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Autocares Valle Niza.S.L celebra su 30 aniversario con la nueva transacción del vehículo número 30 para su flota: un Mercedes Benz Tourismo 16 RHD/2, que se convertirá a partir de ahora en su buque de insignia.

Para seguir mejorando en las soluciones de movilidad urbana eléctricas, Solaris ha firmado un acuerdo de colaboración con la mayor compañía de energía eléctrica de Grecia, PPC, para los próximos tres años.

ABB ha instalado dos cargadores rápidos para autobuses híbridos eléctricos en la estación central de la ciudad de Luxemburgo. Los cargadores están basados en OppCharge, una interfaz abierta para la carga automática de los buses eléctricos de cualquier fabricante, y utilizan un pantógrafo en la infraestructura para conectar el vehículo al punto de carga.

Volvo Buses y ABB inauguran una estación de carga para autobuses eléctricos OppCharge, que permite recargar autobuses de diferentes fabricantes.

El sistema Predictive Powertrain Control (PPC) y el Eco Driver Feedback (EDF) ayudan en la reducción de consumo de energía en hasta un 4%. Este premio se suma al que ya recibió el Setra ComfotClass 500 en 2013 en la categoría de ecología y eficiencia.

La nueva generación de la Setra ComfortClass representa un concepto de autocar versátil que cumple con los más altos estándares de eficiencia, seguridad y flexibilidad. La amplia variedad de variantes, especialmente en los modelos HD de ComfortClass, es lo que distingue a estos autocares. El diseño y los últimos sistemas de asistencia convierten a la nueva gama Setra ComfortClass en los buques insignia de cualquier flota. Para dar fe de ello, NEXOBÚS ha realizado una prueba en carretera; ruta que fue realizada desde San Fernando de Henares (Madrid) – Guadalajara – Sacedón - Almadrones, unos 250 km combinando autovía, carretera.

Mercedes-Benz presentó ayer en Hamburgo el eActros 600, su primer camión eléctrico de serie de gran tonelaje que, gracias a unas baterías de más de 600 kWh y un nuevo eje motriz eléctrico, hacen posible una autonomía de 500 km sin carga intermedia.

La nueva generación de la TopClass es fiel continuadora de esta tradición. Con el Active Brake Assist 5 (ABA 5), el Active Drive Assist 2, los faros LED aún más brillantes y la cámara de 360°, se incorporan sistemas nuevos y exclusivos. Su objetivo, apoyar al conductor y hacer que los viajes en autocar sean aún más seguros si cabe.

Los alrededores de Lisboa fueron el escenario elegido por Setra para realizar el primer test dinámico de sus dos nuevas gamas de autocar: la TopClass y la ComfortClass.

"A pesar de algunos años difíciles, la industria del autocar siempre será de gran importancia para España y el sector turístico en particular", dijo Héctor Rodríguez, Director General de VDL Bus & Coach Espaňa S.L. "Estamos encantados de que nuestros clientes sigan invirtiendo en sus negocios mediante la compra de nuevos autocares, confiando en nuestros Futuras por su rentabilidad y alto nivel de confort para los pasajeros". VDL Bus & Coach Espaňa S.L. es un actor activo en las áreas de venta de vehículos nuevos, piezas y servicio. España es uno de los mercados de crecimiento más importantes para VDL Bus & Coach en Europa. Esperamos una cooperación a largo plazo con el Grupo 1844 y nuestro socio de servicios Warsa."

"A pesar de algunos años difíciles, la industria del autocar siempre será de gran importancia para España y el sector turístico en particular", dijo Héctor Rodríguez, Director General de VDL Bus & Coach Espaňa S.L. "Estamos encantados de que nuestros clientes sigan invirtiendo en sus negocios mediante la compra de nuevos autocares, confiando en nuestros Futuras por su rentabilidad y alto nivel de confort para los pasajeros. No hace falta decir que VDL Bus & Coach Espaňa S.L. reforzará sus actividades en el campo de la venta de vehículos nuevos, piezas y servicio. España es uno de los mercados de crecimiento más importantes para VDL Bus & Coach en Europa. Por lo tanto, esperamos una cooperación a largo plazo con The Bus Ontime".

Daimler Buses está mostrando su excelencia tecnológica con la actualización del chasis de autobús Mercedes-Benz OC 500 para motores Euro VI. Con el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist 5 y Sideguard Assist, se están introduciendo sistemas de asistencia únicos. Una gran cantidad de medidas individuales reduce significativamente el consumo de combustible.

La empresa madrileña Cartour S.A. vuelve a confiar en el fabricante holandés VDL Bus & Coach para incorporar un nuevo autoportante

La larga distancia, más luxury que nunca, por Mercedes Benz Trucks

Daimler Truck, consciente de las necesidades que tiene la industria de la construcción, presenta el nuevo Mercedes-Benz Arocs, un vehículo que cuenta con potentes motores, variadas configuraciones de accionamiento y un chasis robusto para el desarrollo sostenible de carrocerías de vehículos apropiadas para esta actividad.

El consumo de combustible del Actros se ha reducido en las últimas décadas. En las operaciones de transporte de larga distancia, por ejemplo, se han logrado ahorros de hasta el 15% entre 2011 y la introducción del nuevo Actros a partir de 2019. Ahora, se trata de un camión más económico que su predecesor, cerca de un 3% en autopistas y, en el tráfico interurbano, hasta en un 5%. Además del control de crucero optimizado (PPC) y el sistema de control de la transmisión, las nuevas relaciones del eje trasero y las mejoras aerodinámicas en la cabina del camión contribuyen en gran medida a esta reducción en el consumo.

El operador de movilidad Alsa, adjudicatario de la concesión VAC-243 entre Madrid y Guadalajara, ha presentado la nueva flota que prestará el servicio, y que ha supuesto una inversión de 5,5 millones de euros.

Luís Simões, operador logístico de referencia en la Península Ibérica, ha renovado su flota en su triple compromiso por ofrecer lo último en seguridad a sus conductores, el mejor servicio a sus clientes y reducir su huella ecológica. Para ello, la compañía ha confiado en Mercedes-Benz con la apuesta por 60 Actros 4 y 5.

Luís Simões, operador logístico de referencia en la Península Ibérica, ha renovado su flota en su triple compromiso por ofrecer lo último en seguridad a sus conductores, el mejor servicio a sus clientes y reducir su huella ecológica. Para ello, la compañía ha confiado en Mercedes-Benz con la apuesta por 60 Actros 4 y 5.

Gracias al voto de 24 países europeos, el Mercedes-Benz Actros fue coronado como el ‘Camión del Año 2020’ por quinta vez. La historia de éxito del camión comenzó en 1997 cuando se lanzó el primer Actros y la siguiente generación de vehículos también fue premiado. Con un total de nueve victorias, Mercedes-Benz es ahora la marca más exitosa en la lucha por el premio ‘Camión del Año’.

Este año, VDL Bus & Coach demostrará su versatilidad en una ciudad nueva, pero con una decoración muy reconocible. Busworld se mudó de Kortrijk a la capital de Bélgica.

Hace 25 años, disfrutó de su estreno mundial y ahora Mercedes ‑ Benz ha entregado la unidad número 30,000: el Mercedes ‑ Benz Tourismo es el autocar de turismo más vendido de su tiempo en toda Europa.

Esta nueva versión del Actros, la séptima renovación que ve la luz desde que fue creado, es el modelo más tecnológico hasta la fecha y uno de los camiones más modernos del mercado.

Mercedes Benz organizó el pasado 3 de mayo un evento para presentar el renovado Actros en España, que se comenzará a comercializar a partir del próximo mes de julio. El acto, se ubicó en Sitges, Barcelona. Los invitados tuvieron la oportunidad de conocer y ver el vehículo en acción.

En un área total de 2.700 metros cuadrados, el grupo presentará las novedades de sus marcas de vehículos comerciales Mercedes-Benz y Fuso. Daimler mostrará un total de 22 vehículos para casi todas las aplicaciones de segmentos de construcción en los 2.100 metros cuadrados que el Hall B4 ofrece. La flota de exposiciones incluye un total de seis camionetas, 13 camiones y tres vehículos especiales.

La presentación del nuevo Actros, celebrada en Berlín la semana pasada y de la que ya ofrecimos un avance el pasado viernes, supone un paso adelanto muy importante para el transporte pesado.

Poco antes de la IAA Commercial Vehicles Show, que se celebrará en Hannover del 20 al 27 de septiembre de 2018, Mercedes-Benz Trucks ha presentado el nuevo buque insignia de la marca a la prensa. El nuevo modelo Actros aumenta la seguridad para todos los usuarios de la carretera, la eficiencia para los operadores y la comodidad para los conductores. La innovación más importante del nuevo vehículo es Active Drive Assist, con la que Mercedes-Benz Trucks convierte la conducción parcialmente automatizada en producción en serie.

VDL, que ha entrado al merado español este mismo año y solamente en el sector de los autocares, ha presentado para toda Europa la nueva gama del Futura FDD2, que previsiblemente llegará a España a finales de este mismo año. Durante la presentación de la serie en Holanda, el director ejecutivo de la compañía, Henk Coppens, ha destacado que seguir con los avances en los modelos diesel para hacerlos más sostenibles es uno de los objetivos de VDL. Del nuevo futura, en el que han vuelto a confiar en los motores DAF y las cajas de cambio XF, también destaca su peso, hasta 100 kilos más ligero.

La planta de Mercedes-Benz en Mannheim y la subsidiaria de Daimler Trucks North America (DTNA), Detroit Diesel Corporation, alcanzaron un hito especial en la red internacional de motores.

Nuevo gran pedido para camiones Mercedes-Benz: de ahora en adelante y hasta 2018, la compañía Kahmen TransCargo recibirá 70 vehículos Mercedes-Benz Actros, actualizando su flota, compuesta en exclusiva de vehículos Mercedes.

Mercedes-Benz ha comenzado a producir en su planta de Hosdere su nuevo modelo de su autocar Tourism. El nuevo modelo está disponible con un amplio abanico de motores y equipos, y cubre por tanto una gama especialmente amplia de aplicaciones. Respecto a sus equipamientos de seguridad, el Mercedes-Benz Tourismo será el primer autocar de piso elevado del mundo equipado con el nuevo Active Brake Assist 4 con función de detección de peatones, que estará disponible a partir de la próxima primavera.

El recinto ferial de Bruselas fue el marco elegido por Mercedes-Benz, el pasado lunes, para la puesta de largo internacional de su nuevo Tourismo. “Un vehículo de índole europea en una ciudad de referencia en Europa”, indicaron sus responsables durante la presentación. El autocar más vendido por la marca en el Continente amplía su gama para llenar el hueco del Travego, que deja de fabricarse en noviembre.

La producción del nuevo eje de camión de combustible eficiente comenzó, hace unos días, en la planta de Mercedes-Benz en Kassel. El eje trasero reduce el consumo de combustible del Mercedes-Benz Actros hasta un 0,5%. Además de los ahorros de peso, la nueva tracción final (NFD) se beneficia particularmente de la regulación del aceite activada en el accionamiento final, el corazón del eje. Esta tecnología y tipo de construcción no tienen parangón en todo el mundo: el aceite lubricante se suministra según sea necesario dependiendo de la velocidad, par y temperatura. La gestión inteligente del aceite minimiza el remolino de líquido en el accionamiento final y reduce así la pérdida de fricción de los engranajes.

Mercedes-Benz ha puesto a prueba la nueva generación de camiones Actros 1845 para demostrar las mejoras que incluye el nuevo modelo frente al primero de 2015.

Durante muchos años ha sido el número uno entre los high-deckers: el Mercedes-Benz Tourismo RHD constituye la columna vertebral de las flotas de autocares en toda Europa y más allá. Y ahora su sucesor aparece en el retrovisor: Mercedes-Benz permite la primera vista del nuevo Tourismo RHD. El high-decker ha sufrido una remodelación completa y está seguro de ganar aplausos no sólo por su comodidad, sino sobre todo por su economía excepcional y la seguridad. El nuevo Tourismo RHD celebrará su primer estreno público en la feria Busworld Kortrijk de Bélgica en octubre de este año.

A mediados de este mes de noviembre, Setra reunió en torno al Centro de Atención al Cliente de Neu-Ulm en Alemania, a cerca de 2.000 invitados de más de diez países europeos para hacerles partícipes de una serie de actividades y demostraciones con algunos de sus modelos.

Los alumnos de infantil del Centro Educativo Galén de Lugo realizaron una visita a las instalaciones de la empresa de transportes Monbus. Un autobús del servicio discrecional los recogió en el colegio para llevarlos hasta las instalaciones en el Polígono de A Louzaneta.

Los neumáticos se montaron en los camiones de la prueba Efficiency Run 2015 organizada por Mercedes-Benz, contribuyeron a la reducción global del consumo de combustible hasta en un 14%.

El dueño del autocar 5000 del modelo S 516 HDH es la compañía de viajes belga Carolus Reizen, a la que también sea hecho entrega de otros dos autocares de lujo de la gama Setra TopClass 500.

Con un total de 40 Mercedes-Benz Actros 1843 en el color corporativo de naranja sangre, la empresa de transporte Sostmeier está modernizando y ampliando su flota, que se compone exclusivamente de vehículos Mercedes-Benz.