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    1 de octubre de 2022

Schmitz

La nueva protección antiempotramiento obtuvo el tercer puesto en la categoría "Chasis"

El fabricante de silos y cisternas GRW asume parte del control de la planta de producción que Schmitz Cargobull tiene en Toddin (Alemania).

El pasado mes de julio concluyó con un incremento de las matriculaciones de remolques y semirremolques en España del 11,64%, para un total de 1.237.

El pasado mes de junio concluyó con un incremento de las matriculaciones de remolques y semirremolques en España del 6,15%, para un total de 1.139.

El vehículo de ocasión de Schmitz Cargobull celebra este hito tras 20 años desde la entrega del primer semirremolque seminuevo

Schmitz Cargobull Ibérica comenzó su producción de semirremolques en España no ha parado de crecer. El fabricante alemán inicio su actividad con la fabricación de semirremolques de lona S.CS y tras ello, vinieron otras líneas de negocio como son: el recambio original, la financiación de la propia marca o el vehículo de ocasión, entre otros. Ahora, le toca al área de vehículo de ocasión de Schmitz Cargobull.

La marca ha sido galardonada con los premios: "Digital Champion 2022", "Digital Innovator 2022" y "Empresa más innovadora de Alemania 2022"

La pandemia provocada por el COVID-19 ha hecho de la digitalización uno de los temas importantes a abordar en la actualidad. En este contexto, reconocidas revistas están realizando diversos estudios centrados en los campos de la digitalización, la tecnología y la innovación.

Schmitz Cargobull ha hecho público el nombre del primer producto que se fabricará en su recién inaugurada planta de Manchester (Reino Unido)

El fabricante de semirremolques Schmitz Cargobull obtuvo la primera posición del mercado español al cierre del año 2021

Los semirremolques de lona S.CS EcoGeneration de Schmitz Cargobull reciben el premio alemán de sostenibilidad al Diseño 2022

Los semirremolques de lona S.CS EcoGeneration de Schmitz Cargobull han obtenido el Premio Alemán de Sostenibilidad al Diseño 2022 tras “impresionar al jurado”, apuntan desde el fabricante germano

Schmitz Cargobull, fabricante alemán de semirremolques, remolques y carrocerías ha contado a NEXOTRANS cuáles son las acciones que está tomando la empresa actualmente en materia de sostenibilidad, su nueva gama de productos y sus planes para 2022.

Estará ubicado en el pabellón 8, Stand A-B/15-28 del recinto ferial en la capital aragonesa

Bajo el concepto de «Seguridad Única» Schmitz Cargobull no ha querido perder la oportunidad de participar en el Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería, SMOPYC 2021, que tendrá lugar del 17 al 20 de noviembre de 2021 en Feria de Zaragoza, como viene siendo habitual.

Schmitz Cargobull Ibérica ha celebrado el acto oficial de la puesta de la primera piedra en su nueva planta en Figuerelas. La fábrica, que se traslada a tres kilómetros de la actual, empezará a funcionar en agosto de 2022 con más de 280 empleados. La factoría, cuya inversión se estima en 19 millones de euros, mantendrá las líneas de producción actuales: lonas correderas S.CS, semirremolques frigoríficos S.KO, furgones S.BO, y vehículos destinados a la distribución urbana M.KO, con una previsión de crecimiento en la creación de la nueva línea de espumado para vehículos frigoríficos y furgones.

La compañía catalana con sede en Lérida ha alcanzado más de 200 semirremolques de la marca

Serveto, operador logístico especialista en servicios de transporte terrestre, marítimo y logística a nivel nacional e internacional, ha incorporado a su flota de vehículos el primer pack de 60 semirremolques de lona S.CS MEGA VARIOS P400 de Schmitz Cargobull destinados al transporte intermodal. Con esta adquisición, la compañía catalana con sede en Lérida ha alcanzado más de 200 semirremolques de la marca del elefante azul. El director de negocio, Josep Serveto, comenta al respecto: "El crecimiento de Schmitz Cargobull dentro de Serveto en los últimos años tiene un gran recorrido. Hemos sido capaces de cerrar acuerdos a largo plazo estableciendo unas bases de colaboración regulares y contando con Cargobull Finance cuya experiencia está siendo competitiva y satisfactoria para nosotros".

Inaugurada nueva fábrica en Manchester para vehículos personalizados para UK e Irlanda

El pasado mes de agosto cerró con datos negativos con un total de 604 matriculaciones menos de remolques y semirremolques, lo que representa un -4,67% en total

Schmitz Cargobull AG mira hacia la próxima IAA, en Hannover, como objetivo para poder presentar todas sus actuales novedades. Hace apenas unos días, en las instalaciones de su fábrica de Gotha (Alemania), realizó un pequeño avance de los productos y servicios que desplegará en el Salón

Los lectores de la editorial ETM han llevado a cabo una votación por el primer fabricante de semirremolques de Europa

Cerca de 6.000 lectores de las revistas especializadas alemanas "Fernfahrer", "lastauto omnibus" y "trans aktuell" de la editorial ETM otorgaron, por primera vez, a Schmitz Cargobull la primera posición en tres categorías de los “premios a la mejor marca, 2022”. Los favoritos fueron el semirremolque furgón/frigorífico, el semirremolque de lona y el semirremolque basculante, desatanco este último por ser la primera vez que se lleva el galardón.

Innovadora, disruptiva y diversificada: así será la nueva IAA Transportation, que se celebrará en Hannover a mediados de septiembre, pero que ya va desgranando algunos de sus contenidos.

La información proporcionada por Asfares a Nexotrans, muestra una tendencia positiva en comparación con el pasado mes de abril

El Sector va ganando adeptos muy poco a poco, pero ello no influye en que este pasado mes de mayo las matriculaciones hayan superado las expecativas con un total de 1351; lo cual representa un 13,34% en la comparativa con 2021.

Asfares ha publicado los datos de matriculación, los cuales ofrecen mejores cifras en comparación con el mismo periódo del año pasado

Poco a poco la actividad en el Sector vuelve a sus valores normales, pero aún queda mucho por hacer. Nos encontramos en plena transición enegética y eso ha hecho que algunas compañías reduzcan las matriculaciones en el mes de marzo. Por otro lado nos encontramos con compañías que han apostado fuertemente por dicha transición y han destacado.

Las nuevas formas de consumo obligan a pequeñas y medianas empresas a adaptarse al nuevo ecosistema digital que llega para quedarse

El cliente del s.XXI es cada vez más digital. Según Datisa, ante esta realidad las pymes se ven en la obligación de introducir nuevas tecnologías que mejoren sus procesos, funciones y, en definitiva, su eficiencia operativa.

Asfares ha publicado los datos mensuales, y en comparación con el trimestre del año pasado, las matriculaciones acumuladas se consolidan y suben

Asfares ha publicado los datos de matriculación, en comparación con el mes de feberero del año pasado las matriculaciones han bajado

A pesar de que la actividad del transporte por carretera es considerada como ensencial, Asfares ha publicado los datos de matriculaciones que muestran un claro descenso no sólo en comparación con el mismo mes del pasado ejercicio, si no también en comparación con el mes de enero. Entre ambos meses existe una diferencia del -3,86%, dato que refleja las bajas matriculaciones de febrero en 2022.

Smopyc 2023, colaborará para poner en común el valor los beneficios del sector de la maquinaria de construcción y obra pública ante la sociedad

Tras los buenos resultados de la pasada edición de Smopyc, el certamen fija ya sus objetivos para la edición número diecinueve, que tendrá lugar en Feria de Zaragoza, del 26 al 29 de abril de 2023.

Asfares ha publicado los datos de matriculación, en comparación con el mes de enero del año pasado las matriculaciones han bajado

A pesar de que la actividad del transporte por carretera es considerada como ensencial, sus matriculaciones son un 1,73% menos que el pasado ejercicio.

MAN, Krone, Schmitz CB, Mercedes Benz, Renault, Michelin o Total son algunas de las empresas

La asociación de transportistas europeos ASTRE reúne en su congreso anual a los proveedores del sector del transporte y la logística más destacados, que presentarán sus ofertas, novedades y resultados a los 400 asistentes, entre los que se encuentran los directores y representantes de las 160 pymes europeas que forman ASTRE.

‘El Futuro de los Pesos y Dimensiones en el Transporte por Carretera’, de UNO, el 17 de junio en Zaragoza

Facebook, LinkedIn y Youtube, en una transformación digital muy ambiciosa

La empresa catalana se alía con el gigante teutón Schmitz Cargobull para mejor aún más sus emergentes cifras

Montfrisa confía en Schmitz Cargobull para ampliar su flota de semirremolques

Hasta un 5% de ahorro en combustible gracias a la carrocería de Schmitz Cargobull

El semirremolque de lona S.CS ha sido adquirido por el grupo logístico Lopezmar

La matriculación de remolques y semis de más de 12 toneladas en 2020 fue de 10877 unidades, un 12,9% menos que los 12492 de 2019. La fabricación nacional alcanza un 74,1% de cuota de mercado, 3,9 puntos más que hace un año

Netto Marken-Discount los utiliza para abastecer a sus supermercados

Lanza una campaña en España para mostrar los detalles de los semirremolques inteligentes

Bajo el concepto 'Únete a Smart Tráiler', Schmitz Cargobull Ibérica ha puesto en marcha una campaña digital en España destinada a dar a conocer las últimas innovaciones que ha introducido la marca en sus productos y servicios en el último año.

BUENOS DATOS PARA EL DECIMOPRIMER MES DEL AÑO

La venta de semirremolques en noviembre deja unos datos ligeramente positivos al matricularse 1.346 unidades, lo que representa un 2,20% más que durante el mismo mes del año pasado. En el acumulado de 2020, la cifra de matriculaciones alcanza las 10.075 unidades, un 15,41% menos que en 2019, según los datos hechos públicos por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares).
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