TCO

VDO y Confebus celebrarán una jornada para los asociados de la Confederación, el próximo 20 de junio, sobre el nuevo Tacógrafo Inteligente, DTCO 4.0.

Continental Automotive España participa en Motortec 2019, la feria internacional para la industria de automoción en España celebrada en Ifema (Madrid) del 13 al 16 de marzo, donde dará a conocer su amplia gama de soluciones para vehículo industrial y vehículos especiales, así como su oferta de productos para talleres especializados y recambio original para el mercado de aftermarket.

Volkswagen Financial Services ampliará su oferta dentro de la gestión internacional de flotas y movilidad mediante una alianza estratégica con TÜV SÜD para favorecer la economía de escala del fabricante

La empresa alemana de transporte especializada en neumáticos, Continental, da el salto a la tecnología con el desarrollo de una serie de productos y servicios que permitirán a las tecnologías emergentes de fabricantes de equipos y otros proveedores, hacer del transporte algo más eficiente, productivo y rentable. Del 20 al 27 de septiembre, en la próxima edición de IAA Commercial Vehicles en Hannover (Alemania), la compañía presentará sus avances.

El Grupo Mat ha adquirido seis camiones Scania modelo P450 de la gama XT para su actividad de construcción. Estos vehículos realizarán, entre otros, el transporte de áridos, minerales de baja densidad, arenas de miga y asfalto para trabajos de corto recorrido, de 30 a 60 km, relacionados con la edificación y obra civil.

Continental Automotive Spain, ha celebrado la convención anual con sus talleres especialistas en tacógrafo digital, DTCO+, en la que se han presentado las últimas novedades de la red además de analizar la estrategia para los próximos meses de la marca VDO. Los especialistas del tacógrafo se han dado cita en Madrid el pasado 14 y 15 de marzo en una exitosa jornada, que confirma el objetivo de la compañía de implicar en su estrategia a los talleres de la red.

Tras el lanzamiento el pasado año del servicio Telematics Partners, Continental Automotive ha habilitado ya a más de 40 talleres de la red DTCO+ para que puedan ofrecer a las flotas, instalaciones y configuraciones de soluciones telemáticas.

VDO ha anunciado la llegada del tacógrafo 4.0 para 2019. Han insistido en que no se tratará de un nuevo dispositivo, si no de una nueva tecnología. Será una tecnología inteligente que sustituirá a la digital.

El tacógrafo digital 3.0 de VDO se presenta con un nuevo diseño, que se adapta mejor al interior de la cabina del conductor, y una nueva interface, que permite al usuario manejarlo de forma más eficiente. Se trata del tacógrafo más rápido del mercado, con una mayor fluidez en las descargas de datos de la memoria, y se ha reducido también el tiempo de lectura y expulsión de las tarjetas en un 50% en comparación con su versión anterior, la 2.2.

Los vencedores del ‘Desafío TCO’ organizado por Iveco asistieron, el 4 de octubre, al acto de entrega de premios, que tuvo lugar en las instalaciones de la marca en Madrid

Transportes Frigoríficos Castropol se alza como ganador en esta competición y se convierte en el conductor Iveco más eficiente de España.

Lograr la mayor eficiencia y reducir los costes totales de explotación son uno de los principales objetivos que persiguen los vehículos Iveco. En línea con esta filosofía, la marca ha lanzado el 1 de mayo el ‘Desafío TCO’, una competición que busca al conductor Iveco más completo de España, a través de la medición de distintos parámetros, y que le harán ganador del título de ‘conductor total’.

Iveco ha puesto en marcha un nuevo servicio bajo el nombre Iveco TCO Live, el cual  pone a disposición de los autónomos, las pymes y las pequeñas flotas, las mismas ventajas con las que cuentan los grandes clientes para reducir los costes totales de explotación de sus vehículos.

“Una marca con identidad propia, con una historia legendaria de 125 años sobre la que queremos ir construyendo el futuro”. Así se expresó Ignacio Mostaza, director de Marketing de Stellantis Pro One, en la presentación de la nueva gama Fiat Professional, que tuvo lugar ayer en Sigüenza (Guadalajara).

Más que el precio de adquisición de un vehículo, la verdadera clave de la rentabilidad se encuentra en el TCO. Esto es algo que tienen muy presente, hoy en día, los fabricantes de camiones, que dedican una gran parte de su relación con el cliente a las labores de asesoría.

Irizar nació en el año 1889, hace 133 años. "Somos un grupo empresarial con presencia internacional, que estamos presentes en seis sectores de actividad: transporte de pasajeros, electromovilidad, electrónica, motores y generadores eléctricos, conectividad y energía. Irizar, S. Coop es la empresa matriz del Grupo y su sede central se ubica en la localidad de Ormaiztegi (Gipuzkoa-España), donde también se encuentra Creatio, el Centro de Investigación y Desarrollo del Grupo. Hoy en día somos un Grupo sólido, diversificado geográfica e industrialmente, compuesto por más de 2.866 personas y con presencia comercial en los cinco continentes. Un grupo que apuesta decididamente por la marca, la tecnología y por la sostenibilidad".

May López afirma el estudio que ha elaborado para OBS sobre la movilidad eléctrica en España, publicado el pasado mes de septiembre, que “el mercado de automóviles eléctricos sigue creciendo de forma exponencial con más de 10 millones de VE vendidos en 2022, el 14% de todos los automóviles nuevos vendidos en ese año, frente al 9% en 2021 y menos del 5% en 2020”.

El TCO es, o debería ser, el principal elemento de toma de decisión a la hora de adquirir un vehículo sin emisiones, sea eléctrico o de hidrógeno, o seguir apostando por el diésel.

Herko Trucks, fabricante vasco de camiones propulsados por BioAutogás, se ha asociado con Jac Motors para promover la venta de camiones ecológicos y reducir las emisiones en el transporte de mercancías. La colaboración creará más de 150 empleos directos y más de 200 indirectos, además de impulsar el desarrollo económico en el País Vasco. Ambas compañías también buscan expandirse a otros países europeos y fabricar 10,000 camiones para 2030.

Cuando se plantea la adquisición de un vehículo, sobre todo ahora que existen muchas opciones de propulsión y tecnología, la base de todo es calcular bien el TCO.

ICCT ha elaborado un estudio en el que efectúa una comparativa entre vehículos cero emisiones (eléctricos y de pila de combustible) y diésel, desde el punto de vista del TCO a lo largo de toda su vida útil.

ICCT ha elaborado un estudio en el que efectúa una comparativa entre vehículos cero emisiones (eléctricos y de pila de combustible) y diésel, desde el punto de vista del TCO a lo largo de toda su vida útil.

En un momento en el que el Parlamento Europeo está debatiendo el reglamento de emisiones para los camiones pesados, ICCT ha elaborado un estudio en el que efectúa una comparativa entre vehículos cero emisiones (eléctricos y de pila de combustible) y diésel, desde el punto de vista del TCO a lo largo de toda su vida útil.

Electromovilidad. Esa es la palabra que MAN espera que se convierta en la más utilizada a lo largo de este año. Al menos, lo será para la marca, que mantiene su hoja de ruta hacia la descarbonización basándose en los vehículos eléctricos de batería.

Hussein Basma y Felipe Rodríguez son los firmantes de un estudio comparativo entre el TCO de los vehículos de cero emisiones, incluyendo eléctricos y de pila de combustible, en relación con los diésel actuales.

Hussein Basma y Felipe Rodríguez son los firmantes de un estudio comparativo entre el TCO de los vehículos de cero emisiones, incluyendo eléctricos y de pila de combustible, en relación con los diésel actuales.

Scania ha mantenido su tradicional encuentro navideño con la prensa del Sector, en el que suele realizar un exhaustivo balance de su situación en el mercado nacional.

La sede central de Bosch en España, ubicada en Madrid fue ayer escenario de la primera jornada sobre hidrógeno verde en nuestro país

El ejercicio está a punto de concluir, y es momento de comenzar a hacer balance. Es el caso de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, que nos recibió en su despacho para analizar cómo ha ido el año para la compañía y cómo se plantean el próximo ejercicio. Hoy publicamos la primera parte.

ICCT ha elaborado un estudio en el que efectúa una comparativa entre vehículos cero emisiones (eléctricos y de pila de combustible) y diésel, desde el punto de vista del TCO a lo largo de toda su vida útil.

El balance de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, se completa con la segunda parte de su entrevista, centrada en el hidrógeno, la conectividad y su buen posicionamiento en el segmento del transporte de viajeros.

La ciudad de Barcelona ha recibido el pasado día 15 de noviembre a más de 1.300 invitados de todo el mundo para celebrar el evento más importante del año para Iveco, en el que ha desgranado todas las novedades que presenta su gama de cara a 2024, así como las evoluciones en las que trabaja para el futuro.

Hace apenas unos minutos que el renovado Irizar ie truck ha visto la luz en el marco de la feria internacional de Solutrans (Lyon).

El Sector del vehículo industrial en España está a favor de la descarbonización, pero no de cualquier manera. Son necesarias las condiciones adecuadas para llevar a cabo el proceso.

Un equipo multifuncional de expertos clave en los campos aeroespacial, automovilístico y electrónico ha desarrollado un innovador autobús totalmente eléctrico: Ebusco 3.0. El nuevo autobús de Ebusco rompe las barreras del diseño actual de autobuses en su apuesta por el transporte público sostenible mediante el uso de materiales compuestos en la estructura principal de la carrocería, y con su enfoque para centrar el diseño en la comodidad del pasajero, el apoyo al operador y el TCO.

El Ministerio de Transportes acaba de hacer públicos los datos del segundo trimestre de los Observatorios de Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera, que apuntan a una reducción de la distancia entre los dos primeros.

El objetivo conjunto, para el que ambas organizaciones han suscrito una alianza de colaboración, es electrificar el transporte pesado lo más rápido posible, para lo cual resulta imprescindible que, a la disponibilidad del producto, se sume una red de recarga suficiente y con la potencia requerida por este tipo de vehículos.

La jornada posterior a la firma de la Alianza para la electrificación del transporte pesado por carretera en España, formalizada por Iberdrola y Aedive el pasado lunes, contó con una mesa redonda en la que algunos de los principales fabricantes (Scania, Volvo Trucks, Daimler Trucks, Irizar y Renault Trucks) que cuentan con producto eléctrico en el mercado nacional, protagonizaron el debate.

Es otra de las preguntas que se plantea Capgemini en su estudio ‘Hidrógeno bajo en carbono, un camino hacia un futuro más verde’.

Capgemini intenta identificar elementos que podrían acelerar la descarbonización en el titulado ‘Hidrógeno bajo en carbono, un camino hacia un futuro más verde’.

Volvo Buses ha tomado la decisión de no comercializar en España más vehículos completos. Y las razones las explicó el pasado martes en un evento en Madrid, al que acudieron más de 220 asistentes, que tuvieron además la oportunidad de conocer, un poco más de cerca, tanto el chasis B13R para larga distancia, como el chasis eléctrico BZL para transporte urbano.

¿Cómo influirán la electrificación y los combustibles alternativos en los mercados de combustibles y lubricantes para vehículos industriales?

Las baterías son, y serán, el gran caballo de batalla para la evolución de la electromovilidad en el segmento pesado. Y por eso, son muchas las innovaciones que van apareciendo en el mercado.

¿Cómo influirán la electrificación y los combustibles alternativos en los mercados de combustibles y lubricantes para vehículos industriales?

La víspera de la apertura del Congreso Mundial de la UITP, en Barcelona, fue aprovechada por MAN Truck & Bus para explicar en detalle cuál es su plan de desarrollo para el transporte urbano.

Las afueras de Santiago de Compostela han sido escenario esta misma mañana de la presentación oficial del primer producto que nace del acuerdo entre Castrosua y BYD.