tractora

El resultado supera en casi un 20% el obtenido en el mismo periodo de 2023

La gran tractorada de Madrid iniciada ayer comenzó, primero, en la Plaza de la Independencia, en la Puerta de Alcalá, y desde ahí agricultores y ganaderos se dirigirán a las puertas del Ministerio de Agricultura. ¿El objetivo? reclamar una mejora en la situación del campo. La tractorada comenzó muy tempran desde primera hora, con una marcha organizada en cinco grandes columnas. Se espera que lleguen también, para unirse a la protesta, un centenar autobuses con más de 5.000 asistentes a la manifestación.

Las protestas agrarias se suceden por todo el país, con los agricultores exigiendo soluciones a la crisis del sector agrario. La tensión va en aumento y pretenden llegar a Madrid y paralizar la ciudad. Ya se han registrado incidentes, como enfrentamientos con la policía y bloqueos de puntos estratégicos. Los manifestantes exigen precios justos para sus productos, medidas contra las importaciones masivas y mayor protección contra plagas y enfermedades. A pesar de la voluntad de diálogo de las autoridades, las tensiones y las protestas van en aumento. Los agricultores están decididos a hacerse oír y conseguir mejoras para su sector.

Las matriculaciones de tractoras registraron el pasado mes de enero un buen comienzo de ejercicio, al crecer un +11,6% (un total de 1.891 unidades), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

La oficina europea de datos Eurostat acaba de hacer públicos los porcentajes de vehículos por 1.000 habitantes durante la última década, y en el caso de las tractoras, aumentaron un 45,2% de 2012 a 2022.

La viabilidad del hidrógeno para los recorridos de larga distancia parece que está fuera de toda duda, al menos en el largo plazo, aunque algunas voces no están tan convencidas en el corto, dado su coste de producción y su eficiencia energética.

Volvo Trucks mantiene una buena dinámica en la comercialización de sus tractoras eléctricas, y acaba de entregar dos nuevas unidades FH Electric a Dachser, que cuentan con una autonomía de hasta 300 kilómetros.

Volvo Trucks España ha terminado el año 2023 como líder en el segmento de tractoras y en el de camiones eléctricos. En este primero, en el que lleva al frente cuatro años consecutivos, ha logrado una cota de mercado del 20,7% tras alcanzar las 3.901 unidades matriculadas, mientras que en el segundo supera esta dominio con una penetración del mercado superior incluso al 50%.

Ocho nuevas tractoras Scania G460, que pasan a operar en sus tráficos nacionales con carga de cereales

Mercedes-Benz presentó ayer en Hamburgo el eActros 600, su primer camión eléctrico de serie de gran tonelaje que, gracias a unas baterías de más de 600 kWh y un nuevo eje motriz eléctrico, hacen posible una autonomía de 500 km sin carga intermedia.

Antes de que un vehículo salga al mercado, es habitual que sea probado en múltiples condiciones, para comprobar tanto sus prestaciones como su fiabilidad. Y es lo que ha hecho durante los últimos cuatro meses, en el norte de Suecia, la tractora eléctrica de MAN que llegará el año que viene.

La crisis económica derivada del Covid-19 y la Guerra de Ucrania sigue teniendo efecto en el mundo del motor y también en el mercado de ocasión. Dentro de los segmentos concretos de este tipo de vehículos, tal y como señala Ganvam, las tractoras han sido las más damnificadas con tan sólo 22.267 unidades vendidas. Este dato supone una bajada del 14,3% si se compara con el año anterior. En sentido negativo, también se pueden destacar a los derivados y a las furgonetas, los cuales alcanzan las 142.690 unidades vendidas. Esto es un 7,6% menos de ventas que en 2021.

El segmento de las Tractoras ha experimentado el mayor aumento, un +16,4%, alcanzando un total de 16.829 unidades matriculadas, lo que supone el mejor registro de los últimos cinco años.

Furgo-Trayler ha recibido la primera tractora eléctrica Mercedes-Benz eActros 300 City Tractor a Furgo-Trayler, con la que busca mejorar la eficiencia y rentabilidad de sus servicios de transporte de última milla, siguiendo estándares de calidad y sostenibilidad.

Con el objetivo de ofrecer la mejor experiencia posible a sus clientes, Iveco ha presentado su nuevo programa de eficiencia, un proyecto diseñado específicamente para optimizar el coste operativo en cada kilómetro recorrido y permitir que los conductores puedan sacar el máximo partido a sus vehículos. El programa busca convertirse la solución ideal para pequeñas y medianas empresas o autónomos que busquen optimizar sus operaciones de transporte, ofreciendo un enfoque integral que abarca desde la entrega del vehículo hasta la formación personalizada y un acompañamiento continuo.

Renault Trucks cerró el año 2023 con un volumen de 69.859 vehículos facturados. Con esta cifra, la marca registró un incremento del 18% con respecto a 2022, lo cual, según su presidente Bruno Blin, permitirá a la compañía "continuar su transformación y transición hacia un transporte sostenible".

Mercedes-Benz Trucks y Autobahn GmbH han llevado a cabo una prueba de servicio invernal del eActros 600, tratando de seguir desarrollando las soluciones de transporte sostenible de la marca. Esta prueba, realizada a principios de febrero, contó con un semirremolque proporcionado por Epoke, y durante la misma se utilizó una solución de salmuera compuesta por agua y sal como medida proactiva contra la formación de hielo para reforzar el compromiso con prácticas sostenibles.

Iveco ha llevado a cabo esta mañana, en su sede de Madrid, un amplio repaso de sus resultados del ejercicio 2023, aprovechando la jornada para avanzar sus previsiones de cara a 2024 y recordar todas las novedades de productos y servicios que presentó el pasado mes de noviembre en Barcelona.

Iveco ha llevado a cabo esta mañana, en su sede de Madrid, un amplio repaso de sus resultados del ejercicio 2023, aprovechando la jornada para avanzar sus previsiones de cara a 2024 y recordar todas las novedades de productos y servicios que presentó el pasado mes de noviembre en Barcelona.

El ejercicio 2023 consolidó unos resultados positivos para Renault Trucks España en el segmento de los camiones rígidos eléctricos, renovando su liderazgo.

La compañía de transportes AtienzaTrans realizó el primer pedido en España del nuevo Mercedes-Benz eActros 400 y ayer recibió las llaves.

Muy pocas veces es posible escuchar a los consejeros delegados de las grandes empresas explicar con tanta claridad una situación, como lo hizo Alexander Vlaskamp la semana pasada, durante su visita a Madrid.

Se cumple un mes de que Iveco celebrara en Barcelona la gran presentación de toda su renovada gama para el año 2024, y su director general para España y Portugal, Ruggero Mughini, repasa lo que supuso el evento para la marca.

Scania ha mantenido su tradicional encuentro navideño con la prensa del Sector, en el que suele realizar un exhaustivo balance de su situación en el mercado nacional.

Thermo King ha sido reconocida en los premios europeos a la sostenibilidad en el transporte de 2024. En concreto, la empresa ha recibido el galardón en la categoría de 'Componentes y complementos', que le ha sido otorgado por su AxlePower, el sistema inteligente de generación de energía que almacena en una batería de alto voltaje la energía generada cuando el vehículo rueda o frena y la reutiliza para alimentar el equipo frigorífico.

El ejercicio está a punto de concluir, y es momento de comenzar a hacer balance. Es el caso de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, que nos recibió en su despacho para analizar cómo ha ido el año para la compañía y cómo se plantean el próximo ejercicio. Hoy publicamos la primera parte.

El balance de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, se completa con la segunda parte de su entrevista, centrada en el hidrógeno, la conectividad y su buen posicionamiento en el segmento del transporte de viajeros.

La sede central de Bosch en España, ubicada en Madrid fue ayer escenario de la primera jornada sobre hidrógeno verde en nuestro país

DHL eCommerce ha inaugurado un nuevo sistema de clasificación de paquetería en su nave de Getafe (Madrid), fortaleciendo su posición como hub nacional e internacional. Esta infraestructura ha supuesto una inversión de 25 millones de euros y permite duplicar la capacidad de clasificación, que ha pasado a 25.000 paquetes / hora. El evento de inauguración ha contado con la presencia de más de 100 invitados, entre los que se encuentra una amplia representación de clientes de la compañía y, por otro lado, la representación institucional de Dña. Rocío Albert López-Ibor, Consejera de Economía, Hacienda y Empleo de la CAM; Dña. Marta Nieto, Directora General de comercio y Consumo de la CAM; Dña. Sara Hernández, Alcaldesa de Getafe; D. Javier Santos Gómez, Concejal Delegado de Deportes, Régimen Interior y Participación Ciudadana y D. Jorge Juan Rodríguez, Concejal de Urbanismo y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Getafe.

La segunda jornada del 9º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas, celebrada ayer a las afueras de Madrid, albergó una mesa redonda de la máxima actualidad para el Sector en general: las 44 toneladas.

Hoy en día, la práctica totalidad de los fabricantes de vehículos tiene una línea de investigación y desarrollo de tecnologías basadas en las pilas de combustible de hidrógeno.

El camión The Iron Knight ha llegado a España con motivo del 125º aniversario de Goodyear. El vehículo, que batió en 2016 dos récords mundiales de velocidad, ha demostrado que sigue en forma en el circuito de circuito de Madrid-Jarama, donde ha tenido la oportunidad de rodar por primera vez.

El camión Dayun V9 “fue lanzado en 2015, utilizando el diseño positivo de I+D, a través del análisis exhaustivo de las necesidades del cliente, la planificación de productos, el diseño de ingeniería, la verificación de la prueba de fiabilidad” y algunas otras cuestiones más.

La red de Nooteboom en nuestro país acaba de incorporar a Bilbao Truck, en el Puerto de Bilbao. Con esta colaboración, el fabricante holandés de remolques ya cuenta con seis centros de servicio en España.

Grupo Primafrio junto a Andamur han recibido en el Área de Servicio Andamur La Junquera–Llers al primer camión propulsado por HVO (aceite vegetal hidrotratado). El vehículo, un prototipo especial definido a partir de las especificaciones técnicas del modelo XG 2023 desarrollado por Grupo Primafrio y DAF dentro del proyecto europeo Longrun, ha repostado en esta estación de servicio, una de las primeras de España en servir este tipo de combustible para transporte pesado de mercancías.

La jornada posterior a la firma de la Alianza para la electrificación del transporte pesado por carretera en España, formalizada por Iberdrola y Aedive el pasado lunes, contó con una mesa redonda en la que algunos de los principales fabricantes (Scania, Volvo Trucks, Daimler Trucks, Irizar y Renault Trucks) que cuentan con producto eléctrico en el mercado nacional, protagonizaron el debate.

El Fórum Ecotransporte celebró la semana pasada su 5ª edición en Terrasa, siendo escenario de la entrega de sus premios anuales

El vehículo, un FH Electric del fabricante sueco, realizará una ruta diaria entre Madrid y Zaragoza para el operador

E Iberdrola y Aedive, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, recogen el guante con la creación de una alianza para la electrificación del transporte pesado por carretera en España.

El jurado internacional del Red Dot Design Award 2023 le ha designado como ganador en la categoría de ‘Diseño de producto’.

El camión Mercedes-Benz eléctrico de batería para transporte de larga distancia está en camino. Mercedes-Benz Trucks presentará la versión de serie del anterior eActros LongHaul el 10 de octubre de 2023, con un nuevo diseño y el nuevo nombre de eActros 600 como estreno mundial. La designación 600 se deriva de la capacidad de la batería en kilovatios hora, como en el eActros 300/400 para el transporte de distribución. La alta capacidad de la batería y un nuevo eje motriz eléctrico particularmente eficiente desarrollado internamente permiten un alcance de alrededor de 500 kilómetros sin carga intermedia.

La Asamblea General de Astic celebró su 46ª edición el pasado viernes en Sevilla, con una participación por encima de las 200 personas y una notable exposición comercial paralela

Hace apenas una semana que comenzaron las operaciones con una cabeza tractora 4x4 de camión propulsada con hidrógeno verde

El proveedor internacional de servicios de logística Duvenbeck se ha fijado la fecha de 2026 para comenzar a realizar las operaciones que lleva a cabo para Volkswagen Group Logistics con camiones MAN

En la sesión vespertina, se reunieron en una mesa redonda los gerentes de los siete principales fabricantes de camiones que tienen presencia en el mercado nacional, y muchas de sus opiniones fueron coincidentes.