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Cojali ha anunciado la apertura de una nueva oficina en India para expandir su presencia en el mercado asiático. Buscan establecer una red de partners y distribuidores y promover sus marcas Jaltest Solutions y Cojali Parts, que ofrecen equipo de diagnóstico y componentes para vehículos industriales y maquinaria agrícola. India es un mercado estratégico debido a su producción de tractores, autobuses y camiones pesados.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera inadmisible que los cortes de carreteras en Cataluña se prolonguen indefinidamente. El transporte sufre pérdidas económicas millonarias y los conductores quedan atrapados sin acceso a servicios esenciales. La CETM está estudiando opciones legales para reclamar por los daños y solicita al Gobierno catalán que intervenga de inmediato para evitar más perjuicios a la economía española. Asismismo observa con perplejidad la falta de acción por parte del Gobierno catalán y los Mossos d'Esquadra. Aseguran que, una vez levantados los cortes, será necesario acondicionar las vías antes de poder circular.

La gran tractorada de Madrid iniciada ayer comenzó, primero, en la Plaza de la Independencia, en la Puerta de Alcalá, y desde ahí agricultores y ganaderos se dirigirán a las puertas del Ministerio de Agricultura. ¿El objetivo? reclamar una mejora en la situación del campo. La tractorada comenzó muy tempran desde primera hora, con una marcha organizada en cinco grandes columnas. Se espera que lleguen también, para unirse a la protesta, un centenar autobuses con más de 5.000 asistentes a la manifestación.

El Boletín Oficial del Estado publicó ayer la flexibilización de los tiempos de conducción y descanso de los transportistas de mercancías por carretera, tal y como se esperaba.

Las protestas agrarias siguen su curso, y lejos de ir amainando, parece que van elevando su tono en determinados puntos del país, especialmente en la frontera con Francia. Y la acción política se antoja necesaria.

Las protestas agrarias se suceden por todo el país, con los agricultores exigiendo soluciones a la crisis del sector agrario. La tensión va en aumento y pretenden llegar a Madrid y paralizar la ciudad. Ya se han registrado incidentes, como enfrentamientos con la policía y bloqueos de puntos estratégicos. Los manifestantes exigen precios justos para sus productos, medidas contra las importaciones masivas y mayor protección contra plagas y enfermedades. A pesar de la voluntad de diálogo de las autoridades, las tensiones y las protestas van en aumento. Los agricultores están decididos a hacerse oír y conseguir mejoras para su sector.

La Plataforma de Defensa del Sector del Sector del Transporte ha decidido cesar con la movilización que tenía en marcha desde el pasado sábado, dando así por concluido el paro nacional indefinido en todo el país.

Los bloqueos de carreteras que se están produciendo en nuestro país durante los últimos días, debido a las protestas del sector agrario y ganadero, están dificultando el transporte de animales vivos.

El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) y los más altos cargos del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible mantuvieron en la tarde de ayer su primer encuentro formal de la legislatura, con ánimo de entendimiento mutuo.

Cuando parece que la situación con los agricultores en Francia va camino de normalizarse, hoy se espera que empeore en nuestro país.

El Gobierno galo, por medio de su primer ministro, Gabriel Attal, acordó ayer una serie de medidas que podrían derivar en el fin de las protestas y los bloqueos de las carreteras por parte de los agricultores, que se extendían ya durante casi 10 días.

El conflicto provocado por las protestas de los agricultores en el país vecino sigue adelante. En la jornada de ayer se sucedieron los altercados en numerosos puntos del país, con cortes y quema de neumáticos en diferentes autopistas y una mayor concentración de incidentes en París.

Las movilizaciones de los agricultores franceses en el suroeste de Francia han ocasionado notables problemas a la movilidad de los transportistas españoles por el país galo, dificultades que amenazan con agravarse en los próximos días ocasionando el colapso de las exportaciones.

Una nueva empresa que se adentra en las soluciones eléctricas en la logística y el transporte de mercancías por carretera por toda Europa acaba de nacer.

MAN Truck & Bus no ha cambiado su filosofía acerca de las cero emisiones. Su apuesta sostenible se basa en los vehículos eléctricos de batería, pero ahora anuncia un nuevo complemento.

El IAA Transportation convertirá Hannover en el epicentro de la innovación del transporte y la logística del 17 al 22 de septiembre. Los asistentes podrán presenciar y participar en las pruebas de campo de los nuevos productos, probando en persona los últimos vehículos comerciales ligeros y pesados, autobuses, bicicletas de carga y productos para la entrega de última milla.

DRI ha llegado a un acuerdo con la NHTSA para avanzar en la investigación de seguridad de los vehículos, especialmente en la evasión de colisiones. Los proyectos se enfocarán en mejorar los estándares de los sistemas ADAS y de conducción automatizada, así como en desarrollar nuevos escenarios de prueba.

Alsa ha convocado 150 becas de formación gratuitas para mujeres que deseen convertirse en conductoras de autobús profesional. Los cursos se impartirán en 10 ciudades diferentes y tendrán una duración estimada de dos meses. Una vez completada la formación, las seleccionadas recibirán un contrato de trabajo indefinido en Alsa. El objetivo de esta iniciativa es fomentar la incorporación del talento femenino en un sector tradicionalmente masculino.

Mercedes-Benz Trucks y Autobahn GmbH han llevado a cabo una prueba de servicio invernal del eActros 600, tratando de seguir desarrollando las soluciones de transporte sostenible de la marca. Esta prueba, realizada a principios de febrero, contó con un semirremolque proporcionado por Epoke, y durante la misma se utilizó una solución de salmuera compuesta por agua y sal como medida proactiva contra la formación de hielo para reforzar el compromiso con prácticas sostenibles.

La Escuela del Transporte y la Logística ha lanzado un nuevo curso online de competencia profesional para el transporte, destinado a ayudar a aquellos que deseen obtener el título de competencia profesional. Con una duración de 140 horas a lo largo de tres meses, incluirá temario actualizado conforme a la normativa vigente, el banco oficial de preguntas elaborado por el Ministerio de Transportes un gestor de test y casos prácticos como los que se incluyen en el examen oficial, así como clases en directo virtuales todas las semanas y tutorías de apoyo durante todo el desarrollo del curso.

La ceremonia de entrega de los premios al Camión Sostenible del Año 2024 tuvo lugar la semana pasada en Milán, y permitió a MAN, DAF e Iveco alzarse con los galardones en las categorías de tractor, distribución y furgoneta respectivamente. En un evento que contó con la presencia de Felipe Rodríguez, director del programa de vehículos pesados de ICCT, se destacó la importancia de la movilidad eléctrica en el transporte de futuro, pues, como recordó el propio Rodríguez, "el costo total de propiedad de estos camiones será mucho más barato que el de los diésel hacia el 2030".

Volvo Trucks mostró por vez primera el pasado martes su primer camión de gama pesada con bajo piso 100% eléctrico, optimizado para transportes urbanos.

Emtusa, la empresa de transporte público de Gijón, marcó en 2023 un récord histórico en el uso del transporte público al transportar a más de 19,7 millones de viajeros. Esto representa un incremento del 26,8% respecto a 2022 y del 4,5% respecto a 2019, crecimiento que responde a la recuperación definitiva de la actividad previa a la pandemia y a la política tarifaria vigente a lo largo del ejercicio.

La nueva edición del Rally Dakar dará comienzo hoy con un prólogo de 28 kilómetros en Arabia Saudí, y desde entonces hasta el 19 de enero el equipo M-Sport Ford recorrerá a bordo de dos Ford Ranger T1+ los 7.923 kilómetros de duración de la carrera. Los coches estarán pilotados por Nani Roma y Gareth Woolridge, que contarán con Álex Haro y Boyd Dreyer como copilotos para tratar de sacar las máximas prestaciones del vehículo.

Dunlop ha anunciado el lanzamiento de dos nuevos productos con los que ampliar su gama Econodrive para furgonetas: los Dunlop Econodrive AS, para todo tiempo, y Dunlop Econodrive Winter, para invierno. Estos estarán disponibles en 17 y 19 medidas respectivamente, confirmando la apuesta de la marca por los neumáticos para furgonetas, un segmento que, según sus estudios, crezca un 9,3% hasta el año 2028.

Howmet Aerospace ha dado inicio a la ampliación de su planta situada en Hungría, operación que tiene como objetivo fortalecer la capacidad de la empresa para fabricar las llantas de aluminio forjado Alcoa®. Estas son las más ligeras ofrecidas por Howmet para camiones pesados y autobuses, de modo que esta inversión busca capitalizar la creciente demanda a nivel mundial.

Daimler Trucks ha hecho público su objetivo de introducir camiones autónomos en el mercado estadounidense para el año 2027. Tal y como ha confesado Joanna Buttler, jefa del grupo global de tecnología autónoma, la compañía aspira a normalizar la presencia de vehículos sin conductor humano y controlados por software en las autopistas entregando mercancías de manera segura y eficiente, futuro que aspiran alcanzar en cuatro años.

La sede central de Bosch en España, ubicada en Madrid fue ayer escenario de la primera jornada sobre hidrógeno verde en nuestro país

Estamos de acuerdo en que es necesario un apoyo para la transición urbana hacia vehículos de emisiones cero y modos de transporte alternativos, como indican por Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT, y por eso plantean algunos casos de éxito, como el de París y sus alrededores.

En este caso, hablamos de la región de Nueva Gales del Sur, en Austrialia, donde el operador local de recogida de residuos sólidos urbanos, Remodis, acaba de iniciar un periodo de prueba en operación real con el primer camión pesado rígido eléctrico de pila de combustible para este tipo de servicios fabricado por Hyzon Motors.

Andrea Jakes, Mark Firmin y Joanne Hewitt-Schembri. Estos son los nombres de los tres administradores concursales, pertenecientes a Alvarez & Marsal Europe, que son los nuevos responsables desde el pasado 18 de octubre de lo que pueda depararle el futuro a Volta Trucks.

Robert Katzer es el nuevo responsable de Ventas y Producto de la División de Buses de MAN Truck & Bus. Y en la rueda de prensa previa al Salón Busworld, en la que se adelantaron algunas de las novedades que posteriormente pudimos ver en Bruselas, repasó el buen momento por el que atraviesa la marca.

Esta unidad es el fruto de la colaboración entre ambas entidades, anunciada la pasada primavera, y servirá para efectuar los test de carretera, y en operación real con distintos clientes europeos, con vistas a incorporar posibles mejoras en próximas generaciones.

ExpoBus Iberia 2023 ha convocado la tercera edición del Premio al Mejor Conductor-Conductora de Autocares de España. Las pruebas se llevará a cabo del 16 al 18 de noviembre, coincidiendo con la celebración de la feria, y permiten presentarse conductores en activo o en régimen de desempleo con nacionalidad española que se dediquen actualmente a esta actividad.

Sono Motors ha puesto en marcha un nuevo proyecto solar en el transporte público de la ciudad alemana de Hof, situada en el estado de Baviera.

Las empresas de formación DAC Docencia, Ecodriver, AT Academia del Transportista y Fórmate Editorial han lanzado la campaña VeranoTest Vial 20-23. En colaboración con Help Flash, las organizaciones buscan impulsar una movilidad más segura y sostenible durante los desplazamientos de los meses de verano, y trabajarán juntas para concienciar y premiar a quienes lleven a cabo las prácticas necesarias.

Desde la localidad valenciana de Puzol, Tisvol lleva más de 60 años dedicada al desarrollo de semirremolques basculantes de aluminio de máximo nivel en materia de calidad, resistencia y rentabilidad. "La calidad de los factores sí que altera el producto. Tenemos nuestra propia metodología, ingenieros con muchísimo talento, ganas inagotables de mejorar e innovar constantemente y las mejores materias primas". José Antonio Giménez es el director comercial de Tisvol.

La empresa espera poder comercializar estos vehículos en la segunda mitad de esta década

Antes de que un vehículo salga al mercado, es habitual que sea probado en múltiples condiciones, para comprobar tanto sus prestaciones como su fiabilidad. Y es lo que ha hecho durante los últimos cuatro meses, en el norte de Suecia, la tractora eléctrica de MAN que llegará el año que viene.

Los futuros camiones eléctricos de Scania se podrán recargar con sistemas de megavatios, después del éxito de las pruebas que el fabricante sueco ha llevado a cabo con la solución de ABB E-mobility.

Hace unas semanas realizó pruebas invernales en el Círculo Polar Ártico y este verano visitará el sur de España para los preceptivos tests de altas temperaturas. Entre tanto, también ha llevado a cabo la prueba de resistencia de larga distancia en carreteras públicas, concretamente en el parque olímpico de Múnich.

Hace ya algunas fechas, tuvimos la oportunidad de probar durante unos días el nuevo e imponente Ford Raptor. Y la primera conclusión, que obtuvimos apenas media hora después de ponernos al volante, es que sería el sueño de cualquier especialista cervical.

La conveniencia o no de afrontar un proceso de liberalización en el Sector fue analizada en profundidad, hace unos meses, por la CNMC en su Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera.

El futuro de la automoción no dependerá de combustibles fósiles. En eso parece que estamos todos de acuerdo. Lo que no está tan claro es cuál, o cuáles, serán sustitutos.

A finales del pasado mes de junio, la CNMC hizo público un Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera, en el que se analizaba el régimen concesional, entre otras muchas cuestiones.