refrigerados

Kässbohrer ha lanzado su nueva serie de remolques refrigerados, que introduce avances de vanguardia tanto en diseño como en funcionalidad. La piedra angular de esta innovación radica en la integración del chasis robusto de Kässbohrer con la tecnología de paneles de GRP (polímero reforzado con fibra de vidrio) de última generación, que, desarrollada y probada rigurosamente en el centro de I+D de la empresa, cuenta con aislamiento de primer nivel para garantizar una mayor durabilidad y eficiencia operativa.

La empresa de transporte de alimentos, Dagab, incorpora a su flota un camión eléctrico de Scania de 64 toneladas. Se encargará de el transporte de productos refrigerados y congelados en la región sueca de Gotemburgo.

Valenciaport se convertirá esta semana en la sede de la XI Cool Logistics Global, la principal feria europea para la logística de productos refrigerados. A partir del martes 17 de septiembre y hasta el jueves 19 de septiembre, Valencia acogerá a los principales agentes de la escena logística de este tipo de tráficos. Durante estos tres días, los propietarios de la carga perecedera, profesionales de la logística y del transporte y representantes de navieras y autoridades portuarias podrán debatir y evaluar sobre las claves tecnológicas y tendencias del Sector.

Valenciaport se convertirá esta semana en la sede de la XI Cool Logistics Global, la principal feria europea para la logística de productos refrigerados. A partir del martes 17 de septiembre y hasta el jueves 19 de septiembre, Valencia acogerá a los principales agentes de la escena logística de este tipo de tráficos. Durante estos tres días, los propietarios de la carga perecedera, profesionales de la logística y del transporte y representantes de navieras y autoridades portuarias podrán debatir y evaluar sobre las claves tecnológicas y tendencias del Sector.

El Grupo presenta un crecimiento de su cifra de negocio del 1,8 % en el trimestre gracias al impulso y buena dinámica de sus actividades europeas. La actividad de transporte se ha visto afectada en el primer trimestre de 2015 por la bajada del precio del combustible, efecto que ha repercutido en la cifra de negocio, especialmente en Francia.

Thermo King, un fabricante de soluciones de control de la temperatura para el transporte dirigidas a una amplia gama de aplicaciones móviles y compañía del grupo Ingersoll Rand, anunció que sus unidades SLXe para remolque equipadas con el refrigerante R-452A de próxima generación ya se encuentran disponibles en Europa.

Thermo King, compañía del grupo Ingersoll Rand, presenta su nueva unidad V-800 MAX Spectrum sin diésel accionada por el motor del vehículo, diseñada para facilitar a los transportistas la distribución urbana multitemperatura. Estas unidades proporcionan un funcionamiento más sostenible con una menor cantidad de emisiones.

IDI Gazeley (Brookfield Logistics Properties), inversor global y promotor de centros logísticos ha anunciado el inicio de la construcción de un nuevo centro logístico de 23.000 m² para Carrefour. El edificio se levantará en una parcela de 43.000 m² y será un centro logístico especializado en el segmento de frío, dotado de la última tecnología en su especialidad.

IDI Gazeley (Brookfield Logistics Properties), inversor global y promotor de centros logísticos ha anunciado el inicio de la construcción de un nuevo centro logístico de 23.000 m² para Carrefour. El edificio se levantará en una parcela de 43.000 m² y será un centro logístico especializado en el segmento de frío, dotado de la última tecnología en su especialidad.

Asda, que desarrolla su actividad en el Reino Unido, ha adquirido recientemente varias unidades Whisper con un bajo nivel de ruido de Thermo King. Las características de las unidades SLXe Spectrum Whisper seleccionadas se ajustan a los objetivos de sostenibilidad establecidos por Asda.

CMC Cerezuela es una empresa familiar con una experiencia de más de 35 años en el diseño, la fabricación y el mantenimiento de vehículos cisterna, contenedores, vagones cisterna y depósitos para el almacenamiento, transporte y distribución de gases licuados. Su director comercial, Marc Llauet, repassa la actualidad y los proyectos a corto y medio plazo.

Renault Trucks ha dado inicio al proyecto Dolphin, con el que busca desarrollar un vehículo de laboratorio eléctrico con el que marcar el rumbo de la próxima generación de camiones eléctricos de larga distancia. Este proyecto, comandado por la empresa francesa, involucra a diversos socios de investigación industrial y académica, entre los que estacan Lamberet, fabricante de semirremolques refrigerados, o SafetyTech, especialista en soluciones de confort y seguridad en la conducción, así como instituciones académicas como el Laboratorio de Mecánica de Fluidos y Acústica, el Laboratorio Ampère y el Laboratorio de Psicología Social y Cognitiva.

Hace apenas unos minutos que el renovado Irizar ie truck ha visto la luz en el marco de la feria internacional de Solutrans (Lyon).

Dos empresas de referencia en sus respectivos sectores de actividad, como Thermo King y ZF, han alcanzado un acuerdo de para combinar sus conocimientos y poner en el mercado “una solución telemática que abarcará todos los datos del remolque frigorífico en una única plataforma”.

Ford Pro en Europa ha anunciado una serie de mejoras en el rendimiento y la productividad del vehículo que se introducirán en la Ford Transit en 2024. Tanto la furgoneta como su modelo eléctrico, la e-Transit, contarán con un nuevo software destinado a avanzar en la conectividad estándar y capacidad de actualización inalámbrica Ford Power-Up, ayudando a las empresas a optimizar sus operaciones.

Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, contribuye a una mayor garantía sobre la calidad de los productos

Hace no demasiado tiempo, la compañía Lineage Logistics saltó a la actualidad sectorial con la adquisición del Grupo Fuentes. Raúl Fores, su vicepresidente regional, nos explica las razones de aquella operación y el futuro a corto plazo. Esta es la primera parte de sus comentarios.

Antes de que un vehículo salga al mercado, es habitual que sea probado en múltiples condiciones, para comprobar tanto sus prestaciones como su fiabilidad. Y es lo que ha hecho durante los últimos cuatro meses, en el norte de Suecia, la tractora eléctrica de MAN que llegará el año que viene.

Mowiz TRUCK, empresa filial del grupo EYSA, sumará 590 nuevas plazas de estacionamiento a su red de aparcamientos seguros para camiones en España con la creación de dos nuevas áreas de descanso ubicadas en la zona de afección de la Autoridad Portuaria de Huelva y Almería.

¿Qué papel desempeñarán las refinerías en la necesaria transición hacia la descarbonización? Como hemos comentado en días pasados, este es el título de un estudio que Transport & Environment encargó a la consultora Ricardo, a mediados del año pasado.

Volta Trucks ha cerrado el año 2022 con éxito, anunciando un incremento del 200% en su plantilla y realizando pruebas de ingeniería en carretera del Volta Zero en París y Londres.. Además, se han abierto dos centros de operaciones para ofrecer servicio y mantenimiento.

Como miembro de la Red Alimentaria Europea, también da cobertura a las operaciones europeas de importación y exportación. Actualmente, la factura del grupo ronda los 90 millones de euros.

Tras el lanzamiento al mercado del eActros 300/400 para la distribución pesada en 2021, Mercedes-Benz Trucks no solo está impulsando de forma consecuente la introducción de otros modelos eléctricos de batería para este año y los próximos, sino que también se centra en una diversidad y flexibilidad de aplicaciones aún mayor para el propio eActros. Por ello, Mercedes-Benz Trucks presentará en la IAA Transportation de este año una amplia gama de nuevas aplicaciones para el eActros. Por ejemplo, como cabeza tractora para el transporte de distribución pesada, está disponible con una solución de toma de fuerza eléctrica para cargadores de gancho y volquetes.

La compañía presenta su nueva transmisión central eléctrica modular integrada CeTrax 2 para vehículos pesados y eWorX, un sistema de toma de fuerza electrificada para vehículos comerciales que se aprovecha para accionar el equipo de trabajo a bordo

Logista, uno de los mayores operadores logísticos en el sur de Europa, ha presentado hoy los resultados del tercer trimestre correspondientes al ejercicio fiscal 2022. Estos presentan un crecimiento en las principales magnitudes de la cuenta de resultados del Grupo como consecuencia del positivo comportamiento de la actividad, así como del aumento del margen de explotación, a pesar del complejo escenario geopolítico y macroeconómico. Las Ventas Económicas han aumentado un 3,9%, situándose en 911 millones de euros en los primeros nueve meses del ejercicio por las mejoras en la distribución de tabaco, en transporte, en distribución farmacéutica y en distribución de publicaciones en Iberia, así como en la distribución de productos de conveniencia en Iberia e Italia. En esta línea, cabe destacar el aumento de doble dígito registrado en las Ventas Económicas de la distribución de productos de conveniencia en Italia.

El eActros eléctrico de batería ha sido homologado como combinación de camión y remolque con un peso total de 40 toneladas, y va a demostrar sus capacidades al norte de la Selva Negra alemana, en manos del cliente Logistik Schmitt.

Scania y Dagab tienen una estrecha asociación que se remonta a varios años atrás, con el objetivo de desarrollar una flota que pueda funcionar sin combustibles fósiles. Dagab fue pionero en Suecia en 2021, en utilizar un camión Scania eléctrico pesado en sus operaciones. Ahora esta asociación se amplía cuando se pone en funcionamiento un camión eléctrico de 64 toneladas para el transporte de alimentos, el primero de su tipo, en Gotemburgo. El nuevo camión eléctrico muestra cómo Scania ofrece tecnología inteligente para el transporte de alimentos electrificados refrigerados y congelados.

La relación sigue en pie tras más de tres décadas en contacto, y se fortalece con esta nueva operación entre ambas entidades

Con la llegada del verano, nos centramos en el transporte de frío, que es un mercado muy grande en España, con una tasa de crecimiento anual del 5% debido al aumento de la demanda de la industria alimentaria (aumento esperado del 18%). comercio electrónico de alimentos en nuestro país). Con 155.000 vehículos dedicados al transporte de congelados (49% ligero, 23% medio y 28% pesado), el sector emplea a más de 20.000 personas en España y cuenta con 521 empresas, antes ubicadas en Andalucía (111 empresas), Murcia (91 ), Valencia (85) y Cataluña (45).

Mercedes-Benz lanza el nuevo compacto Intouro K para tráfico urbano e interurbano, un todoterreno con un talento específico para calles estrechas con una longitud de 10,75 metros y un radio de giro de 18,34 metros, según afirma el fabricante alemán. El Intouro K hace su debut en una versión híbrida, equipada con los componentes conocidos del Citaro Hybrid con supercaps como unidades de almacenamiento de energía y una red de 48 voltios.

El pasado 25 de marzo tuvo lugar la Conferencia de la Alianza Global de la Cadena de Frío (GCCA) en Rotterdam, Países Bajos, ocasión en la que Thermo King se unió a otros líderes de la industria para compartir formas de acelerar la reducción de la huella de carbono en la refrigeración del Transporte.

Uno de los primeros Mercedes-Benz eActros eléctricos de producción en serie se destinará al proveedor de servicios logísticos Dachser. Karin Rådström, CEO de Mercedes-Benz Trucks, entregó personalmente un eActros 300 a Stefan Hohm, Chief Development Officer (CDO) y miembro del Consejo de Administración de Dachser, durante una reunión con clientes en Wörth am Rhein. Dachser ya está planeando incluir más eActros en su flota de vehículos como parte de su estrategia de protección del clima. "El eActros de producción en serie es un componente importante de nuestro concepto de entrega en la ciudad Dachser Emission-Free Delivery, que actualmente estamos expandiendo a once regiones metropolitanas europeas", explica Stefan Hohm con motivo de la entrega de un primer vehículo, que sustituirá al prototipo que ha estado en pruebas prácticas con Dachser en Stuttgart desde 2019. "El eActros ha demostrado su valor cotidiano en Stuttgart, especialmente cuando se trata de la entrega sin emisiones de mercancías paletizadas a los clientes. También vemos cierto potencial en el tráfico de lanzaderas para el camión totalmente eléctrico. Suponemos que el vehículo encontrará una amplia gama de aplicaciones en la logística de carga sostenible."

El fabricante de semirremolques Schmitz Cargobull obtuvo la primera posición del mercado español al cierre del año 2021

El proyecto Shyne (Spanish Hydrogen Network), el mayor consorcio de hidrógeno renovable en España, integrado por 33 entidades de diferentes sectores, ha sido presentado hoy en Campus Repsol, sede de la compañía multienergética. Reúne a 22 empresas y once asociaciones, centros tecnológicos y universidades bajo el liderazgo de Repsol con el objetivo de promover proyectos de hidrógeno renovable en todos los ámbitos de la economía española y fomentar una descarbonización rápida y efectiva a través de este vector energético, que se postula como una de las claves de la transición energética. Shyne aspira a ser un proyecto de referencia en Europa, vertebrador de nuevas oportunidades en toda la cadena de valor, a través de la colaboración entre compañías que persiguen un objetivo común, la descarbonización de su actividad, y que aúnan esfuerzos e inversión para conseguirlo. Para ello, el proyecto cuenta con seis socios promotores, además de Repsol. Todos son compañías punteras en sus sectores: Alsa, Bosch, Celsa Group, Enagás, Scania y Talgo.