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Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, afronta así el reto del crecimiento de los vehículos eléctricos

Los operadores que utilicen coches o furgonetas de la marca francesa podrán emplear la solución de flotas de Webfleet

El programa de socios OEM.connect de Webfleet tiene un nuevo socio, puesto que Ford acaba de unirse para disfrutar de la solución de gestión de flotas de Bridgestone. Así, tanto los turismos como las furgonetas de la marca del óvalo que cuenten con conectividad integrada podrán conectarse, sin necesidad de ninguna instalación adicional, a Webfleet.

Cómoda y conectada. Así es como prevé la conducción autónoma, dentro de no demasiado tiempo, la consultora internacional McKinsey, que ha elaborado un amplio estudio al respecto.

La próxima convocatoria de ayudas del Ministerio de Transición Ecológica, llamada Moves Flotas, que comenzará el 9 de enero para la renovación de los vehículos ligeros a versiones eléctricas, sigue manteniendo los mismos requisitos limitantes e inclusivos para poder acceder a ellas.

Desde Veox informan de la publicación en el BOE de la primera convocatoria para autónomos de entre 10 y 49 empleados para que se inscriban a las ayudas que ofrece Kit Digital a partir del 15 de marzo. Otros tendrán que esperar, aunque pueden ver lo que se requiere.

Experto en vehículos conectados, y aportará su experiencia para el liderazgo de la compañía en fabricantes de vehículos

OEM Connect, colaboración de Webfleet y Mercedes para soluciones virtuales

Opel ha organizado los Días ProEmpresas —hasta el 31 de octubre—, unas jornadas en las que demuestra su compromiso con las empresas y autónomos ofreciéndoles su amplia gama de turismos y comerciales en unas condiciones especiales.

Según ha publicado la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), Enrique Lorca se impuso en las elecciones celebradas el pasado sábado 11 de enero a José Miguel Báez, quien llevaba en el cargo desde 1989. Lorca obtuvo 156 votos y Báez, 130.

Irizar Asia Pacific ha inaugurado su nuevo almacén de última generación en Melbourne, una apertura que ha reunido a figuras de la industria como proveedores, socios OEM, clientes y operadores. Imanol Rego, CEO del grupo Irizar, fue una de las figuras más destacas, así como Steve Heanes, director general de Irizar Asia Pacífico, que destacó el compromiso de la empresa con la excelencia en el desarrollo de este centro.

El 2024 es un año muy especial para Castrol, pues la marca del Grupo bp celebra en esta ocasión 125 años. En medio de esta celebración, la empresa ha a aprovechando para presentar su neuva estrategia 'Avanzando, Mejorando, Evolucionando', que nace con el objetivo de abordar las cambiantes necesidades de sus clientes.

Los modelos de comercialización para los vehículos profesionales difieren desde el mismo momento de la oferta. Algunos fabricantes prefieren ofertas "vehículo plus", que incluyen productos y servicios adyacentes, como telemática y servicios digitales, mientras que otros apuestan por modelos XaaS, que se basan en añadidos recurrentes de varios productos y servicios agrupados a lo largo de la cadena de valor.

Los modelos de comercialización para los vehículos profesionales difieren desde el mismo momento de la oferta.

El inminente fin de la red 3G en Australia es otro ejemplo de esto. Aunque muchos operadores no estarán preparados cuando Vodafone cierre su red 3G a finales de este año, o cuando Telstra cierre la suya a finales de junio de 2024, Webfleet, uno de los principales proveedores de telemática del mundo, está completamente preparado para ayudar a los operadores a hacer la transición a 4G.

Ebusco, empresa dedicada al desarrollo de autobuses eléctricos, sistemas de carga y almacenamiento de energía, ha sido elegida por la central de compras italiana Consip en la categoría de "autobuses suburbanos de Clase I". Como resultado, Ebusco ofrecerá su modelo Ebusco 2.2 a las autoridades y operadores italianos sin la necesidad de realizar una licitación europea.

China superaría por primera vez en la historia la cota de los 300.000 vehículos nuevos propulsados por baterías, pilas de combustible o sistemas híbridos, ya que roza los 200.000 al final de los tres primeros trimestres, según el último análisis elaborado por Yvonne Zhang para Interact Analysis.

Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner firman un trabajo para la consultora McKinsey en el que analizan los pasos que debería dar la industria de la automoción europea para mantener su competitividad a nivel global.

Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner firman un trabajo para la consultora McKinsey en el que analizan los pasos que debería dar la industria de la automoción europea para mantener su competitividad a nivel global.

España se ha marcado el objetivo de logar la neutralidad en sus emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2050, un plan ambicioso que incluye medidas como la prohibición de la venta de vehículos de combustión en híbridos en 2035. Este tipo de políticas junto a la presencia de las zonas de bajas emisiones obliga a las empresas a adaptarse y reconsiderar sus políticas de movilidad, lo que está haciendo a muchas de ellas decantarse por vehículos eléctricos.

Interact Analysis mantiene una estrecha vigilancia sobre el desarrollo del mercado de baterías de iones de litio y sus equipos de fabricación desde 2018, fecha desde la que la tendencia siempre ha sido positiva. Sin embargo, en el último informe "Battery Manufacturing Equipment", publicado el mes pasado, la tasa de crecimiento del mercado de equipos de fabricación de baterías ha experimentado su primer ajuste a la baja.

Thermo King ha presentado sus últimas innovaciones en sistemas de gestión térmica en la feria Busworld 2023. Esta, celebrada en Bruselas desde el 7 al 12 de octubre, ha dado a la marca un espacio en el estand 426 del pabellón 4, donde los visitantes están pudiendo comprobar de primera mano las novedades llevadas a uno de los grandes eventos del sector.

Cojali S.L. llevará sus soluciones de conectividad, vehículo eléctrico, mantenimiento predictivo y diagnosis remota a Busworld.

“Mantener la competitividad de la industria automovilística europea requiere no sólo centrarse en los puntos fuertes existentes, sino también acelerar los esfuerzos en curso”. Así lo entienden Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner en un artículo conjunto que han elaborado para la consultora McKinsey.

“Mantener la competitividad de la industria automovilística europea requiere no sólo centrarse en los puntos fuertes existentes, sino también acelerar los esfuerzos en curso”. Así lo entienden Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner en un artículo conjunto que han elaborado para la consultora McKinsey.

Continental ha nombrado a Pedro Teixeira como su nuevo director general en España. El directivo, con más de 20 años de experiencia en la compañía, era hasta ahora máximo responsable de la empresa en Portugal, y asumirá el nuevo cargo el 1 de octubre.

Pierre-Louis Ragon analiza para ICCT las tecnologías que debe ir incorporando la industria a los vehículos para cumplir con las exigencias de Euro 7, tratando de identificar el sobrecoste que eso podría suponer.

“En noviembre de 2022, la Comisión Europea propuso unos límites de emisiones contaminantes más estrictos para vehículos ligeros y pesados para un reglamento conocido como Euro 7”.

Yvonne Zhang, investigadora asociada en Interact Analysis, afirma que en mayo, China matriculó más de 21.000 vehículos eléctricos para uso profesional.

El acuerdo fue firmado por el Sr. Ahmed Bahrozyan, Consejero Delegado de la Agencia de Transporte Público, en nombre de la RTA y por Richard van den Dungen, Director Comercial, en nombre de VDL Bus & Coach. El objetivo del acuerdo es intercambiar experiencias y conocimientos específicamente relacionados con la transición de las operaciones basadas en el carbono a las de emisiones cero.

Bridgestone Mobility Solutions acaba de hacer público su acuerdo con RIO, el proveedor de servicios digitales que forma parte de Traton SE, para que Webfleet se integre en todos los camiones MAN.

Los camiones son el principal tipo de vehículos industriales en Rusia, con camiones medianos y pesados representando más del 40%. Por lo tanto, también son el tipo predominante de las exportaciones de China a Rusia, representando el 95% de las exportaciones totales en 2022 y el 97% en el primer trimestre de este año, de los cuales los camiones pesados (incluidos los vehículos de remolque) representaron el 73%.

Los futuros camiones eléctricos de Scania se podrán recargar con sistemas de megavatios, después del éxito de las pruebas que el fabricante sueco ha llevado a cabo con la solución de ABB E-mobility.

Las exportaciones chinas de vehículos comerciales se dispararon un 30% en el primer trimestre, hasta 153.000 unidades, y Rusia se convierte en el principal destino

Decisión estratégica para posicionarse junto al referente en el mercado de pago móvil para combustible y energía en vehículos

La demanda de autobuses eléctricos está aumentando a un ritmo muy rápido en todo el mundo, y se espera que el crecimiento del mercado mundial de autobuses y autocares alcance los 56.770 millones de dólares en 2026, con una CAGR del 7,6%. La adopción de autobuses eléctricos en el transporte público urbano comenzó en China.

Reducir la huella de carbono de las baterías, en su proceso de producción especialmente, es el objetivo de un amplio estudio llevado a cabo por la consultora internacional McKinsey, que afirma que “es posible reducir considerablemente las emisiones de aquí a 2030”, dado que “la producción actual de una batería de VE media emite hasta 100 kilogramos (kg) de CO2 equivalente por kilovatio-hora (CO2e/kWh)”.

En concreto, la compañía determina como soluciones clave para el Sector de la automoción las siguientes cuatro:

Cómoda y conectada. Así es como prevé la conducción autónoma, dentro de no demasiado tiempo, la consultora internacional McKinsey, que ha elaborado un amplio estudio al respecto.

Los FCEV Nikola Tre serán de los primeros producidos por la empresa conjunta Nikola Iveco Europe