Goodyear

Goodyear ha anunciado el lanzamiento al mercado de su nuevo neumático de carretera de Ultra High Performance (UHP), el Eagle F1 Asymmetric 5, sucesor de la reconocida gama Eagle F1 Asymmetric 3 y amplía su rango con llantas de 17" a 22".

Goodyear presenta una nueva gama de neumáticos para camiones de servicio mixto que ofrece una resistencia óptima a los daños y una vida útil más larga que los neumáticos de servicio mixtos anteriores de Goodyear, además de una garantía de daños accidentales y recauchutado. La nueva gama Omnitrac presenta la nueva tecnología DuraShield y combina una excelente robustez con un mejor rendimiento y recauchutado. La gama Omnitrac y las versiones de recauchutado con curación de moldes TreadMax estarán disponibles a partir de principios de diciembre de 2018.

La división de vehículos industriales de Goodyear organizó el 6 y 7 de octubre su convención anual, reuniendo en Madrid a clientes de la red Truck Force y flotas bajo el lema ‘Good Mobility. Mooving Towards the Future’.

Goodyear lanza una nueva gama de neumáticos para camiones con reducción de consumo de combustible y reducción de CO2, y exhibe sus soluciones avanzadas de gestión de neumáticos en el salón insignia de la industria de vehículos comerciales de este año en Hannover.

Giterka Logistics ha elegido a Goodyear como su principal proveedor de neumáticos para los 4.000 camiones y 4.300 trailers que opera en sus servicios de transporte de mercancías paneuropeos. La asociación significa que los neumáticos Goodyear serán suministrados para cubrir el 80% de las necesidades de la flota, que incluye unidades tractoras de dos y tres ejes y, principalmente, trailers refrigerados de tres ejes, así como una cifra creciente de trailers de descarga.

Goodyear exhibió los últimos avances en su prototipo de neumático inteligente en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (stand 2056), que se celebra del 8 al 18 de marzo, con un sistema completo de información que incluye un neumático, así como sensores y algoritmos alojados en la nube que trabajan juntos para comunicarse en tiempo real con operadores de flotas a través de una aplicación móvil.

Gerard de Rooy se clasificó primero en la clase T4 de camiones del África Eco Race. Los coches y los quads se clasificaron juntos dejando al equipo fuera de la clasificación general.

Goodyear Proactive Solutions ofrece una solución integral a Hoyer, que incluye un sistema de control y gestión de flotas avanzado, neumáticos premium y una red de servicio completo en toda Europa. Hoyer ya ha equipado 175 camiones con el innovador sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de Goodyear, instalado directamente en las llantas de los neumáticos.

Tras el acuerdo tecnológico con Tesloop, un servicio de movilidad entre ciudades que utiliza exclusivamente vehículos eléctricos Tesla, Goodyear se ha decantado por una nueva tecnología en sus neumáticos para mejorar la eficiencia de la flota.

ECM ha encargado sus nuevos neumáticos de remolque a la marca Goodyear, como lleva haciendo desde hace ya 30 años. Las nuevas unidades han entrado en servicio recientemente, permitiendo que ECM continúe con su media de 1,3 millones de entregas al año.

Goodyear Tire & Rubber Company anuncia que ha acordado la adquisición de Ventech Systems GmbH. Esta empresa, con sede en Dorsten (Alemania) ofrece innovadores dispositivos de medición para la industria automovilística. La compañía, que fue fundada en 2006, proporciona un sistema totalmente automatizado de inspección de neumáticos que comprueba rápida y fácilmente la presión de los neumáticos, la profundidad de la banda de rodadura y el peso del vehículo en autobuses, camiones, automóviles y otros vehículos.

Goodyear ha vuelto a ser elegido como proveedor de neumáticos para camiones por la empresa logística Ewals Cargo Care, extendiendo una relación que dura ya más de 20 años. El contrato paneuropeo cubre el suministro de neumáticos para hasta 3.000 trailers y 550 unidades tractoras, así como una gama completa de servicios de soporte de neumáticos para camiones bajo el estandarte de Goodyear FleetFirst.

En 2016, Goodyear siguió manteniendo los camiones en funcionamiento gracias a la labor de su servicio de asistencia en carretera ServiceLine24h. A pesar de un considerable incremento en el número de vehículos gestionados, el tiempo medio de respuesta se mantuvo alrededor de los 120 minutos, lo que se tradujo en un tiempo de espera mínimo y una mayor eficiencia para las flotas de clientes que hicieron uso del servicio de asistencia paneuropeo de Goodyear.

Goodyear ha introducido una versión High Load en su gama de neumáticos para camión de eficiencia de combustible Fuelmax T, clasificada con la etiqueta europea de neumático grado A en lo que se refiere al consumo de combustible. El nuevo neumático Goodyear Fuelmax T HL 385/65R22,5 está diseñado para cargas de hasta 10 toneladas por eje, satisfaciendo así la creciente demanda de ese tipo de neumáticos por parte de los países europeos que cada vez aceptan mayores pesos de los vehículos.

Goodyear y la empresa de logística B2B autónoma Gatik han anunciado la expansión de la integración de tecnología de inteligencia de neumáticos en un sistema de conducción autónoma. Y es que al equipor la tecnología Goodyear SightLine a la flota de camiones autónomos de Gatik, la compañía ha podido avanzar en la seguridad y precisión de sus operaciones y mejorar el tiempo de actividad y la fiabilidad de las entregas, por lo que planea implementar la solución de neumáticos inteligentes en gran parte de su flota para Estados Unidos y Canadá.

Goodyear y TDK han anunciado una colaboración mediante la que tratarán de avanzar en las soluciones de próxima generación para neumáticos, con el objetivo concreto de acelerar el desarrollo y la adopción de sistemas inteligentes integrados. Ambas organizaciones planean llevar al mercado un sistema de detección de neumáticos, combinando los conocimientos de Goodyear en esta materia con los conocimientos de TDK en software, sensores y componentes electrónicos.

Goodyear ha anunciado que el lanzamiento de su neumático para vehículos comerciales KMAX S & D GEN-2 de 17,5" y 19,5" para dirección y tracción tendrá lugar en Solutrans 2023. Con una mayor eficiencia de combustible, el nuevo KMAX GEN-2 contribuirá al ahorro de costes y a la mejora de la autonomía en diferentes aplicaciones, también para vehículos eléctricos.

Goodyear ha publicado los resultados de su encuesta sobre la realidad de la sostenibilidad en 2023, en la que se recogen las percepciones y operaciones de las flotas europeas de transporte por carretera. Esta es la tercera ocasión en que se lleva a cabo dicho estudio, que se ha convertido en un recurso de mucho peso a la hora de seguir los cambios en la industria.

El fabricante de neumáticos Goodyear atesora mucho más de un siglo de experiencia en el Sector. Y durante todos estos años, ha puesto en el mercado algunas innovaciones que llegaron para quedarse, de las que ahora ‘saca pecho’.

Dunlop ha anunciado el lanzamiento de dos nuevos productos con los que ampliar su gama Econodrive para furgonetas: los Dunlop Econodrive AS, para todo tiempo, y Dunlop Econodrive Winter, para invierno. Estos estarán disponibles en 17 y 19 medidas respectivamente, confirmando la apuesta de la marca por los neumáticos para furgonetas, un segmento que, según sus estudios, crezca un 9,3% hasta el año 2028.

La aplicación móvil Goodyear DriverHub ha sido integrada en el Mercedes-Benz Truck App Portal, tal y como ha anunciado el fabricante de neumáticos. De esta manera, los conductores de camiones de Mercedes-Benz podrán tener acceso a datos adicionales del vehículo en tiempo real, pudiendo así mejorar la eficiencia en la conducción su competitividad y la sostenibilidad gracias al acceso instantáneo al estado de los compuestos.

El camión The Iron Knight ha llegado a España con motivo del 125º aniversario de Goodyear. El vehículo, que batió en 2016 dos récords mundiales de velocidad, ha demostrado que sigue en forma en el circuito de circuito de Madrid-Jarama, donde ha tenido la oportunidad de rodar por primera vez.

El Grupo Concesur ha cerrado la compra del negocio de concesionario y postventa de furgonetas y camiones de las marcas Mercedes-Benz, Fuso y Unimog ubicado en Pinto, en la Comunidad de Madrid. La compañía busca reforzar su posición a nivel nacional con la compra de estas instalaciones, que la convierten en el único concesionario de camiones de Mercedes en la comunidad.

Goodyear ha anunciado una mejora en su oferta de neumáticos para furgonetas. La compañía irá incorporando a lo largo de 2023 24 nuevas medidas en los modelos Goodyear EfficientGrip Cargo 2, Goodyear Vector 4Seasons Cargo, y Goodyear UltraGrip Cargo, ampliando las opciones de sus clientes a la hora de decantarse por uno.

Grupo Primafrio junto a Andamur han recibido en el Área de Servicio Andamur La Junquera–Llers al primer camión propulsado por HVO (aceite vegetal hidrotratado). El vehículo, un prototipo especial definido a partir de las especificaciones técnicas del modelo XG 2023 desarrollado por Grupo Primafrio y DAF dentro del proyecto europeo Longrun, ha repostado en esta estación de servicio, una de las primeras de España en servir este tipo de combustible para transporte pesado de mercancías.

Quienes adquieran neumáticos de furgonetas tendrán acceso a cheques regalo de Cepsa por valor de 15 o 30 euros

En el marco de su estrategia hacia la sostenibilidad, Continental acaba de asumir la cuarta copresidencia del Proyecto de la Industria del Neumático (TIP).

Grupo Zenises ha celebrado la apertura del primer centro Trucks&bus Stop de la marca de neumáticos Westlake, que comercializa en exclusiva en España y Portugal. El centro elegido para ello ha sido el taller especializado en vehículos industriales Todo Camión, que, ubicado en la localidad madrileña de San Martín de la Vega, ha visto de esta forma reconocido su labor en este ámbito.

La empresa plantará un árbol por cada encuesta realizada

Goodyear ha desarrollado un neumático compuesto en un 90% por materiales sostenibles, que ofrece menor fricción al rodar y mayor ahorro de combustible. La empresa lanzó ya un neumático con hasta el 70% de materiales sostenibles.

La temporada 2022 del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones Goodyear FIA llegó a su fin en Circuito del Jarama, en Madrid, el pasado mes de octubre.

La gira Drive Results de Goodyear aterriza en la capital justo coincidiendo con la final del Campeonato Europeo Goodyear de Carreras de Camiones de la FIA en el Circuito del Jarama.

Este trimestre, los ganadores fueron seleccionados de entre una sólida lista de nominaciones. Los criterios elegibles incluyen la demostración de un excelente apoyo al cliente mientras se utiliza con éxito el ecosistema de Goodyear de TruckForce. A continuación, se muestra la lista de ganadores del segundo trimestre de 2022. Depann First es un socio francés de TruckForce y Vulco que ha sido galardonado con el Premio al Servicio por haber logrado una impresionante tasa de aceptación del 92% en los trabajos de Goodyear ServiceLine24 en 2021, y del 100% en el primer trimestre de 2022. ServiceLine24 es el servicio de asistencia en carretera para camiones de Goodyear que cuenta con más de 6.500 socios. La plantilla de Depann first es conocida por su positividad y proactividad, proporcionando a los clientes un servicio de alta calidad.

Goodyear mostrará el valor añadido de su oferta comercial Goodyear Total Mobility, embarcándose en una gira que pasará por trece países europeos en 2022 y que irá acompañada de una campaña digital personalizada. La gira se activará en toda Europa, siguiendo el calendario del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA de Goodyear, así como una serie de ciudades clave y eventos comerciales.

En el entorno actual, leer la mente es más importante que nunca. Además de pedir una Europa más verde apta para el plan climático 55, la industria también se enfrenta a implicaciones de costes cada vez mayores. Según la Encuesta de Realidad de sostenible, las tres cuartas partes de las flotas han identificado la reducción de su huella de carbono como un tema clave, y el 42 % está utilizando lecturas e implementando medidas prioritarias para lograr otra sostenibilidad.

Esto significa que podríamos ver camiones con motor tradicional y alternativo compitiendo uno contra otro en la misma pistaPodríamos ver camiones eléctricos e híbridos en el Campeonato Europeo de Carreras Goodyear FIA (ETRC), a partir del próximo año. De hecho, la Comisión de Carreras de Camiones de la FIA ha aprobado el Reglamento Técnico del Goodyear FIA ETRC 2023 durante una reunión celebrada a finales de junio en París. Por supuesto, también se permitirá la actual generación de camiones de carreras con motor de combustión. Esto significa que podríamos ver camiones con motor tradicional y alternativo compitiendo uno contra otro en la misma pista.

Goodyear se complace en anunciar el lanzamiento, por segundo año consecutivo, de su encuesta sobre la realidad de la sostenibilidad en Europa, basándose en los excelentes resultados en participación del año pasado.

Goodyear FIA ETRC. Esta será la nueva denominación, a partir de esta misma temporada, del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones. Y es que el tradicional apoyo del fabricante de neumático a esta competición da un paso más, hasta convertirse en patrocinador principal del mismo.

En el Consumer Electronics Show 2022, The Goodyear Tire & Rubber Company presentó un neumático de demostración con un 70% de contenido de material sostenible, el cual incluye innovaciones líderes en la industria.

La electrificación, la autonomía y la accesibilidad, incluidos los servicios bajo demanda, están revolucionando la movilidad urbana.

Goodyear y el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA (FIA ETRC) han renovado su asociación a largo plazo con otra extensión de contrato de tres años. Esto subraya el compromiso de Goodyear con la emocionante visión de futuro del FIA ​​ETRC, incluyendo un mayor enfoque en la innovación, la sostenibilidad y el desarrollo del talento.

Con el objetivo de seguir logrando la plena satisfacción de sus integrantes, el gigante de los neumáticos presenta las principales novedades de su renovada red TruckForce de servicios para la movilidad de las flotas.

TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) y Greenval Technologies empresa aragonesa, pionera en la valorización y recuperación de residuos a través de la pirólisis de neumáticos fuera de uso (NFU) (tecnología propia co-desarrollada con el CSIC -Consejo Superior de Investigaciones Científicas-) han firmado un convenio a través del cual TNU va proveer de materia prima, concretamente chips de NFU a sus plantas de pirólisis.

La empresa Ibercondor importa y proporciona un gran flujo de mercancías con Turquía, prestando un servicio de transporte terrestre directo en las modalidades de grupaje y carga completa a sus clientes.

Goodyear y TIP anuncian que ampliarán aún más su asociación a largo plazo mediante la firma de un nuevo contrato de 5 años. Ambas empresas líderes han trabajado en estrecha colaboración durante más de 15 años. Como proveedor de servicios de equipamientos, TIP está especializado en el leasing y alquiler de camiones y remolques, así como en el mantenimiento de activos y otros servicios de valor agregado para los clientes de transporte y logística. En 2019, adquirieron PEMA, una de las principales empresas de alquiler de camiones y remolques, lo que supone un crecimiento del parque de alquiler en otros 18.000 activos. TIP opera 110.000 activos en todo el mundo, así como más de 110 talleres en Europa y Canadá.

Goodyear Tire & Rubber Company anunció hoy que adoptará energía 100% renovable en sus plantas de Goodyear en Europa y Turquía en la primera de un plan de múltiples fases para adquirir energía 100% renovable en todas sus instalaciones en Europa, Oriente Medio y África a finales de 2022.