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El modelo tradicional de transporte por carretera en España, basado en concesiones exclusivas para una sola empresa por corredor, acaba de recibir un serio desafío desde Europa. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha desestimado el recurso presentado por el Gobierno español contra una decisión de la Comisión Europea que abre la puerta a que compañías extranjeras, como la alemana FlixBus, puedan realizar cabotaje dentro del país. Es decir, que puedan recoger y dejar pasajeros entre dos ciudades españolas, incluso cuando el trayecto forma parte de una ruta internacional. La resolución del tribunal, que niega las medidas cautelares solicitadas por España, pone sobre la mesa un debate de fondo que lleva tiempo latente: ¿debe abrirse la competencia en los trayectos nacionales de autobús, o se corre el riesgo de abandonar las rutas menos rentables y, con ellas, a millones de ciudadanos en zonas rurales?

La vuelta al colegio en Extremadura se ve afectada por la falta de transporte escolar, dejando a más de 5.000 alumnos sin clase. La Junta adjudicará rutas directamente tras la negativa de empresas a prestar el servicio, mientras las familias buscan soluciones y la situación genera incertidumbre en la educación regional.

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Durante la sesión plenaria celebrada este lunes 21 de abril, la Asamblea de Ceuta debatió una propuesta impulsada por la diputada Julia Ferreras, del grupo parlamentario Ceuta Ya!, que planteaba la implantación de un programa experimental para ofrecer gratuitamente el servicio de transporte urbano durante los fines de semana. La iniciativa fue finalmente desestimada por una amplia mayoría, al obtener únicamente dos votos a favor, tres abstenciones y 16 votos en contra.

Ceuta Ya! defenderá en la próxima sesión plenaria de la Asamblea, prevista para el 21 de abril, la implantación de un programa experimental de gratuidad del transporte público urbano durante los fines de semana hasta el final de 2025. La formación autonomista sostiene que esta medida, además de ser una tendencia creciente en muchas ciudades, representa un avance en modernidad y cohesión urbana.

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) destacó en la Feria Internacional del Autobús y el Autocar 2024, ofreciendo un espacio de encuentro para empresarios. Presentó soluciones innovadoras y organizó actividades para fortalecer lazos, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y el progreso del Sector.

UTA Edenred ha elegido España para la celebración de la próxima edición de su evento europeo 'Champ on the Road'. El evento tendrá lugar en próximo 18 de junio en la estación de Petromiralles en Llers, municipio de Girona, y se llevará a cabo desde las 10:00 hasta las 18:00.

UTA Edenred ha llegado a un acuerdo con Kuwait Petroleum España para incorporar a su red todas las estaciones de la marca Q8 en nuestro país. Esta alianza permite a UTA Edenred incorporar 80 nuevos puntos de aceptación, en los que los clientes tanto nacionales como internacionales tendrán acceso al suministro de carburante y otros servicios como aparcamientos y restauración.

UTA Edenred ha anunciado el nombramiento de Pierre Jalady como nuevo CEO, cargo al que dio el salto el pasado 1 de abril de 2024. Jalady se formó en economía y finanzas en Sciences Po Grenoble (Francia), y comenzó su labor profesional en Hewlett Packard en Francia y Estados Unidos para unirse más tarde a Coface Group en calidad de director internacional de marketing, alcanzando así una notable experiencia en diferentes empresas internacionales.

UTA Edenred ha cerrado un acuerdo con Direbús España para convertirse en patrocinar oficial del III Congreso Nacional de Pymes del Transporte de Viajeros por Carretera. El evento sectorial, que se presentó institucionalmente en la pasada edición de FITUR 2024, se celebrará en Irún los días 22 y 23 de febrero, y reunirá a numerosos agentes del sector tras las dos exitosas ediciones anteriores.

UTA Edenred comenzó su andadura como proveedor de cheques de carburante en 1963, por lo que acaba de celebrar su 60º aniversario en el Sector.

El nuevo dispositivo de liquidación de peajes interoperable de UTA Edenred ya está en el mercado.

UTA Edenred ha iniciado un acuerdo de colaboración con JET Tankstellen para que sus clientes puedan usar sus tarjetas a la hora de adquirir carburantes en las estaciones JET. De esta manera, la compañía pasa de contar con 1.640 estaciones de servicio en Austria a disponer de 1.800, elevando notablemente su cobertura en el país.

Iveco Bus y ChargePoint han firmado un acuerdo de colaboración que permitirá a Iveco ofrecer el software de flotas de ChargePoint a su base de clientes europeos. La experiencia combinada de las dos empresas apoyará pues a los operadores de transporte en su transición a la electromovilidad, proporcionándolas la posibilidad de operar su flota y la infraestructura de carga.

Astre, una entidad que reúne pymes del Transporte y la logística a nivel europeo, acaba de alcanzar un acuerdo en el ámbito de la Península Ibérica con UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa.

Para reducir su huella de carbono y gestionar las flotas de forma más sostenible

UTA Edenred, proveedor de movilidad líder en Europa y parte de Edenred, ha duplicado el número de estaciones de servicio en España para convertirse en la red de gas más extensa del país. El crecimiento, que se enmarca en el objetivo de la compañía de reforzar el suministro de combustibles alternativos en Europa, se produce tras un acuerdo de colaboración con HAM y Molgas, que junto a Repsol, CEPSA e Incoenergy forman la red gasista de UTA en España. En consecuencia, UTA Edenred ya cuenta con 51 terminales de gas natural licuado (GNL) en España.

Uta Edenred, un proveedor referente de servicios móviles en Europa y Eden, ha ampliado su red de aceptación de red en Europa y Travis Road Services en la plataforma de reserva.

Mientras los precios de los abonos mensuales de transporte público están cayendo, la plataforma líder de servicios de pago Edenred está animando a los usuarios de Ticket Transport a donar sus ahorros al Child-Friendly Space Project, un dispositivo móvil proporcionado por Plan International para proteger a los niños refugiados ucranianos en España a través de la educación. y las actividades de apoyo recreativo brindan apoyo a niñas y niños de 6 a 14 años.

Los clientes de UTA Edenred tienen acceso a 55.000 estaciones de servicio multimarca y 14.000 puntos AdBlue. Las ofertas en España incluyen más de 1.700 puntos multimarca a elegir según los itinerarios y necesidades del cliente. De manera similar, UTA Edenred ha comercializado más de 1.200.000 tarjetas de servicio a clientes en 41 países diferentes.

La industria de la logística se enfrenta a enormes desafíos: según las últimas investigaciones, solo en la UE hay 400 000 plazas de aparcamiento seguras insuficientes para camiones. El resultado: los vehículos estacionados son riesgosos y propensos a accidentes, mayor robo de carga y mayor tráfico y emisiones de CO2 debido a la búsqueda de estacionamiento.

UTA Edenred, líder de servicios de movilidad en Europa y empresa de Edenred, se ha convertido en el nuevo proveedor oficial de sistemas de peaje de Direbús España, organización empresarial miembro del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera, que representa a pequeñas y medianas empresas del sector a nivel nacional. Con este acuerdo, los 700 asociados contarán con un dispositivo con cobertura de 15 contextos de peaje para 14 países.

Las ofertas de movilidad eléctrica se ofrecerán a los clientes de UTA Edenred en el segundo trimestre de 2022. Como parte de su estrategia multienergética, UTA Edenred ha puesto a disposición de los clientes combustibles tradicionales y combustibles alternativos como biodiesel, GNL y GNC. Además del acceso a la sesión de recarga. Ciertas aplicaciones se publicarán en breve para que los conductores puedan encontrar y activar estaciones de carga.

UTA Edenred, proveedor líder de servicios de movilidad en Europa y empresa perteneciente a Edenred, amplía su red de estaciones de gas natural licuado (GNL) y gas natural comprimido (GNC) en Escandinavia tras el acuerdo alcanzado con Gasum Ltd., del sector del gas nórdico y experto en biogás. Con este acuerdo. Tras esta asociación los clientes de UTA Edenred tienen acceso a 39 estaciones de Gasum en Finlandia y a 17 estaciones en Suecia, y supone un hito por la inclusión de Finlandia a la red de GNL y GNC en Europa.

UTA, proveedor de tarjetas de combustible y servicio en Europa y una empresa de Edenred, ha cerrado un acuerdo con la Asociación de Empresarios del Transporte de Navarra (ANET) para proporcionar a sus empresas asociadas los dispositivos de liquidación de peajes UTA One®.

Un estudio realizado por el ISI en nombre de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles ha establecido las ubicaciones prioritarias para la instalación de puntos de recarga eléctrica en Europa. Busca orientar a Gobiernos y a operadores en el desarrollo de infraestructuras.

UTA, proveedor líder de tarjetas de servicio y combustible en Europa y una empresa de Edenred, ha integrado el nuevo sistema polaco de peaje electrónico (e-TOLL) en su unidad de a bordo interoperable UTA One®. Ello permite liquidar electrónicamente los peajes de las autopistas, autovías y carreteras principales de Polonia.

El proveedor Kapsch TrafficCom es el responsable de la renovación del sistema de peaje de Zarautz (Guipzkoa), es por ello que ha anunciado la finalización de una de las cuatro fases del proyecto. Ya se encuentran operativas las cinco primeras vías en sentido Donostia que han permanecido cerradas durante la fase de actualización.

UTA amplía la red de GNL gracias al acuerdo con LIQUIND 24/7

UTA, proveedor de tarjetas de servicio y repostaje de Europa, está ampliando su red de suministro para incluir las estaciones de servicio Liqvis GmbH de GNL (gas natural licuado). Desde el 1 de abril, los clientes de UTA pueden repostar sus vehículos con gas natural licuado en las estaciones de servicio Liqvis sin efectivo utilizando la tarjeta UTA Full Service Card.

Edenred, compañía de soluciones de pago para empresas, se ha hecho con todas las acciones de su filial UTA, el segundo mayor emisor de tarjetas de combustible multimarca de Europa y proveedores de servicios como la liquidación de peajes, el mantenimiento y las soluciones de recuperación del IVA.

La compañía inaugura su nueva sede central en Barcelona y refuerza su equipo humano en línea con su plan estratégico de crecimiento.

La empresa Union Tank Eckstein GmbH & Co. KG (UTA) ha incluido a Alemania en su solución de peaje interoperable UTA One como parte de su expansión en Europa. Además, actualmente son compatibles los sistemas de peaje en Bélgica (incluido el túnel de Liefkenshoek), Francia, Italia, Austria, Polonia (A4), Portugal y España. «Nuestro OBU cubre ahora nueve contextos de peaje en ocho países europeos» afirma Volker Huber, CEO de UTA. «Con ello hemos dado otro paso decisivo hacia el objetivo que nos hemos marcado, que es poder ofrecer una única solución de peaje en toda Europa».

Axxès ha superado una nueva etapa importante en el desarrollo de la interoperabilidad en Europa implicándose en las pruebas con el BundesAmt für Güterverkehr (B.A.G), organismo público alemán encargado de la gestión de la red LKW MAUT, para que sus OBU sean interoperables con la red de peaje alemana. Dicho de otro modo, a partir de este verano Axxès se someterá a pruebas en situación real en Alemania, y su oferta estará accesible para los transportistas que quieran circular en dicha red.

Union Tank Eckstein GmbH & Co. KG (UTA), proveedora de tarjetas de repostaje multimarca y filial del grupo parisino Edenred, expande su posición en el mercado de peaje europeo.