FUSO

La filial de Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mftbc, "FUSO"), presentará la nueva generación de su FUSO eCanter en la IAA Transportation 2022 que se celebrará en Hannover del 20 al 25 de septiembre. Al igual que su predecesor producido en serie pequeña, el nuevo camión ligero con batería es el compañero ideal para una amplia gama de aplicaciones, desde la distribución en el centro de la ciudad hasta el paisajismo, las aplicaciones municipales, los servicios de remolque e incluso algunas tareas de construcción. La presentación del eCanter de nueva generación en Hannover coincide con su estreno en Europa.

La filial asiática de Daimler Truck, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC; "FUSO"), celebra el 90º aniversario de la marca FUSO. Su nacimiento se remonta a 1932 cuando el primer autobús de Mitsubishi, el "coche compartido tipo B46”, recibió la marca FUSO. El nombre hace referencia a un gran árbol sagrado y actualmente se utiliza como nombre de la flor de hibisco.

Con el objetivo de estar más cerca de los clientes y potenciar la Red de Postventa para camiones Mercedes-Benz y FUSO.

Arne Barden sucede a Jorge Rosa como presidente y CEO de la planta europea de Fuso en Tramagal después de 16 años

La filial de Daimler Truck, FUSO, anuncia el inicio de la producción (SOP) de la última generación de FUSO Canter en Europa. A partir de diciembre de 2021, el camión saldrá de la línea de producción en la planta europea de FUSO en Tramagal, Portugal. El SOP de última generación marca el siguiente hito en la historia de éxito del FUSO Canter.

Karin Rådström, CEO de Mercedes-Benz Trucks desde 1 de febrero de 2021 y miembro del Consejo de Administración de Daimler Truck AG, visitó España, uno de los mercados más importantes para Mercedes-Benz Trucks en Europa, a finales de octubre. Karin Rådström se reunió con el equipo directivo de Mercedes-Benz Trucks España encabezado por su presidente, Antonio García-Patiño, y con los representantes de los concesionarios de Mercedes-Benz y FUSO.

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales de Asia, se complace en anunciar que lanzará un nuevo modelo del autobús Rosa de servicio liviano. La nueva Rosa estará disponible a través de las empresas de ventas de MFTBC y las unidades de ventas regionales en todo Japón a partir de agosto de 2021.El nuevo Rosa viene con la función telemática BusConnect®, que notifica y gestiona el estado operativo del vehículo en tiempo real a los operadores de autobuses. La función telemática permite a los operadores de autobuses rastrear y administrar la ubicación del vehículo, las rutas y los puntajes de seguridad de los conductores, al tiempo que permite el diagnóstico remoto en tiempo real. A través de la geovalla, BusConnect ayuda a los administradores de flotas a detectar problemas con los vehículos, al mismo tiempo que contribuye a la eficiencia operativa y la prevención de la conducción peligrosa.

Para 2022, una planta lusa será neutra en emisiones de CO2

Mercedes-Benz Trucks España amplía en Cataluña su oferta de servicios al cliente

Asistencia Postventa para las marcas Mercedes-Benz y Fuso en un polígono madrileño clave por la afluencia

Gracias a Mercedes Benz Trucks España, Aquaservcie y Fuso e Canter

Nuevo Centro de Servicio Posventa de Autoprima Levante en Quart de Poblet

El uso de camiones eléctricos en DB Schenker en Finlandia ha demostrado su fiabilidad incluso en temperaturas bajas. Durante un año, dos camiones Fuso eCanter se utilizaron en operaciones con clientes y demostraron estar a la altura del desafío, incluso en los duros inviernos finlandeses. Esto demuestra que los sistemas de propulsión alternativa pueden funcionar eficazmente, incluso en condiciones de congelación. Se comprobó que los camiones son fiables a temperaturas de hasta -30°C, condiciones habituales en Laponia, cerca del Círculo Polar Ártico en el norte de Finlandia.

Daimler Truck presenta su enfoque hacia un transporte sostenible, destacando el camión eléctrico eActros 600 en la IAA Transportation 2024. Con una batería de 600 kWh y autonomía de 500 km, este vehículo busca reducir emisiones. La producción comenzará en noviembre de 2024, marcando una nueva era con Karin Rådström como CEO.

La empresa de distribución de alimentos DDI ha adquirido cuatro unidades del camión Fuso eCanter, entregadas por Quadis Autolica Industriales. Estos camiones eléctricos ofrecen comodidad y seguridad, además de una autonomía de 140 km sin emisiones contaminantes. DDI apuesta por la sostenibilidad y la mejora continua en su flota.

"Fuso ha obtenido un récord para nosotros. Es una marca que nos da siempre unas cifras superiores a las esperadas y en el año 2023 tuvimos 1.218 matriculaciones: esta cifra es superior a la del año 2022, como hemos dicho siempre poco a poco cada año subimos, lo que nos da una confianza en nuestro trabajo", según Laura Rodríguez, gerente para España de Fuso.

Fuso ha anunciado una actualización de su popular camión ligero Canter, cuyas nuevas versiones de 6, 7,5 y 8,55 oneladas incluirán características adicionales de seguridad y confort como estándar. Además, el modelo eléctrico eCanter también recibirá varias actualizaciones y estará disponible en más variantes, lo que aumentará la diversidad de aplicaciones posibles.

DB Schenker ha presentado su nueva flota de vehículos eléctricos en Valencia. Los dos primeros vehículos operarán en la Comunidad Valenciana, contribuyendo a la descarbonización y evitando la emisión de CO2. La compañía planea renovar su flota en la región a lo largo del año.

El 'Especial NEXOTRANS Ligeros' recoge la opinión de los principales fabricantes nacionales y toda su oferta de producto

DB Schenker ha incorporado dos camiones eléctricos Fuso eCanter en su flota en Finlandia, utilizándolos diariamente en una región con condiciones climáticas extremas. Los vehículos han demostrado un funcionamiento sin problemas y han aumentado la autonomía y vida útil de la batería. DB Schenker planea adquirir más experiencia con los vehículos a lo largo del año y ser pionero en la logística sostenible en Finlandia. El eCanter de próxima generación ofrece más opciones de personalización y mejoras en la autonomía y carga útil.

Las instalaciones de Tramagal celebran sus seis décadas de actividad, en las que se han convertido en el tercer fabricante de automóviles más grande del país.

Furgo-Trayler ha recibido la primera tractora eléctrica Mercedes-Benz eActros 300 City Tractor a Furgo-Trayler, con la que busca mejorar la eficiencia y rentabilidad de sus servicios de transporte de última milla, siguiendo estándares de calidad y sostenibilidad.

El Grupo Concesur ha cerrado la compra del negocio de concesionario y postventa de furgonetas y camiones de las marcas Mercedes-Benz, Fuso y Unimog ubicado en Pinto, en la Comunidad de Madrid. La compañía busca reforzar su posición a nivel nacional con la compra de estas instalaciones, que la convierten en el único concesionario de camiones de Mercedes en la comunidad.

Daimler Trucks y Mitsubishi Fuso Bus han anunciado la entrega del primer eCanter de la Fuso Next Generation a la empresa Yamato Transport. Se trata de un camión totalmente eléctrico del que la compañía recibirá un total de 900 unidades, que se irán entregando de manera progresiva y que constrituyen el mayor pedido de este vehículo jamás realizado.

Autocares Amuedo ha recibido en las instalaciones de Concesur en Sevilla su primer Mercedes-Benz Intouro K hybrid. Esta entrega representa un hito no solo para la empresa, pues con esta operación se ha convierte en la primera compañía en poner en marcha un Intouro híbrido en la provincia, haciendo de esta a su vez la primera entrega de Daimler Buses en asociación con Concesur en Sevilla.

La jornada posterior a la firma de la Alianza para la electrificación del transporte pesado por carretera en España, formalizada por Iberdrola y Aedive el pasado lunes, contó con una mesa redonda en la que algunos de los principales fabricantes (Scania, Volvo Trucks, Daimler Trucks, Irizar y Renault Trucks) que cuentan con producto eléctrico en el mercado nacional, protagonizaron el debate.

Las instalaciones lograron el año pasado alcanzar la neutralidad de emisiones gracias al uso de placas solares y vehículos eléctricos

El pasado 29 de junio tuvo lugar la celebración de la quinta edición del Fórum Ecotransporte, organizado por Transcalit–Sertralit y Encamion. En él, más de 170 profesionales de todas las ramas del transporte se dieron cita en una jornada que tuvo como hilo conductor la sostenibilidad de la actividad y las nuevas fuentes de energía para los vehículos, cuyos pros y contras se pusieron a debate.

Ambas compañías se unirán en una sola para tratar de reforzar su posición dentro del mercado de vehículos comerciales japoneses

Este midicar de 29 plazas es un vehículo pensado para labores como transporte escolar o excursiones, que son a las que se dedica la compañía

Continuando con la explicación sobre la presencia de los combustibles alternativos y sostenibles en las 10 principales empresas del mercado a nivel internacional, Marta Chiriatti, analista de investigación de Ti, confirma que “todas las empresas analizadas utilizan vehículos eléctricos e híbridos, y algunas también han empezado a utilizar otros combustibles alternativos, como pilas de hidrógeno, gas natural y biocombustibles”.

Corría el año 1963 cuando Fuso, la filial de Daimler Truck, ponía en el mercado la primera unidad de su Canter.

Antonio García-Patiño, presidente de Mercedes-Benz Trucks Iberia, nos recibía en su despacho hace muy pocos días para repasar, con calma y profundidad, los resultados del ejercicio 2022 para la marca y sus previsiones para 2023.

Antonio García-Patiño, presidente de Mercedes-Benz Trucks Iberia, nos recibía en su despacho hace muy pocos días para repasar, con calma y profundidad, los resultados del ejercicio 2022 para la marca y sus previsiones para 2023, entrevista de la que hoy publicamos la primera parte.

La filial de Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mftbc, "FUSO"), presentará la nueva generación de su FUSO eCanter en la IAA Transportation 2022 que se celebrará en Hannover del 20 al 25 de septiembre. Al igual que su predecesor producido en serie pequeña, el nuevo camión ligero con batería es el compañero ideal para una amplia gama de aplicaciones, desde la distribución en el centro de la ciudad hasta el paisajismo, las aplicaciones municipales, los servicios de remolque e incluso algunas tareas de construcción. La presentación del eCanter de nueva generación en Hannover coincide con su estreno en Europa.

Una logística de recambios flexible, eficiente y sostenible es un importante factor de éxito para Daimler Truck y sus clientes en todo el mundo: Gracias al suministro rápido y completo de piezas, las flotas de vehículos pueden estar en la carretera el mayor tiempo posible y paradas el menor tiempo necesario. Gracias a su independencia, Daimler Truck está configurando su suministro global de piezas de recambio (logística posventa) para Mercedes-Benz Trucks de una forma nueva y aún más orientada al cliente.

Daimler Truck España, SLU. Así se llamará, a partir del próximo 1 de enero, la división de camiones del grupo alemán en nuestro país, dejando atrás la actual de Mercedes-Benz Trucks España.

El proveedor de servicios logísticos Dachser tiene previsto incorporar a su flota europea 50 unidades del Mercedes-Benz eActros LongHaul, presentado en la IAA Transportation de este año. Para ello, la empresa global de Kempten ha firmado una carta de intenciones con Mercedes-Benz Trucks.

Las entregas de Dachser libres de emisiones se llevaron a cabo este mes en la capital del estado bávaro. En ciertas áreas del centro de la ciudad, los operadores de servicios logísticos ahora pueden entregar todos los paquetes y carga general sin emisiones. El camión eléctrico FUSO eCanter está diseñado para este propósito.

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation está de cumpleaños. Nada menos que 90, desde que en mayo de 1932 pusiera en circulación su primer vehículo, curiosamente un autobús de gasolina B46 de Mitsubishi, que fue fabricado en los astilleros de Kobe de la antigua Mitsubishi Shipbuilding y recibió la marca "FUSO".

El primer camión totalmente eléctrico de Dachser Spain ya ha llegado a Madrid. Desde este mes, el FUSO eCanter 100% eléctrico circula por el centro de la ciudad, demostrando la sostenibilidad de los servicios de distribución urbana del operador logístico. "Con el concepto, denominado Daschser Emission-Free Delivery realizamos entregas sin emisiones contaminantes, a nivel local, en una zona definida de la ciudad", explica Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser. "Este modelo de distribución ha ganado ya un premio federal de logística urbana sostenible en Alemania y actualmente se está implantado en once ciudades europeas, siendo Madrid una de las primeras”, concluye Silva.