Atuc

Atuc considera que el anteproyecto de Ley de Cambio Climático no confiere la importancia que se merece al papel que tienen los servicios de transporte colectivo –tanto urbanos como metropolitanos- como solución a los problemas de contaminación y congestión que sufren las principales ciudades.

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc Movilidad Sostenible) propone un ‘billete gris’ ante las restricciones al tráfico privado para combatir la alta contaminación. Con este título específico, los usuarios afectados en días como el pasado martes, podrían utilizar el transporte público con ese billete por un coste de 1,8 euros.

La asociación del transporte público Atuc pide que al menos una cuarta parte del incremento recaudatorio que se obtenga por subir la fiscalidad al diésel se destine a mejorar la movilidad sostenible real, lo cual pasa por destinar más recursos a la financiación del transporte público.

La propuesta, cuya materialización permitiría al sistema contar con 300 millones más al año, fue aprobada recientemente por unanimidad de todos los grupos políticos, salvo el PNV, en la Comisión de Fomento.

Debido a la entrada en vigor del nuevo protocolo de medidas para combatir los episodios de alta contaminación en Madrid, la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) propone un “billete gris” para fomentar los viajes en autobuses, metros o trenes de cercanías cuando se restrinja el tráfico a los vehículos privados porque el dióxido de nitrógeno (NO2) haya alcanzado niveles nocivos para la salud de las personas. De esta manera, la asociación, que apuesta por una movilidad sostenible, quiere ofrecer alternativas para desplazarse durante los días en los que se active este plan anticontaminación.

Organizado por el INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil de la Universidad Politécnica de Madrid con la colaboración de la EMT) esta semana (3, 4 y 5 de octubre) se celebrará en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid, el simposio: ‘Transporte en autobús y autocar. Hacia una visión triple cero: cero emisiones, cero victimas en accidente, cero barreras’.

Los usuarios del transporte público urbano aumentarán este año un 2%, según las previsiones de la Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivo (Atuc).

La Asociación del Transporte Público (Atuc) ha pedido al Ministerio para la Transición Energética acelerar la tramitación de la Ley de Cambio Climático, después de que se publicara que las emisiones contaminantes se dispararon el año pasado un 4,4%, en la que supuso la mayor subida de los últimos 15 años. En concreto, en el transporte las emisiones aumentaron un 2,6%, según los datos que el Gobierno enviará ahora a Bruselas para su validación.

El alcalde de Ávila, José Luis Rivas; la concejala de Movilidad y Cultura, Patricia Rodríguez; el CEO de Avanza, Valentín Alonso; y el presidente de Asociación de Empresas Gestoras de Transportes Colectivos Urbanos (Atuc), Miguel Ruiz, presentaron ayer el XXV Congreso Nacional de Transporte Urbano y Metropolitano que se celebra hoy en el centro de congresos y exposiciones ‘Lienzo Norte’ de Ávila.

La asociación del transporte urbano colectivo Atuc reclama que, en la revisión de los ahora cuestionados impuestos medioambientales, se destine una parte para financiar e invertir en el transporte público, aportación que estima en 500 millones de euros anuales. Se pretende conseguir el objetivo de disminuir para 2050 los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero en torno al 90%, en comparación con 1990.

El fabricante sueco de camiones pesados, Scania, y las principales asociaciones sectoriales se han unido para fomentar los hábitos saludables en los transportistas. La primera iniciativa para lograrlo es la Farinato Race – Carrera del transporte by Scania, que tendrá lugar el 14 y 15 de abril en la Dehesa de Quijorna (Madrid), y que fue presentada ayer mediante una rueda de prensa en la Embajada de Suecia en Madrid.

Los españoles cada vez pagan más con tarjeta. Las últimas cifras publicadas por el Banco de España (del tercer trimestre del 2017) constatan un crecimiento del 8,25% de pagos con tarjetas. Una tendencia en auge que también está calando en el transporte público, con la implantación progresiva del sistema contactless en los autobuses para el pago de viajes con billete sencillo. Un cambio que permitiría reducir a la mitad el tiempo que un bus permanece en cada parada de su recorrido, según la asociación de transporte público ATUC.

Más de 421,9 millones de pasajeros utilizan el transporte público en noviembre, un 2,0% más que en el mismo mes del año 2016. La tasa de variación del número de pasajeros del transporte público del mes de noviembre respecto a octubre es del –3,9%.

La asociación de transporte público ATUC estima que el número de usuarios del transporte público crecerá este año un 3%, en línea con el incremento del 3,1% registrado en octubre con respecto al mismo mes del año anterior, según los datos publicados por el INE.

Las instalaciones de Dbus han acogido los días 27 y 28 de noviembre la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de ATUC, la principal asociación de operadores de transporte de España. En estas jornadas han participado 21 operadores de transporte de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Palma o Tenerife, además de empresas tecnológicas vinculadas al transporte público.

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) y la Confederación Española de Transportes en Autobús (Confebús) expresaron su preocupación por los perjuicios que la reducción de la jornada laboral podría causar en el Sector del transporte público. Solicitaron una reunión con Yolanda Díaz para abordar estos aspectos y encontrar soluciones que permitan conciliar la reducción de la jornada laboral con la calidad y eficiencia del transporte público en España.

La Feria Internacional del Autobús y el Autocar (FIAA) 2024 ha experimentado una gran demanda, con más de cien empresas confirmadas y el 80% de la superficie ocupada. La feria ha ampliado su espacio expositivo y cuenta con el apoyo de importantes asociaciones del Sector. Además de la exhibición, se llevarán a cabo diversas actividades paralelas. FIAA también tiene planes para expandirse internacionalmente mediante la invitación de compradores de mercados relevantes.

Entrevistamos a Miguel Ruiz, gerente de la Empresa Malagueña de Transportes (EMTSAM) y presidente de Atuc

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha firmado un acuerdo con varias empresas de transporte para facilitar la movilidad laboral de mujeres víctimas de violencia de género, permitiéndoles encontrar empleo en otras compañías y alejarse de sus agresores, garantizando su protección y continuidad laboral.

Ignacio Gragera Barrera ha sido nombrado presidente de la Comisión de Transporte, Movilidad e Infraestructuras de la Federación Española de Municipios y Provincias. La comisión se enfocará en promover una movilidad sostenible, segura y conectada, incluyendo el fomento del transporte público municipal y la mejora de las infraestructuras.

El secretario general de Atuc, Jesús Herrero, desvela a NEXOBUS.com el contenido de su carta a los Reyes Magos, en la que coincide en gran medida con los deseado por el resto de las Organizaciones empresariales de ámbito nacional, tal y como hemos ido publicando durante los últimos días.

El auge de los autobuses urbanos eléctricos es algo que está fuera de toda duda. No hace falta nada más que ver cómo copan los concursos públicos, en un porcentaje del 60% del total en Europa, aunque esa cifra se eleva aún un poco más en nuestro país.

Ifema Madrid ha iniciado la comercialización de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, FIAA 204, que tendrá lugar del 22 al 25 de octubre de 2024. El evento será un 80% más grande que la edición anterior, con un pabellón adicional y una apuesta por la internacionalización. Pretende recuperar su papel como feria de referencia del Sector en el sur de Europa y ofrecerá medidas para maximizar la inversión de los expositores, incluyendo contacto directo con instituciones y operadores de flotas, opciones de participación a medida y oportunidades de networking.

La Asociación de Transporte Público Urbano y Metropolitano (ATUC) reclama garantizar la correcta financiación del transporte colectivo en los Presupuestos Generales del Estado 2024 con la finalidad de poder hacer frente a los objetivos marcados en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima para 2030. En términos generales, el borrador del PNIEC 2023–2030 apuesta por el uso del transporte público para alcanzar la movilidad sostenible.

La compañía de transmisiones y sistemas de movilidad ZF ha aprovechado su presencia en la feria de vehículos comerciales Nufam, celebrada en Alemania, para mostrar sus avances en la electrificación de remolques. En el evento, que dio comienzo y se prolongará hasta el día 24, la empresa está exhibiendo la última versión de su innovador concepto para electrificar remolques, destacando su deseo de revolucionar la industria del transporte de carga.

Con una participación de más de 200 congresistas, la jornada central dio comienzo con la ceremonia inaugural, a cargo de Antoni Segarra, presidente de FGC, dado que el presidente de Atuc, Miguel Ruiz, no pudo desplazarse al evento por cuestiones médicas.

Volta Trucks ha anunciado un acuerdo con el proveedor de soluciones para vehículos comerciales ZF. Ambas compañías colaborarán en el desarrollo de sistemas y componentes del Volta Zero, incluyendo un sistema avanzado de frenado de emergencia, un sistema electrónico de frenado o el control electrónico de estabilidad entre otros.

El presidente del Grupo Castrosua, Juan Luis Castro, hizo un amplio repaso sobre la actualidad de la compañía con motivo de la presentación del urbano eléctrico que pone en el mercado en colaboración con BYD. Esta es la segunda parte de su discurso.

La primera ponente en intervenir fue Henriette Cornet, CCAM Thematic Area Leader de UITP, quien reconoció que “la tecnología está, como demuestran los grandes proyectos en marcha en Europa, con 70 vehículos diferentes en 16 ciudades. Hay mucha gente trabajando en común para entender lo que hay que hacer desde todas las ópticas, anticipándose a los posibles requisitos que se harán necesarios para adaptar la normativa a la realidad sobre el terreno”.

El nuevo sistema, desarrollado en colaboración con ZF, equilibra el proceso de frenado para dar una mayor durabilidad a los frenos y recuperar más energía

El director general de Tráfico, Pere Navarro, fue el encargado de oficiar la primera conferencia dentro del Congreso de Atuc, la asociación nacional de empresas de transporte público, la semana pasada en Barcelona.

Lola Bravo ha sido elegida nueva directora general de la asociación, mientras que otros representantes de TMB han sido refrendados en sus altos cargos a nivel interncional

La Fira de Barcelona acoge desde hoy, y hasta el próximo miércoles, una nueva edición del Congreso Mundial de la UITP, reuniendo en dos pabellones del recinto de l'Hospitalet a la mayor representación del transporte público.

El anuncio de Pedro Sánchez, producido durante la mañana del pasado lunes, por el que anticipa las Elecciones Generales al próximo 23 de julio tiene una gran trascendencia, y quizá muchas aristas que todavía no llegamos a considerar en su totalidad.

Ya queda menos de un mes para que Barcelona se convierta en el epicentro mundial del transporte urbano.

Incluirán novedades para los sectores de autobús y ferroviario, que podrán visitarse del 5 al 7 de junio

Así lo demuestran los últimos datos del INE en su último informe anual, con una demanda en 2022 del 84,9% del año anterior a la pandemia. Los números confirman lo que siempre ha dicho Atuc: la venta de boletos aún no se ha recuperado y las condiciones comerciales para la industria son frágiles.

Este 2023 será un año importante para el segmento urbano de nuestro país. Los primeros días del mes de junio coincidirán en Barcelona el Congreso Nacional de Atuc y el Mundial de la UITP, nada menos.

Cuatro meses de descuentos en los abonos y títulos multiviaje de transporte público no han sido suficientes. El número de viajeros sigue sin recuperar los niveles prepandemia y las empresas acumulan ya déficits que ponen en peligro la continuidad del servicio público del transporte. Así lo aseguran desde la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (ATUC) que solicitan al Gobierno un último Fondo de Rescate.

Guaguas Municipales acoge la primera jornada de la comisión de Marketing, Nuevas Tecnologías y Calidad de ATUC. La compañía municipal, junto con Global, organiza el encuentro en Las Palmas de Gran Canaria, donde se debaten y comparten experiencias. Estas comisiones tienen una gran importancia para la asociación por los informes y proyectos que generan las empresas operadoras.

Las agencias de viajes, la Mesa del Turismo, la Asociación de Líneas Aéreas, Atuc, Confebus, los operadores de transporte de viajeros por carretera…

No vamos a tratar de inventar la rueda en este artículo editorial. Sería tan ingenuo como imposible. Pero en los últimos días, nos ha surgido una reflexión a raíz de la pregunta que aparece en el titular.

Los puntos fuertes de la Ley de Movilidad Sostenible, los que se podrían mejorar y, en general, todo lo que tiene que ver con la movilidad, centraron ayer una jornada organizada en Madrid por Atuc, en la que se desgranaron los pormenores de su proyecto, ahora en trámite parlamentario.

"El alcalde de València, Joan Ribó, acompañado del concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, y de la gerente de la EMT, Marta Serrano, ha recibido este miércoles al presidente de Atuc (Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos), Miguel Ruiz, junto a otros representantes de la entidad, que se encuentran en València para participar en la Comisión Ejecutiva de Atuc."

Cada vez queda menos para que la esperada Ley de Movilidad Sostenible, que el Sector lleva años reclamando, se convierta en realidad. El penúltimo paso de un largo proceso burocrático se produjo ayer, cuando el Gobierno remitió a las Cortes el proyecto para su tramitación y aprobación en 2023.