Lions’s City 19C EfficientHybrid

El pasado 9 de julio, en un acto celebrado en las cocheras del Transporte Urbano Comarcal, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona han presentado los 10 nuevos autobuses híbridos que desde hoy forman parte de la flota del Transporte Urbano Comarcal. En el acto han intervenido el director del área de Transporte de la MCP, Jesús Velasco, y el consejero delegado del Grupo Moventia, Josep María Martí.

Durante las Navidades, el servicio de lanzadera gratuito entre el parking de Illunbe y el Centro de San Sebastián ha establecido un récord de usuarios/as con un promedio diario de 293 viajes, un aumento del 50% en comparación con el año anterior. El objetivo es fomentar el uso del transporte público y reducir el tráfico en la ciudad. Se han registrado un total de 7.611 viajes este año, un incremento del 8,6% en comparación con el año pasado. El servicio estuvo disponible desde el 2 de diciembre hasta el 6 de enero, excepto por dos días festivos.

El autobús Lion's City 10 E ha recibido el premio Sby Award en la categoría de vehículo urbano. Este galardón, el primer y único a nivel europeo que reconoce el factor de la sostenibilidad en el sector de los autobuses urbanos, interurbanos y autocares, ha conmemorado las virtudes del modelo de MAN en esta materia, lo cual permitió a Barbaros Oktay, jefe de autobús de MAN Truck & Bus, mostrarse muy satisfecho por los resultados de la compañía.

Los cinco equipos finalistas procedentes de diferenles puntos de la Red de Renault Trucks competieron ayer en el Centro de Formación de Renault en Leganés por ser el mejor equipo de servicio. De 340 personas a 30; de 90 equipos, a cinco: Thundeval, Los Enchufados, Motor_risa, Truck Lions y E-Gama Murcia. Siendo en ganador Truck Lions, de Talleres León.

El jurado internacional del Red Dot Design Award 2023 le ha designado como ganador en la categoría de ‘Diseño de producto’.

El tráfico urbano moderno viene en todas las formas y tamaños, especialmente cuando cruza los límites estrechos de la ciudad. Por esta razón, cada vez más operadores de transporte público optan por el diseño de entrada baja más rentable en lugar de la costosa tecnología de piso bajo. Con décadas de experiencia en este segmento, y basado en la última serie MAN Lion's Intercity y el innovador autobús Lion's City, MAN Truck & Bus ha logrado diseñar y comercializar un modelo moderno de nivel de entrada que satisface todas esas demandas, también en uso City. Desde el lanzamiento del modelo Intercity en otoño de 2021, ya se han pedido varios cientos de nuevos autobuses Low Entry en toda Europa, por nombrar uno de los pedidos de DB Regio de 940 autobuses MAN (Lion's City y Lion's Intercity LE) para 2026, destacando la importancia de la licitación para el modelo. Los nuevos mercados para el Lion's Intercity LE incluyen España, Israel y Marruecos.

La empresa de transporte público Stadtwerke München (SWM), en Alemania, ha encargado 21 nuevos autobuses eléctricos articulados del modelo MAN Lion's City 18 E para la empresa de transporte de Múnich (MVG). A mediados de 2023, los nuevos autobuses entrarán gradualmente en funcionamiento en la capital del estado de Baviera.

Siemens, una de las principales empresas tecnológicas del mundo, en alianza con MAN Truck Bus Iberia, ha suministrado el sistema de carga de la nueva flota de autobuses eléctricos presentada por alcalde de Badajoz. Tubasa, como empresa concesionaria ha encargado a MAN Truck & Bus Iberia la entrega de siete autobuses Lion's City E de 12 metros totalmente eléctricos, que estarán operativos desde mayo.

Los primeros prototipos se entregarán ya en 2023, la producción en serie está programada para comenzar en 2024. Los analistas esperan que la demanda de autobuses eléctricos siga aumentando en los próximos años. Para 2040, se espera que las ventas de autobuses de cero emisiones aumenten a más del 80 % del mercado mundial.

“Alicante es una ciudad con un servicio muy exigente por su climatología, y por eso la hemos elegido en varias ocasiones para poner a prueba nuestros vehículos”, explicó Manuel Fraile, director de Buses de MAN Truck & Bus Iberia, durante la presentación de su Lion’s City E de 18 metros, que tuvo lugar ayer en la ciudad, de la mano de Vectalia.

La ciudad de Munich, sede de la compañía, ha sido escenario esta misma semana de los MAN Bus Days 2021, un evento en el que el fabricante alemán ha querido mostrar las novedades que tendrían que haber sido presentadas en la cancelada edición de Busworld.

Keolis Suecia ha encargado 75 MAN Lion’s City 18 E para operaciones en Gotemburgo y Estocolmo. La entrega está prevista desde el segundo trimestre hasta el cuarto trimestre de 2022. Keolis también ha agregado una opción para 75 autobuses adicionales para su entrega en 2022 y 2023. El primer pedido de autobús eléctrico MAN también provenía de Suecia. Este es el pedido más grande para el vehículo hasta ahora (Nuremberg ha encargado 39 unidades). El pedido maxi sigue a la adjudicación a Keolis Suecia de un contrato de autobús 100% eléctrico en Gotemburgo (donde se dirigen 60 unidades).

Nueve de cada diez líneas de transporte público urbano son ya susceptibles de ser cero emisiones a través de la electrificación, al equipararse las prestaciones en condiciones reales de un autobús eléctrico con uno diésel, tras superar la barrera de la autonomía y cubrirse un servicio diario de 18 horas de forma completa, según MAN Truck & Bus, que garantiza un autonomía de hasta 270 km durante toda la vida útil de las baterías del MAN Lion´s City 18E. Todo ello sin recargas intermedias, de modo que los operadores pueden simplificar la infraestructura de recarga, una operación que se lleva a cabo en la cochera en apenas 4 horas cuando el autobús no está en servicio durante la noche.

550 km con una sola carga. Es el resultado logrado por el Lion's City E 12 en una prueba monitoreada por TÜV SÜD, según anunció el fabricante en una nota de prensa.MAN Truck & Bus espera que para 2025 la mitad de todos los nuevos autobuses urbanos de MAN funcionen con tecnologías de propulsión alternativas.

25 modelos MAN Lion's City 12 E están listos para aterrizar en Copenhague. Está previsto que se entreguen a Anchersen A / S a finales de este año, en una entrega que marcará el primer despliegue de e-bus MAN en Dinamarca. El pedido de e-bus más grande hasta ahora con MAN se ha realizado en Nuremberg. Además, la empresa holandesa Ebusco celebró recientemente su primer pedido de e-bus desde Dinamarca.

El número de viajes de Dbus en 2020 ha sido de 17.818.043.

La electricidad y el hidrógeno son las principales líneas de trabajo

La nueva generación de camiones MAN ha recibido el Red Dot Award en la categoría 'Brands & Communication Design 2020' por el manejo intuitivo de su puesto de trabajo digital. El jurado ha destacado el concepto práctico y orientado al conductor de los indicadores y los elementos de control desde el punto de vista de la concepción, la idea y el resultado.

Durante el desarrollo de los MAN Experience Press Days, en sustitución de las presentaciones que tenían que celebrarse durante la IAA de Vehículos Comerciales, la compañía alemana ha mostrado sus principales novedades en camiones y autobuses, entre ellas, el Lion's City E, tanto en su versión de 12 metros como en el articulado de 18, así como sus servicios de consultoría, digitales y formativos.

El MAN Lion's City E ha comenzado a transportar a los muniqueses y a los visitantes de la capital bávara llevándolos hasta su destino en los autobuses de MVG que recorren la línea del museo. Es la primera vez que el nuevo autobús de MAN completamente eléctrico se utiliza en el servicio regular de Múnich. Durante la prueba, la empresa de transporte público Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) se centró especialmente en la autonomía del vehículo.

Es imposible pensar en la movilidad sostenible sin tener en cuenta la movilidad eléctrica. El concepto de energía del futuro es prácticamente inconcebible sin la movilidad eléctrica. Y, aun así, esta innovadora tecnología no es nueva, o al menos no lo es para MAN, ya que en 1970 la empresa puso en marcha su primer autobús urbano eléctrico. Han pasado 50 años desde entonces y ahora MAN Truck & Bus lanza el MAN Lion's City E, un vehículo de serie ultramoderno y totalmente eléctrico. En el último trimestre de 2020 comenzará la entrega de los primeros vehículos fabricados de serie. Rudi Kuchta, director de la unidad de negocio de Autobuses de MAN Truck & Bus, afirma: «Hace cinco décadas fuimos una de las primeras compañías que apostó por la movilidad eléctrica y llevamos muchos años promoviendo activamente las propulsiones alternativas, lo que demuestra el carácter innovador y el ingenio de MAN».

La Comarca de Pamplona presentó hace unos días los 16 nuevos autobuses híbridos que pasan a formar parte de la flota del Transporte Urbano Comarcal (TUC).

Tras el iF Design Award 2020, el MAN Lion's City E ha cosechado su siguiente triunfo. El jurado del Automotive Brand Contest galardonó al autobús urbano completamente eléctrico con el codiciado premio internacional de diseño en la categoría de ‘Commercial Vehicle’. En el marco del concurso Automotive Brand Contest, el Consejo Alemán de Diseño (Rat für Formgebung) otorga cada año premios al mejor diseño de producto y comunicación. El jurado compuesto por periodistas, académicos y expertos en diseño y comunicación concede los galardones en 13 categorías y cuatro categorías especiales.

MAN Truck & Bus Iberia acaba de pasar a formar parte de la prestigiosa red mundial de Top Employers, una institución global que reconoce la excelencia en prácticas de Recursos Humanos.

Dbus ha adjudicado a MAN Truck & Bus Iberia la adquisición de 12 autobuses híbridos de 12 metros, que se pondrán en servicio en las líneas de autobús de San Sebastián en los próximos meses. Esta compra se engloba dentro de un contrato que posibilitará que en los próximos cuatro años se puedan adquirir hasta un máximo de 39 autobuses de estas características, que permitirán realizar mejoras en el servicio.

La Jornada Transporte 4.0, celebrada el pasado mes de noviembre, contó con la participación como ponentes de Jaime Baquedano y Miriam Lázaro.

MAN Lion’s Tour 2019 es la iniciativa de MAN Truck & Bus Iberia que ha acercado a más de 400 transportistas a la oferta de producto, post-venta y servicios digitales que propone MAN.

Volvo ha presentado la versión de 15 metros del 9700 y el articulado eléctrico 7900, en 18 y 18,75. Menciona la Zero City como objetivo, sin emisiones, sin ruido, sin paradas imprevistas, sin inversión, ya que el vehículo se puede alquilar. En Solaris destaca el Urbino 12 de hidrógeno con hasta 350 km de autonomía, las diferentes opciones de baterías, el Trollino 24 biarticulado. El 47% de sus ventas totales son de propulsiones alternativas.

Durante la Noche de Gala de los Premios Busworld en la Feria de Bruselas, Tom Terjesen, presidente del Jurado Internacional de Autocares y Autobuses del Año, otorgó el premio al Coach of the Year 2020 a Rudi Kuchta y Jan Aichinger de MAN Bus. El jurado está formado por periodistas profesionales de 22 países. El MAN Lion's Coach ha experimentado una evolución considerable durante su existencia. La generación actual está equipada con una versión Euro 6d D2676 de 470 hp del motor de 13 litros y una caja de cambios robótica Tipmatic.

MAN Truck & Bus Iberia tiene un nuevo punto de servicio oficial en La Rioja, gracias a la reciente apertura de Eurocam, en el Polígono Industrial La Portalada, a las afueras de Logroño, junto a la AP-68 y la LO-20.

Desde mayo de este año, el MAN Lion's City sale de la línea de montaje de la planta de MAN en la ciudad polaca de Starachowice. La nueva gama de autobuses urbanos MAN destaca sobre todo por los diferentes conceptos de propulsión que se adaptan a las necesidades del transporte público. Además de los nuevos motores diésel y de gas, también cuenta con un concepto híbrido para ambas variantes. El sistema MAN EfficientHybrid reduce las emisiones y el consumo de combustible gracias a su función de parada y arranque de serie y a la gestión inteligente de la energía. A partir del segundo semestre de 2020 estará disponible el MAN Lion's City E totalmente eléctrico que permitirá un transporte de pasajeros libre de emisiones. Su diseño diferente subraya el carácter distintivo de la propulsión eléctrica, en especial gracias a la eliminación de la torre del motor, la instalación de baterías en el techo y el consecuente aumento de asientos en la parte trasera. La cadena cinemática totalmente eléctrica garantiza al Lion's City E una autonomía de 200 kilómetros (e incluso 270 kilómetros en condiciones favorables) durante toda la vida útil de las baterías.

El pasado mes de agosto, se han celebrado los actos de constitución de los Consejos de administración de las dos principales empresas de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB): Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, SA (metro), y Transportes de Barcelona, SA (autobuses), luego de haber sido nombrados los consejeros por el plenario del Área Metropolitana de Barcelona el 31 de julio.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) continúa con su compromiso para la reducción de emisiones. Ahora se licitará la sustitución de 29 autobuses diésel y de gas natural comprimido para autobuses eléctricos de tecnología avanzada y emisiones cero, con el objetivo de renovar los vehículos de la flota actual que han llegado al final de su vida útil después de más de 15 años de servicio y para reducir drásticamente las emisiones de dióxido de carbono (CO2), causantes del calentamiento global.