábil dirección de Teresa Ribera y del equipo de la Presidencia española, el Consejo ha llegado a un acuerdo para sacar adelante la propuesta sobre el mercado de la electricidad.

FedEx Express ha lanzado en Europa su nueva solución de autogestión FedEx Sustainability Insights, que permite generar informes de emisiones. Esta plataforma online fue lanzada en mayo de 2023 para clientes de Estados Unidos, está ahora disponible en idioma local y con adaptaciones métricas para clientes en once mercados europeos.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, elaborado por Steer para la Comisión Europea, plantea la necesidad de “comprender mejor los requerimientos de los distintos grupos de usuarios y los retos a los que se enfrentan”.

“Quiero empezar dando las gracias a Ebba por el impresionante trabajo que usted y la Presidencia sueca han realizado en los últimos seis meses. La Presidencia sueca comenzó justo después del punto álgido de la crisis energética.

Discurso de apertura de la comisaria de Energía de la Comisión Europea, Kadri Simson, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Energía, celebrado en Luxemburgo el pasado 19 de junio (segunda parte)

La ministra ha destacado algunos objetivos como la la revisión del Reglamento del cielo único europeo o del Reglamento de la red transeuropea de transportes

Uno de los últimos estudios llevados a cabo por la consultora internacional Ti, por mediación de una de sus analistas de investigación, Marta Chiriatti, analista de investigación de Ti, analiza las capacidades tecnológicas de los 10 mayores operadores de transporte de mercancías.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, aborda las particularidades de los usuarios del transporte, según una serie de grupos específicos.

OnTurtle, una empresa global de servicios de transporte, ofrece una red de más de 1700 estaciones de servicio en toda Europa, de las cuales 150 ofrecen estaciones de servicio de gas natural. Gracias al nuevo proveedor Alternoil, los envíos internacionales se ubican estratégicamente en diez países europeos: España, Francia, Bélgica, Luxemburgo, Países Bajos, Austria, Alemania, Eslovenia, Italia y Polonia.

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, incluye el análisis de algunos casos de estudio.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, aborda las particularidades de los usuarios del transporte, según una serie de grupos específicos.

Aunque el ejercicio 2022 no haya sido el más favorable, en términos generales, algunas entidades pueden afirmar que su balance es positivo.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, aplaude los avances en la definición y ejecución en los corredores europeos de Transporte, unas infraestructuras clave para promover el ferrocarril, entre otros modos, y hacer realidad el Mercado Único con una red integrada que conecte las redes nacionales.

"El grupo Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) va a utilizar 30 camiones eléctricos para las distribuciones del último kilómetro a sus clientes locales en Bélgica. Los cinco primeros vehículos comenzarán a circular hoy mismo en la región de Anvers. El fabricante de bebidas electrifica de esta forma, un quinto de su flota de camiones, creando a su vez la mayor flota de camiones eléctricos de Bélgica gracias a una asociación estructural con Renault Trucks. Además, este cambio permite a la empresa reducir en un 75 % las emisiones anuales de CO2 en comparación con los camiones diésel".

Los cambios ambientales y regulatorios están afectando los modelos de distribución de la industria y están impulsando a las marcas hacia la electrificación. Como se anunció en el Stellantis EV Day en julio de 2021, todas las marcas de Stellantis comparten el objetivo de alcanzar el 100 % de las ventas de vehículos de pasajeros (BEV) 100 % eléctricos en Europa para fines de 2030.

Discurso de apertura de la comisaria europea de Energía, Kadri Simson, en el Consejo de Energía, celebrado en Luxemburgo el pasado 25 de octubre de 2022 (segunda parte).

Discurso de apertura de la comisaria europea de Energía, Kadri Simson, en el Consejo de Energía, celebrado en Luxemburgo el pasado 25 de octubre de 2022 (primera parte).

Actualmente, los fabricantes de autobuses de la UE-27 no están sujetos a las normas sobre emisiones de CO2. Como no existe una obligación reglamentaria para que los fabricantes limiten este tipo de emisiones, la transición tecnológica es principalmente una cuestión de seguridad.

España, Portugal, Italia, Bélgica, Luxemburgo y, ahora, Austria. El país centroeuropeo es el siguiente en añadirse a la lista

La firma entró en el país polaco en 2020 y hoy ya dispone de 14 puntos de suministro distribuidos estratégicamente en el noroeste

En el camino hacia el objetivo de triplicar las cifras de exportación eléctrica que tiene para este año, Karsan acaba de realizar la entrega de la mayor flota de midibuses eléctricos de Europa, un total de 89 autobuses e-ATAK a seis empresas diferentes para operar en las líneas de transporte público urbano e interurbano de Luxemburgo.

En lo que va de 2022, las matriculaciones de nuevos autobuses y autocares en toda la UE han aumentado un 2,8%, gracias al fuerte impulso dado en marzo y mayo, según datos de Acea que recoge Busworld.

El verano de 2022 va a estar marcado por los récords en turismo y las previsiones de FlixBus así lo reflejan. Durante este verano va a poner a la venta cerca de 650.000 plazas en los casi 190 autobuses verdes que conectarán la península Ibérica con el resto de Europa para dar respuesta a la alta demanda de pasajeros que quieren hacer de este su verano. El hecho de que FlixBus presente su mayor red hasta la fecha en la península Ibérica este verano es fruto del compromiso de la compañía con la región. Desde que en 2019 alcanzara el millón de pasajeros en España, y tras la irrupción de la pandemia en marzo de 2020, la compañía reanudó operaciones desde que se abrieron las fronteras en junio de 2020, adaptándose a las restricciones y comprometiéndose con la seguridad de los pasajeros para brindarles el mejor servicio. Los buenos resultados de esta Semana Santa sirven de antesala para lo que la compañía espera sea un verano de récords en la península.

Palletways ha desarrollado una red estratégica de más de 400 depots y 20 Hubs, que dan cobertura a 24 países europeos: Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, España, Estonia, Finlandia, Francia, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa y Rumanía.