AFI

Lograr la mayor eficiencia y reducir los costes totales de explotación son uno de los principales objetivos que persiguen los vehículos Iveco. En línea con esta filosofía, la marca ha lanzado el 1 de mayo el ‘Desafío TCO’, una competición que busca al conductor Iveco más completo de España, a través de la medición de distintos parámetros, y que le harán ganador del título de ‘conductor total’.

El 29 de marzo, tres camiones Scania partirán de Södertälje, Suecia, para conducir en un convoy hasta cerca de Rotterdam, Holanda. La iniciativa está siendo impulsada por los Países Bajos, que actualmente ocupa la Presidencia de la UE, y su objetivo es acelerar el desarrollo de los conjuntos de camiones. Estos convoyes tienen el potencial de aumentar la seguridad, así como la reducción del consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono en todas las operaciones de transporte por carretera de larga distancia. Scania es uno de los diversos actores que forman parte del 'Desafío Europeo de los Conjuntos de Camiones’, con la participación del 29 marzo al 6 de abril de 2016.

Los conductores de la capital mexicana gastan un 59% de tiempo adicional en atascos y retenciones a cualquier hora del día y un 103% durante las horas punta.

Puertos del Estado llevó a cabo, ayer en Madrid, la Jornada "Claves para la competitividad de los puertos españoles", con el objetivo de revisar la situación en que se encuentran nuestros puertos, y los retos y desafíos a los que se enfrentan en el futuro. El encuentro fue inaugurado por la Misnitra de Fomento, Ana Pastor.

El tráfico en las ciudades está en muchas ocasiones congestionado y es poco predecible. Los automóviles comparten las calles con bicicletas, motocicletas, camiones y autobuses. No es raro ver coches en doble fila y peatones cruzando la calle de forma imprevisible. La imagen de vehículos sorteando estos peligros de forma completamente autónoma parece casi de ciencia ficción.

El 14º Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible (TRAFIC 2015) cerró sus puertas el pasado 2 de octubre, en el Pabellón 5 de  la Feria de Madrid, con un balance positivo tanto en participación empresarial -121 expositores-, como en afluencia de visitantes profesionales (4.294), causando una buena impresión general a los participantes.

Dbus ha celebrado en el Fórum de FNAC la entrega de premios del concurso de fotografía #dbusUDA “¡Vive San Sebastián!”. En el concurso, que se ha desarrollado en las plataformas sociales Instagram, Twitter y Facebook durante los meses de julio, agosto y septiembre, han participado más de 800 fotografías.

El Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible, Trafic, abre hoy sus puertas con la inauguración oficial por parte de la directora general de Tráfico, María Seguí, y el director general de Carreteras, Jorge Urrocho. Un total de 109 empresas de 10 países mostrarán el mejor perfil innovador de la industria.

La Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas, S.A., SICE; INDRA o el Grupo ETRA, participarán en Trafic 2015 (29 de septiembre a 2 de octubre en Ifema). “Empresas como éstas son las que mejor están respondiendo al actual contexto económico, por que apuestan por su expansión exterior”, destacan desde Ifema.

La DGT ha llevado a cabo una campaña de sensibilización y control del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil durante la semana del 7 al 13 de septiembre. Los agentes comprobaron que 3.000 personas circulaban en vehículos sin hacer uso del cinturón de seguridad.

La Comisión Europea ha seleccionado 42 proyectos para recibir más de 424 millones de euros de ayuda de la UE en el marco del programa de financiación para infraestructuras de transporte. Estos proyectos incluyen la instalación de puntos de recarga eléctrica y estaciones de repostaje de hidrógeno, así como la electrificación de aeropuertos, con el objetivo de apoyar los combustibles alternativos y alcanzar los objetivos establecidos en los reglamentos sobre aviación y marítimo. Hasta ahora, se han otorgado más de 1.300 millones de euros a través del programa. La convocatoria actual está abierta hasta el 24 de septiembre de 2024.

La Asamblea General de Confebus renovó su confianza en Rafael Barbadillo y en su Junta Directiva para continuar al frente de la Confederación durante el próximo lustro. Durante el evento se produjo el tradicional informe del presidente, que reproducimos a continuación literalmente, aunque en varias entregas, dada su extensión.

El pasado jueves, 14 de abril, la Junta Directiva de ASINTRA se reunió en la sede de CEOE, en la reunión participaron Iveco Bus y Willis.

Se ha publicado recientemente el Barómetro del Autobús correspondiente al tercer cuatrimestre de 2015, que, elaborado por CONFEBUS con la asistencia técnica de Analistas Financieros Internacionales (AFI).

Tras el primer tema a tratar, y antes de entrar al segundo, Pablo Ignacio Hernández, consultor del área de economía aplicada y territorial de AFI dispuso de un tiempo para mostrar sus ideas respecto al Sector y el momento por el que se encuentra actualmente.

Los dos últimos temas de la Semana del Autocar y el Autobús sirvieron para discernir las posibilidades de futuro del transporte por carretera en nuestro país y para comentar las posibles formas de financiación de las infraestructuras de transportes, aplicable a estaciones de autobuses y carriles bus, con el Plan Juncker como protagonista.

La asamblea general anual de la federación Fenebús, celebrada el pasado 19 de mayo en Madrid, fue el escenario donde José Antonio Herce, director asociado de AFI (Analistas Financieros Internacionales), y Emiliano Alonso, director del despacho profesional Alonso & Asociados, representante de Fenebús en Bruselas, dieron sus puntos de vista sobre el Sector.

Acaba de publicarse el Barómetro del Autobús concerniente al tercer cuatrimestre de 2014, que, confeccionado con el apoyo técnico de Analistas Financieros Internacionales (AFI), brinda un estudio de la coyuntura del Sector en términos de demanda, precios y costes, así como del clima empresarial y de las perspectivas de las empresas operadoras.

Fenebús y Asintra han presentado el libro elaborado por AFI (Analistas Financieros Internacionales ) ‘El transporte en autocar, una solución sostenible para la movilidad de las personas’, que analiza y explica la contribución económica, la regulación y los retos del sector y que se publicó por primera vez en 2011.

Afi, en colaboración con las patronales Fenebús y Asintra, ha publicado los resultados de la última Encuesta de Opiniones Empresariales correspondiente al cuarto trimestre de 2013. Este último análisis coyuntural muestra una mejora de la percepción de las empresas sobre el futuro de la actividad.

Se acaba de publicar el Barómetro del Autobús correspondiente al primer cuatrimestre de 2014, que, elaborado con la asistencia técnica de Analistas Financieros Internacionales (AFI), ofrece un análisis de la coyuntura del sector en términos de demanda, precios y costes, así como del clima empresarial y de las perspectivas de las empresas operadoras.

El Barómetro del Autobús correspondiente al tercer cuatrimestre de 2013 refleja una mejora considerable de la percepción empresarial sobre el futuro de la actividad. El indicador de confianza aumenta en casi 45 puntos, situándose al borde de la recuperación, subraya Fenebús.

Acaba de ver la luz el Barómetro del Autobús correspondiente al último cuatrimestre de 2013, que Asintra y Fenebús publican con la asistencia técnica de AFI (Analistas Financieros Internacionales). El dato más positivo refleja la mejora de la confianza de los empresarios de cara al futuro.

El Barómetro del Autobús, un estudio que realiza AFI (Analistas Financieros Internacionales) a petición conjunta de Fenebús y Asintra, ha publicado sus perspectivas para el segundo cuatrimestre del año, en el que indica que el índice de confianza empresarial se mantiene estancado, aunque esperan que mejoren sus resultados.

Fenebús ha dado a conocer las conclusiones más importantes que se han extraído del Barómetro del Autobús con las perspectivas del cuarto trimestre de 2012, a petición de las Asociaciones Fenebús y Asintra y elaborado por AFI (Analistas Financieros Internacionales).

Las empresas de transporte de viajeros en autobús reclaman una "revisión urgente y extraordinaria" del precio del billete, con el fin de atajar el "déficit de tarifa" de diez puntos porcentuales que aseguran acumular. Reclaman medidas fiscales al coche privado para no desincentivar el uso de transporte público pese a la subida de precios.

Las empresas de transporte de viajeros en autobús reclaman una "revisión urgente y extraordinaria" del precio del billete, con el fin de atajar el "déficit de tarifa" de diez puntos porcentuales que aseguran acumular. Reclaman medidas fiscales al coche privado para no desincentivar el uso de transporte público pese a la subida de precios

Las dos principales asociaciones empresariales de transporte de viajeros por carretera han presentado conjuntamente el Barómetro del Autobús, un estudio orientativo sobre la realidad sectorial de periodicidad trimestral, que persigue además sondear la opinión del empresario acerca del trimestre venidero.

El tema de la financiación del transporte urbano ya no da para más. Lo insostenible de la situación requiere, más que llamados de auxilio, vías alternativas que se plasmen en propuestas concretas. Consciente de esta realidad, Atuc ha publicado su ‘Libro Blanco de la Financiación del Transporte Urbano’, presentado durante el XIX Congreso Nacional del Transporte Urbano y Metropolitano que se celebró ayer en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid.

Tal como publicábamos ayer, Atuc celebró el pasado jueves su XIX Congreso Nacional, evento que fue inaugurado por Miguel Ruiz, Jesús Herrero y Fidel Angulo, presidente, vicepresidente y secretario general de la asociación respectivamente, y por Sebastián Buenestado, vicepresidente de Atuc Sección Metros y Mariano González, director general de Control Ambiental, Transportes y Aparcamientos del Ayuntamiento de Madrid.

La Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros por Carretera, Asintra, celebró ayer en Madrid su asamblea anual, en la que el presidente Rafael Barbadillo aprovechó para repasar la actualidad del Sector y solicitar en primera persona una serie de mejoras a la secretaria general de Transportes, Carmen Librero.

El próximo 6 de junio Fenebus celebrará su Asamblea General, que tendrá lugar en el madrileño Hotel Holiday Inn. La Asamblea debatirá los asuntos propios de este tipo de reuniones como la memoria de actividades y los resultados económicos del último ejercicio y presupuestos para el actual.

La junta directiva de Fenebús mantuvo el pasado 22 de marzo una reunión en la sede de la federación en la que la economía fue la protagonista indiscutible. El presidente, Juan Calvo, presentó un informe en el que explicó que el déficit previsto para este ejercicio será del 5,3%, lo que se traducirá en una subida de impuestos.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras continúa trabajando en el proyecto para transportar semirremolques por ferrocarril hasta la frontera francesa, iniciativa que reforzará las ventajas del enlace marítimo Algeciras-Tánger Med para transportar mercancías entre la UE y Marruecos de la forma más competitiva.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras continúa trabajando en el proyecto para transportar semirremolques por ferrocarril hasta la frontera francesa, iniciativa que reforzará las ventajas del enlace marítimo Algeciras-Tánger Med para transportar mercancías entre la UE y Marruecos de la forma más competitiva.

César Cantalapiedra, socio y fundador de AFI, tomó la palabra en la segunda parte de la jornada para exponer al detalle el primer avance del estudio sobre la necesidad de la Ley de Financiación del Transporte Público, elaborado por encargo de Atuc. A su juicio, hay muchas vías por explorar.

La XXI Semana y del Autocar y del Autobús de Fenebus levantó el telón ayer por la mañana con un tema sobre la mesa, que planeó sobre las dos sesiones de trabajo celebradas, y que a buen seguro que se repetirá en las previstas para hoy: la eficiencia en las inversiones públicas y en la gestión de los recursos.

La Ley de Financiación del Transporte Público es una necesidad latente. Esta es la principal conclusión de la jornada organizada ayer en Madrid por Atuc, coincidiendo con la celebración de su Asamblea General, y que sirvió para presentar los primeros avances del estudio que la asociación ha encargado al respecto.

La compañía de transporte de viajeros Alsa ha puesto en marcha la ‘operación salida’ de Semana Santa, en la que ofrecerá un total de 100.000 plazas adicionales hasta el lunes 25, lo que supone un incremento del 50% respecto al número habitual de plazas de largo recorrido ofertadas.

La compañía de transporte de viajeros Alsa ha puesto en marcha la ‘operación salida’ de Semana Santa, en la que ofrecerá un total de 100.000 plazas adicionales hasta el lunes 25, lo que supone un incremento del 50% respecto al número habitual de plazas de largo recorrido ofertadas.

La segunda jornada de trabajo del Congreso de Atuc, celebrada el viernes día 8, comenzó con la tercera mesa, que abordó los condicionantes y recursos para la financiación del transporte urbano. En primer lugar se expuso el caso italiano, y después se analizó la ausencia de marco regulatorio en nuestro país.

España necesita, cuanto antes, una ley de financiación para el transporte público, ya que somos el único país de nuestro entorno que no la tiene. Este asunto, planteado por el presidente de Atuc, Miguel Ruiz, en la inauguración del Congreso, se convirtió en recurrente durante todo el evento.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha acogido hace escasas jornadas un encuentro de trabajo entre las instituciones y empresas que participan en el desarrollo del proyecto piloto para transportar semirremolques por ferrocarril hasta la frontera francesa, conocido como Autopista Ferroviaria Ibérica (AFI).

Incrementar el tamaño y mejorar en versatilidad, modernización y profesionalización. Así definía Emilio Sidera, subdirector general de Ordenación y Normativa de Transporte Terrestre, los grandes retos a los que se enfrentan las empresas de transporte de viajeros por carretera, a tenor de los cambios que provocará la nueva legislación comunitaria.

Asintra celebra mañana, en el Hotel Silken Puerta de Madrid, la jornada ‘Globalización y política comparada en el transporte de viajeros’. Subvencionado por la Dirección General de Transporte Terrestre, el encuentro contará con la intervención de Juan Miguel Sánchez, director general del Transporte Terrestre del Ministerio.

La Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transporte de Mercancías por Carretera, Guitrans, ha celebrado el pasado sábado su Asamblea General de socios, en un ambiente crítico hacia las instituciones y entidades financieras debido "a la falta de financiación que está asfixiando a las empresas de transporte de mercancías".

La Escuela de Finanzas Aplicadas de Analistas Financieros Internacionales, Afi, celebrará los días 21 y 22 de abril en Madrid el curso ‘La gestión del transporte público urbano de viajeros en las entidades locales’.  El programa y el boletín de inscripción pueden solicitarse en Asintra, 91 431 98 64, f.asintra@asintra.org