Vans

Mercedes-Benz ha decidido expandir su oferta en el mercado de las furgonetas pequeñas, ofreciendo nuevas versiones tanto para clientes particulares como para profesionales. Los modelos Mercedes-Benz EQT y eCitan Tourer, caracterizados por su movilidad eléctrica y eficiencia, ahora están disponibles con una mayor distancia entre ejes, lo que permite configuraciones opcionales de hasta siete plazas. Esta nueva opción amplía considerablemente la versatilidad y el espacio de estos vehículos, haciéndolos ideales para familias numerosas, personas con un estilo de vida activo y profesionales del transporte de pasajeros.

Mercedes-Benz Vans desarrolló ayer en Madrid una detallada explicación de dos de sus nuevas gamas para el segmento del transporte de mercancías: la Vito y la Sprinter, recientemente renovadas, que además incluyen versiones eléctricas.

"Con una antigüedad del parque español de furgonetas superior a los 16 años, si lo que se pretende es renovar este parque con vehículos más seguros y eficientes con las últimas y cada vez más estrictas normativas de emisiones, las ventas deberían ser superiores, especialmente en el segmento de menos de 2,8 Tn (Small y Mid), que es dónde hay más parque y más potencial de ventas", declara Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans España.

‘El camión entre las furgonetas’. Con esta llamativa descripción califican los responsables de MAN Truck & Bus a su TGE, que ya tiene abiertos los pedidos de su nueva generación.

El año 2023 fue “extraordinario” en distintos indicadores para la división de Vans de Mercedes-Benz. Su director general en el mercado español, Andrés Orejón, analiza para NEXOTRANS.com esos resultados, adelantando lo que podemos esperar de la marca para este mismo año.

Exponvans & Trucks es un nuevo salón especializado en vehículos industriales y comerciales que se llevará a cabo del 4 al 6 de abril, y contará con 25 firmas expositoras entre las que se encuentran Peugeot, Citroën, Nissan y Volvo.

Stellantis Pro One está ampliando su capacidad de producción de vehículos de pila de combustible de hidrógeno, ofreciendo vans de tamaño medio y grande en Francia y Polonia. Esta expansión fortalece la posición de Stellantis como líder en el mercado europeo de vehículos comerciales de cero emisiones. La tecnología de pila de combustible permite una autonomía de hasta 400 km y tiempos de repostaje cortos. Stellantis ofrecerá ocho versiones de vans propulsadas por hidrógeno, consolidando su compromiso con la tecnología y la sostenibilidad.

2023 concluyó como un gran año para el segmento de furgonetas de Mercedes-Benz, cuyas ventas registraron un crecimiento del 8% durante este periodo. Así, la marca llegó a las 447.800 unidades vendidas, un dato que representa el mejor resultado de su historia.

Mercedes-Benz Vans lleva tiempo anunciando que su negocio de vehículos eléctricos está próximo a dar un giro radicar. Hasta ahora, conocíamos que toda la nueva arquitectura se está desarrollando bajo la denominación VAN. EA, pero la marca de la estrella ha ampliado los detalles al respecto.

‘Liderar en propulsión eléctrica’ en 60 mercados. Este es el reto que se propone Mercedes-Benz con el lanzamiento de su nueva eSprinter, que será fabricada tanto en Europa como en América del Norte, donde primero llegará a las calles durante el segundo semestre de 2023.

Mercedes-Benz Vans acaba de publicar sus resultados del ejercicio 2022, en el que “a pesar de los continuos retos globales en las áreas de suministro de piezas y logística”, alcanzó la cifra de 411.000 matriculaciones en todo el mundo, un 4% más respecto al año anterior.

Stellantis ha mostrado un notable crecimiento en vehículos eléctricos y comerciales a pesar de la desaceleración del mercado automotriz. En octubre, alcanzó una cuota del 12,5% en el mercado BEV de la UE-29 y lidera en vehículos comerciales con un 31%. Su compromiso con la movilidad sostenible se mantiene firme.

Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans en nuestro país, repasa no solo el lanzamiento de la eCitan, muy reciente, sino sus perspectivas para 2023, favorables a pesar de la incertidumbre reinante.

La entrega de la unidad número 5.000 de la MAN TGE en España marca un hito histórico para la empresa. Hello Rentacar ha adquirido esta unidad, que es una versión 3.140 con caja paquetera. La entrega contó con la presencia de altos ejecutivos de MAN Truck & Bus. El vehículo cuenta con un acabado exclusivo y se destaca por su diseño exterior e interior. La empresa tiene planes de electrificar los autocares en el futuro. Hello Rentacar está satisfecha con su primera adquisición de un vehículo MAN y planea renovar su flota con más unidades de la marca.

Se incorporarán un total de 33 vehículos a la flota en Madrid y Barcelona, con puntos de carga alimentados por energía renovable, lo cual parte del objetivo de FedEx de lograr operaciones neutras en carbono para 2040.

El Mercedes-Benz Marco Polo ha evolucionado desde su lanzamiento en 1984, hasta llegar a una última versión basada en el Clase V que ofrece un diseño renovado, mayor calidad y opciones de personalización.

Las nuevas Mercedes Vito y eVito están ya a la vuelta de la esquina. La compañía ha anunciado que ya es posible realizar pedidos de todos sus modelos y que las primeras unidades llegarán a los concesionarios a finales de marzo.

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, propone en uno de sus apartados aumentar la presión para cambiar a vehículos de emisiones cero.

“Certificar y reconocer el trabajo bien hecho”. Estos son los dos objetivos que MAN Truck & Bus Iberia persigue con la iniciativa ‘MAN Top Bodybuilder Spain’, con la que estrecha la colaboración que lleva tiempo desarrollando con seis de los principales carroceros nacionales.

Stellantis ha presentado Pro One, la nueva estrategia adoptada por su unidad de negocio de Vehículos Comerciales con la que busca convertirse en líder mundial del mercado. En concreto, los clientes de Pro One podrán beneficiarse de su oferta de vans, pickup trucks y opciones de micromovilidad; sus sistemas de propulsión eléctrica, un ecosistema interconectado de empresas de conversión y adaptación de vehículos, y de tecnologías para vehículos totalmente conectados.

Las empresas de logística y transporte gestionarán cerca de 108 millones de envíos durante las próximas campañas de Black Friday y Navidad, lo que supone un incremento del 6,8% respecto al mismo periodo del año anterior. Así lo ha avanzado el presidente de UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, Francisco Aranda, durante la jornada ‘Ecommerce: claves logísticas en los picos de demanda’, celebrada hoy en Madrid en colaboración con Mercedes-Benz España y Auren. Concretamente, el presidente de UNO ha desvelado que las empresas de reparto gestionarán en estas fechas una media de 3,7 millones de envíos diarios, con picos de hasta 4,6 millones los días inmediatamente posteriores al ‘viernes negro’, la semana siguiente al Cyber Monday y la semana previa a la Navidad. “Desde la patronal celebramos estas cifras que, aunque todavía moderadas, nos devuelven a la senda de crecimiento que se vio alterada en 2022, cuando se registró un ligero descenso del consumo por primera vez en años”, ha señalado Aranda.

Mercedes-Benz Vans ha firmado un gran segundo trimestre a nivel de resultados. Según los datos de la propia compañía, entre los meses de abril y junio vendió un total de 119.500 furgonetas en todo el mundo, lo que supone un crecimiento del 19% con respecto a los datos del mismo periodo del año pasado.

Aunque la Iveco Daily cuente con 45 años de trayectoria en el mercado, la marca sigue encontrando formas de hacerla evolucionar. En esta ocasión, le compañía ha anunciado el lanzamiento de la nueva Iveco Daily Camper, que llega totalmente renovada para ofrecer nuevas virtudes y ventajas a los clientes y poder adaptarla a sus gustos y necesidades

Vans in the City es una encuesta realizada por Ford Pro en asociación con Reuters para mostrar las tendencias actuales en la industria de vehículos comerciales y las ciudades en las que opera.

"Nuestra ambición es ofrecer las furgonetas y los servicios más deseados. Para ello, debemos ser altamente innovadores y competitivos en todos los ámbitos. Al mismo tiempo, debemos salvaguardar nuestro negocio a largo plazo, para lo que un factor clave es el reajuste de nuestra red de producción europea", ha declarado Mathias Geisen, director de Mercedes-Benz Vans.

La nueva generación de la eSprinter eléctrica de Mercedes-Benz no llegará a las calles hasta la segunda mitad del año que viene, pero su camino ya ha comenzado. En concreto, con una prueba de circulación real, efectuada el pasado 19 de octubre entre el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart y el aeropuerto de Múnich, ida y vuelta.

Más allá del acuerdo alcanzado con Rivian, la firma de la estrella rediseña toda su estrategia productiva